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[发明专利]驾驶控制系统及控制方法-CN201410314270.X有效
发明人：刘海辉 -专利权人： 深圳市赛格导航科技股份有限公司
申请日： 2014-07-02 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： B60W50/08 文献下载
摘要：本发明提供一种驾驶控制系统及方法，所述系统包括：置于汽车上以与汽车具有相同运动状态的智能手机，所述智能手机内置有用于测量加速度的加速度感应器；与所述智能手机通信连接的诊断服务平台，接收所述智能手机发送的方向数据和加速度数据并进行处理，将处理结果与预设的条件进行对比并发送相应的提示信息至所述智能手机。与现有技术相比，本发明驾驶控制系统及方法利用智能手机上安装的电子罗盘及加速度器来实时测量汽车的加速度、速度和方向，并将测量的结果发送至诊断服务平台进行处理，能够使诊断服务平台实时掌握车辆的运行状态，对车辆行驶过程中的各种不合理的驾驶行为进行管控和提醒，帮助驾驶员养成良好的驾驶习惯。
智能手机驾驶控制系统诊断服务测量发送汽车车辆行驶过程加速度感应器加速度数据电子罗盘方向数据加速度器驾驶行为结果发送实时测量提示信息通信连接运动状态运行状态管控内置预设驾驶帮助

[发明专利]一种基于PEPS系统的汽车远程控制系统和方法-CN201610552795.6有效
发明人：张仓 -专利权人： 深圳市赛格导航科技股份有限公司
申请日： 2016-07-13 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：一种能远程控制汽车的汽车远程控制系统，包括远程控制装置以及PEPS系统，远程控制装置包括主控器模块、检测模块、通讯模块以及计时模块；PEPS系统包括一键控制模块以及安全认证模块；后台服务器发送远程控制指令到远程控制装置；检测模块需要对当前车辆状态进行检测；远程控制装置通过第一CAN总线模块向PEPS系统发送安全认证数据；计时模块对遥控执行进行时间限制；安全认证模块对身份信息进行安全认证；通过远程控制装置检测模块发现汽车发动机状态，结合远程模块通过CAN来通过协调PEPS系统来实现对发动机的远程控制，可以有效实现新的业务模式，在紧急时刻能实现紧急救援，通过简单的方式实现新的市场要求。
一种基于 peps 汽车远程控制系统方法

[发明专利]一种基于车载多媒体终端的呼叫方法及呼叫系统-CN201410168451.6有效
发明人：赵萍 -专利权人： 深圳市赛格导航科技股份有限公司
申请日： 2014-04-24 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： H04M1/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于车载多媒体终端的呼叫方法及呼叫系统。所述呼叫系统包括移动终端(100)、车载多媒体终端(200)、车载音响系统(400)、以及通信设备(300)。所述车载多媒体终端(200)用于接收到所述移动终端(100)的通信连接请求时，与所述移动终端(100)建立通信，并在其触控屏(203)上显示一虚拟的通讯录图标。所述车载多媒体终端(200)还用于检测到该通讯录图标及联系人子图标的触摸信号时，控制所述移动终端(100)向该联系人子图标所对应的通信设备(300)发出通话请求。所述移动终端(200)还用于判断是否接收到所述通信设备(300)针对该次通话请求的应答消息，并根据判断结果执行相应操作。通过实施本发明可极大地降低交通事故发生率。
车载多媒体终端移动终端图标呼叫系统通信设备通讯录通话请求呼叫交通事故发生率车载音响系统通信连接请求触摸信号建立通信判断结果应答消息触控屏虚拟检测

[发明专利]一种汽车防盗方法、装置、车载设备及存储介质-CN201810129479.7在审
发明人：徐传秀;王志强;郭子明 -专利权人： 深圳市赛格导航科技股份有限公司
申请日： 2018-02-08 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： B60R25/04 文献下载
摘要：本发明适用汽车安全技术领域，提供了一种汽车防盗方法、装置、车载设备及存储介质，该方法包括：通过用户汽车上的总线控制器按照预设时间间隔向用户汽车上的定位追踪器发送位置查询请求，当未接收到定位追踪器返回的实时位置信息时，通过总线控制器将用户汽车的发动机控制在预设的锁止状态，从而在汽车被盗、且定位追踪器失效或被拆卸后，及时使得汽车无法发动，有效地提高了汽车被盗后的找回效率，降低用户损失。
定位追踪用户汽车总线控制器车载设备存储介质汽车被盗汽车防盗实时位置信息预设时间间隔发动机控制查询请求发送位置汽车安全锁止状态用户损失有效地预设拆卸返回发动汽车

[发明专利]一种车辆的雷达探测方法、装置、设备及存储介质-CN201810199594.1在审
发明人：张仓 -专利权人： 深圳市赛格导航科技股份有限公司
申请日： 2018-03-12 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： G01S13/93 文献下载
摘要：本发明适用车载雷达技术领域，提供了一种车辆的雷达探测方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：当检测到雷达探测请求时，启动用户车辆上的77GHz毫米波雷达传感器，通过77GHz毫米波雷达传感器，采集用户车辆的周围信息、并将用户车辆的驾驶信息发送给周围车辆，通过用户车辆上的雷达信号处理器，对用户车辆的周围信息进行处理，以获得用户车辆与周围目标物体的相对距离和相对速度，根据这些相对距离和相对速度，对用户进行驾驶提醒，从而有效地减少了雷达探测装置的硬件尺寸，提高了车辆上雷达探测的便捷度。
用户车辆雷达探测毫米波雷达存储介质周围信息传感器雷达信号处理器雷达探测装置有效地减少车载雷达驾驶信息目标物体便捷度采集驾驶检测

[发明专利]一种车载驾驶辅助方法、装置、设备及存储介质-CN201810129476.3在审
发明人：张仓;朱杰;王志强;郭子明;黄冠明;同选民 -专利权人： 深圳市赛格导航科技股份有限公司
申请日： 2018-02-08 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本发明适用车联网技术领域，提供了一种车辆驾驶辅助方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：当检测到用户车辆处于预设的行驶状态时，启动用户车辆上的传感器、LTE‑V通讯模块，通过传感器采集用户车辆周围的路况信息，通过LTE‑V通讯模块向预设区域范围内的目标物体发送用户车辆的驾驶信息，并通过LTE‑V通讯模块接收目标物体发送的、目标物体的状态信息，输出用户车辆周围的路况信息、目标物体的状态信息，以提醒用户安全驾驶，从而通过LTE‑V通讯模块与传感器结合，有效地增加了车辆驾驶的视野，实现车辆周边信息的提前预知，进而提高了车辆驾驶辅助效果和用户体验。
用户车辆通讯模块目标物体车辆驾驶辅助存储介质路况信息传感器发送车辆周边信息传感器采集安全驾驶车辆驾驶驾驶辅助驾驶信息接收目标提醒用户行驶状态用户体验预设区域车联网有效地预设输出检测视野

[发明专利]一种车门的安全控制方法、装置、车载设备及存储介质-CN201810128960.4在审
发明人：郭子明;张登;李子旭;同选民 -专利权人： 深圳市赛格导航科技股份有限公司
申请日： 2018-02-08 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明适用汽车安全技术领域，提供了一种车门的安全控制方法、装置、车载设备及存储介质，该方法包括：当检测到用户车辆处于停车状态时，启动用户车辆不同位置处的摄像头，将摄像头拍摄的周围图像进行拼接，获得用户车辆周围不同时刻的全景图像，在不同时刻的全景图像中检测用户车辆周围的移动目标，并计算移动目标分别碰撞到用户车辆左侧、右侧车门的预计时长，当该预计时长小于预设的安全下车时长时，保持用户车辆左侧和/或右侧车门的关闭状态，从而有效地避免了车门开启过程中对侧方车辆或行人的伤害，同时有效地保障了下车人员的人身安全，进而提高了用户体验。
用户车辆车门时长安全控制车载设备存储介质全景图像移动目标有效地下车摄像头拍摄车门开启汽车安全人身安全停车状态用户体验周围图像摄像头位置处检测侧方预设拼接伤害安全

[发明专利]一种驾驶行为的风险评估方法、装置、设备及存储介质-CN201810129494.1在审
发明人：朱杰;刘杰;孙家棣 -专利权人： 深圳市赛格导航科技股份有限公司
申请日： 2018-02-08 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明适用数据处理技术领域，提供了一种驾驶行为的风险评估方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：当接收到对目标用户的驾驶行为进行风险评估的请求时，采集目标用户驾驶的行驶数据，根据采集到的行驶数据分析目标用户的驾驶行为，以获得目标用户的驾驶行为数据，根据目标用户的驾驶行为数据、预先建立的黑名单库中用户的驾驶行为数据以及预设的风险评估算法，对目标用户的驾驶行为进行风险分析，以得到目标用户驾驶行为的风险评估结果，从而使得车辆商业保险的风险评估更完善、更科学，进而提高了车辆的保费准确度。
驾驶行为风险评估目标用户驾驶行为数据存储介质行驶数据风险评估结果数据处理技术采集目标分析目标风险分析商业保险预先建立准确度预设算法采集驾驶

[发明专利]基于ADAS的车辆识别方法、装置、设备及存储介质-CN201810129493.7在审
发明人：王志强;朱杰;同选民;黄冠明 -专利权人： 深圳市赛格导航科技股份有限公司
申请日： 2018-02-08 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明适用车辆识别技术领域，提供了一种基于ADAS的车辆识别方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：当接收到对当前行驶车辆的前方车辆进行识别的请求时，通过ADAS的摄像头采集当前行驶车辆前方预设范围内的画面，根据预设的车辆识别算法对采集到的画面中的车辆进行识别，以得到当前行驶车辆的前方车辆的位置、大小以及与当前行驶车辆的距离，从而提高了基于ADAS的车辆识别的实时性和准确率，进而提高了用户体验。
车辆识别行驶车辆存储介质前方车辆预设摄像头采集用户体验实时性准确率算法采集

[发明专利]监控电脑屏幕的方法及系统-CN201410713282.X有效
发明人：蒋昌兵 -专利权人： 深圳市赛格导航科技股份有限公司
申请日： 2014-11-28 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： G06F11/30 文献下载
摘要：本发明涉及监控电脑屏幕的方法及系统。该方法包括截图步骤，其中包括：A1、对电脑屏幕进行截图，生成第一图片文件；A2、存储所述第一图片文件至第一文件目录；压缩步骤，其中包括：B1、从所述第一文件目录中获取所述第一图片文件；B2、对所述第一图片文件进行压缩，生成第二图片文件；B3、存储所述第二图片文件至第二文件目录。实施本发明，具有以下有益效果：本发明的监控电脑屏幕的方法中对屏幕截图获得的图片文件进行压缩后存入预设路径的文件目录，简单、低成本地实现屏幕监控，且占用的存储空间小，能够节省存储空间。
监控电脑屏幕方法系统

[发明专利]一种多客户端绑定编码器及解码器的方法及系统-CN201410093087.1有效
发明人：殷帆帆 -专利权人： 深圳市赛格导航科技股份有限公司
申请日： 2014-03-13 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： H04L29/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种多客户端绑定编码器及解码器的方法及系统，包括服务器端及多个客户端，该方法包括：A、在服务器端中设置与多种数据类型对应的多组编码器及解码器；B、分别建立服务器端与多个客户端的多个传输控制协议会话，并创建与多个传输控制协议会话对应的多个任务对象；C、在服务器端中通过任务对象接收每个客户端发送的第一个数据包；D、根据每个客户端发送的第一个数据包，分别确定每个任务对象的数据类型；E、根据每个任务对象的数据类型，分别绑定与每个任务对象对应的编码器及解码器。实施本发明的有益效果是，合理利用服务器端的系统资源，加快处理不同数据类型的数据包的速度。
一种客户端绑定编码器解码器方法系统

[发明专利]终端定位方法及系统-CN201510264281.6有效
发明人：张友文;李江波;赵雄 -专利权人： 深圳市赛格导航科技股份有限公司
申请日： 2015-05-21 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： H04W64/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种终端定位方法及系统，该终端定位方法包括：获取终端上报的蜂窝小区信息及蜂窝小区覆盖下的各个基站与终端之间的信号强度信息；获取蜂窝小区覆盖下的各个基站的位置信息；计算终端的初始位置信息；计算终端与各个基站的距离，并将离终端距离最近的基站确定为目标基站及将终端与该目标基站之间的距离确定为目标距离；调用目标优化库以获取目标基站的匹配数据，其中，目标优化库预先存储有多个目标基站及其相对应的匹配数据，匹配数据为所计算的多个终端距离该目标基站的目标距离的集合；根据所获取的匹配数据优化终端的初始位置信息，以获取终端的优化位置信息。实施本发明的技术方案，可提高终端定位精度。
终端定位方法系统

[发明专利]公交车车门控制系统及方法-CN201510448260.X有效
发明人：梁川 -专利权人： 深圳市赛格导航科技股份有限公司
申请日： 2015-07-27 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： E05F15/77 文献下载
摘要：本发明公开了一种公交车车门控制系统及方法，方法包括:GPS定位模块实时上传公交车的位置信息至中心控制模块；中心控制模块在所述位置信息进入站点范围时发送进站指令、离开站点范围时发送出站指令；车载控制模块在接收到进站指令至出站指令期间，如果未接收到开门请求信息和/或车速不为0，则发送到站未停车信息给中心控制模块；如果接收到开门请求信息且车速为0，则触发车门状态控制模块控制车门打开。本发明杜绝了司机的站外开门或者未停稳就开门的问题，而且如果车辆进站不开门，也可以发送到站未停车信息给调度中心，便于调度中心对司机的违纪统计和监管；进一步的，本发明在车门关闭时才能控制公交车正常启动，保证乘客安全。
中心控制模块开门指令进站公交车车门调度中心控制系统请求信息停车信息公交车出站车速站点车载控制模块发送车门打开车门关闭车门状态乘客安全控制模块实时上传正常启动司机外开门触发监管统计保证

[发明专利]一种泵送混凝土设备管理控制方法及其装置-CN201310535894.X有效
发明人：王志强;陈建明;周峰炎;赵雄 -专利权人： 深圳市赛格导航科技股份有限公司
申请日： 2013-11-01 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种泵送混凝土设备管理控制方法及其装置，该方法包括：步骤A，使用一遥控器向设备管理服务器发送启动泵送混凝土设备的控制命令；步骤B，所述设备管理服务器验证所述控制命令；步骤C，当所述设备管理服务器验证通过所述控制命令时，向所述泵送混凝土设备发送自检命令；步骤D，若所述泵送混凝土设备完成所述自检命令的自检项目，所述泵送混凝土设备在所述遥控器的控制下完成相应的工作操作。实施本发明的泵送混凝土设备管理控制方法及其装置，每台设备专用一台遥控器控制，无信号干扰，提高了安全性，同时，遥控器带有显示屏，能及时显示泵送设备的工作状态，操作员能及时了解泵送设备工作状态，提高了操作性。
泵送混凝土设备管理服务器控制命令设备管理遥控器自检泵送设备混凝土设备遥控器控制设备发送信号干扰验证通过启动泵显示屏发送验证

[发明专利]一种车载控制方法、车载控制系统及汽车-CN201410401608.5有效
发明人：郭子明 -专利权人： 深圳市赛格导航科技股份有限公司
申请日： 2014-08-14 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载控制方法、车载控制系统和汽车，涉及电子技术领域。所述车载控制系统包括车载触摸面板、系统总线、物理按键和控制器；所述控制器用于，配置所述物理按键与所述车载触摸面板触摸事件的对应关系；获取用户操作所述物理按键触发的操作指令；根据所述物理按键与所述车载触摸面板触摸事件的对应关系，运行与所述操作指令对应的应用程序。实施本发明的有益效果是，使得用户可以在行车过程中灵活的操作触摸屏车载导航仪，提高了触摸屏车载导航仪的操作效率，便捷了用户使用，且消除了用户因需要关注触摸屏车载导航仪的操作界面而导致的驾驶安全隐患，提高了驾驶安全性。
物理按键车载控制系统触摸面板触摸屏操作指令车载导航触摸事件控制器电子技术领域车载导航仪驾驶安全性操作界面操作效率驾驶安全系统总线行车过程应用程序用户操作用户使用灵活的触发汽车配置