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[发明专利]拱脚增大截面加固抛物线拱时拱顶压重量的确定方法-CN201810138805.0有效
发明人：杨雨厚;罗月静;黎力韬;鞠玉财;于孟生;岑贞志 -专利权人：广西交通科学研究院有限公司
申请日： 2018-02-09 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种拱脚增大截面加固抛物线拱时拱顶压重量的确定方法，该法根据设计图纸和施工方案，通过确立拱脚混凝土浇筑量与拱顶压重量之间的一一对应关系式，可快速、准确和实时地确定当前拱脚混凝土浇筑量下拱顶压重量，该解析式直接反映出拱顶挠度值与结构各参数之间的力学关系，利于工程师对加固设计及施工方案的把握，用以确定拱脚浇筑混凝土时不同浇筑量下拱顶压重量，保证拱桥加固施工中的结构安全。相对于目前最为常用的有限元法，该法操作简单、易于实现，可配合科学计算器使用，编辑一个计算程序即可普遍适用于类似工程情况，不需要每座桥梁都建立有限元数值模型，节省了大量的时间和资源。
增大截面加固抛物线拱顶重量确定方法

[实用新型]一种用于旧桥加固的抗震装置-CN202022403244.8有效
发明人：王华;罗月静;黎力韬;王龙林;施培华;梁茜雪;黄凯楠;杨雨厚;黄铁 -专利权人：广西交科集团有限公司;华蓝设计（集团）有限公司
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于旧桥加固的抗震装置，包括挡块固定系统和耗能减震系统，挡块固定系统包含固定板和螺栓，固定板设置在防落梁挡块的三侧面上，固定板通过螺栓插接防落梁挡块的方式固连在防落梁挡块上；耗能减震系统位于防落梁挡块和主梁之间，其包括两耗能板、两弹性薄板、四加劲板和四密封板，两耗能板交叉设置，两者在垂直主梁长度方向上的横截面呈×型结构，×型结构正对主梁的一侧和背对主梁的一侧均设置有一弹性薄板；四加劲板分设在×型结构的四侧；四密封板在分设在×型结构的四侧，该四侧不为两弹性薄板所在侧，每一密封板均固连两耗能板。本实用新型所设计的防震阻止加装在现有旧桥上，可提高旧桥的抗震能力。
一种用于加固抗震装置

[发明专利]一种用于旧桥加固的抗震装置-CN202011158650.0在审
发明人：王华;罗月静;黎力韬;王龙林;施培华;梁茜雪;黄凯楠;杨雨厚;黄铁 -专利权人：广西交科集团有限公司;华蓝设计（集团）有限公司
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明提供一种用于旧桥加固的抗震装置，包括挡块固定系统和耗能减震系统，挡块固定系统包含固定板和螺栓，固定板设置在防落梁挡块的三侧面上，固定板通过螺栓插接防落梁挡块的方式固连在防落梁挡块上；耗能减震系统位于防落梁挡块和主梁之间，其包括两耗能板、两弹性薄板、四加劲板和四密封板，两耗能板交叉设置，两者在垂直主梁长度方向上的横截面呈×型结构，×型结构正对主梁的一侧和背对主梁的一侧均设置有一弹性薄板；四加劲板分设在×型结构的四侧；四密封板在分设在×型结构的四侧，该四侧不为两弹性薄板所在侧，每一密封板均固连两耗能板。本发明所设计的防震阻止加装在现有旧桥上，可提高旧桥的抗震能力。
一种用于加固抗震装置

[实用新型]纤维增强水泥基复合材料板式试件轴心拉伸试验夹具-CN202020180301.8有效
发明人：李祚;滕晓丹;潘丁菊;罗月静;彭林欣 -专利权人：广西大学;广西交通科学研究院有限公司
申请日： 2020-02-18 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纤维增强水泥基复合材料板式试件轴心拉伸试验夹具，包括两个夹紧装置，两个所述夹紧装置对称的设置于试件的上下两端，每个所述夹紧装置包括：两个夹板，两个该夹板前后相对分布，且两个该夹板的外端的中部均开设有一个第一连接孔，两个所述第一连接孔通过一连接杆连接；以及拉杆，其呈U形状分布，该拉杆位于两个所述夹板之间且穿设在所述连接杆上，该拉杆的开口端朝外设置且与试验机连接。采用本实用新型的拉杆的弯曲端通过连接杆与两个夹板连接，以使拉杆与夹板之间为点接触，能够实现万向铰的功能，消除板式试件直接夹紧会产生的偏心受拉问题。
纤维增强水泥复合材料板式轴心拉伸试验夹具

[发明专利]悬链线拱拱脚增大截面加固施工中拱顶挠度控制方法-CN201810138842.1有效
发明人：杨雨厚;罗月静;刘家耀;尹平阳;卓小丽 -专利权人：广西交通科学研究院有限公司
申请日： 2018-02-09 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种悬链线拱拱脚增大截面加固施工中拱顶挠度控制方法，根据设计图纸获得结构基本参数值，用悬索线近似替代悬链线，计算悬链线拱任意截面处作用单位力时拱顶截面的挠度，由施工方案确定的加固段长度和需浇筑混凝土的方量计算此时的拱顶挠度，并将现场实测拱顶挠度与计算确定的挠度进行比较；该法用于等截面悬链线无铰拱。相对于目前最为常用的有限元法，本发明可配合科学计算器在施工现场实时控制，具有操作简单和易于实现的优点，克服了现在普遍采用的有限元法所带来的计算时间长，无法直接获取参数影响规律等缺陷。同时，本发明中解析式直接反映出拱顶挠度值与结构各参数之间的力学关系，利于工程师对加固设计及施工方案的把握。
悬链线拱拱脚增大截面加固施工拱顶挠度控制方法

[发明专利]基于振型曲率变化率的拉索索体损伤定位方法-CN201811090893.8在审
发明人：王龙林;王华;黎力韬;林家胜;罗月静;林子安 -专利权人：广西交通科学研究院有限公司
申请日： 2018-09-19 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：本发明公开的一种基于振型曲率变化率的拉索索体损伤定位方法，是分别建立拉索无损伤、截面损伤1%、截面损伤5%和截面损伤10%的4种工况下有限元模型，利用数值模拟方法，计算各工况下的拉索振型，依据计算出的损伤前后的动力参数与引入曲率模态、曲率模态变化率的间接动力参数进行对比；然后对振型曲率做一次差分，表征振型曲率的突变情况，通过测试拉索的振型，利用拉索振型实测值计算拉索振型曲率变化率，由振型曲率的变化率曲线的突变即可判断出拉索索体的损伤位置。通过测试拉索的振型，利用拉索振型实测值计算拉索振型曲率变化率，由振型曲率的变化率曲线的突变即可判断出拉索索体的损伤位置。
振型拉索曲率损伤曲率变化率拉索索体变化率突变动力参数损伤位置模态实测测试数值模拟无损伤元模型引入

[发明专利]基于桥梁动应变识别单车轴距的方法-CN201710089868.7有效
发明人：郝天之;邓年春;杨雨厚;罗月静;施智;黄远 -专利权人：广西交通科学研究院有限公司
申请日： 2017-02-20 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： G01B21/16 文献下载
摘要：本发明公开了基于桥梁动应变识别单车轴距的方法，属于桥梁试验检测、健康监控及超载车治理领域。在梁式桥跨中或最大应变反应截面布置高分辨率应变测试装置(传感器)，测试车辆作用下的桥梁动应变时程曲线，对动应变时程曲线进行滤波降噪或拟合，并进行一阶及二阶求导，结合有限元模拟结果、曲线求导结果及车辆行驶速度，计算获得车辆的车轴距。该方法只需要在桥梁上布置1个应变测试截面，安装简单、成本低廉；无需破坏桥面或路面结构，对现有桥梁道路无损伤；识别算法简单、准确度高。
基于桥梁应变识别单车轴距方法

[发明专利]一种引入参数λ的桥梁技术状态劣化评估方法-CN201611162152.7有效
发明人：郝天之;于孟生;罗月静;杨涛;王龙林;陈齐风 -专利权人：广西交通科学研究院有限公司
申请日： 2016-12-15 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种引入参数λ的桥梁技术状态劣化评估方法，采用桥梁建成时的技术状态评分、同类型桥梁统计使用寿命及桥梁营运使用时间3个参数，建立了可以描述桥梁建成进入营运期后，同时考虑环境、荷载及材料特性变化的桥梁技术状态劣化过程模型。利用本发明的桥梁技术状态劣化模型进行桥梁技术状态评估及预测，可以有针对性的对桥梁进行检测、养护、维修及加固，做到人力、物力资源有的放矢，保证维修、加固、改造规模的合理性，使桥梁保持良好的技术状态，并有效地延长桥梁的使用寿命，这对于桥梁结构安全、可持续运营和社会经济发展均有重要的实践意义和现实意义。
一种引入参数桥梁技术状态评估方法

[发明专利]磁悬浮式桥梁挠度测量装置及其测量方法-CN201611039828.3有效
发明人：王龙林;刘世建;郝天之;黎力韬;邱波;罗月静;吴昌霞;高建明;梁雁;徐赵东;林子安;余舟 -专利权人：广西交通科学研究院
申请日： 2016-11-23 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种磁悬浮式桥梁挠度测量装置，主要由高精度微型直线电机、外套筒和可调节水平的安装底座组成。该测量装置基于磁悬浮原理，利用高精度微型直线电机为悬浮质量块提供恒定竖向力，使质量块悬浮的绝对高度保持不变，形成挠度测试当中的固定点，直线电机、外套筒和底座则随着桥梁变形竖向移动，测量悬浮质量块与外套筒相对竖向距离的变化，即可得到桥梁的挠度。将本发明用于桥梁挠度测试，无需设置外部固定点，即可精确测量出桥梁的绝对挠度；且可实现动态挠度测量，并广泛适用于桥梁荷载试验、健康监控等技术领域。据此，发明人还建立了相应测量方法。
测量外套筒桥梁挠度测量微型直线电机悬浮质量块磁悬浮式挠度竖向桥梁恒定桥梁荷载试验桥梁挠度测试磁悬浮原理安装底座测量装置动态挠度挠度测试竖向移动直线电机可调节质量块底座变形悬浮监控外部健康

[发明专利]基于拱桥拱脚负弯矩减小的反拱结构加固方法-CN201710016937.1有效
发明人：李保军;邓志恒;陈齐风;郝天之;高建明;罗月静;吴国强;卓小丽;朱思蓉;于孟生;杨雨厚 -专利权人：广西交通科学研究院有限公司
申请日： 2017-01-09 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：一种基于拱桥拱脚负弯矩减小的反拱结构加固方法，通过在主拱圈拱肋下方设置反拱，并在反拱和拱肋之间用竖杆相连，再通过抗弯预埋件和抗剪锚栓把反拱的拱脚和拱肋连接在一起，使得用来加固的反拱结构和原主拱圈形成刚性约束支撑体系；并且该刚性约束支撑体系中拱桥拱脚负弯矩减小程度与待加固拱和反拱的7个参数有密切的关系。通过设置7个参数的不同变量值，采用原拱与加固后拱拱脚负弯矩的比值作为弯矩变化表征量，基于有限元参数分析拟合方法，得到了以上7个参数与弯矩变化表征量的关系式。应用本发明，结合前述关系式即可求解结构特征内力值，从而实现选取最优方案进行反拱加固。
基于拱桥拱脚负弯矩减小结构加固方法

[发明专利]基于拱桥拱脚水平推力减小的连续拱桥加固方法-CN201710014516.5有效
发明人：于孟生;邓年春;郝天之;石拓;陈齐风;王龙林;刘世建;万杰;罗月静;杨雨厚;李增科;谢军;毛晶 -专利权人：广西交通科学研究院有限公司
申请日： 2017-01-09 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于拱桥拱脚水平推力减小的连续拱桥加固方法，通过在连续拱桥的各跨主拱圈拱肋下方设置反拱，并在反拱和拱肋之间用斜腹杆相连，再通过抗弯预埋件和抗剪锚栓把反拱的拱脚和拱肋连接在一起，使得用来加固的反拱结构和原拱肋形成刚性约束支撑体系；并且该刚性约束支撑体系中拱桥拱脚水平推力减小程度与待加固拱和反拱的7个参数有密切的关系，通过设置7个参数的不同变量值，采用待加固拱与加固后拱拱脚水平推力的比值作为弯矩变化表征量，基于有限元参数分析拟合方法，得到了以上7个参数与弯矩变化表征量的关系式。应用本发明，结合前述关系式即可求解结构特征内力值，从而实现选取最优方案进行反拱加固。
反拱拱脚水平推力拱肋连续拱桥拱桥减小刚性约束表征量弯矩参数分析斜腹杆预埋件主拱圈内力后拱抗剪抗弯锚栓拟合求解支撑应用

[发明专利]基于拱桥跨中弯矩减小的反拱结构加固方法-CN201710014424.7有效
发明人：于孟生;邓年春;郝天之;石拓;陈齐风;王龙林;刘世建;万杰;罗月静;杨雨厚;李增科;谢军;毛晶 -专利权人：广西交通科学研究院有限公司
申请日： 2017-01-09 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于拱桥跨中弯矩减小的反拱结构加固方法，通过在主拱圈拱肋下方设置反拱，并在反拱和拱肋之间用竖杆相连，再通过抗弯预埋件和抗剪锚栓把反拱的拱脚和拱肋连接在一起，使得用来加固的反拱结构和原主拱圈形成刚性约束支撑体系；并且该刚性约束支撑体系中拱桥跨中弯矩减小程度与待加固拱和反拱的7个参数有密切的关系，通过设置不同7个参数变量值，采用待加固拱与加固后拱跨中弯矩的比值作为弯矩变化表征量，基于有限元参数分析拟合方法，即可得到以上7个参数与弯矩变化表征量的关系式。应用本发明，结合前述关系式即可求解结构特征内力值，从而实现选取最优方案进行反拱加固。
反拱弯矩拱桥拱肋减小刚性约束结构加固表征量参数分析预埋件主拱圈内力求解拱脚拱圈后拱抗剪抗弯锚栓拟合竖杆支撑应用

[发明专利]采用矮塔‑上承式悬索桥结构体系的刚构桥加固方法-CN201510288637.X有效
发明人：陈齐风;郝天之;郑明德;高建民;刘世建;邱波;罗月静;徐赵东;李淑芬 -专利权人：广西交通科学研究院
申请日： 2015-05-29 - 公布日： 2017-11-21 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种采用矮塔‑上承式悬索桥结构体系的刚构桥加固方法，通过引入矮塔‑上承式悬索桥结构体系使刚构桥发生受力体系的转变，使原有刚构桥受力体系发生卸载效应，抑制刚构桥由于混凝土收缩徐变而产生的长期下挠。应用本发明的刚构桥加固方法可大大改善刚构桥的长期下挠问题，提高刚构桥的承载能力与结构耐久性，具有很好的工程推广价值。
采用上承式悬索桥结构体系刚构桥加固方法

[发明专利]斜拉索抑振粘弹性调频质量阻尼器-CN201410652490.3有效
发明人：徐赵东;郑国栋;王鲁钧;罗月静 -专利权人：徐赵东;南京东瑞减震控制科技有限公司
申请日： 2014-11-12 - 公布日： 2017-10-03 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：一种斜拉索抑振粘弹性调频质量阻尼器是一种用于大跨桥梁斜拉索或大跨输电线振动抑制的装置，该装置能很好地对斜拉索振动起到很好的耗能作用。该装置主要由变截面弹簧钢、质量块、粘弹性阻尼器、钢杆和连接件组成。通过两边质量块面内上下振动引起弹簧钢产生往复变形，从而致使粘弹性阻尼器耗能减振；两端质量块随体系振动产生的集中力叠加到连接件上，对斜拉索产生调频质量阻尼器效应，从而发挥减振效果。本专利使用的变截面弹簧钢中间截面大，往两端截面逐渐变小，既安全可靠性，又使得振动过程中两端质量块振幅较大，从而使粘弹性阻尼器发挥显著的减振效果。
斜拉索抑振粘弹性调频质量阻尼

[发明专利]注浆浆液可注性测试评价方法与装置-CN201410437240.8有效
发明人：卢超波;覃润浦;张红波;罗月静;杨庭伟;姜洪亮;钟乃龙;张芮铭;潘隆武;陀楚明 -专利权人：广西交通科学研究院
申请日： 2014-08-29 - 公布日： 2017-09-26 - 主分类号： G01N11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种注浆浆液可注性测试评价装置，主要由凹面圆形板和同圆的平面圆形板构成，两板上下叠合形成一宽度渐变的圆盘形裂缝。据此，发明人还建立了相应的注浆浆液可注性测试评价方法，将待评价浆液从注浆连接管充填圆盘形裂缝至浆液无法注入后，观察、记录测试浆液前锋面位置，按公式bRg＝(R‑Rg)tana计算测试浆液可注入裂缝的最小宽度，从而实现对浆液的可注性作出评价或比较。应用本发明可为裂缝岩体注浆浆液的可注性提供了简易、可靠、经济的评价手段，从而为岩土工程领域中裂缝岩体注浆浆液的选取及设计，评价浆液可注入底层裂缝的有限裂缝宽度以及不同配合比浆液的可注入裂缝的优良程度作出评价。
浆液可注性测试评价方法装置

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