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[发明专利]螺栓强度确定方法、系统和可读存储介质-CN202111005734.5在审
发明人：卢云;李博超;赵希;宋丽丽;杨鹏磊;邢俊霞 -专利权人：上海电气风电集团股份有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：螺栓强度确定方法包括获取风机在轮毂中心旋转坐标系下的轮毂中心载荷数据，轮毂中心旋转坐标系包括相交于轮毂中心的X轴、Y轴和Z轴；轮毂中心载荷数据包括弯矩My以及弯矩Mz；根据弯矩My和弯矩Mz，确定弯矩My转换至叶轮锁定盘处的弯矩My’、弯矩Mz转换至叶轮锁定盘处的弯矩Mz’，以及弯矩My’和弯矩Mz’的合成弯矩Myz’；根据弯矩Mz’与合成弯矩Myz’的角度，或弯矩My’与合成弯矩Myz’的角度，确定合成弯矩Myz’所在扇区；根据每个扇区最大的合成弯矩Myz’对应的轮毂中心载荷数据，确定螺栓的实际极限强度。
螺栓强度确定方法系统可读存储介质

[发明专利]一种计及正交影响的风电机组叶片弯矩测试方法及装置-CN202010360976.5在审
发明人：龚利策;王安庆;贾海坤;李婷;王瑞明;薛扬;付德义;边伟;李松迪;马晓晶;赵娜 -专利权人：中国电力科学研究院有限公司;国家电网有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： F03D17/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种计及正交影响的风电机组叶片弯矩测试方法及装置，包括：获取风电机组叶片挥舞弯矩的电压信号和摆振弯矩的电压信号；根据所述风电机组叶片挥舞弯矩的电压信号和摆振弯矩的电压信号确定风电机组叶片的挥舞弯矩和摆振弯矩；本发明基于挥舞弯矩的电压信号和摆振弯矩的电压信号获得挥舞弯矩和摆振弯矩，计及了摆振与挥舞之间的正交敏感影响，使得测试结果更加准确可靠。
一种正交影响机组叶片弯矩测试方法装置

[发明专利]一种获取直升机非旋转坐标系下桨毂弯矩的测试方法-CN202111382518.2有效
发明人：吴艳霞;孙思;赵江;周亚妮 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： G01N3/20 文献下载
摘要：本申请提供一种获取直升机非旋转坐标系下桨毂弯矩的测试方法，方法包括：确定方位角信号发射器与旋翼轴弯矩测量设备的安装角度θ1；确定方位角信号接收器与直升机机体纵向中心线的角度θ2；计算相位差(θ1+θ2)；提取两个旋翼轴弯矩测量点在方位角信号接收器输出脉冲信号时的第一旋翼轴加载弯矩，以及脉冲1/4个循环前的第二旋翼轴加载弯矩；根据相位差(θ1+θ2)，分别对每个旋翼轴弯矩测量点的第一旋翼轴加载弯矩和第二旋翼轴加载弯矩进行分解，获得与旋翼轴弯矩测量点对应的直升机机体横向弯矩和纵向弯矩；根据两个旋翼轴弯矩测量点位置，将两个旋翼轴弯矩测量点的直升机机体横向弯矩和纵向弯矩，转化为直升机非旋转坐标系下桨毂弯矩。
一种获取直升机旋转坐标系下桨毂弯矩测试方法

[发明专利]一种根据正负弯矩确定接头设计的盾构隧道管片结构-CN202310946784.6在审
发明人：江凯;吴松华;郑石;王准;张帆;秦楠;柳献 -专利权人：民航机场规划设计研究总院有限公司;同济大学
申请日： 2023-07-30 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E21D11/08 文献下载
摘要：一种根据正负弯矩确定接头设计的盾构隧道管片结构，包括若干依次拼接固定组成圆筒形隧道的管片、连接若干管片的若干正弯矩接头和若干负弯矩接头；若干管片拼接固定组成的圆筒形隧道包括正弯矩区域和负弯矩区域；每两个相邻的管片的拼接处各安装所述正弯矩接头或者负弯矩接头，若干正弯矩接头安装在所述正弯矩区域中，若干负弯矩接头安装在所述负弯矩区域中；每一正弯矩接头包括至少一对第一预埋件和至少一个第一短直螺栓；第一短直螺栓穿在至少一对第一预埋件中锁紧；每一负弯矩接头包括至少一对第二预埋件和至少一个第二短直螺栓本发明根据接头受到正负弯矩不同，改变螺栓位置，提升隧道刚度。
一种根据正负弯矩确定接头设计盾构隧道管片结构

[发明专利]四爪万向节式维间解耦二维无线无源传感器-CN202011617604.2有效
发明人：谭益松;张盼;任立敏 -专利权人：东北电力大学
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： G08C17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种四爪万向节式维间解耦二维无线无源传感器，其包括：传感器承力接头、弯矩传递轴、关节球轴承内环、关节球轴承外环、上弯矩拨杆、下弯矩拨杆、弯矩支撑板、第一弯矩传递杆、第二弯矩传递杆、第三弯矩传递杆、弯矩传递支撑杆、弯矩中心支撑螺纹杆、弯矩承力体、弯矩形变体、弯矩固定螺纹杆、弯矩支撑轴、第一拉压传递圆板、支撑圆筒、第二拉压传递圆板、弯矩固定螺纹杆、拉压形变体和支撑圆板；本发明能够同时检测出耦合力中的弯曲力分量和拉压力分量
万向节式维间解耦二维无线无源传感器

[发明专利]基于电液控制的风电机组轴系扭矩弯矩同步加载装置及方法-CN202111588698.X在审
发明人：黄中华;谢雅;宋晓萍;邓奕;朱亮;文世贵 -专利权人：湖南工程学院
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G01M13/027 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于电液控制的风电机组轴系扭矩弯矩同步加载装置及方法，所述轴系扭矩弯矩同步加载装置包括扭矩加载电动机、轴系、扭矩加载泵、扭矩压力控制阀、弯矩加载组件、弯矩加载泵、弯矩加载电动机和控制器。本发明采用独立的电液加载系统对轴系进行弯矩加载，扭矩载荷和弯矩载荷由独立的动力源产生，工作过程稳定可靠，不会相互干扰；弯矩加载通过弯矩加载组件在轴系的端部施加径向力产生，可以实现大幅值弯矩载荷施加；扭矩载荷通过控制器调节控制阀的工作压力来改变，弯矩载荷通过控制器调节弯矩加载组件来改变，本发明可以同时为风电机组轴系的动力学性能试验研究加载扭矩载荷和弯矩载荷。
基于控制机组扭矩弯矩同步加载装置方法

[发明专利]地下连续墙钢筋混凝土应力协调阶段弯矩计算方法及系统-CN202111516946.X在审
发明人：焦志斌;李景林;谭慧明;胡向前;杨杰;何碧娟;李凯 -专利权人：水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种地下连续墙钢筋混凝土应力协调阶段弯矩计算方法及系统，本发明用的弯矩计算模型考虑了混凝土弯矩和钢筋弯矩，计算出的弯矩更加准确，提高了受力判断准确度，并且弯矩计算模型中，将计算混凝土弯矩的墙体截面上侧和下侧最外缘混凝土应力转换成墙体截面上侧和下侧钢筋应力，仅需采集钢筋应力即可计算弯矩，计算简单。
地下连续钢筋混凝土应力协调阶段弯矩计算方法系统

[发明专利]一种基于独立变桨的风电机组轮毂极限载荷降载控制方法-CN202011307750.5有效
发明人：庞辉庆;黄蓉;黄国燕 -专利权人：明阳智慧能源集团股份公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： F03D7/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于独立变桨的风电机组轮毂极限载荷降载控制方法，该方法基于叶根载荷传感器测量的叶根面外弯矩，叶根面外弯矩经过Clark变换得到静止轮毂坐标系下的轮毂合弯矩，轮毂合弯矩包含轮毂俯仰弯矩和轮毂偏航弯矩，当轮毂合弯矩大于阈值时，独立变桨控制策略激活，降低风电机组的轮毂极限合弯矩，即轮毂合弯矩的最大值，以保障机组的安全运行，同时降低风电机组的变桨系统工作负担。
一种基于独立机组轮毂极限载荷控制方法

[发明专利]弯矩主动控制试验系统及方法-CN201610643751.4有效
发明人：刘海锋;王旭明;韩军科;胡晓光;朱彬荣;王飞;汪长智 -专利权人：中国电力科学研究院有限公司;国家电网有限公司;国网浙江省电力有限公司
申请日： 2016-08-08 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种弯矩主动控制试验系统及方法。其中，该系统包括：轴力加载装置、应变测量装置、弯矩补偿装置和控制装置。其中，轴力加载装置用于对试件的两端施加轴力；应变测量装置用于测量试件两端的应变值；弯矩补偿装置用于与试件的两端相连接且对试件的两端施加弯矩。控制装置与轴力加载装置、应变测量装置和弯矩补偿装置均电连接，用于对轴力加载装置发出加载信号，并且接收应变测量装置测量的应变值，以及根据应变值向弯矩补偿装置输出加载信号。本发明提供的弯矩主动控制试验系统中，弯矩补偿装置可以抵消约束弯矩，并且，可以利用弯矩补偿装置做到预期弯矩的灵活施加，进而使试验结果更准确。
弯矩主动控制试验系统方法

[发明专利]一种圆形波纹管负弯矩钢束在桥面张拉的装配式T梁-CN202010240718.3在审
发明人：刘丰洲;江甫;任智勤;刘漳;杜引光;莫建超 -专利权人：浙江交工集团股份有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：一种圆形波纹管负弯矩钢束在桥面张拉的装配式T梁，包括相连接的T梁腹板和T梁翼缘板；所述T梁翼缘板内设有内侧圆形波纹管负弯矩钢束和外侧圆形波纹管负弯矩钢束，外侧圆形波纹管负弯矩钢束位于内侧圆形波纹管负弯矩钢束两侧；所述T梁翼缘板顶部预留有与内侧圆形波纹管负弯矩钢束相对应的内侧负弯矩钢束张拉槽口和与外侧圆形波纹管负弯矩钢束相对应的外侧负弯矩钢束张拉槽口；所述T梁翼缘板预埋有与内侧圆形波纹管负弯矩钢束相连接的内侧负弯矩钢束锚具和与外侧圆形波纹管负弯矩钢束相连接的外侧负弯矩钢束锚具
一种圆形波纹管弯矩桥面装配式

[发明专利]一种输电塔主材弯矩调整系数的计算方法、系统及设备-CN202210251661.6在审
发明人：杨风利;程永锋;陈兵;邵帅;李奥森;韩军科;黄涛;郭勇;王章轩;朱姣;朱彬荣;李茂华;邢海军 -专利权人：中国电力科学研究院有限公司;国家电网有限公司;国网江苏省电力有限公司建设分公司;中国能源建设集团浙江省电力设计院有限公司
申请日： 2022-03-15 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明提供了一种输电塔主材弯矩调整系数的计算方法、系统及设备，包括：基于获取的输电塔主材参数得到输电塔圆钢管主材的计算长度系数、圆钢管主材端部弯矩比和耦合弯矩比；基于所述输电塔圆钢管主材的计算长度系数、圆钢管主材端部弯矩比和耦合弯矩比结合压弯构件力矩平衡方程确定弯矩最大值出现的位置；基于所述计算长度系数、所述圆钢管主材端部弯矩比和所述弯矩最大值出现的位置结合弯矩等效原理得到输电塔圆钢管主材的弯矩调整系数本发明考虑计算长度系数、圆钢管主材端部弯矩比和耦合弯矩比更加准确的计算了输电塔圆管主材压弯稳定承载力，有效解决了现行规范无法准确计算输电塔圆钢管主材双向压弯稳定承载力的问题。
一种输电塔主材弯矩调整系数计算方法系统设备

[发明专利]一种大跨度超宽组合箱梁桥桥面板纤维混凝土的施工方法-CN202310073114.8在审
发明人：许为民;李盘山;弓正;陶延军;陈亮;常付平;欧广鲲;姜洋;米晓婷;刘春香;牛凯玥 -专利权人：济南城市建设集团有限公司;上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：包括：将大跨度桥梁纵桥向分成正弯矩区和负弯矩区，横桥向根据桥面系的支承情况也分为正弯矩区和负弯矩区；桥面板混凝土施工时，先施工纵桥向正弯矩区区块、横桥向正弯矩区区块的混凝土；再施工纵桥向正弯矩区区块、横桥向负弯矩区区块的混凝土；再施工纵桥向负弯矩区块、横桥向正弯矩区区块的混凝土；最后施工纵桥向负弯矩区块、横桥向负弯矩区区块的混凝土；在每一个区块施工完成后与下一个毗邻区块施工开始的时间相差1天以上时，对施工完成的混凝土界面采用高压水冲刷
一种跨度组合箱梁桥桥面纤维混凝土施工方法

[发明专利]一种抗弯矩法兰盘-CN202211711669.2在审
发明人：徐根平 -专利权人：东方和我额科技有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： F16L23/032 文献下载
摘要：本发明提供一种抗弯矩法兰盘，涉及法兰盘领域。该抗弯矩法兰盘，包括法兰盘，所述法兰盘的正面固定连接有等距离分布的固定卡块，所述法兰盘的正面固定连接有管道，所述法兰盘的正面设有等距离分布的抗弯矩抵块，每个所述抗弯矩抵块的底面均固定连接有弧形导力片，每个所述抗弯矩抵块的内壁均开设有定位滑槽和轴承固定槽该抗弯矩法兰盘，通过设置抗弯矩抵块、固定卡块等部件，通过抗弯矩抵块部件与固定卡块部件之间相互的配合关系，使得抗弯矩抵块部件能够通过固定卡块对抗弯矩抵块进行定位，进而达到了本装置能够通过管道的直径对抗弯矩抵块进行滑动调节的效果，达到了使抗弯矩抵块可以根据焊接的管道的直径进行调节支撑的效果。
一种弯矩法兰盘

[实用新型]一种基于大跨径钢桁混凝土桥面板的连续钢混组合梁桥-CN202120486274.1有效
发明人：徐鸣;张德利;李仙;李海波;徐建军;崔超;焦占武;邵鸿钧;黄志;徐卫东;单心宇;王振南;任建新;徐婷婷 -专利权人：天津城建设计院有限公司;天津滨海新区高速公路投资发展有限公司
申请日： 2021-03-05 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于大跨径钢桁混凝土桥面板的连续钢混组合梁桥，包括连续组合的钢桁架结构体，混凝土桥面板以及桥墩；连续组合钢桁架结构体包括首段正弯矩段和尾段正弯矩段，首段正弯矩段和尾段正弯矩段之间间隔设有数个中间负弯矩段，相邻负弯矩段之间为中间正弯矩段；在负弯矩段上的负弯矩混凝土桥面板和钢桁架结构体之间通过不传递剪力的第一构造连接件进行连接；在正弯矩段上的正弯矩混凝土桥面板和钢桁架结构体之间通过传递剪力的第二构造连接件连接；在靠近负弯矩段钢桁架结构体的下弦杆内灌注有混凝土体，形成钢管混凝土体复合结构。
一种基于大跨径钢桁混凝土桥面连续组合

[实用新型]一种用于预制桥梁的模板-CN202120886559.4有效
发明人：曲海伦;白秋丽;杨万里;李世辉;曲海峰 -专利权人：河南维达环保科技有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B28B7/22 文献下载
摘要：本实用新型属于桥梁工程的技术领域，具体公开了一种用于预制桥梁的模板，包括具有负弯矩的模板和覆盖于所述负弯矩的盖板，盖板和模板连接，且盖板的外形与负弯矩的轮廓相匹配，进而盖板的外侧均与模板的负弯矩周边的外表面平齐；本装置将盖板和负弯矩设置为装配式结构，此结构解决了替换负弯矩模板成本高的问题，且生产效率高，灵活性高，可根据实际需要选择与否在负弯矩装配盖板，且利用盖板拉扯负弯矩区的周边，保证负弯矩处的应力强度。
一种用于预制桥梁模板

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