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[发明专利]一种飞行器头部壳体的成型模具及其成型方法-CN202310923066.7在审
发明人：王杰;张毅;郭浩;刘鑫铭;李赛伟;孙秋迎;祁腾飞 -专利权人：天津爱思达航天科技股份有限公司
申请日： 2023-07-26 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B29C70/54 文献下载
摘要：本发明提供一种飞行器头部壳体的成型模具及其成型方法，涉及飞行器壳体成型模具的技术领域。一种飞行器头部壳体的成型模具，包括左成型架、右成型架和顶部压环；左成型架包括左架体和左成型模具，左成型模具设置在左架体的内部；右成型架包括右架体和右成型模具，右成型模具设置在右架体的内部；左架体的内侧与右架体的内侧连接，左成型模具与右成型模具扣合连接；左成型模具与右成型模具之间为产品成型模腔；顶部压环连接成型模具的顶部。解决了现有模具结构设计复杂，产品成型效率低；采用人工操作的方式，安全性差的技术问题。本发明利用左成型架、右成型架、顶部压环相结合，产品快速成型，成型效率高，安全性好。
一种飞行器头部壳体成型模具及其方法

[发明专利]一种大承载轻质复合材料飞行翼及其制备方法-CN202311149197.0在审
发明人：邹云翔;马英伟;季宝锋;唐占文;刘鑫铭;张亮;祁腾飞 -专利权人：北京爱思达航天科技有限公司
申请日： 2023-09-07 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F42B15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种大承载轻质复合材料飞行翼及其制备方法；采用复合材料制备复材翼面，其中，复材翼面包括主翼面和与主翼面一侧连接的后缘翼面，主翼面内部沿长度依次布设有连接腔和加筋腔，加筋腔内设有多个紧密排列的加强泡沫板，各加强泡沫板一端向连接腔内延伸且体积呈渐变缩小，相邻两加强泡沫板间设有加强筋，采用复合材料制备复材连接板，制备与延伸段匹配夹持的金属翼柄；在连接腔区域的主翼面、复材连接板和金属翼柄上对应开设有安装孔，通过紧固件将主翼面、复材连接板和金属翼柄连接于一体，获得复合材料飞行翼；通过大承载轻质复合材料飞行翼的结构设计以解决现有的同级别飞行翼为全金属，重量大，一般约为40‑50公斤，能耗高的技术问题。
一种承载复合材料飞行及其制备方法

[发明专利]一种超薄轻质型复合材料飞行翼及其制备方法-CN202311130460.1在审
发明人：邹云翔;马英伟;季宝锋;唐占文;刘鑫铭;张亮;祁腾飞 -专利权人：北京爱思达航天科技有限公司
申请日： 2023-09-04 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： F42B15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种超薄轻质型复合材料飞行翼及其制备方法；采用复合材料制备实心复材翼面，其中复材翼面的厚度＜20mm，复材翼面包括插入段和主翼段，插入段和主翼段的上端面和下端面分别设有贯通的上嵌入槽和下嵌入槽，位于插入段的上嵌入槽和下嵌入槽与插入段的周向贯通，位于主翼段的上嵌入槽和下嵌入槽的宽度由复材翼面内侧向外侧渐变式缩小；制备与复材翼面连接的金属翼柄，金属翼柄包括与上嵌入槽和下嵌入槽匹配的上夹板和下夹板，上夹板和下夹板一端延伸出复材翼面与连接板一体成型，连接板上设有用于与导弹连接的安装孔；通过制作厚度20mm以内的超薄复材翼面，减轻飞行翼的整体重量，使用高模碳纤维复合材料可实现轻质小变形复合材料飞行翼。
一种超薄轻质型复合材料飞行及其制备方法

[发明专利]复合材料工字梁成型方法-CN202310872473.X在审
发明人：陈晓旭;黄珊;李庆雨;徐晓明;麻永帅;王非;祁腾飞;季宝锋;王清华;张博 -专利权人：天津爱思达航天科技股份有限公司
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B29C70/34 文献下载
摘要：本发明提供了一种复合材料工字梁成型方法，属于复合材料加工制造的技术领域，包括：在上模和下模完成上下C字梁的铺层；在上模和下模的腹板铺层面上铺贴隔离材料和吸胶材料，对上下模进行合模组装，并打袋包覆后进热压罐进行吸胶压实；出罐，上下模分离，去除隔离材料和吸胶材料，再次将上下模进行合模；对R角进行补丝，补至与缘条面齐平，然后进行缘条面的铺层；将合模后的上下模打袋包覆进罐固化；出罐，拆卸模具，脱模。本发明提供了一种复合材料工字梁的成型方法，通过吸胶压实的方式实现一次固化成型，尤其针对大尺寸异型结构的工字梁，该方法可以简化成型模具，并解决现有技术存在的成型困难，腹板面易存在缺陷、产品变形等问题。
复合材料工字梁成型方法

[发明专利]一种大载荷轻量化飞机-CN202310628932.X在审
发明人： 祁腾飞;季宝锋;吴禹錡;安梦雷;王非;张亮;刘千 -专利权人：天津爱思达航天科技股份有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B64C1/06 文献下载
摘要：本发明创造提供了一种大载荷轻量化飞机，包括机身、机翼、以及机身尾部的数个尾翼，其中，机身包括前机身部分和后机身部分，二者间通过对接框固定；前机身部分包括前机身内框及前机身外蒙皮结构，后机身部分包括后机身内框架及后机身蒙皮结构，在后机身内框架上对称安装有两个尾翼连接头；机翼包括机翼主体及副翼，机翼主体包括机翼骨架及机翼外蒙皮结构；副翼包括副翼本体及其两端安装的副翼肋盒；尾翼包括后侧设有安装槽的安定面，安定面安装槽内装有操纵面，操纵面由一传动轴驱动。本发明创造最大程度利用复合材料进行轻量化设计，并在受力关键部位采用金属材料增强，兼顾轻量化、机动性能以及气动性能，耐久性好，寿命有保障。
一种载荷量化飞机

[发明专利]一种复合材料包装箱及其制备方法-CN202310937098.2在审
发明人： 祁腾飞;张毅;安梦雷;唐占文;闫继峰;王海;黄朋 -专利权人：北京爱思达航天科技有限公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： F42B39/22 文献下载
摘要：本发明提供一种复合材料包装箱及其制备方法，包装箱包括上箱体和下箱体；上箱体盖合于下箱体上，一侧与下箱体铰接，另一侧与下箱体可拆卸连接；下箱体中设有托架；托架上设有抱箍；上箱体、下箱体分别包括由内到外依次设置的内玻璃钢壁板、玻璃钢骨架和外玻璃钢壁板，内玻璃钢壁板、玻璃钢骨架与外玻璃钢壁板围成的空间中填充有泡沫。本发明的复合材料包装箱，内外玻璃钢壁板之间的玻璃钢骨架，可对包装箱的关键承力位置的强度进行加强；内外玻璃钢壁板及玻璃钢骨架之间的泡沫，在保证结构强度的同时实现产品的轻量化；内外玻璃钢壁板能满足各方向承载的要求。
一种复合材料包装箱及其制备方法

[发明专利]一种复合材料包装箱用开盖机构-CN202310936810.7在审
发明人： 祁腾飞;张毅;安梦雷;唐占文;闫继峰;王海;黄朋 -专利权人：北京爱思达航天科技有限公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B65D43/26 文献下载
摘要：本发明提供一种复合材料包装箱用开盖机构，包括驱动组件、导向机构、滑块、推动臂和支撑臂；导向机构适于安装于复合材料包装箱下箱体的侧壁上；滑块滑动设置于导向机构上；驱动组件用于驱动滑块沿导向机构移动；推动臂的一端与滑块铰接，另一端与支撑臂铰接；支撑臂包括第一端和第二端，支撑臂的第一端与导向机构铰接，滑块沿导向机构移动时，在推动臂的作用下，支撑臂可绕支撑臂与导向机构的铰接轴转动，以使支撑臂的第二端的高度升高或降低。该复合材料包装箱用开盖机构，将人工手动上下翻转包装箱上箱体的操作转化为利用驱动组件与推动臂和支撑臂的配合实现，不仅可实现复合材料包装箱的快速开合，还可大大节省人力。
一种复合材料包装箱用开盖机构

[发明专利]一种用于飞行器的碳玻混杂复合材料蒙皮及其制备工艺-CN202310578596.2在审
发明人：安梦雷;朱超;张耀伟;要锦伟;祁腾飞;季宝锋 -专利权人：天津爱思达航天科技股份有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B32B9/04 文献下载
摘要：本发明提供一种用于飞行器的碳玻混杂复合材料蒙皮及其制备工艺，涉及飞行器配件的技术领域。一种用于飞行器的碳玻混杂复合材料蒙皮，蒙皮的材料为碳纤维、玻璃纤维、树脂的混合物，蒙皮为一体成型结构；碳纤维、玻璃纤维的混合物的质量百分比的取值范围在60％‑70％之间，树脂的质量百分比的取值范围在40％‑30％之间；蒙皮设有非加厚区和加厚区。解决了现有技术中，金属材料的飞行器蒙皮重量沉，结构设计复杂，使用时，产品的抗冲击性能差，稳定性差的技术问题。本发明蒙皮的材料为碳纤维、玻璃纤维、树脂的混合物，一体成型设计，重量轻，提高了整体的结构强度。
一种用于飞行器混杂复合材料蒙皮及其制备工艺

[发明专利]一种后掠式三梁薄翼复合材料机翼结构-CN202310628898.6在审
发明人： 祁腾飞;闫继峰;安梦雷;王常栋;季宝锋;邹云翔;王非;张博;陈晓旭 -专利权人：天津爱思达航天科技股份有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B64C3/10 文献下载
摘要：本发明创造提供了一种后掠式三梁薄翼复合材料机翼结构，包括机翼主体及机翼主体安装槽内安装的副翼，所述机翼主体包括机翼骨架及机翼骨架外侧的机翼外蒙皮结构；所述机翼骨架包括纵向构件单元和横向构件单元，纵向构件单元包括前梁、中梁和后梁，前梁与中梁之间、以及中梁与后梁之间均呈锐角布置，横向构件单元包括在前梁与中梁之间、在中梁与后梁之间、以及在前梁朝向机身前方的一侧布置的若干翼肋；前梁、中梁和后梁上均设有用于与机身连接的翼梁连接头。本发明创造提供的机翼采用三梁结构，每一翼梁成口形截面，使得各翼梁形成多墙形式，能承担较大的机翼有效载荷所带来的弯矩和扭矩，机翼结构重量轻，强度高，整体性好。
一种后掠式三梁薄翼复合材料机翼结构

[发明专利]一种大尺寸全复合材料的高性能尾翼-CN202310628885.9在审
发明人： 祁腾飞;王鹏;李文宇;闫继峰;陈晓旭;王常栋;季宝锋;邹云翔;王非;张博 -专利权人：天津爱思达航天科技股份有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B64C5/00 文献下载
摘要：本发明创造提供了一种大尺寸全复合材料的高性能尾翼，包括安定面，该安定面后侧设有安装槽，并在安装槽内装有操纵面，操纵面由一传动轴驱动，常态下，所述操纵面外缘与安定面后缘平齐，操纵面与安定面外表流线型一致；所述安定面包括内骨架及内骨架结构外侧的蒙皮结构，内骨架包括前梁和后梁，并在前、后梁间布置有若干加强翼肋，前梁一端设有T型的前梁对接段，另一端设有机身连接结构前梁对接段处于靠近翼尖一端，机身连接结构朝向机身一端；所述后梁一端设有T型的后梁对接段，另一端设有外悬段。本发明创造提供的尾翼结构设计合理，传力路径清晰、结构质量轻、结构简单可靠、低成本、使用维护方便。
一种尺寸复合材料性能尾翼

[实用新型]进气道唇口加强框-CN202222734426.2有效
发明人： 祁腾飞;季宝锋;仙宝君;王非;王勇 -专利权人：四川爱思达航天科技有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B64D33/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种进气道唇口加强框，属于飞机的技术领域，竖直设置于飞机的内部，包括框架及支撑杆；所述框架为环形结构，其外部轮廓为船形，与所述飞机的横截面的边沿相贴合；所述支撑杆具有两个，分别固定于所述框架的内部两侧，并且将所述框架的内部分割为两侧的进气道避让孔及中部的减重孔。本实用新型通过环形的框架及支撑杆相互配合，预留出进气道避让孔，增大强度，减轻自身重量，另外，减重孔还能使飞机内部充分利用空间。
进气道唇口加强

[实用新型]复合材料进气道-CN202222283872.6有效
发明人： 祁腾飞;季宝锋;仙宝君;王非;王勇 -专利权人：四川爱思达航天科技有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B64D33/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种复合材料进气道，属于飞机的技术领域，包括进气道管体、加强围框及唇口；所述唇口与所述进气道管体的进气口连接，所述加强围框设置于所述进气道管体的外部；所述加强围框包括复材壁板、纸蜂窝夹层及泡沫填充层，所述复材壁板的内部中空，且其内部设有所述纸蜂窝夹层，所述泡沫填充层填充于所述纸蜂窝夹层的内部。本实用新型提供了一种力学性能好、低成本、低重量的复合材料进气道结构，进气道外壁与机体装配的位置进行预留出一定的间隙，通过复材壁板、纸蜂窝夹层及泡沫夹层构成的加强围框在力学性能高、制造简易性、低成本、低重量方面具有优异的特点。
复合材料进气道

[实用新型]翼身连接加强框-CN202222718109.1有效
发明人：王勇;祁腾飞;季宝锋;张毅;王非 -专利权人：四川爱思达航天科技有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B64C1/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种翼身连接加强框，属于飞机的技术领域，包括内框和外框，所述外框具有两个，分别设于所述内框的两侧；所述内框为腹板结构，其边沿设有第一折边，中部设有多条加强筋；所述外框为耳式结构，其边沿设有第二折边，中部与所述内框围成进气道避让口，顶部的弯折处设有机翼连接座。本实用新型通过内框与外框的组合，方便将机翼与机身连接，同时能够对进气道等飞机关键部件作出避让，避让口还能减轻自身重量；内框腹板式的结构，中部没有掏空来预留安装舱室门，可以形成封闭舱段，有利于储存油箱，同时加强自身强度；第一折边、第二折边及加强筋能够进一步增加自身强度。
连接加强

[实用新型]前回收伞加强框-CN202222761220.9有效
发明人：王勇;方勇;祁腾飞;季宝锋;宫建朝 -专利权人：四川爱思达航天科技有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B64C1/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种前回收伞加强框，属于飞机加强框的技术领域，框身为腹板式结构，其顶部的背面设有回收伞连接部，两侧分别设有相互对称的桁条连接部；所述框身的边缘设有沿其正面延伸的折边，所述框身的正面在所述折边所围成的区域内设有多个加强筋。本实用新型通过回收伞连接部与回收伞连接，框身整体为腹板式结构，强度较高，并通过折边和加强筋来增加自身强度，通过桁条连接部与机身桁条连接，承受框平面内的集中载荷并以分布剪流形式传给机身蒙皮，起到集中外载和分布支反剪流的作用。
回收加强

[实用新型]助推火箭安装加强框-CN202222628913.0有效
发明人：王勇;方勇;祁腾飞;季宝锋;宫建朝 -专利权人：四川爱思达航天科技有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B64D27/26 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种助推火箭安装加强框，属于飞机加强框的技术领域，框身为腹板式结构，中部开设有油箱安装避让口，所述油箱安装避让口的两侧设有发动机安装座，所述油箱安装避让口的底部设有助推火箭安装座；所述框身的边沿设有折边，所述折边沿所述框身的正面延伸，所述框身的正面设有多个加强筋。本实用新型通过设置避让口及安装座来安装油箱、发动机及助推火箭，框身整体为腹板式结构，强度较高，并通过折边和加强筋来增加自身强度。
助推火箭安装加强

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