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[发明专利]通过检测驾驶员的运动和/或表情控制交通工具功能的人/机界面和方法-CN201580061658.6有效
发明人： C·埃切韦里;J-F·莱耶勒 -专利权人： 标致·雪铁龙汽车公司
申请日： 2015-10-23 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：一种用于控制由交通工具(V)的至少一个设备(E1，E2)确保的功能的人/机界面(IC)。为此，所述人/机界面包括：分析部件(MAN)，所述分析部件配置用于分析表征驾驶员的一部分的图像数据以检测该驾驶员的身体的一部分的至少一个运动和/或该驾驶员的至少一个面部表情；比较部件(MCP)，所述比较部件配置用于将所检测到的运动和/或所检测到的表情与表征身体的一部分或多部分的一个或多个预限定运动和/或一个或多个预限定面部表情的数据比较，所述数据是对应于功能进行存储的；以及控制部件(MCT)，所述控制部件配置用于在存在与预限定运动和/或预限定表情的成功比较的情况下触发对于对应的功能的激活。
人/机界面比较部件分析部件控制部件面部表情检测配置表情交通工具数据比较图像数据触发存储激活分析成功

[发明专利]包括具有可动设备的信号装置的机动车辆-CN201580051992.3有效
发明人： W·M·贡萨尔维斯;C·勒达尔;N·加库安 -专利权人： 标致·雪铁龙汽车公司
申请日： 2015-09-14 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： B60Q1/00 文献下载
摘要：一种车辆，所述车辆包括至少一个主照明源(6)和至少包括相邻的第二副光源(52)和第三副光源(53)，所述至少一个主照明源、所述第二副光源和所述第三副光源能够分别沿确定的主方向生成光束，以及所述车辆包括控制构件，所述控制构件能够根据所述车辆(1)的方向盘的偏转角度控制所述第二副光源(52)和所述第三副光源(53)中每个的光强度，其特征在于，所述第二副光源(52)和所述第三副光源(53)中的每个装配成可围绕与所述第二副光源和所述第三副光源的光束的主发射方向垂直的轴线旋转，并且所述第二副光源和所述第三副光源分别沿可调节主方向发射光束，同时遵循由所述控制构件确定的控制法则，所述控制法则既关于所述第二副光源和所述第三副光源的各自的光强度又有关于所述第二副光源和所述第三副光源的各自的旋转范围(β和γ)，以在所述车辆(1)转向时形成通过所述第二副光源与所述第三副光源的互补得到的均质且连续的整体光束。
包括具有设备信号装置机动车辆

[发明专利]一种用于车辆的前风挡饰条的固定装置-CN201410538275.0有效
发明人：陈森根;于铁丰;卫杰夫;杨克开;李兵 -专利权人： 标致·雪铁龙汽车公司
申请日： 2014-10-13 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本发明提出了一种用于车辆的前风挡饰条的固定装置，所述固定装置将所述前风挡饰条固定安装到车辆的前翼子板，所述固定装置包括：一体地形成在所述前翼子板的翻边下部上的凸缘，所述凸缘上设置有定位孔，所述凸缘基本上与所述翻边成直角伸出；一体地成形在风挡装饰条的端部下方的定位销，所述定位销基本上向下延伸；其中所述定位销是与穿过所述定位孔，从而使得风挡饰条相对于翼子板在沿着车辆的横向方向和纵向方向的定位；以及所述定位销适于支撑在所述凸缘的上表面上，使得风挡饰条相对于翼子板在沿着车辆的高度方向的定位。
一种用于车辆风挡固定装置

[发明专利]一种用于车辆的前格栅的固定支承装置-CN201410610420.1有效
发明人：徐延文;方磊;王红日;王坤昱;钦国锋 -专利权人： 标致·雪铁龙汽车公司
申请日： 2014-11-03 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： B60R19/52 文献下载
摘要：本发明提出了一种用于将车辆的前格栅固定支承到车辆的保险杠上骨架的固定支承装置，所述车辆的前大灯的朝向车辆内侧的支架固定连接到所述上骨架的前侧部的凹陷的第一支架上，所述固定支承装置设置在所述上骨架的凹陷的第一支架的上方，所述固定支承装置包括：与所述上骨架的前侧部的顶面一体成形的底座；以及相对于所述底座能够可移动地位于第一位置和第二位置的第二支架，其中当第二支架在第一位置时，所述第一支架的上方是敞开的以适于安装连接所述前大灯的支架；当所述第二支架在第二位置时，所述第二支架的一部分从所述底座延伸进入并悬置在所述第一支架的上方的空间，其中所述前格栅的支架适于固定支承在位于第二位置的所述第二支架上。
一种用于车辆格栅固定支承装置

[发明专利]一种用于车辆的后备箱开启系统的扭簧的安装工具-CN201410095345.X有效
发明人：杨克开;李乃欣;赵天锋;张智千;彭荣华 -专利权人：标致雪铁龙(中国)汽车贸易有限公司;标致·雪铁龙汽车公司
申请日： 2014-03-14 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： B25B27/30 文献下载
摘要：本发明提出了一种用于车辆的行李箱盖的开启系统的扭簧的安装工具，所述扭簧的一端是U形端部以便能够安装到所述开启系统的铰链活动臂的铰链支架，所述扭簧的另一端能够安装到所述开启系统的设置在后隔板上的铰链底座上，所述安装工具包括：杆状的工具体；设置在工具体的顶端的夹持端头，所述夹持端头夹紧所述扭簧的U形端部的上突出部分；安装在夹持端头的下方的工具体上的侧支架，所述侧支架能够夹紧所述扭簧的U形端部的一个侧部杆；以及设置在所述工具体的下部的手柄。
扭簧工具体开启系统夹持端安装工具侧支架铰链活动臂手柄铰链底座铰链支架行李箱盖后隔板杆状夹紧头夹

[发明专利]车辆照明装置、特别是日间照明装置以及这样装配的车辆-CN201580005261.5有效
发明人： R·佩龙;G·穆瓦尼耶 -专利权人： 标致·雪铁龙汽车公司
申请日： 2015-01-12 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：一种车辆照明装置(1)，所述车辆照明装置包括容置凹面反射器(12)和光辐射源(13)的壳体(10)，所述光辐射源配置用于使光辐射在在凹面反射器(12)上反射之后穿过装配在所述壳体(10)上的输出镜(20)。在该照明装置(1)中，所述镜(20)包括周边部分(22)，所述周边部分具有从壳体(10)的正面位置(FR)缩进确定的距离(D)的缩进区域(22C，42L)，所述缩进区域能够遮蔽光辐射(F1)，并且所述缩进区域与中央透明部分(23)联结，所述中央透明部分整体呈凸面并且能够使所述光辐射(F1)在穿过所述中央透明部分时准直(F2)。本发明的主要目的在于以简单且有效的方式实施车辆的照明，而不使用形状复杂的反射部分、特别是具有特定遮罩或准直器的反射部分。为此，唯一的镜被用于实施周边遮蔽和中央凸面准直。
车辆照明装置特别是日间以及这样装配

[发明专利]经改善的能量传输管理装置-CN201580053441.0有效
发明人： R·孔泰;B·布克利 -专利权人： 标致·雪铁龙汽车公司
申请日： 2015-10-02 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： H02J7/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种能量传输管理装置(5)，所述能量传输管理装置包括用于与电气地线联接的第一端子(M)、用于与第一电能存储器(3)联接的第二端子(P1)、用于与至少一个电气消耗器联接的第三端子(P2)、用于与第二电能存储器(6)联接的第四端子(P3)，其特征在于，所述能量传输管理装置包括与所述第二端子(P1)联接并且与所述第三端子(P2)联接的第一主开关(51)、与所述第四端子(P3)联接并且与所述第三端子(P2)联接的第二主开关(53)，所述第一主开关(51)包括第一二极管(51c)，所述第一二极管的阴极与所述第三端子(P2)联接，所述第二主开关(53)包括第二二极管(53b)，所述第二二极管的阴极与所述第三端子(P2)联接。
改善能量传输管理装置

[发明专利]使机动车辆的空气调节系统运行的方法和装置-CN201480077714.0有效
发明人： Y·莫林;A·尼尔德兹 -专利权人： 标致·雪铁龙汽车公司;标致雪铁龙(中国)汽车贸易有限公司
申请日： 2014-03-31 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种使机动车辆的加热、通风和空气调节(HVAC)系统(100，200)运行的方法和装置。所述HVAC系统包括电子控制部件(110，210)，所述电子控制部件被构造用于由使用者有选择性地开启或关闭，并且所述电子控制部件能够基于代表车辆外部空气质量测量值的至少一个参数来设置和应用所述HVAC系统的多个预定运行模式(101，102；201，202)中的一个，所述参数由空气质量感测部件(90)提供。对系统的意识通过将背景指示提供到显示单元上来提高。
机动车辆空气调节系统运行方法装置

[发明专利]车辆照明装置-CN201580061700.4有效
发明人： L·塞雷扎特;W·M·贡萨尔维斯 -专利权人： 标致·雪铁龙汽车公司
申请日： 2015-10-23 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： F21S41/25 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆照明装置(1)，所述车辆照明装置包括：至少一个光源(2)，所述至少一个光源配置用于发射光线；印刷电路板(3)，所述光源(2)装配在所述印刷电路板上；至少一个透镜(4)，所述至少一个透镜配置用于接收由所述光源(82)发射的光线并且向所述装置(1)的玻璃(6)投射光束；以及固定部件(5)，所述固定部件用于将所述透镜(4)固定在所述印刷电路板上。所述固定部件(5)配置用于具有在所述印刷电路板(3)与所述透镜(4)之间的热连接，以便向在所述透镜(4)与所述玻璃(6)之间的空间传导由所述印刷电路板(3)发射的热量。
印刷电路板透镜固定部件光源车辆照明装置玻璃发射光线光源配置空间传导投射光束透镜配置发射热连接装配配置

[发明专利]车辆前照灯-CN201580054352.8有效
发明人： C·勒达尔;W·M·贡萨尔维斯 -专利权人： 标致·雪铁龙汽车公司
申请日： 2015-09-16 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： F21S41/25 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆前照灯，所述车辆前照灯包括：至少一个光源(20)，所述至少一个光源配置在所述前照灯壳体(10)中以发射光线；以及至少一个外侧透镜(30)，所述至少一个外侧透镜配置用于将由所述至少一个光源(20)发射的光线朝向所述前照灯壳体(10)的外部投射。所述前照灯壳体(10)相对于所述至少一个外侧透镜(30)可移动，并且所述前照灯包括在所述至少一个外侧透镜(30)与所述前照灯壳体(10)之间的迷宫式密封部件(40)。
车辆前照灯

[发明专利]用于加速下载数据的方法和系统-CN201580012451.X有效
发明人： P·施密特;T·洛佩斯 -专利权人： 标致·雪铁龙汽车公司
申请日： 2015-02-27 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： G06F8/60 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于向车辆的至少一个计算机下载数据的方法，所述计算机用于执行应用软件，其特征在于，所述方法包括以下步骤：借助于网络接收(31，31')下载请求；将网络配置(34)成适用于下载数据的第一模式；借助于网络向计算机下载(35)数据；将网络配置(37)成适用于执行应用软件的第二模式。
用于加速下载数据方法系统

[发明专利]在屏上生成均匀光的照明和/或信号装置-CN201580032827.3有效
发明人： R·佩龙 -专利权人： 标致·雪铁龙汽车公司
申请日： 2015-06-01 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： F21S43/14 文献下载
摘要：一种照明和/或信号装置(20)，所述照明和/或信号装置包括：相邻的多个光源(39)，所述多个光源能够发射光线(10)；反射器(50)，所述反射器配置成与所述多个光源(39)相对并且能够反射由所述多个光源(39)发射的光线；以及屏(60)，所述屏能够接收和传播由所述反射器(50)反射的光线(10)，其特征在于，所述反射器(50)的形状设计成具有单个凹面的反射面(51)，所述反射面与所述多个光源(39)相对地延伸并且所述反射面的尺寸(L，l，H和R)适于照亮所述屏(60)上的至少一个预定图案(61或62)，所述反射器(50)的反射面(51)包括的曲率具有沿着抛物线轮廓的可变的半径(R)，并且所述反射器呈现出片的形式，所述片通过塑性材料的成型加工而获得；所述反射面(51)是添加在所述反射器(50)的凹面部分上或整体着色的反光材料层。
生成均匀照明信号装置

[发明专利]包括具有穿孔膜的压电类型的元件的空气处理装置，用于传送带有小液滴的空气-CN201480080374.7有效
发明人： D·迪米尔;B·潘塔;F·凯瓦雷克 -专利权人： 标致·雪铁龙汽车公司
申请日： 2014-07-04 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：一种装置(D)，所述装置用于给系统的壳腔(H)处理空气(D)。该装置(D)包括：一方面，至少一个管道(CA)，所述至少一个管道适用于引导要处理的空气流并且包括与所述壳腔(H)连通的第一输出口(S1)，以及ii)至少一个具有穿孔膜的压电类型的元件(EP)，所述元件适用于由导管(TA)供应液体，适用于基于所述液体产生小液滴，并且适用于将这些小液滴传送到紧挨所述第一输出口(S1)的第二输出口(S2)上，以使这些小液滴与由所述第一输出口(S1)输出的空气流混合。
包括具有穿孔压电类型元件空气处理装置用于传送带有小液滴

[发明专利]用于机动车辆诊断的虚拟通讯界面-CN201480063502.7有效
发明人： T·若利;F·皮农;J·F·维夫 -专利权人： 标致·雪铁龙汽车公司
申请日： 2014-11-05 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： H04Q9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种机动车辆(5)的诊断系统，所述诊断系统装配有第一无线通讯模块(6)，所述诊断系统包括：‑诊断工具(2)，所述诊断工具配置用于将诊断请求发送到机动车辆(5)；‑第二无线通讯模块(3)，所述第二无线通讯模块配置用于将由诊断工具(2)发送的诊断请求传送到第一无线通讯模块(6)；‑作为诊断工具(2)与第二无线通讯模块(3)之间的界面的软件模块(8)，所述软件模块(8)配置用于：‑截取由诊断工具(2)发送的诊断请求；‑将被截取的诊断请求封装在帧中；‑将封装有诊断请求的帧转移到第二无线通讯模块(3)。
用于机动车辆诊断虚拟通讯界面

[发明专利]用于控制变速箱的加重连杆-CN201580035843.8有效
发明人： P·普瓦里耶;L·萨亚尔;M·奥尔汉特 -专利权人： 标致·雪铁龙汽车公司
申请日： 2015-06-24 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： F16C1/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种尤其用于控制机动车辆变速箱的连杆(12)，所述连杆包括：金属本体(24)；由塑料材料制成的包覆成型部(26)，所述包覆成型部在所述连杆的端部中的至少一个处形成球窝节式联接件(20；22)。本发明还涉及一种变速箱机械控制装置(4)，所述机械控制装置包括用于与所述变速箱的操纵杆配合的至少一个这种连杆(12)。本发明还涉及包括这种装置(4)的车辆。
用于控制变速箱加重连杆