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[发明专利]燃料电池低温启动方法及装置-CN202310486395.X在审
发明人：许澎;王仁芳;霍森;莫喆阳;石伟玉;侯中军;聂玉洁 -专利权人：上海捷氢科技股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： H01M8/04302 文献下载
摘要：本申请公开了一种燃料电池低温启动方法及装置，通过确定当前时刻燃料电池的目标吹扫期间燃料电池温度，在预设的燃料电池的吹扫期间燃料电池温度与阻抗的映射关系中，确定目标吹扫期间燃料电池温度对应的目标阻抗，对燃料电池进行吹扫至其阻抗为目标阻抗时停止，控制燃料电池在预设的目标启动电压下低温启动，按照目标吹扫期间燃料电池温度对应的阻抗与残余含水量间的映射关系，当燃料电池的阻抗为目标阻抗时，燃料电池的目标残余含水量与其在目标启动电压下从目标启动低温升至目标启动结束温度产生的目标产水量的和不超过燃料电池的容许含水量，保证了燃料电池在目标启动低温以及目标启动低温以上的任何温度下均可以低温启动成功。
燃料电池低温启动方法装置

[发明专利]燃料电池系统低温启动方法、装置、设备及存储介质-CN202310340882.5在审
发明人： 聂玉洁;庄琳琳;杨威;许澎;蔡俊;侯中军;朱益佳;胡锦 -专利权人：上海捷氢科技股份有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： H01M8/04302 文献下载
摘要：本申请公开了一种燃料电池系统低温启动方法、装置、设备及存储介质，通过不断增大电堆的电流直至判断出电堆在当前电流以及当前温度下的瞬时产热量不小于当前所需的最小瞬时产热量，并基于确定的电流及温度下的最小空气路能量持续向电堆通入空气，保证此时电堆反应水不至于在电堆内结冰，并及时被空气带出，此后在电堆温度升高的过程中，保证电堆的瞬时产热量会一直不小于应产生的最小瞬时产热量，并提供对应的最小空气路能量，以使反应水不在电堆内部结冰并全部被空气带走，保证了燃料电池系统成功启动。
燃料电池系统低温启动方法装置设备存储介质

[发明专利]燃料电池空气系统仿真的方法、装置、设备和存储介质-CN202310235229.2在审
发明人：杨威;蔡俊;侯中军;朱益佳;聂玉洁;张许辉;杜迎梦 -专利权人：上海捷氢科技股份有限公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： H01M8/04298 文献下载
摘要：本申请提供一种燃料电池空气系统仿真的方法、装置、设备和存储介质，方法包括，获得燃料电池空气系统的多个部件之间的物理量传递关系；根据物理量传递关系确定多个部件对应的基础元件模型之间的数据传递关系，得到燃料电池空气系统的仿真模型；基础元件模型表征对应部件的动态过程；利用测试数据标定仿真模型；基于标定后的仿真模型进行硬件在环测试，得到仿真数据。本申请针对现有基于极化曲线的模拟方案无法描述动态过程的问题，利用表征燃料电池空气系统中各部件动态过程的基础元件模型构建仿真模型，并利用仿真模型实现燃料电池空气系统的硬件在环测试，从而获得能够反映动态过程的仿真数据，达到更准确地对燃料电池系统进行仿真的效果。
燃料电池空气系统仿真方法装置设备存储介质

[发明专利]一种氢气路控制方法、装置及电子设备-CN202211316584.4在审
发明人： 聂玉洁;蔡俊;侯中军;庄琳琳;朱益佳 -专利权人：上海捷氢科技股份有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： H01M8/04955 文献下载
摘要：本申请公开了一种氢气路控制方法、装置及电子设备，通过对当前燃料电池系统中工作电流及氢气路温度下的电堆氮气渗透速率及液态水生成速率进行确定，并将两个速率分别与设计氢气路或水路温度下的氮气渗透速率及液态水生成速率进行比率计算，并基于比率值调整系统排氢电磁阀的排放周期，实现了在系统动态工况中对排放周期的自适应调整，提高了系统对动态运行工况的适应性，并且通过降低在设计氢气路温度条件下的排氢周期，可提高系统的氢气利用率，提升系统使用经济性，避免出现非必要排氢导致氢气利用率低的问题。
一种氢气控制方法装置电子设备

[发明专利]车用燃料电池集成系统及汽车-CN202210547269.6在审
发明人： 聂玉洁;侯中军;蔡俊;贾勇琪;刘越玮 -专利权人：上海捷氢科技股份有限公司
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本发明公开了一种车用燃料电池集成系统及汽车，该系统包括电堆、集成控制单元、空气单元、氢气单元、内部流通有第一冷却介质的第一冷却单元、壳体，电堆封装在壳体内部的第一封装腔内，集成控制单元封装在壳体内部的第二封装腔内；空气单元、氢气单元和第一冷却单元的零件均集装在壳体外部；另外，该系统外部无管路，管路以内置流道的方式一体化成型在了壳体和/或与壳体紧贴并相连的集成板内部；另外，集成控制单元、空压机以及中冷器由来自整车PCU冷却系统的冷却介质冷却。该车用燃料电池集成系统具有集成度高、体积小、便于组装于整车、成本低、可靠性高、冷却效果好、氢气、空气和第一冷却介质的流动阻力小且流场分布均匀、安全性高等优势。
燃料电池集成系统汽车

[发明专利]一种基于历史视觉行为的注视意图识别方法及系统-CN202110390721.8有效
发明人：马昕;聂玉洁;宋锐;荣学文;李贻斌 -专利权人：山东大学
申请日： 2021-04-12 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： G06V40/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于历史视觉行为的注视意图识别方法及系统。该方法首先基于历史视觉行为提取用户对每个物体的眼动特征，包括，注视时长、注视次数、注视间隔和注视速度；然后输入用户对每个物体的眼动特征至SVM分类器，判断用户对该物体是否为有意图的注视，若是，则将该物体加入有意图的历史注视物体序列；最后输入有意图的历史注视物体序列至朴素贝叶斯分类器，确定用户意图。基于历史视觉行为的注视意图识别方法与基于单一物体的方法相比，显著提高了意图识别的准确度。
一种基于历史视觉行为注视意图识别方法系统

[发明专利]燃料电池的氢腔气体置换控制方法及其氢腔置换系统-CN202110130353.3有效
发明人： 聂玉洁;杜迎梦;朱益佳;庄琳琳;刘雨薇 -专利权人：上海捷氢科技股份有限公司
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： H01M8/04225 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池的氢腔气体置换控制方法，包括步骤：在燃料电池启动前估计氢腔内初始非氢气体量；根据初始非氢气体量与电堆电流加载时氢腔所能允许的最大非氢气体量之差得到置换时所需排出的最小非氢气体排出量；开启排氢阀对氢腔进行排气操作，直到非氢排气气体量大于或等于最小非氢气体排出量。本申请在提高燃料电池使用性能的同时，保证电堆输出性能以及快速变载能力；同时延长电堆使用寿命；提高燃料电池整体的环境适应性；缩短系统的启动时长。
燃料电池气体置换控制方法及其系统

[发明专利]一种燃料电池供氢模组与一种燃料电池系统-CN202111458342.4在审
发明人：齐同仑;侯中军;黄争;王鸿鹄;王克勇;蔡俊;聂玉洁 -专利权人：上海捷氢科技股份有限公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池供氢模组与一种燃料电池系统，其中，燃料电池供氢模组包括引射器和氢气换热器，引射器包括主流氢气入口和引射器回流入口，氢气换热器设置在主流氢气入口的外侧，氢气换热器包括换热器壳体以及位于换热器壳体的内部的换热芯体，换热芯体包括相互独立的氢气流道和冷却液流道，换热器壳体设有分别与氢气流道的两端连通的氢气换热入口和氢气换热出口，换热器壳体还设有分别与冷却液流道的两端连通的冷却液入口和冷却液出口，氢气换热出口与主流氢气入口连通。本发明能够采用热态的冷却液对即将喷射进入引射器内的氢气提前加热，从而能够避免回流的高温高湿介质中的水蒸气冷凝，进而减少通入电堆内部的液态水，延长电堆寿命。
一种燃料电池模组系统

[发明专利]一种燃料电池系统启动控制方法及装置-CN202011268434.1有效
发明人：朱益佳;庄琳琳;聂玉洁 -专利权人：上海捷氢科技股份有限公司
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本发明提供的燃料电池系统启动控制方法及装置，应用于燃料电池技术领域，所述方法响应启动指令，调节燃料电池电堆的空气供给参数、氢气供给参数及冷却液供给参数，在各供给参数均达到预设电流加载条件的情况下，控制器按预设电流斜率增大燃料电池电堆的输出电流，并在燃料电池电堆的输出电流达到预设电流阈值且空压机转速达到预设空压机转速阈值后维持系统的当前状态，然后基于燃料电池电堆的输出电流累计发热量，直至燃料电池电堆的发热量达到预设发热量阈值，完成冷启动。本控制方法可以在取消加热装置的前提下快速完成低温冷启动，有助于优化车辆用户体验、降低燃料电池系统的整体成本。
一种燃料电池系统启动控制方法装置

[发明专利]燃料电池系统及其气体供给方法和气体供给装置-CN202011078132.8有效
发明人：朱益佳;庄琳琳;聂玉洁 -专利权人：上海捷氢科技有限公司
申请日： 2020-10-10 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： H01M8/04082 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池系统及其气体供给方法和气体供给装置，其中，燃料电池系统的气体供给方法，通过启动时检测氢气侧的压力pa，并根据氢气侧的压力pa来供给氢气，具体地，若pa不小于目标压力值，则直接向氢气侧供给氢气；若pa小于目标压力值，则用氢气置换氢气侧的气体，有效适应了在不同状态下启动燃料电池系统，提高了适应性；同时，根据氢气侧的压力pa来供给氢气，避免了启动过程中电池内部局部欠气或出现严重氢氧界面，有效提升了电堆的性能和耐久性；而且，对于某些停机后不久便再次启动、且启动前氢气侧的压力pa较大的燃料电池系统，有效缩短了启动时长，提升了响应速度。
燃料电池系统及其气体供给方法装置

[发明专利]一种阳极入口湿度的控制方法及相关装置-CN202010837761.8有效
发明人：王凯强;朱益佳;杜迎梦;聂玉洁;刘雨薇;蔡俊 -专利权人：上海捷氢科技有限公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： H01M8/04313 文献下载
摘要：本申请公开了一种阳极入口湿度的控制方法及相关装置，其中，阳极入口湿度的控制方法在确定循环泵转速的过程中综合考虑循环路氢气、水蒸气和氮气多组分条件下循环气体需求流量，利用阳极入口湿度的控制方法确定循环泵转速并对循环泵进行控制，有利于降低动态运行过程中电堆氢入湿度波动，通过氢气循环实现系统自增湿并使电堆内湿度分布均匀，解决了电堆阳极入口湿度调节的实际值与目标值之间存在较大差异的问题，提高了系统寿命耐久性。
一种阳极入口湿度控制方法相关装置

[发明专利]氢气燃料供应控制方法、燃料电池及汽车-CN202011078434.5有效
发明人： 聂玉洁;陈骏;顾欣;朱益佳;刘雨薇 -专利权人：上海捷氢科技有限公司
申请日： 2020-10-10 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： H01M8/04082 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池的氢气燃料供应控制方法、燃料电池及汽车，在本申请提供的氢气燃料供应控制方法中，通过控制燃料电池在停机过程中氢气瓶阀的提前关闭，使得停机完成之后管路的氢气正好消耗完毕，从而使减压阀以及氢气喷射器前后两端压力处于平衡状态，该方法有效地解决了系统停放期间减压阀以及喷射器的机械疲劳问题，有效的提高了其耐久性，进而达到延长其使用寿命延长的目的。同时该方法可以防止系统在停放期间氢气喷射器发生内漏时，氢气喷射器前端的高压气体进入电堆氢腔，导致电堆膜电极的氢空两侧承受较大压差而损坏；该方法可以防止系统在停放期间，氢气喷射器与氢气瓶之间管路发生外泄露，而导致的系统氢安全问题。
氢气燃料供应控制方法燃料电池汽车

[发明专利]一种燃料电池系统及其吹扫方法-CN202010453649.4有效
发明人： 聂玉洁;朱益佳;庄琳琳;孙维 -专利权人：上海捷氢科技有限公司
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： H01M8/04291 文献下载
摘要：本申请提供一种燃料电池系统及其吹扫方法，该吹扫方法中，在整车关机前对燃料电池电堆进行基于关机吹扫要求的吹扫，避免该电堆在关机后到唤醒时间结束前受到损伤；当达到唤醒时间时，若该电堆温度小于等于吹扫温度阈值，则对该电堆进行吹扫；在此之后，每间隔第一预设时间唤醒满足第一温度条件的燃料电池系统，在唤醒后且满足第二温度条件的情况下使该系统上高压电并对该电堆进行吹扫，直到该系统不满足第二温度条件为止，因此可以避免该系统在多种环境下遭受损伤，提高了该系统的环境适应性；并且还减少了该系统在较低温度时的吹扫时间，以及降低了整车关机时的氢消耗量。
一种燃料电池系统及其方法

[实用新型]传感器安装接头、传感器安装结构和燃料电池系统-CN202021663466.7有效
发明人： 聂玉洁;杜迎梦;朱益佳;尚鹏飞;陈婕 -专利权人：上海捷氢科技有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： G01L7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种传感器安装接头、传感器安装结构和燃料电池系统，传感器安装接头包括：用于串接在管路上的接头本体，以及固定在接头本体上的辅助管；其中，接头本体具有用于安装传感器的安装孔；辅助管位于接头本体的内部且与安装孔连通，辅助管的进口朝向接头本体的出口。上述传感器安装接头中，辅助管起到了延长安装孔以及改变安装孔入口与接头本体入口之间气流角度的作用，由于安装孔用于安装传感器，则该辅助管延长了液态水到达探头的距离且使得探头入口朝向接口本体的出口，所以避免了液态水进入探头内部，有效提高了传感器的准确性，避免了传感器在低温下失效，延长了传感器的使用寿命，也提高了燃料电池系统的可靠性和环境适应性。
传感器安装接头结构燃料电池系统

[实用新型]线束全自由度关键尺寸生产检测总成及其线束检测工装-CN202021300125.3有效
发明人：王莹;聂玉洁;贾永琪;尚鹏飞 -专利权人：上海捷氢科技有限公司
申请日： 2020-07-06 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： G01B21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种线束全自由度关键尺寸生产检测总成及其线束检测工装，其中，线束检测工装包括：平台和全自由度测试支架；全自由度测试支架包括：支架底座；平台的同一平面内设有多个用于同支架底座配合的安装结构；可绕X方向转动设置于支架底座的第一活动节；可绕Y方向转动设置于第一活动节的第二活动节；可绕Z方向转动设置于第二活动节的第三活动节；可沿Z方向运动设置于第三活动节，用于同待检测线束配合的测试板。本方案能够实现了全自由度测试支架六个自由度的调节，以便在线束生产与检测过程中，能够为其提供全自由度的关键尺寸控制与检测，从而有效避免出现检测不准、部分关键位置无法检测等问题。
线束全自由度关键尺寸生产检测总成及其工装

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