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- [实用新型]一种汽车尾门鹅颈式铰链-CN202020361345.0有效
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朱继军;陈继兴;张刚;陈钲金;郭大洲
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浙江零跑科技有限公司
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2020-03-20
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2021-02-02
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E05D7/00
- 本实用新型公开了一种汽车尾门鹅颈式铰链，旨在提供一种体积小、强度高、易于安装的汽车尾门鹅颈式铰链。它包括车身侧合页和尾门侧合页，车身侧合页和尾门侧合页之间设有铆钉，所述车身侧合页包括铆接孔、连接部和安装平台，铆接孔、连接部和安装平台从左至右依次布置，连接部和安装平台之间设有台肩，安装平台上表面朝向汽车顶盖，连接部与车身之间存在间隙，安装平台内部设有螺接孔，所述尾门侧合页包括容纳铆钉的通孔、摆臂和固定板，摆臂一端与通孔连接，摆臂另一端与固定板连接，摆臂为弧形摆臂，摆臂与汽车顶盖之间的距离从摆臂邻近通孔的一端向摆臂远离通孔的一端逐渐增大。采用本装置，有效地扩大了汽车后排乘客的头部空间。
- 一种汽车尾门鹅颈式铰链
- [实用新型]一种汽车前排座椅后横梁结构-CN202020726833.7有效
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陈璐;杨治会;陈智家;郭大洲
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浙江零跑科技有限公司
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2020-05-06
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2021-01-15
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B60N2/015
- 本实用新型属于汽车技术领域。本实用新型公开了一种汽车前排座椅后横梁结构，其包括横梁、第一座椅安装支架和第二座椅安装支架，第一座椅安装支架高于第二座椅安装支架，第二座椅安装支架高于横梁；第二座椅支架与横梁为一体成型，第一座椅安装支架底边与横梁通过焊接固定；第一座椅安装支架及第二座椅安装支架上设有座椅安装孔及座椅定位孔，横梁上设有加强槽，加强槽中设有横梁定位孔。本实用新型中的汽车前排座椅后横梁结构，通过合理的结构优化，在保证强度要求及侧面碰撞性能要求的前提下，提升后排脚部空间，提升了后排乘坐舒适性；具有结构及成型工艺简单，左右件可共用、零件种类少等特点，可实现车型平台化。
- 一种汽车前排座椅横梁结构
- [实用新型]一种电动汽车前部上框架-CN202020184187.6有效
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张宏伟;郭大洲
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浙江零跑科技有限公司
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2020-02-19
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2021-01-15
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B62D25/08
- 本实用新型公开了一种电动汽车前部上框架，旨在解决现在的汽车搴上横梁结构相对简单，无法为电动汽车需要的更多新型系统提供安装点的不足。上框架通过紧固件固定连接在车身的前端立柱上，上框架上设有前大灯和氛围灯，上框架一体成型，上框架上设有定位导向柱，所述前端立柱上设有对应的安装长圆孔，定位导向柱插装在安装长圆孔中，所述上框架的中部通过紧固件固定引擎盖锁，上框架中部和引擎盖锁通过紧固件位置设有对应标线，上框架上固定连接有前保险杠，前保险杠上设有定位方孔，上框架在对应定位方孔处设有对应的前保定位柱，所述前保定位柱插装在定位方孔中。上框架集成了前端所有安装点为一体的结构零件，可以精准的辅助各个部件安装。
- 一种电动汽车前部框架
- [实用新型]一种前排座椅安装支架-CN202020539819.6有效
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陈璐;杨治会;郭大洲;陈智家
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浙江零跑科技有限公司
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2020-04-13
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2021-01-01
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B60N2/005
- 本实用新型涉及的是一种前排座椅安装支架。解决了前排座椅安装支架刚度不够、部件繁多、安装精度差的问题。安装支架包括安装板、左侧板、右侧板、前固定板和后固定板，安装板为矩形，左侧板和右侧板分别设置在所述安装板的一组对边上，前固定板和后固定板分别设置在所述安装板的另一组对边上，所述前排座椅安装支架一端与中央通道固定连接，一端与前排座椅后横梁固定连接。本实用新型的有益效果是：采用二氧化碳气体保护焊方式连接固定，安装精度高；采用自焊件形式，结构刚度大；安装支架一体式结构，结构精简，稳定性好，强度够，所需模具少，生产成本低。
- 一种前排座椅安装支架
- [发明专利]隐藏式门把手结构-CN202011042062.0在审
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赵大山;李绅;郭寅;郭大洲
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浙江零跑科技有限公司
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2020-09-28
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2020-12-29
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E05B85/10
- 隐藏式门把手结构，安装底板和罩壳相连成一个安置腔。电动机的外壳和罩壳的上壳壁或安装底板可拆固定相连。驱动齿轮和电动机的输出轴相连。齿条上设有轮齿和驱动斜面。设于手柄本体后表面的左插柱、右插柱的后端分别插置在左套管、右套管内。齿条的后表面和安装底板左右滑动相连。轮轴的下端和右套管固连。轴承安装在轮轴的上端；轴承和驱动斜面滚动相连。门锁拉线的右端向前穿过安装底板上的一个通孔后和右插柱的后端固连，门锁拉线的左端和车门门锁开关相连。罩壳的前壳体上设有和手柄适配的通孔。本发明结构简单，加工制造成本低，使用方便可靠。
- 隐藏门把手结构
- [实用新型]无框车门窗沿加强结构-CN202020181598.X有效
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管乐乐;余彦田;魏勇平;陈钲金;郭大洲
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浙江零跑科技有限公司
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2020-02-18
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2020-12-15
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B60J5/04
- 本实用新型涉及一种无框车门窗沿加强结构，包括：上端为内板窗沿的车门内板，设于内板窗沿后端的避让缺口，设于车门内板内侧且后端与避让缺口下端连通的内板加强筋，设于车门内板外侧且与内板加强筋对应的内板凹槽，盖住内板凹槽前端且与内板窗沿外侧连接的窗台加强板，盖住内板凹槽后端且分别与窗台加强板后端外侧和内板窗沿外侧连接的窗台加强连接板。所述的无框车门窗沿加强结构，设有内板加强筋，窗台加强板盖住内板凹槽前端且与内板窗沿外侧连接，窗台加强连接板盖住内板凹槽后端且分别与窗台加强板后端外侧和内板窗沿外侧连接，车门内窗沿刚度较好，车门模态参数较好。
- 车门窗沿加强结构
- [发明专利]电动车电池包箱体结构-CN202010832588.2在审
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陈智家;丁为广;郭大洲
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浙江零跑科技有限公司
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2020-08-18
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2020-12-11
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H01M2/10
- 电动车电池包箱体结构，包括上盖、下托盘总成、骨架结构总成。上盖、下托盘主体均为冲压制件；骨架结构总成由骨架边框、若干骨架横梁和若干骨架纵梁三种冲压制件相互点焊相连构成，骨架结构总成设在下托盘主体内。下托盘主体的碗底的若干碗底凸起凸起在骨架边框、骨架横梁、骨架纵梁相连后所确定的空间内；凸起的上表面位于各∩形的上端点的下方。骨架边框、各骨架横梁和各骨架纵梁均和下托盘主体的相应部位点焊相连；上盖外翻边和下托盘外翻边可拆固连。电池包设在上盖主体和骨架结构总成所确定的空间内。本发明结构新颖简单、刚性高、散热性能好。
- 电动车电池箱体结构
- [实用新型]汽车前盖缓冲装置-CN202020319095.4有效
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朱继军;陈继兴;陈钲金;郭大洲
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浙江零跑科技有限公司
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2020-03-13
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2020-12-11
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B62D25/12
- 汽车前盖缓冲装置，包括橡胶端头、活动杆、弹簧、底座。底座的中部设有一个圆柱形凸台，所述凸台的外径和弹簧的内径适配。底座的中部还设有一个和活动杆的下端活动配合的通孔。橡胶端头包覆固定在活动杆的上端上。弹簧的下端套在凸台上，橡胶端头支撑在弹簧的上端上。活动杆的下端穿过弹簧后插在底座中部的通孔内。底座的左右两端和车头横梁或汽车前盖可拆固连，汽车前盖的下表面支撑在橡胶端头上。本实用新型可以大大弱化人和车身前盖碰撞时受到的冲击和伤害，整体结构具有简单、加工制造和安装难度低的优点。
- 汽车缓冲装置
- [发明专利]一种微型电动车C柱结构-CN202010706580.1在审
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刘建胜;郭大洲;杨盛言
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浙江零跑科技有限公司
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2020-07-21
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2020-11-20
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B62D25/04
- 本发明公开了一种微型电动车C柱结构，涉及电动车零部件技术领域；包括C柱内板、位于C柱内板上的切除口、盖设在切除口上的C柱加强板、位于C柱加强板下端的安全带收卷器安装支架、位于C柱加强板中部的用于增加C柱加强板的刚度的C柱支撑板；所述C柱内板的上侧设有后顶横梁，所述后顶横梁和C柱加强板上端连接；所述C柱内板的下侧设有后内轮罩，所述后内轮罩和C柱加强板下端连接。在C柱内板上切出切除口，减轻重量，设置C柱加强板提高了强度，在C柱加强板上设置C柱支撑板进一步提高刚度，座椅和安全带收卷器均连接在C柱加强板上，安全性更好。
- 一种微型电动车结构
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