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[发明专利]海水集中换热器冷却水供应方法及船舶-CN202310871895.5在审
发明人：庞杰;柯汉兵;刘春林;刘子平;王瑞奇;王俊荣;邹振海;黄崇海;陈凯 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七一九研究所
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F04B49/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种海水集中换热器冷却水供应方法及船舶，应用于一种海水集中换热器冷却水供应系统，所述系统包括控制器、供电开关、温度传感器以及依次连接的海水泵、海水集中换热器和淡水回路，所述方法包括：步骤S100，获取海水集中换热器的淡水出水口临界温度；步骤S200，获取淡水出水口的第一出水温度；步骤S300，判断是否启动海水泵或停运海水泵；步骤S400，当海水泵由运行转为停运后，获取淡水出口的第二出水温度。本发明实施例的技术方案仅依赖测量海水集中换热器热侧淡水出口温度即能实现海水换热器供水方式的切换，且在船舶海水集中换热器实际运行过程中对淡水出口温度临界值进行在线校正，从而能够根据实际需求对海水泵进行启泵或停机。
海水集中换热器冷却水供应方法船舶

[发明专利]基于海水温度的冷凝器供水控制方法-CN202310871891.7在审
发明人：庞杰;柯汉兵;刘子平;王瑞奇;邹振海;黄崇海;苟金澜;陈朝旭;郑瀛 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七一九研究所
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F28B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于海水温度的冷凝器供水控制方法，包括：获取海水温度的下阈值和上阈值，作为初始值；获取船舶航速和海水温度；判断是否切换供水模式；当处于第一供水模式时，获取冷凝器压力；根据冷凝器压力值计算海水温度上阈值的中间值；判断冷凝器压力是否大于冷凝器预设工作压力；若大于，按第一预设公式更新海水温度上阈值；若不大于，按第二预设公式更新海水温度上阈值；更新海水温度下阈值；返回获取船舶航速和海水温度的步骤。本发明实施例的技术方案能够简单可靠地实现冷凝器供水方式的切换，且舰船运行过程中能对海水温度阈值进行修正，具备良好的工程实用性。
基于海水温度冷凝器供水控制方法

[发明专利]非能动安全壳冷却系统及反应堆系统-CN202310593099.X在审
发明人：杨小虎;张克龙;李少丹;柯志武;柳勇;柯汉兵;代路;林原胜;吕伟剑;赵振兴;劳星胜;吴牧云;郑召利;马灿;陈凯 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七一九研究所
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G21C15/28 文献下载
摘要：本发明涉及核电技术领域，提供一种非能动安全壳冷却系统及反应堆系统，所述非能动安全壳冷却系统包括：储存箱体、换热器和冷却水管路；储存箱体适于设置于安全壳外，用于储存冷却水；换热器设置于所述安全壳内，所述换热器包括第一状态和第二状态；冷却水管路连通所述储存箱体和所述换热器，以形成换热循环回路；在所述第一状态，所述换热器内填充有无机盐；在所述第二状态，所述换热器内为所述冷却水和所述无机盐的水合无机盐溶液。本发明将无机盐水合储热与自然循环冷却结合，实现了安全壳非能动冷却器全周期高效冷却，消除了传动非能动冷却器启动初期冷却短板问题，提升了反应堆系统最后一道安全屏障的完整性。
能动安全冷却系统反应堆系统

[发明专利]蒙皮结构、冷却调节系统及冷却调节方法-CN202310874633.4在审
发明人：魏志国;陈凯;王瑞奇;柯汉兵;李邦明;肖颀;邹振海;刘子平;苟金澜;陈朝旭;吴君;陈列 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七一九研究所
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B64D13/08 文献下载
摘要：本发明涉及冷却技术领域，提供一种蒙皮结构、冷却调节系统及冷却调节方法。上述的蒙皮结构，包括：环形换热器、第一管路和第二管路，环形换热器用于套设于航行器的外部；第一管路的第一端用于与航行器的热源连通，第一管路的第二端与环形换热器连通；第二管路的第一端与环形换热器连通，第二管路的第二端用于与热源连通；其中，热源、第一管路、环形换热器以及第二管路形成循环回路，环形换热器用于与热源内的液体进行热交换。上述的蒙皮结构，通过在航行器的外部套设环形换热器，通过一体设计将环形换热器设计为航行器的蒙皮，减少了对航行器内部的空间占有，同时环形换热器不需要设置专门的制冷设备对冷却介质进行降温，降低了航行器的能耗。
蒙皮结构冷却调节系统方法

[发明专利]印刷电路板式换热器设计方法及装置-CN202110925409.4有效
发明人：肖颀;柯汉兵;黄崇海;赵振兴;邹振海;代路;庞杰;李勇;冯毅 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2021-08-12 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明提供一种印刷电路板式换热器设计方法及装置，该方法包括：基于换热器的设计换热量和运行条件以及单个肋片的换热面积，确定换热器板片包括的所述肋片的数量；基于人工鱼群算法，确定各所述肋片的位置；基于所述换热器板片的形状特征及所述运行条件，确定各所述肋片的方向。本发明提供的印刷电路板式换热器设计方法及装置，基于在换热板上设置多个肋片，通过人工鱼群算法和流体动力学，得到肋片数量、位置、方向等设计和计算，能够实现对换热器中所有肋片的智能定位计算及排布，能够从全局上获取肋片布置方面的优化设计，可对微细通道流动进行优化，减小换热器整体阻力，强化换热能力，实现印刷电路板式换热器的增效减阻。
印刷电路板式换热器设计方法装置

[发明专利]面向船舶旋转设备的减振系统及方法-CN202310552839.5在审
发明人：曹光明;柯志武;柯汉兵;李少丹;柳勇;代路;何涛;吴牧云;马灿;郑伟;陈列;吕伟剑;郑召利;徐广展;杨小虎 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七一九研究所
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： F16F15/02 文献下载
摘要：本发明提供一种面向船舶旋转设备的减振系统及方法，涉及船舶管理技术领域，该系统包括设置在船舶旋转设备的减振基座的同一目标侧面的直流导线和多个电磁感应耗能线圈；电源控制器与直流导线连接，多个电磁感应耗能线圈垂直于直流导线产生的环形磁场的磁场方向布设；电源控制器，用于确定在当前工况下直流导线的最优磁场强度对应的目标调节档位，并基于目标调节档位，将直流导线产生的环形磁场的磁场强度调节至最优磁场强度；多个电磁感应耗能线圈用于基于最优磁场强度将减振基座处的振动能量转化成电能，并消耗电能，以对船舶旋转设备进行减振。本发明实现确保减振基座对不同工况下的船舶旋转设备产生最优的减振效果。
面向船舶旋转设备系统方法

[发明专利]一种超临界二氧化碳压缩回热系统-CN202310803413.2在审
发明人：劳星胜;宋苹;林原胜;赵振兴;柯志武;柯汉兵;李献领;廖梦然 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七一九研究所
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： F25B9/00 文献下载
摘要：本发明涉及超临界二氧化碳动力系统技术领域，提供一种超临界二氧化碳压缩回热系统，包括超临界二氧化碳压缩机、回热器、回热器进口调节阀、压缩机驱动电机、多个密度计、多个压力传感器、数据处理单元。每个密度计与压力传感器均插设于回热器工质通道上，设有与超临界二氧化碳流体直接接触的测量端。数据处理单元接收多个密度计和压力传感器通过线缆传输的信号，根据预设的超临界二氧化碳物性表，准确地预测回热器的流动和传热性能，并根据预测结果向压缩机驱动电机发出转速控制信号，向回热器进口调节阀发出开度控制信号，显著提高了超临界二氧化碳压缩回热系统的系统稳定性和热力循环效率。
一种临界二氧化碳压缩系统

[发明专利]印刷电路板换热器的换热通道结构及印刷电路板换热器-CN202111449573.9有效
发明人：邹振海;柯汉兵;肖颀;劳星胜;柯志武;陈凯;魏志国;赵振兴;庞杰 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： F28D9/00 文献下载
摘要：本发明涉及换热器技术领域，提供一种印刷电路板换热器的流体通道结构及印刷电路板换热器。上述的印刷电路板换热器的流体通道结构包括多个换热板片，每个换热板片上沿换热板片的长度方向设置有多排肋片，相邻两排肋片交错排布，每排肋片中相邻两个肋片之间的间隙构造成流体通道；沿工质的流动方向，每排肋片的长度和宽度依次递增。本发明提供的印刷电路板换热器的流体通道结构，通过沿工质的流动方向，设置多个尺寸逐渐增大的肋片，在流体通道的进口方向，肋片尺寸小、肋片之间的间隙大，满足低频率噪声消减的需求；在流体通道的出口方向，肋片尺寸大、肋片之间的间隙小，满足了高频率噪声消减的需求，从而提高了印刷电路板换热器消声降噪的性能。
印刷电路板换热器通道结构

[发明专利]水下航行器辐射噪声的测量方法及测量装置-CN202310615798.X在审
发明人：杨小虎;代路;赵振兴;李少丹;吴牧云;郑召利;林原胜;劳星胜;柯志武;马灿;李邦明;柯汉兵;黄崇海;陈凯 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七一九研究所
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G01H17/00 文献下载
摘要：本发明涉及水下航行器技术领域，提供一种水下航行器辐射噪声的测量方法及测量装置。上述的水下航行器辐射噪声的测量方法，包括：根据待测噪声源确定航行器的状态，根据待测噪声源控制航行器的机电系统和/或推进器系统运行，航行器的状态包括悬浮静止状态和航行状态；接收机电系统和/或推进器系统运行时产生的振动水声信号数据，得到机电系统噪声、推进器系统噪声和水动力噪声中的至少一者。上述的水下航行器辐射噪声的测量方法，可在航行器处于悬浮静止状态时，检测到机电系统噪声和推进器系统噪声，在航行器处于航行状态时，得到机电系统噪声、推进器系统噪声和水动力噪声的噪声总和，进而计算出水动力噪声，实现了三种噪声单独检测。
水下航行辐射噪声测量方法测量装置

[发明专利]一种超临界二氧化碳加热膨胀系统-CN202310803018.4在审
发明人：劳星胜;宋苹;林原胜;赵振兴;柯志武;柯汉兵;李献领;廖梦然 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七一九研究所
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F01K13/00 文献下载
摘要：本发明涉及超临界二氧化碳动力系统技术领域，提供一种超临界二氧化碳加热膨胀系统，包括超临界二氧化碳加热器、超临界二氧化碳涡轮机、涡轮机进口调节阀、涡轮机推进电机、多个密度计、多个压力传感器、数据处理单元。每个密度计与压力传感器均插设于超临界二氧化碳加热器工质通道上，设有与超临界二氧化碳流体直接接触的测量端。数据处理单元接收多个密度计和压力传感器通过线缆传输的信号，根据预设的超临界二氧化碳物性表，准确地预测超临界二氧化碳加热器的流动和传热性能，并根据预测结果向涡轮机推进电机发出转速控制信号，向涡轮机进口调节阀发出开度控制信号，显著提高了超临界二氧化碳加热膨胀系统的系统稳定性和热力循环效率。
一种临界二氧化碳加热膨胀系统

[发明专利]一种超临界二氧化碳冷却压缩系统-CN202310803205.2在审
发明人：劳星胜;宋苹;林原胜;赵振兴;柯志武;柯汉兵;李献领;廖梦然 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七一九研究所
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F01K7/32 文献下载
摘要：本发明涉及超临界二氧化碳动力系统技术领域，提供一种超临界二氧化碳冷却压缩系统，包括超临界二氧化碳冷却器、超临界二氧化碳压缩机、压缩机进口调节阀、压缩机驱动电机、多个密度计、多个压力传感器、数据处理单元。每个密度计与压力传感器均插设于超临界二氧化碳冷却器热流体通道上，设有与超临界二氧化碳流体直接接触的测量端。数据处理单元接收多个密度计和压力传感器通过线缆传输的信号，根据预设的超临界二氧化碳物性表，准确地预测超临界二氧化碳冷却器的流动和传热性能，并根据预测结果向压缩机驱动电机发出转速控制信号，向压缩机进口调节阀发出开度控制信号，显著提高了超临界二氧化碳冷却压缩系统的系统稳定性和热力循环效率。
一种临界二氧化碳冷却压缩系统

[发明专利]蒙皮结构、冷却调节系统及航行器-CN202310874634.9在审
发明人：魏志国;陈凯;王瑞奇;邹振海;李勇;柯汉兵;肖颀;李邦明;陈朝旭;刘子平;黄崇海;郑伟 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七一九研究所
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B64D13/08 文献下载
摘要：本发明涉及冷却设备技术领域，提供一种蒙皮结构、冷却调节系统及航行器。上述的蒙皮结构包括：环形冷却器、多个翅片和多个驱动机构，环形冷却器套设于航行器本体的外部，环形冷却器用于与航行器本体的热源形成循环回路，以对热源内的介质进行冷却；多个翅片设于环形冷却器的外表面，并沿环形冷却器的周向环形设置；多个驱动机构设置于环形冷却器的外表面，每个驱动机构分别与一个翅片连接，驱动机构用于驱动翅片相对于驱动机构倾斜，以调节翅片与来流之间的角度，进而调节环形冷却器的冷却能力。上述的蒙皮结构，驱动机构用于调节翅片与来流之间的角度，以对环形冷却器的冷却能力进行调节，实现了环形冷却器的冷却能力与热源工况的适应性调整。
蒙皮结构冷却调节系统航行

[发明专利]基于海洋温差能的朗肯循环发电装置及其应用-CN202310559488.0在审
发明人：王瑞奇;刘子平;黄崇海;邹振海;肖颀;李勇;魏志国;吴牧云;柯汉兵 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七一九研究所
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F03G7/05 文献下载
摘要：本发明公开了基于海洋温差能的朗肯循环发电装置及其应用，朗肯循环发电装置包括：蒸发器，蒸发器用于将至少部分第一相变材料由液态转变为气态；汽轮机，汽轮机的进气口和蒸发器的出气口相连；冷凝器，冷凝器包括外壳以及沿冷凝器的长度方向延伸的换热管，换热管设置在外壳内侧，换热管和外壳之间的空间设置有第二相变材料，冷凝器的进气口与汽轮机的出气口相连；介质泵，介质泵分别与冷凝器的出液口以及蒸发器的进液口相连；发电机，发电机与汽轮机相连。本发明通过蒸发器、汽轮机、冷凝器、介质泵和发电机的共同作用实现了将海洋温差能转化为功，进一步转化为电能；且增加了朗肯循环做功时间，提高了朗肯循环效率，提高了海洋温差能利用效率。
基于海洋温差循环发电装置及其应用

[发明专利]一种再生式非再生式集成换热器-CN201811325027.2有效
发明人：肖颀;王苇;张克龙;姚世卫;柯汉兵;林原胜;赵振兴;苟金澜;王俊荣 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2018-11-08 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F28D9/04 文献下载
摘要：本发明涉及核电站换热器领域，公开了一种再生式非再生式集成换热器，该再生式非再生式集成换热器包括：集成换热器芯体，集成换热器芯体设有下泄流入口、下泄流出口、上冲流入口、上冲流出口、冷却水入口和冷却水出口；集成换热器芯体内设有下泄流换热芯、上冲流换热芯和冷却水换热芯；下泄流换热芯包括：下泄流工质通道，其两端分别与下泄流入口、下泄流出口连通。本发明提供的一种再生式非再生式集成换热器，通过将再生式、非再生式换热器采用管壳式换热器型式独立设计于一体，形成一个集成式换热器，能显著减小换热器尺寸和重量，同时提高换热器安全可靠性，从根源上消除由于高温高压流体流经换热管束产生的振动和噪声。
一种再生集成换热器

[发明专利]推进引流一体化装置及水下航行器-CN202310595575.1在审
发明人：杨小虎;赵振兴;代路;林原胜;李少丹;柯志武;柯汉兵;陈列;马灿;苟金澜;何涛;郑召利;吴牧云;柳勇;黄崇海 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七一九研究所
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B63H5/08 文献下载
摘要：本发明涉及水下航行器技术领域，提供一种推进引流一体化装置及水下航行器，推进引流一体化装置包括：推进器和冷却组件；推进器用于驱动流体朝其后方流动，从而使流体推动推进器移动；冷却组件具有换热单元和冷却单元，换热单元与冷却单元连接，换热单元设于推进器的后方。本发明的推进引流一体化装置及水下航行器，通过推进器驱动流体流动，实现推进过程；换热单元设于推进器的后方，使得流体流经换热单元进行热交换，实现对热源的降温，无需单独设置引流泵引流；并且流体先流经推进器，再流经换热单元，使得推进器所处区域的流体流场不会被换热单元扰乱，避免推进器的噪音进一步扩大，有效解决了现有技术中水下航行器的噪音较大的问题。
推进引流一体化装置水下航行

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