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[发明专利]一种隧道牵引机车用减振装置-CN202310624814.1在审
发明人：陈柏志;文静;蔡尚松;唐建章;杨德生 -专利权人：湘潭牵引机车厂有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B61F5/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种隧道牵引机车用减振装置，包括车轴，车轴两端串接轮芯中心，轮芯外圈面开有若干螺纹孔，螺纹孔螺纹连接顶柱一端，顶柱另一端插入轮环内圈面的限位孔中，轮芯与轮环间夹设若干弹块，车轴端部旋转连接缓冲机构，缓冲机构安装在车体侧壁，车轴轴身位于车体底部轴腔中，轴腔两端的轴座机构与车轴旋转连接；该装置通过轴座机构与缓冲机构的配合，将车轴弹性悬挂从而为机车提供缓冲，轮芯与轮环间的弹块能够进一步提高减振效果，并可通过顶柱对弹块的形变量进行控制，具有安全、可调、易拆装的特点。
一种隧道牵引机车用减振装置

[发明专利]基于铅酸电池与超级电容的盾构电瓶车混合动力电源-CN201910388901.5有效
发明人：黄采伦;王靖;谢文超;方紫微;陈献忠;蒋润德;文静;蔡尚松 -专利权人：湖南科技大学
申请日： 2019-05-10 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B60L50/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于铅酸电池与超级电容的盾构电瓶车混合动力电源，包括1个设置有铅酸电池BMS的铅酸电池模组，k组设置有超级电容BMS的超级电容模组，以及双向DC/DC变换器、DC/AC逆变器、二极管D1、超级电容充电接口和内含CAN接口、PWM接口、信号采集模块的电瓶车运行控制器。本发明的有益效果在于：所述混合动力电源在盾构电瓶车启动、加速、爬坡和遇到行驶阻力较大时能够快速地提供大功率电流，提高盾构电瓶车的动力性与经济性；在制动时能够快速地回收牵引电机产生的瞬间大电流，实现再生制动能量吸收，提高铅酸电池模组的使用寿命。
基于电池超级电容盾构电瓶车混合动力电源

[实用新型]一种盾构施工用土渣车嵌入式称重系统结构-CN202220152011.1有效
发明人：陈献忠;文静;蔡尚松 -专利权人：湘潭牵引机车厂有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B60P5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种盾构施工用土渣车嵌入式称重系统结构，包括底盘、称重平台板、导向框、轮辐式传感器及底部安装板；所述的导向框和底部安装板安装在底盘上，导向框位于底盘顶面上；称重平台板位于导向框内，位于底部安装板上方；称重平台板底部设有若干上压头，底部安装板顶面上设有若干下压头，下压头的数量与上压头的数量一致，且一一对应设置；每组相对应的上压头和下压头之间设有轮辐式传感器。本实用新型结构简单，易拆卸检修调整；其部件嵌装在底盘内，不容易碰撞损坏，在恶劣的现场施工环境耐久性，长时间使用后整体称重效果不会变差，能长时间保持称重准确性，能满足工程使用要求。
一种盾构施工用土渣车嵌入式称重系统结构

[实用新型]一种无转向架的三轴式盾构施工牵引机车-CN202123074808.9有效
发明人：陈献忠;文静;蔡尚松;童春;牛勇 -专利权人：湘潭牵引机车厂有限公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B61C11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无转向架的三轴式盾构施工牵引机车，包括车架，所述的车架底部设有三组车轴箱体，每组车轴箱体包括对称设置在车架两侧的两个车轴箱体；三组车轴箱体中，前部的车轴箱体通过两个橡胶弹簧安装在车架上，后部的车轴箱体通过两个橡胶弹簧安装在车架上，中部的车轴箱体顶部通过若干螺旋弹簧安装在车架上；每组车轴箱体上安装一车轴，车轴的两端分别安装有车轮。本实用新型结构简单，制造成本低，加工工艺简单，安装强度要求低，维护检修方便。
一种转向架三轴式盾构施工牵引机车

[发明专利]一种无转向架的三轴式盾构施工牵引机车-CN202111495833.6在审
发明人：陈献忠;文静;蔡尚松;童春;牛勇 -专利权人：湘潭牵引机车厂有限公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B61C11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种无转向架的三轴式盾构施工牵引机车，包括车架，所述的车架底部设有三组车轴箱体，每组车轴箱体包括对称设置在车架两侧的两个车轴箱体；三组车轴箱体中，前部的车轴箱体通过两个橡胶弹簧安装在车架上，后部的车轴箱体通过两个橡胶弹簧安装在车架上，中部的车轴箱体顶部通过若干螺旋弹簧安装在车架上；每组车轴箱体上安装一车轴，车轴的两端分别安装有车轮。本发明结构简单，制造成本低，加工工艺简单，安装强度要求低，维护检修方便。
一种转向架三轴式盾构施工牵引机车

[实用新型]一种泥水环境掘进用电机车主轴密封结构-CN202121469217.9有效
发明人：陈献忠;蔡尚松;刘波;何金桥;颜渐德;文静;杨德生 -专利权人：湘潭牵引机车厂有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： F16J15/3284 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种泥水环境掘进用电机车主轴密封结构，包括轴承盖、密封圈、J型橡胶密封圈、压紧板及密封环；电机主轴通过轴承支撑在壳体上，轴承外侧设有轴承盖，轴承盖套装电机主轴上，轴承盖与壳体固定连接；轴承盖的内孔侧壁上设有密封槽，密封圈设置在密封槽内，J型密封圈位于密封圈外侧；压紧板固定安装在轴承盖上，压紧板压紧J型橡胶密封圈。本实用新型设有挡泥筒，与密封环组成迷宫式密封结构，阻挡泥水飞溅入轴承。本实用新型结构简单，成本低、密封效果更好，能有效延长电机的使用寿命。
一种泥水环境掘进用电机车主轴密封结构

[实用新型]窄轨无人驾驶电机车防挂断受电弓-CN202120394830.2有效
发明人：陈献忠;蔡尚松;袁明才;蒋润德;刘政池;陈清;李金锋;曾令辉;黄元叶;周正伟;刘旭 -专利权人：湘潭牵引机车厂有限公司
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B60L5/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种窄轨无人驾驶电机车防挂断受电弓，包括导电滚筒，弓尾导向架和支架；所述的导电滚筒的两端安装在支架上，能够相对于支撑架转动；导电滚筒两端处分别设有一个弓尾导向架，弓尾导向架安装在支架上，弓尾导向架包括弧形部和直线部，直线部位于弧形部的底部，直线部平行于导电滚筒，两弓尾导向架的直线部相背设置，弧形部上端与导电滚筒衔接。本实用新型结构简单，成本低，而且本实用新型的弓尾导向架包括弧形部和直线部，直线部平行于导电滚筒，且两弓尾导向架的直线部相背设置，使得本实用新型可以将交汇巷道将另一股道上的输电线挑到受电弓上方，避免在输电线交汇处发生挂弓，安全性高。
无人驾驶机车挂断受电弓

[发明专利]一种泥水环境掘进用电机车主轴密封结构-CN202110734523.9在审
发明人：陈献忠;蔡尚松;刘波;何金桥;颜渐德;文静;杨德生 -专利权人：湘潭牵引机车厂有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： F16J15/3284 文献下载
摘要：本发明公开了一种泥水环境掘进用电机车主轴密封结构，包括轴承盖、密封圈、J型橡胶密封圈、压紧板及密封环；电机主轴通过轴承支撑在壳体上，轴承外侧设有轴承盖，轴承盖套装电机主轴上，轴承盖与壳体固定连接；轴承盖的内孔侧壁上设有密封槽，密封圈设置在密封槽内，J型密封圈位于密封圈外侧；压紧板固定安装在轴承盖上，压紧板压紧J型橡胶密封圈。本发明设有挡泥筒，与密封环组成迷宫式密封结构，阻挡泥水飞溅入轴承。本发明结构简单，成本低、密封效果更好，能有效延长电机的使用寿命。
一种泥水环境掘进用电机车主轴密封结构

[发明专利]超级电容驱动型电机车配套的快速充电桩-CN201910389287.4有效
发明人：黄采伦;赵延明;易雄胜;张凯旋;陈献忠;蔡尚松;蒋润德;文静 -专利权人：湖南科技大学
申请日： 2019-05-10 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B60L53/31 文献下载
摘要：本发明公开了一种超级电容驱动型电机车配套的快速充电桩，由充电枪及其接口、输出保护与监测电路、三电平整流主电路、输入保护及辅助电源电路、充电控制器五个部分组成，电网交流电经输入保护及辅助电源电路后由三电平整流主电路转换为直流电，然后通过输出保护与监测电路、充电枪及其接口为电机车超级电容模组补充电能。其有益效果在于：本发明技术方案在实现电机车超级电容模组智能充电的同时，通过使电路电流电压同相位来达到功率因数校正、减少电网干扰的目的，根据直流侧输出中点电位进行补偿来解决中点电位不平衡的问题，通过监测充电回路绝缘状态来保证充电过程的安全。
超级电容驱动机车配套快速充电

[实用新型]一种用于地铁盾构运输电机车的紧急定位停车装置-CN201922071701.5有效
发明人：文静;陈献忠;蔡尚松 -专利权人：湘潭牵引机车厂有限公司
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： B61H7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于地铁盾构运输电机车的紧急定位停车装置。电机车设置在地铁隧道内的轨道上，该电机车的停车装置包括对称设置在电机车尾部两侧触发机构和两轨道外侧设置的触发式的铁鞋翻转机构，触发机构在电机车后溜时同时触发两侧铁鞋翻转机构并使铁鞋翻转机构上设置的防溜铁鞋翻转至与对应轨道顶面接触，防溜铁鞋与电机车轮接触后可脱离铁鞋翻转机构并滑动设置在轨道上；通过在溜车前方位置的两侧轨道上通过触发机构触发铁鞋翻转机构及时将防溜铁鞋翻转至轨道顶面上，电机车轮推动防溜铁鞋一起在导轨上滑动，由于防溜铁鞋与轨道摩擦力面大，大大减缓电机车向后溜车速度直至停车。本实用新型结构简单，且属于非破坏性制动。
一种用于地铁盾构运输机车紧急定位停车装置

[发明专利]基于超级电容的隧道工程电机车电源管理系统-CN201910436640.X有效
发明人：陈献忠;文静;蔡尚松;蒋润德;黄采伦;赵延明;王靖;谢文超 -专利权人：湘潭牵引机车厂有限公司
申请日： 2019-05-23 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： B61C3/00 文献下载
摘要：本发明公开了基于超级电容的隧道工程电机车电源管理系统，包括1个电源管控器、N个模组均衡控制器、M个BMS节点，BMS节点实时监测超级电容模块内各单体超级电容的工作状态、实现各单体超级电容充放电过程的动态均压并通过RS485总线与模组均衡控制器，模组均衡控制器通过CAN总线连接与电源管控器连接并在电源管控器的控制下实现各超级电容模块在充放电过程中的动态均流。本发明的有益效果在于：所述电源管理系统能实时、全面、准确的监测超级电容模组的工作状态参数，为超级电容模组的剩余容量估算、循环使用寿命预测和电机车可行驶里程估计提供可靠数据，为电机车运行控制器、充电装置提供运行控制、充电控制所需的基础数据。
基于超级电容隧道工程机车电源管理系统

[发明专利]一种用于地铁盾构运输电机车的紧急定位停车装置-CN201911178544.6在审
发明人：文静;陈献忠;蔡尚松 -专利权人：湘潭牵引机车厂有限公司
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： B61H7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于地铁盾构运输电机车的紧急定位停车装置。电机车设置在地铁隧道内的轨道上，该电机车的停车装置包括对称设置在电机车尾部两侧触发机构和两轨道外侧设置的触发式的铁鞋翻转机构，触发机构在电机车后溜时同时触发两侧铁鞋翻转机构并使铁鞋翻转机构上设置的防溜铁鞋翻转至与对应轨道顶面接触，防溜铁鞋与电机车轮接触后可脱离铁鞋翻转机构并滑动设置在轨道上；通过在溜车前方位置的两侧轨道上通过触发机构触发铁鞋翻转机构及时将防溜铁鞋翻转至轨道顶面上，电机车轮推动防溜铁鞋一起在导轨上滑动，由于防溜铁鞋与轨道摩擦力面大，大大减缓电机车向后溜车速度直至停车。本发明结构简单，且属于非破坏性制动。
一种用于地铁盾构运输机车紧急定位停车装置

[实用新型]电机车超级电容模组快速充电桩-CN201920751660.1有效
发明人：陈献忠;蔡尚松;蒋润德;文静;黄采伦;赵延明;易雄胜;张凯旋 -专利权人：湘潭牵引机车厂有限公司
申请日： 2019-05-23 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电机车超级电容模组快速充电桩，由充电枪及其接口、输出保护与监测电路、三电平整流主电路、输入保护及辅助电源电路、充电控制器五个部分组成，电网交流电经输入保护及辅助电源电路后由三电平整流主电路转换为直流电，然后通过输出保护与监测电路、充电枪及其接口为电机车超级电容模组补充电能。其有益效果在于：本实用新型技术方案在实现电机车超级电容模组智能充电的同时，通过使电路电流电压同相位来达到功率因数校正、减少电网干扰的目的，根据直流侧输出中点电位进行补偿来解决中点电位不平衡的问题，通过监测充电回路绝缘状态来保证充电过程的安全。
机车超级电容模组快速充电

[实用新型]一种固定抓紧装置以及具有该装置的电机车-CN201821911286.9有效
发明人：陈献忠;蔡尚松;王小清;蒋润德 -专利权人：湘潭牵引机车厂有限公司
申请日： 2018-11-20 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： B61G7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种固定抓紧装置以及具有该装置的电机车，属于电机车技术领域，该固定抓紧装置包括第一连接机构和第二连接机构；第二连接机构包括固定柱和限位球；第一连接机构包括连接主体、上限位机构和下限位机构；上限位机构包括上固定板、第一提升气缸和上底座，第一提升气缸安装在上底座上且用于带动上固定板上下移动；下限位机构包括下固定板、第二提升气缸和下底座，下固定板与上固定板配合密封连接主体，第二提升气缸安装在下底座上且用于带动下固定板上下移动；上固定板上开设有上半圆孔，下固定板上开设有下半圆孔，上半圆孔与下半圆孔拼接成圆形通孔，解决了现有车钩连挂式的连接方式容易因闭锁不良而发生故障的问题。
连接机构上固定板提升气缸下固定板抓紧装置电机车上限位机构下限位机构连接主体上下移动上半圆上底座下半圆本实用新型发生故障连接方式配合密封圆形通孔固定柱下底座限位球闭锁车钩底座拼接

[发明专利]盾构电瓶车的铅酸电池与超级电容混合动力控制系统-CN201910388896.8在审
发明人：黄采伦;王靖;张凯旋;朱家豪;陈献忠;蒋润德;文静;蔡尚松 -专利权人：湖南科技大学
申请日： 2019-05-10 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： B60L50/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种盾构电瓶车的铅酸电池与超级电容混合动力控制系统，包括铅酸电池模组、超级电容模组、双向DC/DC变换器、DC/AC逆变器、二极管D1、PWM驱动隔离电路、电源电路、电瓶车运行控制器及与其连接的信号调理电路、环温传感器、GPS模块、三轴加速度传感器、触摸显示屏、时钟与复位电路、CAN接口。本发明的有益效果在于：所述铅酸电池与超级电容混合动力控制系统在盾构电瓶车启动、加速、爬坡和遇到行驶阻力较大时能够快速地提供大功率电流，提高盾构电瓶车的动力性与经济性；在制动时能够快速地回收牵引电机产生的瞬间大电流，实现再生制动能量吸收，提高铅酸电池模组的使用寿命。
电瓶车铅酸电池盾构混合动力控制系统超级电容模组三轴加速度传感器双向DC/DC变换器超级电容模组信号调理电路再生制动能量触摸显示屏大功率电流环温传感器瞬间大电流运行控制器二极管电源电路复位电路隔离电路牵引电机使用寿命行驶阻力动力性爬坡制动回收吸收

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