[发明专利]基于模型的车辆超速算法有效
| 申请号： | 200810086511.4 | 申请日： | 2008-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN101264736A | 公开（公告）日： | 2008-09-17 |
| 发明（设计）人： | C·W·勒纳;R·H·克卢茨;W·G·霍维尔;M·T·哈钦森;R·B·杰斯;B·杨西;R·C·阿利森 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | B60L15/00 | 分类号： | B60L15/00;F02D29/02;F02D41/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 彭武 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于限制车辆速度的系统，包括：基于车辆速度产生第一转矩信号的第一模块；第二模块，其基于预定的车辆速度限值和车辆速度之间的差产生第二转矩信号；和基于第一和第二转矩信号产生输出转矩信号的第三模块。输出转矩信号适于控制原动机的输出转矩。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 模型 车辆 超速 算法 | ||
【主权项】：
1.一种用于限制车辆速度的系统，包括：基于车辆速度产生第一转矩信号的第一模块；第二模块，其基于预定的车辆速度限值和车辆速度之间的差产生第二转矩信号；和基于第一和第二转矩信号产生输出转矩信号的第三模块，其中输出转矩信号适于控制原动机的输出转矩。
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