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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]快速交通参数估算-CN201610457884.2有效
发明人：恩金·奥扎塔伊;迪米塔尔·彼得洛夫·菲尔乌;约翰·奥塔维奥·米切里尼 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2016-06-22 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：采集停止信号灯处关于车辆运动的数据。利用概率模型预测停止信号灯周期时间。将数据与预测的停止信号灯周期时间进行比较。将噪声函数应用到该数据以生成应用噪声的数据。通过利用上述应用噪声的数据对概率模型进行缩放，从而更新用于上述预测的停止信号灯周期时间的概率模型，进而生成新的概率模型。基于由新的概率模型确定的预测的停止信号灯周期时间，通过网络将推荐的车辆操作提供给至少一个车辆计算机。
快速交通参数估算

[发明专利]用于车辆的速度控制器-CN201810076672.9有效
发明人：王静;王沿;迪米塔尔·彼得洛夫·菲尔乌 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B60K31/00 文献下载
摘要：公开了一种用于车辆的速度控制器的方法和装置。示例公开的车辆包括动力传动系统控制单元和自主单元。示例动力传动系统控制单元根据控制信号来控制车辆的速度。示例自主单元(a)接收来自外部网络上的配置文件生成器的基于交通信息的预览的速度配置文件，并且(b)根据车辆动态数据和速度配置文件来生成根据速度配置文件控制车辆的速度的控制信号。
用于车辆速度控制器

[发明专利]自适应车辆控制-CN201710323736.6有效
发明人：王静;王沿;迪米塔尔·彼得洛夫·菲尔乌;约翰·奥塔维奥·米切里尼 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2017-05-10 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：一种控制器包括被编程为基于输入数据和第一参考参数来为车辆确定第一控制输入的处理器。处理器还被编程为根据第一控制输入来操作车辆。基于对于运行条件的车辆的运行数据，处理器确定车辆的第二控制输入。根据第二控制输入操作车辆相对于根据第一控制输入操作车辆降低了操作车辆的成本。处理器进一步被编程为基于第二控制输入来确定第二参考参数。控制器基于第二参考参数和输入数据生成第三控制输入。基于第三控制输入来操作车辆的成本相对于基于第一控制输入操作车辆的成本有所降低。
自适应车辆控制

[发明专利]一种车辆悬架系统和调节车辆悬架的方法-CN201610814065.9有效
发明人：达沃尔·D·赫罗瓦特;埃里克·洪特·曾;徐力;迪米塔尔·彼得洛夫·菲尔乌 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2016-09-09 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B60G17/018 文献下载
摘要：一种用户设备被识别以由车辆乘员操作。由用户设备执行的操作被识别。道路状况被确定。车辆悬架至少部分地基于所识别的用户设备操作和道路状况被调节。
一种车辆悬架系统调节方法

[发明专利]基于交互式模型预测控制的自主车辆操作-CN201710098581.0有效
发明人： 迪米塔尔·彼得洛夫·菲尔乌;卢建波;达沃尔·D·赫罗瓦特 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2017-02-23 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B60W50/00 文献下载
摘要：一种包括计算装置的系统，所述计算装置被编程用于接收车辆的目标集合并且识别车辆在时间段内的行驶区域。该计算装置接收表明该行驶区域的行驶状况的可预测性的数据，并且确定该可预测性足以用于根据模型预测控制来控制车辆。控制车辆包括确定用于控制致动器的指令，该致动器与车辆的转向、推进和制动相关，以使成本函数最小化。在第一时隙实施该指令。该时间段被更新以移除开始处的第一时隙并且在预定时间段的结束处包括另外的时隙。计算装置确定更新的控制方案，并且在第二时隙实施更新的控制方案。
基于交互式模型预测控制自主车辆操作

[发明专利]车辆模式确定-CN201611164669.X有效
发明人：曾福林;乔纳斯·吉尔·克里斯丁森;约瑟芬·维希涅夫斯基;邱诗琦;伊马德·哈山·马基;迪米塔尔·彼得洛夫·菲尔乌 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B60W30/182 文献下载
摘要：根据包括制动、转向、和推进的多个车辆子系统中的每个的各个控制状态确定车辆的操作模式。操作模式是手动控制、部分手动控制、和非手动控制中的一个。至少部分地基于操作模式确定车辆的路线。
车辆模式确定

[发明专利]车辆车道定位-CN201710117461.0有效
发明人：马哈茂德·A·阿布纳斯尔;迪米塔尔·彼得洛夫·菲尔乌 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2017-03-01 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：一种一个或多个计算机的系统可以被配置为通过将软件、固件、硬件或其组合安装在系统上而执行特定操作或动作，该软件、固件、硬件或其组合在操作中使系统执行动作。一个或多个计算机程序可以被配置为通过包括指令来执行特定操作或动作，该指令当由数据处理装置执行时使该装置执行动作。一个总体方面包括将视频数据和光检测和测距(LIDAR)数据发送到包括反馈元件的回归神经网络(RNN)以识别道路特征。该系统还将数据发送到动态卷积神经网络(DCNN)以识别特征。输出值被发送到softmax决策网络以对RNN和DCNN输出值进行聚合并且确定道路上的车辆位置定位。
车辆车道定位

[发明专利]车辆部件的剩余使用寿命估计-CN201710436121.4有效
发明人：曾福林;迪米塔尔·彼得洛夫·菲尔乌;伊马德·哈山·马基 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2017-06-12 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： G07C5/00 文献下载
摘要：一种车辆系统包括处理器和可被处理器访问并且存储计算机可执行指令的存储器。该指令包括从多台车辆接收数据，由所接收到的数据生成至少一个簇，以及基于至少一个簇来确定用于车辆部件的寿命周期配置文件。该数据包括与车辆部件相关的健康状态信息。
车辆部件剩余使用寿命估计

[发明专利]共享车辆系统-CN201510478106.7有效
发明人：埃里克·H·温菲尔德;迪米塔尔·彼得洛夫·菲尔乌;迈克尔·卡瓦雷塔;凯瑟琳·布莱克摩尔;托尼·贝利;约翰·舒特科 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2015-08-06 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： G06Q30/06 文献下载
摘要：接收共享车辆的选择。确定共享车辆是否在用户设备摄像机的视场中。提供给用户设备至共享车辆的至少一个指引。识别共享车辆的数据。
共享车辆系统

[发明专利]车辆连通度地图-CN201710031596.5有效
发明人：曾福林;迪米塔尔·彼得洛夫·菲尔乌;伊马德·哈山·马基 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2017-01-17 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种连通度系统，该系统具有：(a)车辆，该车辆包括加速器、制动器、转向器、蜂窝网络天线、处理器和存储器；(b)连通度程序，该连通度程序与车辆天线可操作地耦合并且被配置为：接收连通度地图、对连通度采样、传送样本、基于连通度地图预期连通度并且基于预期的连通度生成用于另一程序的指令。
车辆连通地图

[发明专利]基于规则的巡航控制系统和方法-CN201510217769.3有效
发明人： 迪米塔尔·彼得洛夫·菲尔乌;约翰·奥塔维奥·米切里尼;斯蒂文·约瑟夫·斯瓦波夫斯基;安东尼·马里奥·达马托 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2015-04-30 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B60W30/14 文献下载
摘要：一种基于规则的车辆巡航控制系统，其包括车辆中的计算机，计算机包括处理器和存储器，且计算机配置为：根据输入到巡航控制系统中的设定点控制车辆速度在第一速度阈值内。计算机配置为确定车辆速度在第一速度阈值内，确定当前坡度值在第一坡度阈值内并调整设定点以控制车辆速度在第一速度阈值之外的第二速度阈值内，其中第二速度阈值具有比第一速度阈值更大的大小。计算机进一步配置为确定车辆速度在第二速度阈值之外，确定当前坡度值在第二坡度阈值内并调整设定点以恢复车辆速度为在第一速度阈值内。
基于规则巡航控制系统方法

[发明专利]使用空间及临时变量调度程序降低网络流量及计算负载-CN201510153473.X有效
发明人：曾福林;杨行翔;卡瓦库·O·普拉卡什-阿桑特;伊马德·哈山·马基;威廉·大卫·特里赫恩;迪米塔尔·彼得洛夫·菲尔乌 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2015-04-02 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： G01C21/26 文献下载
摘要：一种车辆包括导航系统和处理装置。所述导航系统配置为辨识车辆的当前位置、目的地位置，以及所述当前位置和目的地位置之间的距离。所述处理装置配置为辨识任务、将所述任务与目的地位置关联，以及根据距所述目的地位置的距离安排所述任务。
使用空间临时变量调度程序降低网络流量计算负载

[发明专利]用于减轻数据传输间歇性的人群增强的连通度图-CN201510148198.2有效
发明人：曾福林;迪米塔尔·彼得洛夫·菲尔乌;伊马德·哈山·马基;卡瓦库·O·普拉卡什-阿桑特;杨行翔 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2015-03-31 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：一种车辆，包括通信界面、存储装置以及处理装置。通信界面配置为在通信网络上通信。存储装置配置为存储关于地理区域的连通度图。连通度图限定在地理区域内的多个位置的通信质量。处理装置配置为根据连通度图启动在通信网络上的远程数据传输。
用于减轻数据传输间歇性人群增强连通

[发明专利]基于模式的充电规划-CN201510823851.0有效
发明人：曾福林;杨行翔;卡瓦库·O·普拉卡什-阿桑特;约翰·奥塔维奥·米切里尼;迪米塔尔·彼得洛夫·菲尔乌 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2015-11-24 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： B60L53/00 文献下载
摘要：一种基于模式的充电规划系统及方法，根据本公开的示例性方面的方法，除其他方面以外，包括：根据已知的点火开关接通模式来规划对电动车辆的能量存储装置的充电。已知的点火开关接通模式通过递归地更新随后的点火开关接通事件可能在任何给定的时间和日期出现的概率而得出。
基于模式充电规划

[发明专利]用于确定有效道路坡度特性的系统和方法-CN201410768831.3有效
发明人：安东尼·马里奥·达马托;乔纳森·托马斯·马伦;约翰·奥塔维奥·米切里尼;斯蒂文·约瑟夫·斯瓦波夫斯基;迪米塔尔·彼得洛夫·菲尔乌 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2014-12-12 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： B60W40/076 文献下载
摘要：一种车辆系统包括车辆内的计算机，且计算机包括处理器和存储器。计算机配置为确定车辆的操作状态，从来自于第一传感器的数据中计算道路坡度值，从扭矩需求值中计算有效坡度值，更新建模变量以便当操作状态确定是稳定状态条件时，将道路坡度值实质上映射到有效坡度值，以及采用道路坡度值和建模变量计算道路坡度特性。
用于确定有效道路坡度特性系统方法

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