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[发明专利]可调的振铃抑制电路及车辆-CN202210329994.6有效
发明人：童斌;肖利华;李祥 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G05F1/56 文献下载
摘要：本发明公开了一种可调的振铃抑制电路及车辆，包括CAN收发芯片模块、振铃抑制开始触发模块、振铃抑制期间控制模块、振铃抑制导通电阻控制模块、与门、CAN_H微分模块、CAN_H参考电压设定模块、CAN_L微分模块和CAN_L参考电压设定模块；振铃抑制期间控制模块分别与振铃抑制开始触发模块、振铃抑制导通电阻控制模块和CAN_L信号线；振铃抑制导通电阻控制模块分别与CAN_H信号线和CAN_L信号线连接；与门分别与振铃抑制期间控制模块、CAN_H微分模块和CAN_L微分模块连接；CAN_H微分模块与CAN_H信号线连接；CAN_H参考电压设定模块与CAN_H微分模块连接；CAN_L微分模块与CAN_L信号线连接；CAN_L参考电压设定模块与CAN_H微分模块连接。本发明能够提高CAN差分信号的质量。
可调振铃抑制电路车辆

[发明专利]一种旋变解码装置及汽车-CN202210327249.8有效
发明人：杜露涛;李宗华;肖利华;李祥;童斌;桂振钊;周镇;向超 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： H02P21/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种旋变解码装置，包括：正弦波发声器，其输出正弦信号；励磁放大模块，对正弦信号进行放大后输出第一组差分信号；旋转变压器，在由第一组差分信号供电后，输出第二组差分信号和第三组差分信号；第一处理模块，对第一组至第三组差分信号分别进行缩小后再加偏置电压，得到第一数据、第二数据和第三数据；再基于所得到的第一数据、第二数据和第三数据得到第一旋变角度；第二处理模块，其对第一至第三组差分信号分别进行缩小后再加偏置电压，分别得到第四数据、第五数据和第六数据；再基于所得到的第四数据、第五数据和第六数据得到第二旋变角度；位置结果校验模块，对第一旋变角度和第二旋变角度进行校验，在校验通过时输出旋变角度。
一种解码装置汽车

[发明专利]一种防止单片机复位信号失效的保护电路及方法-CN202110021506.0有效
发明人：赵迪;肖利华;李祥;童斌 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06F11/07 文献下载
摘要：本发明提供了一种防止单片机复位信号失效的保护电路及方法，涉及车域控制器技术领域，包括主单片机、车辆电源、LDO电源、SBC电源以及监控单片机，SBC电源与车辆电源电连接，为主单片机进行充电，SBC电源与主单片机进行SPI通信，并用于控制主单片机上的复位引脚；LDO电源与车辆电源电连接，为监控单片机进行充电,主单片机与监控单片机进行SPI通信，且监控单片机与SBC电源电连接，用于唤醒处于深度休眠的SBC电源。解决了当单片机复位引脚失效时，SBC电源无法对单片机复位的问题，提升了车辆控制器安全性能。
一种防止单片机复位信号失效保护电路方法

[发明专利]电池包充电电路及避免电池包总电压采集值跳变的方法-CN202210182796.1有效
发明人：瞿磊;李祥;肖利华;童斌;喻伟 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2022-02-26 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池包充电电路及避免电池包总电压采集值跳变的方法，其取消了主负继电器，降本了成本，实现了降本增效的目的，并且通过控制第一可控开关K1、第二可控开关K2的开/闭来避免电池包出现总电压采集值跳变，避免了引起用户充电抱怨。
电池充电电路避免电压采集值跳变方法

[实用新型]一种漏电电流检测装置-CN202222848226.X有效
发明人：李绍荣;李聪;车召海;胡伟;武国园;肖利华;胡炜 -专利权人：国网湖南省电力有限公司;国网湖南省电力有限公司常德供电分公司;国家电网有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G01R31/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种漏电电流检测装置，包括电流互感器和检测仪主机，所述电流互感器与被检测线路的火线每一相及零线一一对应，并安装于对应的相线或零线上，每个电流互感器的二次侧依次连接形成首尾相连的环路，所述检测仪主机连接每个电流互感器。本实用新型结构简单，可根据工作需要，在不同地点的线路上进行漏电电流检测。
一种漏电电流检测装置

[发明专利]低功耗的车载CP唤醒电路及车辆-CN202211281450.3在审
发明人：杜露涛;肖利华;李祥;童斌 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明公开了一种低功耗的车载CP唤醒电路及车辆，包括第一滤波模块、信号跟随模块、比较模块、第一电源、第二电源、与门模块、第二滤波模块和单片机；所述第一滤波模块与信号跟随模块连接，第一滤波模块与信号跟随模块还分别与第一电源连接；所述比较模块包括第一比较子模块、第二比较子模块、第一分压子模块和第二分压子模块，所述第一比较子模块、第二比较子模块分别与信号跟随模块连接，第一分压子模块分别与第一电源和第一比较子模块连接，第二分压子模块分别与第一电源和第二比较子模块连接；所述第一比较子模块和第二比较子模块分别与与门模块连接，与门模块与第二滤波模块连接，第二滤波模块与第二电源连接。本发明具有功耗低的优点。
功耗车载 cp 唤醒电路车辆

[发明专利]CAN控制模块、CAN紧急关闭通道电路及车辆-CN202010112824.3有效
发明人：赵迪;肖利华;李祥;童斌;杜露涛 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2020-02-24 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明公开了一种CAN控制模块、CAN紧急关闭通道电路及车辆，包括第一控制电路、第二控制电路、供电电路、第一CAN电路、PMOS管Q10至Q12、电阻R10至R16；第一控制电路分别与第一CAN电路和第二控制电路电连接；第一控制电路还通过电阻R11与PMOS管Q10的栅极电连接；第二控制电路经电阻R14与PMOS管Q11的栅极电连接；供电电路与PMOS管Q12的源极电连接，PMOS管Q12的漏极与第一CAN电路电连接；PMOS管Q12的栅极分别与PMOS管Q10的漏极与PMOS管Q11的漏极电连接。本发明能够解决现有的关闭CAN功能失效的问题。
can 控制模块紧急关闭通道电路车辆

[实用新型]一种电池包充电电路、充电系统及电动汽车-CN202222061858.1有效
发明人：余桂全;钟川;肖利华;李祥;童斌 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2022-08-08 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池包充电电路、充电系统及电动汽车，电池包充电电路包括正极接口S1‑1、负极接口S2‑1、继电器K1、继电器K2、MCU模块、继电器控制模块、监控模块、电阻R5、采样接口S3‑1和三级管Q1，继电器控制模块的通信端与MCU模块的第一通信端连接，电阻R5的一端接地、另一端接采样接口S3‑1和监控模块的采样端，监控模块的输出端接三极管Q1的基极，三极管Q1的发射极接地、集电极接继电器控制模块的使能端和MCU模块的输出端，监控模块的通信端与MCU模块的第二通信端连接。采用本实用新型能在充电发生异常时，及时切断充电回路，保证充电安全。
一种电池充电电路系统电动汽车

[实用新型]能兼容不同驱动芯片的控制电路及车辆-CN202222168637.4有效
发明人：张学达;肖利华;李祥;钟川;童斌 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型提供一种能兼容不同驱动芯片的控制电路及车辆，包括用于配置驱动芯片的主控芯片，以及与主控芯片相连接的上下拉电阻模块；所述主控芯片具有用于与驱动芯片相连接的SPI口和至少一个IO口；所述IO口与上下拉电阻模块相连接，主控芯片采集IO口的值，并基于所采集的IO口的值通过SPI口来配置与主控芯片相连接的驱动芯片。本实用新型能够兼容多种驱动芯片。
兼容不同驱动芯片控制电路车辆

[发明专利]基于UART通信的插拔检测电路及方法-CN202211199851.4在审
发明人：柏兴英;肖利华;李祥;童斌;瞿磊 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： H04L43/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于UART通信的插拔检测电路及方法，包括第一电路和第二电路；第一电路包括主机CPU、开关三极管TR4、电源开关、R4、R5和R8；主机CPU的Detect脚与开关三极管TR4的2脚连接；开关三极管TR4的2脚还经R5、R4和R8后与开关三极管TR4的1脚连接；开关三极管TR4的3脚接地；第二电路包括从机MCU、NMOS管Q2、R1、R2、R3、R6、R9和电源转换模块；从机MCU的TX脚还与NMOS管Q2的漏极连接；从机MCU的TX_CTL脚经R6与NMOS管Q2的栅极连接；NMOS管Q2的源极经R9后接地；NMOS管Q2的源极还经R7后接第二TX接口。本发明只需要进行主从机的接触即可完成主机和从机的配对。
基于 uart 通信检测电路方法

[实用新型]一种能预防导尿管相关性尿路感染的导管病号裤-CN202222367423.X有效
发明人：邱艳梅;肖利华 -专利权人：邱艳梅
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： A41D13/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种能预防导尿管相关性尿路感染的导管病号裤，它包括裤本体，所述裤本体上端为伸缩腰紧带，裤本体前面正中间位置设置有前开口，前开口上设置前开双向拉链，在裤本体的侧面缝条位置上设置有侧开口，侧开口上设侧开双向拉链，侧开口上端和中间分别相对设置有上系带和下系带，上系带和下系带一端与裤本体相连、另一端在不使用时呈自由状态或与集尿袋相连，裤本体的侧开口下部设置有能容纳集尿袋的口袋，本实用新型不仅结构简单舒适，使用方便，能有效的保护患者隐私和稳固留置导尿管，防止导尿管反折、扭曲和逆流，能预防和减少了CAUTI的发生率，提升治疗效果，而且使用范围较广，适合各种体形的留置尿导管的患者使用。
一种预防导尿管相关性尿路感染导管病号

[发明专利]动力电池的主动均衡电路、车辆及方法-CN202211159028.0在审
发明人：邓丰;肖利华;李祥;童斌;伊炳希 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种动力电池的主动均衡电路、车辆及方法，其中，电路包括：采集组件用于采集车辆电瓶中每个电芯的电压；开关组件具有多种开关状态，每种开关状态与动力电池中电芯的充放电状态和车辆电瓶中电芯的充放电状态相对应；控制组件，用于根据动力电池中每个电芯的电压筛选出满足第一充电条件和满足第一放电条件的第一待充电电芯，根据车辆电瓶中每个电芯的电压筛选出满足第二充电条件和第二待放电条件的第二待充电电芯，并控制开关组件通过第二待放电电芯为第一待充电电芯充电，和/或，通过第一待放电电芯为第二待充电电芯充电。由此，实现了动力电池任意单体与12V电瓶任意单体之间可以相互充电和放电，进而达到动力电池主动均衡的目的。
动力电池主动均衡电路车辆方法

[发明专利]一种用于车辆的电源域系统和车辆-CN202211021220.3在审
发明人：孔寒霜;肖利华;李祥;童斌;钟川 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： H02J1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的电源域系统和车辆，包括主电源、一级电源和二级电源；主电源的第一输入端与车载电池连接，主电源具有两个或两个以上用于与一级电源和外部驱动模块相连接的第一输出端；一级电源的第二输入端与主电源的第一输出端连接，一级电源具有一个或一个以上用于与内部功能模块、二级电源相连接的第二输出端；二级电源的第三输入端与一级电源的第二输出端连接，二级电源具有一个或一个以上用于与第一高精度功能模块相连接的第三输出端，二级电源从一级电源取电并向与二级电源相连接的第一高精度功能模块供电。此电源域系统分阶梯性供电，能够输出不同的电压值。
一种用于车辆电源系统

[实用新型]一种电池管理系统及车辆-CN202222293934.1有效
发明人：瞿磊;肖利华;钟川;李祥;童斌 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提供一种电池管理系统及车辆，包括控制单元、若干个从板、若干个桥接单元以及设置于从板上的若干个采集单元，所述控制单元与若干个桥接单元进行双向通信，所述桥接单元的数量≤所述从板的数量；当桥接单元数量与从板数量相同时，每个从板上固定一个桥接单元，从板上的若干个采集单元之间通过菊花链连接，位于首端的采集单元通过菊花链与该从板上的桥接单元连接；当桥接单元数量小于从板数量时，若干个从板之间通过菊花链连接，首端的从板上固定有一个桥接单元，首端的从板上的若干个采集单元之间通过菊花链连接，首端的采集单元通过菊花链与该从板上的桥接单元连接。其能够满足不同使用需求。
一种电池管理系统车辆

[实用新型]一种电流检测电路-CN202221917802.5有效
发明人：邓丰;钟川;肖利华;李祥;童斌 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： G01R19/25 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电流检测电路，包括变压器T1、转换电阻R1、差动放大电路和检测控制单元MCU；所述转换电阻R1的两端分别与所述变压器T1次级线圈的两端连接；所述差动放大电路的双输入端分别与所述转换电阻的两端连接；所述差动放大电路的输出端与所述检测控制单元电路MCU连接；其中，所述检测控制单元MCU包含单片机。该检测电路结构简单，成本低，其电流采样响应速度快。
一种电流检测电路

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