[发明专利]用于汽车座椅的配件组合体有效
| 申请号： | 200580044817.8 | 申请日： | 2005-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN101087706A | 公开（公告）日： | 2007-12-12 |
| 发明（设计）人： | H·沃斯;T·埃沃德;U·莱曼;A·科梅因达;R·默瑟施米特;G·肖尔茨;A·诺比斯拉思;J·斯特默 | 申请（专利权）人： | 凯波有限责任两合公司 |
| 主分类号： | B60N2/225 | 分类号： | B60N2/225 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 曹若;赵辛 |
| 地址： | 德国凯*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 涉及用于车辆座椅特别用于汽车座椅的一种配件组合体(10)，它包含：一第一配件部分(11)；一与第一配件部分(11)传动连接的第二配件部分(12)；一制动偏心轮，该制动偏心轮主要是为了配件组合体(10)的制动而配置的；一运行偏心轮(31)，该运行偏心轮主要是为了第二配件部分(12)在第一配件部分(11)上的相对滚动运动的传动和为了配件组合体(10)的调节而配置的；一随动件(21)，该随动件在调节运动开始时控制着制动偏心轮，借以抵消制动作用，而在调节运动过程中至少传动运行偏心轮(31)，旋转着的随动件(21)无横向力地对可旋转的运行偏心轮(31)施加载荷。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车座椅 配件 组合 | ||
【主权项】：
1.用于车辆座椅的、特别是用于汽车座椅的配件组合体，它具有：一第一配件部分(11)；一与第一配件部分(11)传动连接的第二配件部分(12)；一制动偏心轮，它是主要为配件组合体(10)的制动而配置的；一运行偏心轮(31；231)，它主要是用于第二配件部分(12)在第一配件部分(11)上的相对滚动运动的传动以用于配件组合体(10)的调节而配置的；以及一随动件(21；21’；21”，21；221，321)，它在调节运动开始时控制着制动偏心轮以抵消制动作用，而在调节运动过程中至少传动着运行偏心轮(31，231)，其特征在于，旋转着的随动件(21，21’，21”，21，221，321)对可旋转的运行偏心轮(31，231)无横向力地施加载荷。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于凯波有限责任两合公司，未经凯波有限责任两合公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200580044817.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：眼压计的配置
- 下一篇：通过机会发电降低分布式发电的成本
- 同类专利
- 用于车辆座椅的调节配件-202080034951.4
- G·肖尔茨;K·阿尔贝特雷吉诺德;B·L·帕拉马西瓦姆;A·洛克;D·许布纳;M·亚森;D·亨克尔;R·许勒尔 - 恺博座椅机械部件有限公司
- 2020-05-08 - 2023-09-22 - B60N2/225
- 本发明涉及一种用于车辆座椅(S)的调节配件(1、100、1000)，特别是用于调节车辆座椅(S)的靠背(R)的倾斜度，该调节配件包括第一配件部分(1.1)，其特别是可连接到车辆座椅(S)的座椅子结构(SU)；以及第二配件部分(1.2)，其可围绕轴线(A)相对于第一配件部分(1.1)枢转并且特别是可连接到车辆座椅(S)的靠背(R)，其中，第一配件部分(1.1)和第二配件部分(1.2)是调节配件(1、100、1000)的齿轮装置单元(2、200、2000)和调节配件(1,100,1000)的锁定单元(3、300、3000)两者的构成部分。
- 用于车辆座椅调节机构的齿轮箱-202110483697.2
- 米尔恰·纳波;多依娜·纳波;伊莱亚娜·达恰·纳波;伊万·纳波 - 费舍尔和同伴有限公司
- 2021-04-30 - 2023-09-08 - B60N2/225
- 本发明涉及一种用于车辆座椅调节机构的齿轮箱。根据本发明的原理的用于车辆座椅调节机构的齿轮箱包括第一部分和第二部分。第一部分包括第一本体，第一本体限定有第一纵向凹部和与第一纵向凹部流体地连通的第一外周凹部。第一本体包括凹形的第一弯曲表面。第二部分包括第二本体，第二本体限定有第二纵向凹部和与第二纵向凹部流体地连通的第二外周凹部。第二本体包括凸形的第二弯曲表面。第二弯曲表面具有与第一弯曲表面相比相等且相反的曲率。在组装构型中，第一弯曲表面和第二弯曲表面相接触，第一纵向凹部和第二纵向凹部配合以限定纵向通路，并且第一外周凹部和第二外周凹部连通以限定外周接纳部。
- 具有偏心结构组件的转动配件-202010690714.5
- 奥利弗·斯特芬;弗里德·克吕格尔 - 博泽科堡汽车零件欧洲两合公司
- 2020-07-17 - 2023-09-05 - B60N2/225
- 本发明涉及具有偏心结构组件的转动配件，包括：第一配件部分，其具有与转动轴线同心的第一齿部；第二配件部分，其具有与第一齿部嵌接的围绕相对转动轴线偏心的偏心轴线同心延伸的第二齿部和偏心开口。偏心开口内的偏心结构组件具有至少一个楔子元件，其以内侧贴靠在第一支持区段上来相对第一配件部分进行支撑并以外侧贴靠在第二支持区段上来相对第二配件部分进行支撑。至少一个楔子元件在内侧上构成至少一个第一抵靠区段，其面式贴靠在第一支持区段上且具有围绕转动轴线测得的在3.5°至10°之间的角度跨度，和/或在外侧上构成至少一个第二抵靠区段，其面式贴靠在第二支持区段上且具有围绕偏心轴线测得的在3.5°至10°之间的角度跨度。
- 自偏置斜椅器串扰管联接器-202080044816.8
- 路易斯·韦泰雷二世 - 麦格纳座椅公司
- 2020-06-18 - 2023-08-15 - B60N2/225
- 一种用于将车辆座椅的串扰管与双斜倚器组件的轴联接的联接器。该联接器包括大体筒形本体，该大体筒形本体在内侧端部与外侧端部之间轴向地延伸。内侧端部包括具有内侧平坦表面的内侧孔口。外侧端部包括具有外侧平坦表面的外侧孔口。当联接器与串扰管和双斜倚器组件的轴安装在一起时，内侧平坦表面和外侧平坦表面从轴向偏移位置过渡至轴向对准位置。
- 用于车辆座椅的双重配件和车辆座椅-202080032923.9
- 克里斯汀·沃夫;维克多·恩斯;托马斯·迪尔 - 恺博座椅机械部件有限公司
- 2020-05-04 - 2023-06-23 - B60N2/225
- 本发明涉及一种用于车辆座椅(1)的双重配件(100)，所述双重配件具有两个相互作用连接的配件(50)，其中，每个所述配件(50)包括第一配件部件(111)和第二配件部件(112)，其中，所述第一配件部件(111)和所述第二配件部件(112)总是处于相互传动连接或者能够相互锁紧并且能够围绕轴线(A)相对转动。双重配件还具有两个相邻设置的适配部件(120、140)，其中，第一适配部件(120)与所述第一配件部件(111)中的一个第一配件部件以及第二适配部件(140)与所述第一配件部件(111)中的另一个配件部件连接，或者所述第一适配部件与所述第二配件部件中的一个第二配件部件以及所述第二适配部件与所述第二配件部件中的另一个第二配件部件连接。所述适配部件(120、140)中的一个适配部件能够与车辆座椅(1)的结构部件(80)或者与车辆车身部件连接，以及所述适配部件(120、140)中的另一个适配部件以能够受限制地运动的方式与能够固定地与所述结构部件(80)或者车辆车身部件连接的适配部件(120、140)连接。在所述适配部件(120、140)之间设有弹性元件(170)，所述配件(50)的第一配件沿轴向设置在所述适配部件(120、140)之间，以及所述适配部件(120、140)中的一个适配部件沿轴向设置在所述配件(50)之间。本发明此外还涉及一种具有这种双重配件(100)的车辆座椅(1)。
- 一种快速转换的联动式汽车座椅骨架-202211737173.2
- 蒋桂军;朱殿奎;刘凤英 - 江苏同济汽车配件有限公司
- 2022-12-31 - 2023-05-23 - B60N2/225
- 本发明公开了一种快速转换的联动式汽车座椅骨架，包括两个坐垫和靠背，两个靠背的底部一侧分别固定安装有两个第一外环和第二外环，第一外环和第二外环的内侧壁分别转动连接有连动轴和两个单向轴，两个单向轴的内侧与连动轴的外侧转动连接，坐垫的顶部一侧固定安装有四个固定环，本方案在具体的汽车座椅骨架上，通过设置的第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆带动第一连接板和第二连接板的滑动，从而能够通过第一连接板将第一外环与连动轴之间进行连接固定，使得多个座椅靠背均可通过连动轴进行转动，而第二电动伸缩杆带动第二连接板与单向轴进行连接固定时，便可通过单向轴对单个的靠背进行调节控制，继而提高了整体汽车座椅的使用效果。
- 汽车座椅的倾斜装置-202011218915.1
- 李相凖 - 达世株式会社
- 2020-11-04 - 2023-05-12 - B60N2/225
- 本发明涉及汽车座椅的倾斜装置，外齿轮的中心轴套由第一端部和具有比第一端部更大外径的第二端部组成。由于容易分散中心轴套的负荷，因此，即使向倾斜装置施加强外力也可防止变形，从而能够确保稳定的工作性能。无需为了确保中心轴套的强度而进行热处理，因此具有减少制造成本的效果。
- 一种高尔夫球车的可调座椅-202310055431.7
- 戴斯德 - 厦门市戴尔乐新能源汽车有限公司
- 2023-01-14 - 2023-05-02 - B60N2/225
- 本发明公开了一种高尔夫球车的可调座椅，包括主座垫、主靠背，所述主座垫的下端安装有主车体，所述主座垫的上端设置有调节机构，所述调节机构包括固定设置在主座垫上端的固定块，所述固定块的上端固定设置有调节块，所述调节块的外侧活动设置有调节架，所述调节块的内部固定设置有控制轴，所述控制轴延伸至调节架的内部，所述控制轴与调节架之间活动连接。本发明所述的一种高尔夫球车的可调座椅，通过推动主靠背旋转且使调节架以控制轴为轴旋转故而使连动杆带动滑动指针在滑动槽的内侧中滑动达到便于将主靠背调整到合适的角度的目的，且经过滑动指针指向角度盘新的位置，可以便于观察出主靠背旋转的角度。
- 用于车辆的倾斜装置-202211259196.7
- 蒋昇勋 - 现代坦迪斯株式会社
- 2022-10-14 - 2023-04-18 - B60N2/225
- 提出一种用于车辆的倾斜装置，所述倾斜装置包括：活动凸缘、偏心环、齿轮盘以及凸轮，其中，活动凸缘包括具有多级结构的支撑部，所述多级结构具有不同外径的台阶，偏心环通过与所述活动凸缘的支撑部装配而安装在所述活动凸缘的安放空间中，所述偏心环包括对应于所述支撑部的多级结构并形成于与所述支撑部接触的内表面的对应端，齿轮盘包括配置为与所述活动凸缘的内齿轮啮合的外齿轮，凸轮布置在所述偏心环和所述齿轮盘之间并且配置为将齿轮盘压向一侧。
- 用于车辆的座椅倾斜器-202210949158.8
- 蒋昇勋 - 现代坦迪斯株式会社
- 2022-08-09 - 2023-04-04 - B60N2/225
- 本发明涉及一种用于车辆的座椅倾斜器。所述用于车辆的座椅倾斜器包括：可移动凸缘、齿轮盘、支撑件和保持器，所述可移动凸缘设置为使得其上部开口，并且配置为通过底表面和侧表面来限定安置空间并且配置为具有沿着侧表面的内侧形成的内齿轮和形成在内齿轮的上端与侧表面的上端之间的支撑凹槽；所述齿轮盘插入可移动凸缘的安置空间，并且配置为具有沿着齿轮盘的侧表面的外侧形成的外齿轮；所述支撑件配置为从外齿轮的上端向外延伸并且位于支撑凹槽中；所述保持器配置为覆盖可移动凸缘的上部和齿轮盘的上部，并且固定至可移动凸缘的上端。
- 斜倚器机构-202010837330.1
- 米尔恰·纳波;多依娜·纳波;伊莱亚娜·达恰·纳波;伊万·纳波 - 费舍尔和同伴有限公司
- 2020-08-19 - 2023-03-24 - B60N2/225
- 本发明涉及斜倚器机构，特别是用于汽车座椅的具有防反向驱动能力和减小的侧隙的高扭矩负载的动力旋转式斜倚器。斜倚器机构包括第一锁定板、第二锁定板和第三锁定板以及紧固件。第一锁定板具有第一内径表面，在该第一内径表面上形成有第一齿。第二锁定板具有第二内径表面，在该第二内径表面上形成有第二齿。第一锁定板和第二锁定板中的一者或两者可以包括延伸穿过其中的孔口。第三锁定板具有外径表面，在该外径表面上形成有第三齿。第三齿中的一些第三齿与第一齿中的一些第一齿和第二齿中的一些第二齿啮合地接合。紧固件可以延伸穿过孔口并且附接至座椅靠背和座椅底部中的一者。
- 座椅倾斜装置-202211120580.9
- 金成哲;孙东贤 - 现代坦迪斯株式会社
- 2022-09-15 - 2023-03-21 - B60N2/225
- 本发明提出了一种座椅倾斜装置，其在组装倾斜器的罩时通过罩的均匀位置调整来确保罩和齿轮盘之间的接合，确保组件之间的操作性能，并且防止轴承由于外力而变形和分离。
- 一种座椅靠背折叠器-202110245898.9
- 张雄林;姜玉龙;向志军;张佳楠;沈军 - 延锋国际座椅系统有限公司
- 2021-03-05 - 2023-03-10 - B60N2/225
- 本发明涉及一种座椅靠背折叠器，其包括基座、解锁手柄、齿板总成、解锁凸轮总成和主动齿轮，其中，解锁手柄和齿板总成围绕着第一枢转轴可转动地连接在基座上，解锁凸轮总成和主动齿轮围绕着第二枢转轴可转动地连接在基座上，解锁手柄和解锁凸轮总成在第一平面上配合，齿板总成和主动齿轮在第二平面上啮合。根据本发明的座椅靠背折叠器，占用空间小，完全模块化，安装工艺简单，装配便利，工艺成本节约。
- 用于车辆的座椅调角器-202010440456.5
- 蒋昇勋 - 现代坦迪斯株式会社
- 2020-05-22 - 2023-02-17 - B60N2/225
- 本发明公开了一种用于车辆的座椅调角器，其包括：齿轮盘，其具有围绕外表面的外齿；凸轮部件，其通过按压齿轮盘的内表面使齿轮盘偏心；输入部件，其向凸轮部件传输扭矩；凸缘部件，其具有沿输入部件的侧部延伸并支撑输入部件的内侧部，具有与齿轮盘的外齿啮合的内齿的外侧部，以及连接内侧部的下端与外侧部的下端的桥接部，其中，桥接部延伸为使得厚度从内侧部的下端朝向外侧部的下端逐渐减小。
- 一种汽车座椅的电动调角机构-202222702527.1
- 邹耀忠;杨广 - 江苏忠明祥和精工股份有限公司
- 2022-10-13 - 2023-01-31 - B60N2/225
- 一种汽车座椅的电动调角机构，包括固定齿壳、活动齿壳、套合圈、衬套、动力件、消隙机构与挡圈；固定齿壳与活动齿壳相互啮合并实现偏心传动，固定齿壳具有内齿圈，活动齿壳具有外齿圈，外齿圈与内齿圈形成差动行星齿轮传动；套合圈包裹于固定齿壳与活动齿壳的外周侧；活动齿壳上有活动齿壳内孔，衬套套装在活动齿壳内孔中；动力件设在活动齿壳与固定齿壳相背的一侧，其具有传动盘及动力件中心轴，动力件中心轴的中间设花键孔；消隙机构包括偏心块、一对消隙块与扭簧，消隙块安装在偏心块的两侧，扭簧设在传动盘与偏心块之间；挡圈套装在动力件中心轴上。结构简单紧凑，零部件数量少；保证座椅靠背的晃动间隙，提高乘坐舒适性；降低维护成本。
- 一种用于车辆座椅的传动配件以及车辆座椅-202080075804.1
- 基伦巴哈恩·阿尔伯特;格里特·肖尔茨;丹尼尔·许布纳;迪特尔·亨克尔;巴拉吉·帕拉玛西瓦姆;阿卡迪奥斯·罗克;罗尔夫·舒勒;莫萨娜·亚森 - 安道拓美国有限责任公司
- 2020-10-30 - 2022-12-16 - B60N2/225
- 本发明涉及一种用于车辆座椅(1)，特别是机动车辆的传动配件(100；200；300)，所述传动配件具有第一齿圈(116；216；316)、与所述第一齿圈(116；216；316)啮合的齿轮(118；218；318)、与所述齿轮(118；218；318)啮合的另一齿圈(182；282；382)、以及用于对所述齿轮(118；218；318)与所述第一齿圈(116；216；316)之间的相对滚动运动进行驱动的可转动的偏心装置，其特征在于，设有用于确保所述齿轮(118；218；318)与所述另一齿圈(182；282；382)之间无间隙的部件。本发明还涉及一种具有椅座部件(3)和靠背(5)的车辆座椅(1)，所述靠背(5)通过至少一个传动配件(100；200；300)能够围绕靠背摆动轴进行调节地铰接在所述椅座部件(3)上。
- 一种汽车座椅用电动调角器-202211252798.X
- 邹耀忠;杨广 - 江苏忠明祥和精工股份有限公司
- 2022-10-13 - 2022-11-25 - B60N2/225
- 一种汽车座椅用电动调角器，包括内齿壳，其上有外齿圈、内齿壳通孔；外齿壳，内部有内齿圈，外齿壳与内齿壳构成差动行星齿轮传动结构，外齿壳的中心有外齿壳轴套，轴套内有外齿壳轴套通孔；特点：还包括驱动件，其具有转动盘与驱动件中心轴；偏心块，中间有偏心块通孔、外周侧表面上有两偏心面，而在外周侧壁上设一对偏心块挡凸；衬套，套装在内齿壳通孔的内侧壁上；一对消隙块，对称设在偏心块的两侧偏心面的外侧位置处，消隙块的一端有消隙块挡边、另端有扭簧头配合槽；扭簧，两端端部构成扭簧头；挡圈，套装在驱动件中心轴上。优点：确保运行的平稳性与顺畅；提高部件的适用性，降低维护成本；提高乘坐舒适性。
- 一种带有自平衡结构的座椅-202110389930.0
- 张志彪;谢家龙;沈军;沈先旺;纪一丹 - 延锋国际座椅系统有限公司
- 2021-04-12 - 2022-10-11 - B60N2/225
- 本发明涉及一种带有自平衡结构的座椅，其包括座椅骨架、四连杆机构、转轴和结构件，其中，座椅骨架包括靠背和坐垫，结构件通过四连杆机构和转轴自平衡地安装在靠背上，四连杆机构具有可转动地安装在座椅骨架上的挡片，靠背相对坐垫转动的角度被挡片提取出来并通过四连杆机构和转轴补偿到结构件上以使得结构件始终保持水平位置。根据本发明的带有自平衡结构的座椅，在靠背翻转时通过挡片来提取靠背与坐垫相对转动的角度，并利用四连杆机构和转轴将相等的角度补偿到结构件上，使结构件始终相对于地板水平。总之，根据本发明的带有自平衡结构的座椅，结构简单，成本相对较低，适用于各种座椅骨架平台。
- 一种可实现同轴输出的零齿差式汽车座椅连续型调角器-202111064887.7
- 陈效 - 陈效
- 2021-09-11 - 2022-09-30 - B60N2/225
- 本发明公开了一种可实现同轴输出的零齿差式汽车座椅连续型调角器，包括活动盘、驱动轮、Ω簧、右滑块、左滑块、行星轮总成、固定盘，其中，固定盘为圆盘结构，固定盘向下凹陷形成有空腔且该空腔底端一体成型有固定盘底平面，固定盘中心贯穿固定盘底平面设置有固定盘环柱，固定盘环柱沿轴向开设有固定盘中心孔，固定盘空腔圆周内壁设有少齿差齿圈。本发明增加了将偏心摆动转化为圆周运动的零齿差式输出机构，活动盘作的是与固定盘同轴的圆周运动，由于实现了同轴输出，与本连续型调角器活动盘焊接在一起的靠背侧板就能与非连续调节型通用，由此减少了座椅零件种类，为生产管理带来了便利，降低了成本。
- 用于车辆座椅的斜倚装置-201980000917.2
- 路易吉·斯帕尼奥利;灿·于斯廷贝尔克 - 马图尔意大利有限公司
- 2019-01-30 - 2022-09-13 - B60N2/225
- 本发明涉及一种用于车辆座椅的斜倚装置(1)，该斜倚装置包括承载内齿轮(5)的第一板和承载外齿轮(11)的第二板，该外齿轮构造成与内齿轮配合。斜倚装置包括第一楔形元件(17a)和第二楔形元件(17b)，其用于发挥楔效应并防止外齿轮与内齿轮相对于彼此的意外的、不期望的旋转。斜倚装置(1)还包括锁定弹簧(21)。根据本发明，锁定弹簧(21)包括楔形接合元件(35)，该楔形接合元件可以与楔形元件的锁定弹簧抵接表面(37a、37b)抵接并接合。由于这种布置，锁定弹簧与楔形元件直接相互作用并直接限制所述楔形元件的自转，这避免了所述锁定弹簧与所述楔形元件之间任何力的损失和功能缺失。
- 用于车辆座椅的斜倚装置-201980062316.4
- 坎·于斯廷贝尔克;布鲁诺·赞邦 - 马图尔意大利有限公司
- 2019-09-24 - 2022-09-13 - B60N2/225
- 本发明涉及一种用于车辆座椅的斜倚装置(1)，该类型斜倚装置(1)包括承载有内齿轮(5)的第一板(3)和承载有与内齿轮配合的外齿轮(11)的第二板(9)。该斜倚装置包括第一楔形元件(17a)和第二楔形元件(17b)，以阻止外齿轮和内齿轮相对于彼此的不期望的旋转。斜倚装置(1)还包括锁定弹簧(21)，该锁定弹簧包括一个或更多个锁定齿(41)以及一个或更多个弹簧臂(43)，锁定齿用于接合与所述第一板和所述第二板中的一者成一体的齿圈(45)，以用于抑制所述板的相对旋转，弹簧臂朝向所述齿圈(45)弹性地迫压所述锁定齿(41)。根据本发明，所述弹簧臂(43)从所述锁定弹簧的本体(31)的外周缘向外延伸，其中，所述弹簧臂(43)中的每一者均包括向外突出的第一部分(43a)和沿着所述锁定弹簧(21)的所述本体(31)的外周缘延伸的第二部分(43b)，所述弹簧臂(43)的所述第二部分(43b)各自沿着所述锁定弹簧(21)的所述本体的外周缘跨越大于45°的角度。
- 角度调节器、可调座椅以及汽车-202220838401.4
- 段雷;赵磊;江艳强;叶进军;李浩然;贾琼;毛钧霆;李威;曹振华 - 诺博汽车系统有限公司
- 2022-04-12 - 2022-07-12 - B60N2/225
- 本实用新型提供了一种角度调节器、可调座椅以及汽车，包括固定盘、偏心轮、行星轮、两个顶撑块以及转动盘，固定盘的端面上设有安装腔，安装腔内设有第一齿圈；偏心轮设置于安装腔内，偏心轮包括驱动轴及轮体；行星轮套设于偏心轮上，且外周设有第一齿轮与第二齿轮；两个顶撑块之间设有弹性件；转动盘套设于驱动轴的外周，转动盘上设有第二齿圈。本实用新型提供的角度调节器，第一齿轮与第一齿圈发生啮合作用，使行星轮在安装腔内公转的同时绕偏心轮自转，行星轮上的第二齿轮与转动盘的第二齿圈啮合以带动转动盘绕驱动轴的轴心旋转，两个顶撑块在弹性件的反向顶推作用下使偏心轮与行星轮之间的转动间隙消除，实现了转动盘与固定盘的同轴输出。
- 一种车辆座椅用调角器-202220383193.3
- 邹耀忠;杨广;孔令创;袁玉华 - 江苏忠明祥和精工股份有限公司
- 2022-02-24 - 2022-06-28 - B60N2/225
- 一种车辆座椅用调角器，包括：输出轮盘，其中心有轴肩；齿轮盘，与输出轮盘实现少齿差传动啮合；护圈，套装在输出轮盘与齿轮盘的外周侧部位上；衬套，设在齿轮盘通孔的内周侧表面上；驱动件，设在齿轮盘通孔的中央，具有驱动板与连接轴套，驱动板的一侧有一对驱动凸块；偏心轮，套装在轴肩上，在偏心轮的一侧有偏心轮凸起块，在偏心轮上有偏心驱动块及消隙块定位凹部；定位板，设在偏心轮与驱动件的驱动板之间；楔形消隙块，夹持在偏心轮与衬套之间；弹性构件，设在驱动件的一侧，其两端分别与楔形消隙块及偏心轮凸起块匹配安装。能够实现座椅靠背的快速平稳的无级调整，结构紧凑、体积小、锁止可靠，强度高,便于更换易磨损件、装配便捷。
- 用于调节装置的斜盘式传动机构-202080076541.6
- H·B·贝克尔 - 飞适动力德国有限公司
- 2020-10-22 - 2022-06-10 - B60N2/225
- 本发明涉及一种用于调节装置的斜盘式传动机构，其具有壳体(26)；外部分(28)，其具有与关节轴线同心的内齿部(30)；内部分(38)，其具有与偏心轴线(34)同心的外齿部(40)，偏心轴线以偏心距离e偏置于且平行于关节轴线(24)延伸；接合区域(42)，外齿部(40)与内齿部(30)在该接合区域中接合，并且该接合区域位于与关节轴线(24)和偏心轴线(34)各自都以直角相交的直线(46)上，且偏心轴线(34)在直线(46)上位于关节轴线(24)与接合区域(42)之间；以及自由空间(44)，其与接合区域(42)成180°相对定位并且也在直线(46)上，在该自由空间中，外齿部(40)与内齿部(30)脱开并与内齿部(30)相距一段距离。设置锁定部分(48)，其具有位于自由空间(44)中的锁定区域(52)。
- 一种用于车辆座椅的配件-202080075835.7
- 基伦巴哈恩·阿尔伯特;格里特·肖尔茨;丹尼尔·许布纳;迪特尔·亨克尔;巴拉吉·帕拉玛西瓦姆;阿卡迪奥斯·罗克;罗尔夫·舒勒;莫萨娜·亚森;托马斯·迪尔;克里斯蒂安娜·沃尔夫 - 恺博座椅机械部件有限公司
- 2020-10-26 - 2022-06-10 - B60N2/225
- 本发明涉及一种用于车辆座椅(1)的配件(100)，所述配件具有带有第一空心轮齿部(114；214)的第一空心轮(112)、能够相对于所述第一空心轮(112)围绕轴线(A)转动地支承的带有第二空心轮齿部(124)的第二空心轮(122)以及能够偏心转动地支承在行星架(160)上的行星齿轮(140)，所述行星齿轮(140)与所述第一空心轮齿部(114；214)和所述第二空心轮齿部(124)啮合，其中，通过所述行星架(160)围绕所述轴线(A)转动，所述行星齿轮(140)能够在所述第一空心轮齿部(114；214)中以及在所述第二空心轮齿部(124)中滚动，由此所述第一空心轮(112)和所述第二空心轮(122)能够相对转动，其中，能够围绕止动行星齿轮转动轴(D2)转动的止动行星齿轮(150；250)与所述第一空心轮齿部(114；214)并且与所述第二空心轮齿部(124)持久啮合，以及所述止动行星齿轮转动轴(D2)与所述轴线(A)之间的距离(s2)是可改变的，使得所述止动行星齿轮(150；250)能够选择性地在与所述第一空心轮齿部(114；214)和/或所述第二空心轮齿部(124)的锁紧啮合状态与未锁紧啮合状态之间转换。本发明涉及一种车辆座椅(1)，所述车辆座椅具有椅座部件(10)、靠背(20)以及这种用于对所述靠背(20)的倾斜角度进行调节的配件(100)。
- 具有不同大小的转动配件的车辆座椅-202080073703.0
- 丹尼·默勒 - 博泽科堡汽车零件欧洲两合公司
- 2020-10-26 - 2022-06-07 - B60N2/225
- 车辆座椅(1)包括乘坐部分(10)和靠背(11)，它们通过至少两个转动配件(2、3)以能枢转的方式相互连接，其中，转动配件(2、3)分别具有彼此间滚转的啮合部(200、210、300、310)并且转动配件是不同大小的。
- 一种汽车调角器核心件-202220192826.2
- 蒋细林;藤福星 - 景德镇浮梁颢迪汽车座椅内饰件有限公司
- 2022-01-24 - 2022-05-27 - B60N2/225
- 本实用新型公开了一种汽车调角器核心件，包括，无齿盖，无齿盖的上表面沿圆周方向开设有第一凹槽；压缩弹簧经所述凸包设置在所述无齿盖的下表面上；齿片弹簧设置在所述第一凹槽内；调角器塑料件、齿片，齿片设置在相邻所述凸起之间，所述齿片的下表面设置有凸点，拨片设置在所述调角器塑料件上，限位盘设置在所述齿片上，有齿盖设置在所述限位盘上，花键的下端延伸至无齿盖的下方，与压缩弹簧连接。本实用新型一方面通过将压缩弹簧设置在无齿盖的下表面，另一方面在无齿盖的上表面设置第一凹槽与齿片推簧，有效解决以往弹簧堆叠在一起导致内部空间利用率低的问题，有效提高调节器内部整体的空间利用率。
- 用于车辆座椅的倾斜装置-201911173265.0
- 蒋昇勋 - 现代坦迪斯株式会社
- 2019-11-26 - 2022-05-06 - B60N2/225
- 本发明公开一种用于车辆座椅的倾斜装置。所述倾斜装置包括：凸缘，其具有内齿和圆柱形的凸缘突出部；齿轮板，其具有通孔和外齿，以在处于与凸缘偏心的状态下与内齿部分地接合；输入装置，其偏心地位于齿轮板的通孔内部，所述输入装置具有旋转部和头部；楔形凸轮，其位于齿轮板与凸缘突出部之间，以保持齿轮板的偏心；支撑体，其支撑由于齿轮板的偏心而引起的载荷，并且将旋转力传递至楔形凸轮；以及弹性部，其位于支撑体与通孔之间，以对楔形凸轮加压。
- 一种车辆座椅用调角器-202210170599.8
- 邹耀忠;杨广;孔令创;袁玉华 - 江苏忠明祥和精工股份有限公司
- 2022-02-24 - 2022-04-26 - B60N2/225
- 一种车辆座椅用调角器，包括：输出轮盘，其中心有轴肩；齿轮盘，与输出轮盘实现少齿差传动啮合；护圈，套装在输出轮盘与齿轮盘的外周侧部位上；衬套，设在齿轮盘通孔的内周侧表面上；驱动件，设在齿轮盘通孔的中央，具有驱动板与连接轴套，驱动板的一侧有一对驱动凸块；偏心轮，套装在轴肩上，在偏心轮的一侧有偏心轮凸起块，在偏心轮上有偏心驱动块及消隙块定位凹部；定位板，设在偏心轮与驱动件的驱动板之间；楔形消隙块，夹持在偏心轮与衬套之间；弹性构件，设在驱动件的一侧，其两端分别与楔形消隙块及偏心轮凸起块匹配安装。能够实现座椅靠背的快速平稳的无级调整，结构紧凑、体积小、锁止可靠，强度高,便于更换易磨损件、装配便捷。
- 一种具有稳定性的座椅躺椅-202120980505.4
- 尹尚;李建颖 - 长春一汽富晟李尔汽车座椅系统有限公司
- 2021-05-10 - 2022-04-26 - B60N2/225
- 本实用新型公开了一种具有稳定性的座椅躺椅，属于座椅同心调角器或旋转关节领域，包括支架固定系统、档块系统、齿轮系统和偏心旋转控制系统，所述支架固定系统呈水平设置，所述档块系统设置在支架固定系统上，所述齿轮系统设置在支架固定系统上，所述偏心旋转控制系统设置在支架固定系统上，本实用新型结构简单，消除了偏心运动，使得较厚的齿可保持齿轮系统的强度，实现座椅躺椅具有良好的稳定性。
- 专利分类
