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[发明专利]半导体测试结构及其制作方法-CN202310948188.1在审
发明人：王亢;思源;邢恩盈;王梓杰 -专利权人：长鑫科技集团股份有限公司
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H01L21/66 文献下载
摘要：本公开是关于一种半导体测试结构及其制作方法，半导体测试结构包括待测半导体结构、接触件和第一金属层，多个晶体管呈阵列排布在阵列区中且至少一个晶体管为待测晶体管；第一金属层设置在待测半导体结构的上方，接触件设置在第一金属层和待测半导体结构之间且分别与第一金属层和待测晶体管电连接。接触件分别与第一金属层和待测晶体管电连接，当对待测晶体管进行电性测试时，通过接触件和第一金属层将待测晶体管引出，实现对待测晶体管的电性测试，该待测晶体管周围的其他晶体管无法接入，从而消除了其他晶体管对测试结果造成的干扰，提升了待测晶体管进行电性测试的测试精度。
半导体测试结构及其制作方法

[发明专利]一种基于多尺度可视图和深度学习的电机故障诊断方法-CN202011106735.4有效
发明人：杨洛;吕行;沈峻;许文庆;吴茂俊;孙展展;蔡培倩;杨苏;吴典胜;李金超;唐传旭;王亢 -专利权人：江苏金智科技股份有限公司
申请日： 2020-10-16 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06V10/764 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多尺度可视图和深度学习的电机故障诊断方法，通过将故障转速加速度时序数据规约成不同粒度的维度特征，得到不同尺度的数据，然后数据转化为多尺度图结构，通过在所生成的图上提取深度特征，并通过Softmax线性分类器训练得到故障分类器，本发明能够同时考虑故障转速加速度信号的全局和局部故障特性，从而实现了高效的电机故障诊断。
一种基于尺度视图深度学习电机故障诊断方法

[发明专利]一种车载桌板-CN202310353100.1在审
发明人：杨龙;王亢;于来水;崔祝和;陈婧 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2023-04-04 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B60N3/00 文献下载
摘要：本申请涉及车载部件领域，公开了一种车载桌板，其包括:下支架，安装于车内；桌板本体，相对于所述下支架顶部伸入伸出设置，所述桌板本体设有锁止槽；锁杆，其一端通过复位件安装于所述下支架，另一端设有锁块；当桌板本体伸入至下支架顶部时，所述锁块卡持锁止槽内，复位件处于复位状态；驱动件，其用于推动锁杆使锁块从锁止槽内脱出，桌板本体伸出下支架。本申请具有解决车辆急刹或者前端受到碰撞时桌板自开启的效果。
一种车载

[发明专利]一种单电机出风口系统及车辆-CN202310493119.6在审
发明人：蔡书径;王亢;李成;李浩;陈婧 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种单电机出风口系统及车辆，涉及汽车零部件技术领域，一方面，该系统包括左右摆风组件、上下摆风组件和驱动件，驱动件的输出端连接有用于驱动左右摆风组件的第一传动机构、用于驱动上下摆风组件的第二传动机构及离合组件，通过驱动件的输出端在不同区间角转动，并利用离合组件，从而可以实现控制左右摆风组件和上下摆风组件同时工作；单独控制左右摆风组件工作；单独控制上下摆风组件工作。另一方面，还提供一种包括上述出风系统的车辆。本申请利用一个驱动件，通过离合组件控制不同的传动机构与驱动件传动或分离，以同时或分别控制上下风向和左右风向，节省了成本，且减少了空间占用率。
一种电机风口系统车辆

[发明专利]一种车身前围连接支架及车辆-CN202310185603.2在审
发明人：杨龙;于来水;蔡书径;王亢;崔祝和 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种车身前围连接支架及车辆，涉及汽车车身技术领域，一方面，该支架包括连接段及两个溃缩段，上述连接段的一端用于连接车身前围钣金，另一端与两个上述溃缩段呈角度连接形成Y型结构，两个上述溃缩段上均设有溃缩部，且远离上述连接段的一端用于连接转向管柱支架。另一方面，还提供一种包括上述连接支架的车辆。通过将前围连接支架设置为Y字型结构，从而可以在车身前围钣金与转向管柱安装支架之间起到有效支撑，溃缩段上设有溃缩部，在兼顾支撑性的同时可以稳定溃缩，解决了在结构刚性和溃缩性能之间的矛盾，且支架体积小，降低了空间占用率，通用性较好，可以适配不同的汽车前围钣金结构，结构简单便于制件和安装。
一种车身连接支架车辆

[发明专利]一种基于正态随机过程均值参数调制的隐蔽通信方法-CN202010138833.X有效
发明人：王亢 -专利权人：浙江警察学院
申请日： 2020-03-03 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： H04K1/00 文献下载
摘要：一种基于正态随机过程均值参数调制的隐蔽通信方法，以非0均值的正态随机序列作为载波，合法用户传输的隐蔽比特来调制正态随机序列的均值极性，然后载波与双极性的伪随机码相乘，使得整个比特周期的隐蔽信号呈现出零均值的特点；这种方法发射的隐蔽信号，与接收机中必然存在的高斯噪声非常相似，从而使得窃听者不易察觉到隐蔽通信的存在。本发明给出了隐蔽通信系统的结构图、隐蔽信号的概率密度函数、均值估计器，以及推导出了在加性白高斯噪声信道下的误比特率公式，指出了误比特率与比特周期内的样本数、信噪比、载波均值大小的关系。本发明实现容易、对设备计算性能要求不高，隐蔽性较好。
一种基于随机过程均值参数调制隐蔽通信方法

[发明专利]一种大电网含离散无功设备的无功优化代理系统及方法-CN202211407905.1有效
发明人：杨洛;吕行;沈峻;许文庆;高亮;吴茂俊;孙展展;蔡培倩;杨苏;吴典胜;李金超;唐传旭;王亢 -专利权人：江苏金智科技股份有限公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： H02J3/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种大电网含离散无功设备的无功优化代理系统及方法，包括输入模块、电力系统无功优化模型模块、分解代理模块、容抗器无功出力向量最优解模块、机组无功出力向量的最优解模块以及输出模块，将无功优化问题分解成连续子问题和离散子问题，离散子问题通过网损代理模型、电压越限代理模型以及无功越限代理模型求解容抗器的动作方向，当容抗器的动作方向确定后，再通过连续子问题确定发电机的无功出力，本发明不仅能够实现对大电网快速，而且能够实现高效的无功优化。
一种电网离散无功设备优化代理系统方法

[发明专利]含零注入节点的主动配电网高精度状态估计系统及方法-CN202211315181.8有效
发明人：杨洛;吕行;沈峻;许文庆;高亮;吴茂俊;孙展展;蔡培倩;杨苏;吴典胜;李金超;唐传旭;王亢 -专利权人：江苏金智科技股份有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种含零注入节点的主动配电网高精度状态估计系统及方法，包括输入模块、电力系统状态估计模型模块、一阶泰勒展开优化问题模块、最优法向解求解模块、拉格朗日函数构造模块、一阶泰勒展开的拉格朗日函数模块、最优切向解求解模块、状态变量更新模块、输出模块，将每一步的下降方向分解成法向和切向方向，首先通过一个无约束优化问题得到法向搜索方向，接着同构一个最小二乘法非精确估计零注入功率节点潮流平衡方程对应的拉格朗日乘子，最后通过一个含等式约束的二次规划问题得到切向搜索方向，本发明不仅保证了虚拟零注入量测的有效信息，而且在没有增加太大计算量的情况下保证了主动配电网状态估计的计算效。
注入节点主动配电网高精度状态估计系统方法

[发明专利]一种大电网电压无功优化的分解协调系统及方法-CN202211365138.2有效
发明人：杨洛;吕行;沈峻;许文庆;高亮;吴茂俊;孙展展;蔡培倩;杨苏;吴典胜;李金超;唐传旭;王亢 -专利权人：江苏金智科技股份有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： H02J3/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种大电网电压无功优化的分解协调系统及方法，包括输入模块、电网分裂模块、完全拉格朗日函数模块、Hessian阵模块、最终优化问题模块、坐标下降法模块以及输出模块，采用节点分裂法将电网进行子网解耦，将原始无功优化问题分解为若干个规模较小的子子网问题,同时根据无功优化的特点，将子网hessian矩阵常数化，所得到的解再通过拉格朗日乘子进行协调,最终实现整体控制目标仅交换子网间少许的边界变量就可实现大系统的完全解耦。本发明可以充分发挥机群或多核的优势,以较小的成本和较快的速度完成大规模无功优化的任务，实现对大电网快速、高效的无功优化。
一种电网电压无功优化分解协调系统方法

[实用新型]一种隐藏式手动出风口结构-CN202222307519.7有效
发明人：刘可;李浩;王亢 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本申请涉及一种隐藏式手动出风口结构，其包括：风口壳体，其内设有叶片；面罩板，其安装在风口壳体上，并且其上具有饰板区域和风口区域；饰板区域上设有滑道；饰板件，其包括相连接的装饰部和滑块部，滑块部移动设置在滑道内，并穿设至风口壳体内；滑块部通过拨叉连接结构与叶片连接，以带动叶片转动，滑块部移动过程中，装饰部始终覆盖滑道。使用时，手动推动饰板件，使滑块部沿着滑道在面罩板上可往复移动，从而使拨叉连接结构可往复拨动叶片；在滑块部滑动过程中，装饰部始终覆盖滑道，饰板件遮盖拨叉连接结构的同时作为调节叶片的调节结构使用，以实现从外部进行手动调节隐藏的叶片，避免使用电机进行调节叶片，带来的成本增加的问题。
一种隐藏手动风口结构

[发明专利]一种汽车的化妆台装置-CN202210356756.4在审
发明人：王亢;曾琪;杨龙 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B60R7/06 文献下载
摘要：本申请涉及汽车室内设计技术领域，具体涉及一种汽车的化妆台装置，其包括：滑轨组件，其用于设置在副驾驶仪表台中；化妆台主体，其用于安装在所述汽车的副驾驶仪表台中，所述化妆台主体包括多个储物格，所述化妆台主体可沿所述滑轨组件滑动以伸出或缩回所述副驾驶仪表台；夹板，其组设于所述储物格内，所述夹板可在所述储物格内滑动以改变所述储物格的储藏空间。本发明提供的实施例中在副驾驶仪表盘部位设置伸缩进出的化妆台，以给乘车人员提供足够的化妆品存放空间。本发明提供的实施例中的化妆台中设置可灵活调节的夹板装置以帮助使用者稳定的存放正在使用的化妆物件，提升了使用者化妆体验。
一种汽车化妆台装置

[实用新型]一种汽车后背门旋转音响-CN202122981590.9有效
发明人：李强;贠涛;于来水;杨光亮;王亢 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： H04R1/20 文献下载
摘要：本申请涉及一种汽车后背门旋转音响，属于汽车音响技术领域，包括：扬声器组件，该扬声器组件包括扬声器罩和固定在所述扬声器罩内的扬声器；扬声器底座，该扬声器组件与扬声器底座转动连接，以使扬声器组件以设定角度在扬声器底座上左右或上下翻转运动；减振阻尼器，该减振阻尼器包括跟随扬声器组件翻转运动的空气弹簧，空气弹簧转动连接在扬声器罩和扬声器底座之间。本申请的汽车后背门旋转音响将扬声器组件转动连接在扬声器底座上，扬声器底座将扬声器组件固定在汽车后尾门上。在扬声器罩和扬声器底座之间设有跟随扬声器组件翻转运动的空气弹簧，该空气弹簧减缓了扬声器组件开启速度，避免扬声器组件伤及用户。
一种汽车后背旋转音响

[发明专利]一种快速制备全印刷钙钛矿太阳能电池的方法-CN202110995555.4在审
发明人：张传香;巩云;王亢;陶海军 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： H01L51/48 文献下载
摘要：本发明提供一种快速制备全印刷钙钛矿太阳能电池的方法，包括FTO导电基底的刻蚀和清洗、致密层的制备、介孔层的制备、间隔层和碳对电极的制备以及CH3NH3PbI3填充，最终得到电池器件。本发明间隔层印刷完后126℃保温6min，随后间隔层和碳对电极共同烧结，烧结工艺为112℃保温5min、175℃保温5min、350℃保温10min、400℃保温15min、500℃保温30min，升温速率为2~15℃/min。与常规方法相比，本发明将全印刷钙钛矿太阳能电池制备过程中的间隔层和碳对电极共同烧结，经简化烧结步骤后制备得到的电池，电池性能保持原有效率，缩短了电池制备时间，降低了电池制备过程中的能耗。
一种快速制备印刷钙钛矿太阳能电池方法

[发明专利]一种新能源汽车整车制造用板材切边打磨设备-CN202110839553.6在审
发明人：王亢 -专利权人：王亢
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： B23P23/02 文献下载
摘要：本发明公布了一种新能源汽车整车制造用板材切边打磨设备，包括台座、移动装置和切割装置，移动装置包括第一往复丝杆、导向杆和移动座，切割装置包括切割箱和切割刀片，切割电机工作的时候带动切割刀片和轴杆转动，在此过程中，移动电机动作时带动第一往复丝杆转动，由于移动座与第一往复丝杆啮合且与导向杆滑动连接，第一往复丝杆转动的过程中，带动切割装置移动，切割刀片在加工槽的位置对板材进行切边操作，通过移动装置实现切割装置的移动，从而无需人工推动板材，提高板材切边的便利性。
一种新能源汽车整车制造板材切边打磨设备

[发明专利]一种新能源汽车整车制造用钣金冲孔模具-CN202110741606.0在审
发明人：王亢 -专利权人：王亢
申请日： 2021-07-01 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B21D28/34 文献下载
摘要：本发明公布了一种新能源汽车整车制造用钣金冲孔模具，包括上模板和下模板，所述下模板的顶部中心连接有凹模座，所述下模板的顶部左右两侧连接有导柱，所述上模板的底部中心连接有凸模座，所述上模板的底部左右两侧连接有导套，所述导套位于导柱的正上方，所述凸模座的底部安装有冲头；本发明结构设计合理，操作简单方便，便于工作人员对冲头进行更换处理，保证冲头工作过程中的稳定性。
一种新能源汽车整车制造用钣金冲孔模具

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