[发明专利]可变气量进气歧管无效
| 申请号： | 200910228140.3 | 申请日： | 2009-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN101699047A | 公开（公告）日： | 2010-04-28 |
| 发明（设计）人： | 刘德新 | 申请（专利权）人： | 天津惠德汽车进气系统有限公司 |
| 主分类号： | F02D9/10 | 分类号： | F02D9/10;F02M35/104 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 王来佳 |
| 地址： | 300380 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种可变气量进气歧管，是在稳压腔内的中片上对应各出气通道直接制出连通出气管道的进气短口，在进气短口上密封安装转换阀，转换阀的阀片共同安装在同一传动轴上，该传动轴通过在进气歧管侧边的输入端所安装的一真空阀驱动摆转，真空阀通过一安装在进气歧管中片侧边上的电磁阀控制动作。本发明电控方式响应速度快，能够及时保证在相应工况供给最合的空气量，空气量的控制精确度高，稳定性好，不仅可以提高发动机的动力性，还由于提高了发动机在高转速下的进气速度而增强了汽缸内的气流强度，从而改善子燃烧过程，提高了发动机中低速燃油的经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 可变 气量 歧管 | ||
【主权项】：
一种可变气量进气歧管，由上片、中片、下1片、下2片构成，上片、中片、下1片、下2片相互扣装构成进气歧管，在进气歧管一侧形成进气弯管，在中片与下1片、下2片之间形成稳压腔；在中片上形成若干个出气管，在稳压腔内的中片上制有对应出气管制有若干个进气口，上片与中片之间形成若干个通道，该若干个通道分别连通各自的出气管及进气口，其特征在于：在稳压腔内的中片上对应各出气通道直接制出连通出气管道的进气短口，在进气短口上密封安装转换阀，转换阀的阀片共同安装在同一传动轴上，该传动轴通过在进气歧管侧边的输入端所安装的一真空阀驱动摆转，真空阀通过一安装在进气歧管中片侧边上的电磁阀控制动作。
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