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[发明专利]一种基于蓝牙技术的用户身份关键信息匹配方法-CN202311031306.9在审
发明人：葛思宇;许哲谱;邹劲柏;谢馄;张淼;闻硕;兰蒙;乔彦涵;赵依凡 -专利权人：上海应用技术大学
申请日： 2023-08-16 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H04W4/80 文献下载
摘要：本发明提供一种基于蓝牙技术的用户身份关键信息匹配方法，属于无线通信及计算机算法技术领域，包括：S1：通过手机对手机终端密切接触追踪APP进行前置操作；S2：APP周期性地对周围蓝牙设备进行搜索从而获得其他同样安装了该APP的手机蓝牙MAC地址；S3：APP将用户的手机号、时间戳、GPS信号以及搜索到的周边蓝牙地址上传的服务器；S4：服务器基于上传的数据进行特定筛选和集合运算，通过周围人搜索到的蓝牙地址及其对应的手机号，将所有人的蓝牙地址和手机号进行匹配本发明提高了确定特定目标在同一时空范围内人员的准确性，在人员安全、组织运作、应急响应、健康监测和事件调查等多个领域具有重大意义。
一种基于蓝牙技术用户身份关键信息匹配方法

[发明专利]一种轨道交通车地无线通信抗同频干扰系统及其方法-CN202111381934.0有效
发明人： 邹劲柏;赵依凡;袁志骞;兰蒙;阮文;沙宏;李宏宇;纪文莉;沙泉;胥志鹏;王智超;刘虎;张露露;沈颖 -专利权人：上海应用技术大学
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： H04B17/345 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通车地无线通信抗同频干扰系统及其方法，包括步骤S1：根据通信需求建立车地协同的天馈系统；步骤S2：安装车载分布式天线并设置主天线、副天线；步骤S3：车载平台设置相关控制判决模块；步骤S4：匹配相关数据库对干扰信号码型、位置信息数据进行学习分析；步骤S5：匹配最优信号的车载分布式天线进行车地无线通信。本发明提供的车地无线通信抗同频干扰方案，通过车载车顶、车底分布式天线的控制判决，保证车载天线的信号的收发始终保持在最佳状态，从而减少车地无线通信间的同频干扰问题。
一种轨道交通车无线通信干扰系统及其方法

[发明专利]一种轨道交通公里标自动校正方法及装置-CN201810788647.3有效
发明人：张海娟;邹劲柏;张科博 -专利权人：上海应用技术大学
申请日： 2018-07-17 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G01C25/00 文献下载
摘要：本发明涉及轨道交通技术领域，具体涉及一种轨道交通公里标自动校正方法及装置。该方法是：在轨道交通线路上，分布着一些固定的信号源，沿途信号通过漏缆传输，当安装有信号接收装置的列车行驶至信号源位置时，所得到的信号强度是最强的，同时随着列车位置移动，接收到的信号强度随着列车位置与信号源的距离而相应变化，在下一个信号源点处再次达到峰值。由于行驶线路的固定性，分析出某一信号采样点至信号源的距离与信号衰弱强度的关系。根据信号源点位置固定且信号强度最大，以及衰弱强度与距离的关系，实现公里标的测定。
一种轨道交通公里自动校正方法装置

[发明专利]基于LTE组呼话权的车载台请求呼叫多台调度台的方法和系统-CN202311010034.4在审
发明人：朱晓峰;阮文;邹劲柏 -专利权人：上海地铁电子科技有限公司
申请日： 2023-08-10 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H04W72/11 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于LTE组呼话权的车载台请求呼叫多台调度台的方法和系统，包括：步骤1：车载台通过空中接口发起呼叫请求至调度服务器；步骤2：调度服务器收到车载台发起的呼叫请求消息后，转发给多台调度台；步骤3：多台调度台收到调度服务器转发的呼叫请求消息后，在业务请求区域显示对应信息，并发出声音提示；步骤4：待调度台按下PTT按键后，获取当前车载台群组的话权并显示处理人，并且来同步其他同群组内的调度台；步骤5：呼叫完成后，生成请呼处理业务记录及呼叫通话录音。本发明解决了车载台发起请呼的时候不需要明确具体的应答调度台以及多台调度台之间回复处理应答相互协调同步的问题。
基于 lte 组呼话权车载请求呼叫调度方法系统

[发明专利]一种关键点特征匹配的轨道区域及轨道线检测方法及系统-CN202310583524.7在审
发明人：陈文;乔彦涵;邹劲柏;季国一 -专利权人：上海应用技术大学
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06V10/75 文献下载
摘要：本发明公开了一种关键点特征匹配的轨道区域及轨道线检测方法及系统，方法步骤包括获取待检测轨道区域的视频监控图像；利用FLANN图像特征匹配算法，确定待检测轨道区域的匹配点；对所有的匹配点进行平面拟合，得到完整的轨道区域；采用滑窗检测方法，获取轨道区域中每个窗口内的轨道区域的灰度图像；对每个窗口内的灰度图像进行LSD直线检测，得到每个窗口内的轨道线；对所有窗口中的轨道线像素点进行最小二乘法多项式曲线拟合，得到完整的轨道线。通过图像特征匹配的方法，将图像进行关键点匹配，缩小检测范围，实现信息识别与整合，进而对轨道区域的准确检测；通过滑窗检测的方法，对每个分割区域依次进行检测，提升轨道线的检测准确率。
一种关键特征匹配轨道区域检测方法系统

[发明专利]一种牵引供电系统电能质量分类管理的PCA—Kmeans聚类方法-CN202111557871.X有效
发明人：张海刚;曾松;周浩强;刘飘;王步来;罗纯;赵德成;张文;邹劲柏;童中祥;万衡;孙平飞;徐兵;王燕锋;罗俊 -专利权人：上海应用技术大学
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G06F18/23213 文献下载
摘要：本发明公开了一种牵引供电系统电能质量分类管理的PCA‑Kmeans聚类方法，通过利用PCA主成分分析法将电能质量评估指标降维成两个特征，再通过Kmeans聚类算法对各个电力片段的电能质量进行了成功的划分评估，最后经过与其他电能质量划分方式的对比，验证本发明具有更好的实践性。首先将轨道交通变电所输出的三相电压、电流数据预处理，然后分别进行对称分解和傅里叶变换，然后提取出来计算评估电能质量的6个特征值，最后通过这6个特征值利用PCA‑Kmeans聚类算法进行降维仿真，来对牵引供电系统的可靠性进行等级划分、评估验证，综合以上提高牵引供电系统的可靠性进行电能质量的评估和确定。
一种牵引供电系统电能质量分类管理 pca kmeans 方法

[发明专利]基于LTE实时短数据接口的调度命令下发及应答方法和系统-CN202310755181.8在审
发明人：朱晓峰;阮文;邹劲柏 -专利权人：上海地铁电子科技有限公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H04W4/42 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于LTE实时短数据接口的调度命令下发及应答方法和系统，包括：调度台获取调度命令，所述调度台具有调度命令的发送接收及编辑功能。调度台调用实时短数据接口，发送所述调度命令至多个车载台或固定台，所述车载台包括车头车载台、车尾车载台。所述车头车载台或者固定台应答所述调度命令，并将应答结果通过实时短数据接口返回至调度台并更新状态。调度台将所述应答结果同步至车尾车载台并更新状态。本发明采用实时短数据方式发送调度命令至列车车载台或者车站固定台设备，避免由于带宽拥挤导致分组数据被挤占导致调度命令发送失败的情况，同时保证调度台的调度命令业务发送及接收不丢失。
基于 lte 实时数据接口调度命令下发应答方法系统

[发明专利]基于LTE动态重组的列车区段归属调度台管理方法及系统-CN202310843915.8在审
发明人：朱晓峰;阮文;邹劲柏 -专利权人：上海地铁电子科技有限公司
申请日： 2023-07-10 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B61L27/70 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于LTE动态重组的列车区段归属调度台管理方法及系统，包括：数据采集模块采集列车位置数据发送至CAD计算机辅助调度服务器。CAD计算机辅助调度服务器对列车位置数据进行预处理后发送至相应的调度台。调度台根据预处理后的列车位置数据，对LTE集群核心网中的集群群组控制器发起当前车载台群组的动态重组请求，集群群组控制器响应动态重组请求，进而完成对列车归属管辖权的动态管理。本发明解决了车载台在不同归属区域调度台之间转换群组的问题，减少了群组号码资源的浪费，以及减少了不同归属群组号码来回切换出现的操作延迟。
基于 lte 动态重组列车区段归属调度管理方法系统

[发明专利]一种基于ELM算法的轴温等级预测方法-CN202310665921.9在审
发明人：丁新;谢鲲;邹劲柏;陈大山;陈文 -专利权人：上海应用技术大学
申请日： 2023-06-06 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G06F18/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于ELM算法的轴温等级预测方法，具体包括以下步骤：步骤1：确认轴温等级判断标准；步骤2：对收集的数据进行预处理，剔除异常数据；步骤3：搭建检测轴温等级的ELM算法并进行验证。能够解决列车行驶过程中，轴温检测的相关问题，保护列车的行驶安全和人民群众的财产安全问题；利用传感器获得的轴温数据和经过斯皮尔曼相关系数法得到的特征作为ELM算法的参数，通过计算数据的欧氏几何距离对数据进行预处理，剔除异常数据，保证数据的可靠性和科学性，通过计算预测值和真实值之间的误差，来对模型进行优化，从而提高轴承温度等级预测的准确性和可靠性，为轨道交通的安全运行提供了重要的保障。
一种基于 elm 算法等级预测方法

[发明专利]一种基于智慧预测的交通枢纽综合辐射模型构建方法-CN202310376453.3在审
发明人：任家博;陈大山;邹劲柏;谢鲲;陈文;庞茂盛;黄宇轩;汪静 -专利权人：上海应用技术大学
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于智慧预测的交通枢纽综合辐射模型构建方法，包括，选定交通枢纽及周边城市范围，根据大数据获取研究区域指定时间范围内的交通流数据；根据交通流数据，使用ARIMA模型实现对交通枢纽和周围城市之间的交通流预测；根据交通流预测，采用线性回归模型构建交通枢纽综合辐射模型；根据交通枢纽综合辐射模型的预测数据，实现对交通枢纽综合辐射能力的预测。基于现有问题，本发明创新性的提出一种基于智慧预测的交通枢纽综合辐射模型构建方法，可有效解决交通枢纽综合辐射能力计算问题。本发明能够科学计算交通枢纽对周围城市的综合辐射能力，为界定交通枢纽综合辐射能力提供新思路。
一种基于智慧预测交通枢纽综合辐射模型构建方法

[实用新型]一种用于地铁的标准化集群车载台-CN202320923613.7有效
发明人：纪文莉;胥智鹏;王森;邹劲柏;许哲谱;谢鲲;葛思宇 -专利权人：上海申通地铁集团有限公司
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： H04B1/3822 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于地铁的标准化集群车载台，包括：车载台主机，所述车载台主机采用托盘和固定前面板的方式安装，所述车载台主机上设置有端子排；操作终端，所述操作终端与所述车载台主机连接，所述操作终端包括：显示屏幕，所述显示屏幕具有不小于指定视角的水平视角及垂直视角；LCD背光，所述LCD背光的亮度可调节；扬声器，所述扬声器的音量可调节；麦克风；具备自检功能的送受话器，所述送受话器包括手柄及送受话器底座；天馈系统，所述天馈系统包括合路器、车顶天线及车底天线，所述车顶天线安装于列车车体圆顶，所述车底天线安装于司机室端的列车车底。
一种用于地铁标准化集群车载

[发明专利]一种新型电磁离合器性能测试系统-CN202310124102.3在审
发明人：杨洋;谢鲲;周期;邹劲柏;陈大山;许哲谱;陈文 -专利权人：上海应用技术大学
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G01M13/022 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型电磁离合器性能测试系统，用于测试电磁离合器通电后衔铁吸合的时间，包括供电电源、继电器、电磁离合器、电流传感器、端子转接板、双屏蔽电缆、数据采集卡和计算机，供电电源与电磁离合器和继电器通过导线串联形成一个闭合回路；电流传感器与电磁离合器并联连接，用于测量回路的感应电流；电磁离合器通过端子转接板和双屏蔽电缆与数据采集卡相连，用于将测量的电流模拟量数据通过端子转接板和双屏蔽电缆输入到数据采集卡中；继电器的输入端分别与电磁离合器和端子转接板连接，用于整个电路的开关控制电磁离合器工作或者关闭；数据采集卡插入计算机主板上对应的I/O扩展卡槽上使用，用于将采集到的数据在计算机上进行分析处理并保存。
一种新型电磁离合器性能测试系统

[发明专利]一种轨道交通车地无线通信智能监测系统及决策树方法-CN202110277043.4有效
发明人： 邹劲柏;沈朱楷;沙泉;纪文莉;兰蒙;袁志骞;陈文;沙宏;邢丽;张立东;谢鲲;胥志鹏;张海娟 -专利权人：上海应用技术大学
申请日： 2021-03-15 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H04W24/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通车地无线通信智能监测系统及决策树方法，包括固定监测小站、车载监测小站和监测信号智能分析软件，固定监测小站安装在基站附近，用于对LTE‑M上/下行频段、相邻或邻近扇区信号载干比实时监测并对整个地铁线路无线网络进行不间断扫频测试，将接收到的无线信号电平、载噪比、信道带宽进行缓存；车载监测小站安装在车载上，用于通过与列车位置信息接口进行连接，并结合位置校准模块，将测量点的无线测量指标和测量位置信息进行绑定并传至监测信号智能分析软件；监测信号智能分析软件，用于利用数据包时频特性大数据分析实现地铁车地无线信号覆盖质量的在线监测，通过测量干扰信号的信号强度并结合ID3决策树算法识别干扰样式及干扰信号来源定位。
一种轨道交通车无线通信智能监测系统决策树方法

[发明专利]一种预应力涨壳锚杆应力监测系统及方法-CN202211526233.6在审
发明人：董文澎;陈锦锋;蔡雨玲;景纬宇;刘虎;曹权;万衡;刘振勇;谭冬莲;邹劲柏;许文武 -专利权人：上海应用技术大学
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G01L1/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种预应力涨壳锚杆应力监测系统及方法，包括：预应力涨壳锚杆、传感器检测单元、信号处理单元以及数据管理单元；预应力涨壳锚杆中的锚杆垫板和螺母之间设置有传感器检测单元；传感器检测单元包括空心柱状弹性体和传感器原件，传感器原件设置在空心柱状弹性体中；信号处理单元，用于将传感器检测单元测得光纤内光信号的变化转化为应力变化数据并采用无线传输的方式发送至数据存储管理单元；数据存储管理单元，用于对应力变化数据进行统一管理，并根据预设值的锚杆应力阈值对锚杆的应力变化数据做出相应预警。本发明能够提高工程的安全性，锚杆预应力监测的便利性，同时它的传输损耗小、传输容量大。
一种预应力涨壳锚杆应力监测系统方法

[发明专利]建筑智能化顶层的设计方法及装置、可读存储介质-CN202211375187.4在审
发明人：陈杰甫;陈众励;胡一峰;邹劲柏;司呈勇;万洪;汪海良;马立果;陈艺通;张帆 -专利权人：上海建筑设计研究院有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种建筑智能化顶层的设计方法及装置、可读存储介质，通过逐层迭代，将建设方需求拆分为具体技术和操作指标。它为建设方之后的选择提供技术参考与指引。也可以通过相同方法，对不同技术的技术细节进行迭代计算，来确定同一技术的不同实现方式，即构建设计矩阵和操作矩阵。本发明的方案，可以通过将建设方的需求进行技术路线和技术细节的拆解，提供针对建设方需求，更直观的不同技术的对比和比较，帮助建设方选择的最优的技术路线。
建筑智能化顶层设计方法装置可读存储介质

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