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[发明专利]通过制动转向或通过扭矩转向向量化过程中的路径规划-CN202310436326.8在审
发明人： D·杨;M·约纳松 -专利权人：沃尔沃汽车公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：为车辆的至少一个驾驶员支持系统和/或为车辆的至少一个驾驶辅助系统提供控制数据的计算机实施的方法，所述控制数据用于通过曲率规划和转向来支持所述车辆在期望路径上的驾驶，该方法包括：获取所述车辆的悬架数据(10)；获取所述车辆的车辆数据(20)；获取所述车辆的车辆驾驶传感器数据(30)；基于所述悬架数据、所述车辆数据和所述车辆驾驶传感器数据来确定转向角数据(40)；以及基于所述转向角数据以及曲率车辆模型来确定用于所述至少一个驾驶员支持系统和/或驾驶支持系统的控制数据(50)。
通过制动转向扭矩量化过程中的路径规划

[发明专利]半导体处理腔室多阶段混合设备-CN201910280877.3有效
发明人： M·T·萨米尔;D·杨 -专利权人：应用材料公司
申请日： 2019-04-09 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H01J37/30 文献下载
摘要：公开了半导体处理腔室多阶段混合设备。示例性的半导体处理系统可以包括处理腔室，并且可以包括与所述处理腔室耦接的远程等离子体单元。示例性系统还可以包括耦接在所述远程等离子体单元和所述处理腔室之间的混合歧管。所述混合歧管可以由第一端部和与所述第一端部相对的第二端部表征，并且可以在所述第二端部处与所述处理腔室耦接。所述混合歧管可以限定穿过所述混合歧管的中央通道，并且可以沿着所述混合歧管的外部限定端口。所述端口可以与限定在所述混合歧管的所述第一端部内的第一沟槽流体耦接。所述第一沟槽可以由在第一内侧壁处的内半径和外半径表征，并且所述第一沟槽可以提供通过所述第一内侧壁到所述中央通道的流体通路。
半导体处理腔室多阶段混合设备

[发明专利]等离子体蚀刻工艺中使用涂布部件的工艺裕度扩充-CN201880051161.X有效
发明人： D·杨;陈天发;P·希尔曼;L·朱;N·K·英格尔;D·卢博米尔斯基;C·斯纳迪加尔;M·夏 -专利权人：应用材料公司
申请日： 2018-07-31 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： H01L21/67 文献下载
摘要：本技术的实施例可包括一种蚀刻方法。该方法可包括在腔室的第一部分中混合等离子体流出物与气体以形成第一混合物。该方法也可包括在腔室的第二部分中使第一混合物流到基板。第一部分和第二部分可包括镀镍材料。该方法可进一步包括使第一混合物与基板反应以相对于第二层选择性蚀刻第一层。此外，该方法可包括形成第二混合物，该第二混合物包括来自第一混合物与基板反应的产物。
等离子体蚀刻工艺使用部件扩充

[发明专利]在车道内生成参考轨迹的方法、操作车辆的方法-CN202310076539.4在审
发明人： D·杨;M·乔纳森 -专利权人：沃尔沃汽车公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B60W30/10 文献下载
摘要：本公开涉及一种用于在车道内为车辆生成参考轨迹的方法。该方法包括接收描述车辆的当前状态的至少一个车辆当前状态参数(S11)。车辆的当前状态至少包括车辆的当前位置。此外，接收描述车辆将要到达的目的地的目的地参数(S12)和描述用于到达目的地的路线的至少一个路线参数(S13)。此外，该方法包括估计当从车辆的当前位置行驶到目的地时引起的功率损耗(S14)。确定车道内的参考轨迹，使得其最小化功率损耗并通向目的地(S15)。附加地，提出了一种用于操作车辆的方法。根据该方法，根据上述方法生成参考轨迹(S21)，并且提供用于控制车辆沿着参考轨迹的运动的至少一个控制信号(S22)。此外，提出了一种数据处理装置、车辆和计算机可读介质。
车道生成参考轨迹方法操作车辆

[发明专利]空动发动机阀门致动系统中的摇臂控制-CN202180075102.8在审
发明人： G·S·罗伯茨;M·席尔瓦;D·杨 -专利权人：雅各布斯车辆系统公司
申请日： 2021-05-07 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： F01L1/18 文献下载
摘要：内燃机中的阀门致动系统提供呈偏置机构形式的摇臂控制部件以用于将空动摇臂的阀门侧朝向发动机阀门偏置。这尤其在与具有次基圆辅助运动事件轮廓的凸轮一起使用时可防止阀门机构中的间隙。例如接合阀桥的e形脚等阀门机构部件可设置有偏置机构以及冲程限制和保持部件以维持该e形脚与阀桥之间的接合、控制该阀桥的稳定性以及使组装/拆卸更容易。
发动机阀门系统中的摇臂控制

[发明专利]核酸酶介导的核酸修饰-CN202180071024.4在审
发明人：陈育庆;徐捷;J·张;D·杨;马林媛 -专利权人：密歇根大学董事会
申请日： 2021-08-17 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： C12N9/22 文献下载
摘要：本文中提供了涉及基因和基因组的分子生物学操作的技术，并且特别但非排他地涉及用于改进的基因编辑的CRISPR(成簇的规律间隔的短回文重复序列)方法、组合物、系统和试剂盒。
核酸酶核酸修饰

[发明专利]二环庚烷吡咯烷食欲素受体激动剂-CN202180067840.8在审
发明人： S·L·伯根;D·J·克劳森;D·G·圭亚迪恩;J·郝;S·林;M·T·鲁德;L·魏;肖力;D·杨 -专利权人：默沙东有限责任公司
申请日： 2021-08-16 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： C07D403/12 文献下载
摘要：本发明涉及作为食欲素受体激动剂的二环[4.1.0]庚烷吡咯烷类化合物。本发明还涉及本文所述的化合物在潜在治疗或预防神经和精神障碍以及涉及食欲素受体的疾病中的用途。本发明还涉及包含这些化合物的组合物。本发明还涉及这些组合物在潜在预防或治疗涉及食欲素受体的此类疾病中的用途。I：其中：是或其中n是0或1。
庚烷吡咯烷食欲受体激动剂

[发明专利]用于向主车辆的驾驶员提供转向引导的方法和系统-CN201910630948.8有效
发明人： C·莫迪格;M·约纳松;D·杨;R·尼尔松;D·S·蒙特马约尔;A·林德贝里 -专利权人：沃尔沃汽车公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60W30/09 文献下载
摘要：一种用于辅助主车辆(102)的驾驶员避免碰撞的方法，该方法包括：检测(S102)车辆附近的目标(104)；确定(S104)主车辆正行驶在与目标的碰撞路线(106)上；检测(S106)在目标的一侧上的一组道路标记(110)；检测(S108)在道路标记的与该道路标记的目标侧相反的一侧上的自由空间(112)，并且当预测在预定时间段内发生与目标的碰撞并且没有检测到用于避免碰撞路线的驾驶员启动的的转向动作时，向主车辆的驾驶员提供(S110)转向引导，包括方向盘角度定向的改变，用于使主车辆朝向道路标记瞬时地转向以向驾驶员指示避让转向动作。
用于车辆驾驶员提供转向引导方法系统

[发明专利]分解装置-CN202180057741.1在审
发明人： T·普罗克特;R·R·锡耶纳;J·W·唐;D·杨;S·瓦德洛;M·格里芬;S·伍德豪斯;J·布里昂;M·帕克 -专利权人：阿基里斯治疗英国有限公司
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2023-05-19 - 主分类号： B02C18/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于分解组织的设备。该设备包括第一切割区和开口，第一切割区包括被配置为围绕第一旋转轴线旋转的第一切割刀片，开口用于组织进入。开口取向为与第一旋转轴线成一角度。
分解装置

[发明专利]用于碰撞避免的方法和系统-CN201910862633.6有效
发明人： M·里科宁;D·杨;M·艾德格伦;M·约纳松;R·尼尔松 -专利权人：沃尔沃汽车公司
申请日： 2019-09-12 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B60W30/095 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于主车辆的碰撞避免的方法，该方法包括：检测(S102)车辆附近的目标(104)；确定(S104)主车辆正行驶在与目标的碰撞路线(106)上；检测用于使车辆朝向目标的一侧转向的用户启动的转向动作；确定主车辆的转向不足的程度；当转向不足的程度超过第一转向不足阈值时，控制车辆的转向控制系统以抵消用户启动的转向动作以由此降低转向不足的程度。本发明进一步涉及一种避让转向系统。
用于碰撞避免方法系统

[发明专利]用于在道路偏离事件中辅助驾驶员的方法和系统-CN201910846246.3有效
发明人： M·约纳松;D·杨;R·尼尔松 -专利权人：沃尔沃汽车公司
申请日： 2019-09-09 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B60W30/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于在道路偏离的事件中辅助主车辆(100)的驾驶员的方法。采集(S102)一组驾驶参数值，其中每个驾驶参数指示车辆的当前驾驶状况参数。基于该组驾驶参数值计算(S104)集合道路偏离值。当道路偏离值超过道路偏离阈值时，调节(S106)车辆的速度或由转向控制系统(202)施加到车辆的可转向车轮的转向扭矩中的至少一个，直到道路偏离值低于道路偏离阈值。
用于道路偏离事件辅助驾驶员方法系统

[发明专利]用于多前体流的半导体处理腔室-CN202211420205.6在审
发明人： D·杨;M·T·萨米尔;D·卢伯米尔斯基;P·希尔曼;S·帕克;M·Y·崔;L·朱;N·英格尔 -专利权人：应用材料公司
申请日： 2018-05-17 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： H01J37/32 文献下载
摘要：公开了用于多前体流的半导体处理腔室。示例性半导体处理系统可以包括处理腔室，并且可以包括与所述处理腔室耦合的远程等离子体单元。示例性系统还可以包括与所述远程等离子体单元耦合的适配器。所述适配器可以包括第一端和与所述第一端相对的第二端。所述适配器可以限定通过所述适配器的中央通道。所述适配器可以在所述第二端处限定从第二通道的出口。所述中央通道、所述第二通道、和所述第三通道可以各自在所述适配器内互相流体隔离。
用于多前体流半导体处理

[发明专利]在主运动负载路径中包括空动和高升程传递部件的气门致动系统-CN202180032861.6在审
发明人： G·S·罗伯茨;S·本;D·杨;E·霍奇金森;D·瓜尔纳 -专利权人：雅各布斯车辆系统公司
申请日： 2021-05-04 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： F01L13/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种气门致动系统，该气门致动系统包括气门致动运动源，该气门致动运动源被构造成经由包括至少一个气门机构部件的主运动负载路径向至少一个发动机气门提供主事件气门致动运动。该气门致动系统还包括被布置在该主运动负载路径中的第一气门机构部件内的空动部件，该空动部件能够被控制为在运动传递状态或运动吸收状态下操作。该气门致动系统还包括被布置在该主运动负载路径中的高升程传递部件，其中该高升程传递部件被构造成在该空动部件处于该运动吸收状态时允许该主运动负载路径传递该主事件气门致动运动的至少高升程部分。
运动负载路径包括高升传递部件气门系统

[发明专利]用于抵抗气门桥的不受控移动的气门桥系统-CN202180032404.7在审
发明人： S·本;D·杨;G·S·罗伯茨;B·斯旺邦;J·D·巴尔特鲁基;J·曼德尔 -专利权人：雅各布斯车辆系统公司
申请日： 2021-05-06 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： F01L13/06 文献下载
摘要：一种气门桥系统包含被配置成在内燃机的至少两个发动机气门之间延伸的气门桥主体。该气门桥主体包含通孔，该通孔被配置成与第一发动机气门对齐并接纳桥销。桥销凸台具有形成于其中的通孔，具有纵向长度并且终止于上表面。该纵向长度被配置成使得当该气门桥相对于该至少两个发动机气门处于不受控状态时，该桥销凸台的该上表面接触辅助摇臂的表面以抵抗该气门桥的不受控移动。
用于抵抗气门受控移动系统

[发明专利]在相机上模拟针对表演者的观众反应-CN202180029981.0在审
发明人： L·米勒;T·道森;G·卡尔森;D·杨 -专利权人：索尼集团公司
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： H04N21/2187 文献下载
摘要：实施方式一般在相机上提供对表演者的模拟的观众反应。在一些实施方式中，一种方法包括从目标客户端设备接收目标用户的视频。该方法还包括将视频提供给多个观众客户端设备。该方法还包括从所述多个观众客户端设备接收原始观众反馈。该方法还包括基于一个或多个预定的观众反馈策略向目标客户端设备提供模拟的观众反馈，其中目标客户端设备向目标用户提供模拟的观众反馈。
相机模拟针对表演者观众反应

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