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[发明专利]超临界二氧化碳压缩机系统-CN202111445367.0有效
发明人：戴春辉;赵振兴;劳星胜;宋苹;马灿;王苇;李勇;郭晓杰;王俊荣;郑伟 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F25B9/00 文献下载
摘要：本发明提供一种超临界二氧化碳压缩机系统，涉及压缩机系统技术领域，包括压缩主机、电机冷却水箱、气液混合器，压缩主机依次连接有电机和电机空冷器，电机空冷器用于吸取舱室内混有泄漏的二氧化碳的混合气体，电机冷却水箱的上部的二氧化碳排出口通过二氧化碳管路连接至压缩主机的工质补充口，电机的远离电机空冷器的一端连接有排气管，排气管穿设于电机冷却水箱，气液混合器的出水口通过气水分离装置连接至电机冷却水箱的进水口，排气管延伸至气液混合器中，电机冷却水箱的排水口连接有排水管，排水管经过冷却器连接至气液混合器的进水口，避免了因二氧化碳泄漏至舱室导致基于二氧化碳的工质装量浪费以及给舱室内的运行人员带来威胁的问题。
临界二氧化碳压缩机系统

[发明专利]铁路桥面防排水系统及其预制防水保护层制备、施工方法-CN202311079789.X在审
发明人：葛凯;杨富民;苏永华;马林;牛斌;陈胜利;班新林;许见超;董亮;王振;杨心怡;朱希同;李东昇;李学斌;王乐然;王苇;马宏亮 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2023-08-25 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： E01D19/08 文献下载
摘要：本发明公开铁路桥面防排水系统及其预制防水保护层制备、施工方法，涉及铁路桥面防护技术领域，该防排水系统，包括设置于混凝土桥面板上的防水层，所述防水层顶部通过界面粘接层连接有预制防水保护层，所述预制防水保护层顶部具有坡面结构，所述预制防水保护层顶部最低位置处连接有泄水管道；所述预制防水保护层顶部的坡面结构上设有与所述泄水管道连通的防水保护层变坡棱线。本发明预制防水保护层在标准生产条件下制备和养护，可显著减小混凝土干燥收缩和降温收缩，避免早期裂缝形成，保证材料均匀性、密实度和质量稳定性。
铁路桥面排水系统及其预制防水保护层制备施工方法

[发明专利]一种射流泵-CN201811308260.X有效
发明人：肖颀;李勇;王苇;李邦明;柳勇;黄崇海;王俊荣;柯志武;魏志国 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2018-11-05 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： F04F5/10 文献下载
摘要：本发明涉及流体输运和升压领域，公开了一种射流泵，所述射流泵为液‑液射流泵，所述射流泵包括：引射流体导管、工作流体导管、混合管和蜂窝整流结构；所述引射流体导管与所述混合管相互连通；所述蜂窝整流结构呈网状，固定在所述引射流体导管内靠近所述混合管的一端；所述工作流体导管依次穿过所述引射流体导管和所述蜂窝整流结构，所述工作流体导管的出口端设置在所述混合管内。本发明提供的射流泵能够在受限空间内降低被引流体在进入混合管时的湍流脉动，减小流体方向改变时在弯管处的流动分离现象和涡流副尺寸，提高被引流体均匀度，从而提高受限空间下射流泵引射能力和抗汽蚀性能。
一种射流

[发明专利]一种再生式非再生式集成换热器-CN201811325027.2有效
发明人：肖颀;王苇;张克龙;姚世卫;柯汉兵;林原胜;赵振兴;苟金澜;王俊荣 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2018-11-08 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F28D9/04 文献下载
摘要：本发明涉及核电站换热器领域，公开了一种再生式非再生式集成换热器，该再生式非再生式集成换热器包括：集成换热器芯体，集成换热器芯体设有下泄流入口、下泄流出口、上冲流入口、上冲流出口、冷却水入口和冷却水出口；集成换热器芯体内设有下泄流换热芯、上冲流换热芯和冷却水换热芯；下泄流换热芯包括：下泄流工质通道，其两端分别与下泄流入口、下泄流出口连通。本发明提供的一种再生式非再生式集成换热器，通过将再生式、非再生式换热器采用管壳式换热器型式独立设计于一体，形成一个集成式换热器，能显著减小换热器尺寸和重量，同时提高换热器安全可靠性，从根源上消除由于高温高压流体流经换热管束产生的振动和噪声。
一种再生集成换热器

[发明专利]高酸值聚酯-CN202180082987.4在审
发明人： P·H·拉默斯;C·A·沃拉迪;王苇 -专利权人： PPG工业俄亥俄公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： C08L67/02 文献下载
摘要：一种涂层组合物包含：(a)三聚氰胺树脂，所述三聚氰胺树脂具有亚氨基官能团和羟甲基官能团，所述亚氨基官能团和所述羟甲基官能团一起占所述三聚氰胺树脂的总官能度的30摩尔％或更大；以及(b)至少一种聚合物，所述至少一种聚合物与(a)具有反应性，由包含聚四氢呋喃和羧酸或其酸酐的组分获得。所述聚四氢呋喃占形成所述聚合物(b)的所述组分的大于20重量％，并且所述羧酸或其酸酐占形成所述聚合物(b)的所述组分的大于13重量％。基于所述聚合物(b)的总树脂固体，所述聚合物(b)的酸值在40到60的范围内。
酸值聚酯

[发明专利]超临界二氧化碳发电故障处理系统及无人潜航器-CN202111444340.X有效
发明人：戴春辉;赵振兴;劳星胜;宋苹;马灿;王苇;郑伟;郭晓杰;廖梦然 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B63G8/00 文献下载
摘要：本发明提供一种超临界二氧化碳发电故障处理系统及无人潜航器，超临界二氧化碳发电故障处理系统包括上浮控制舱、第一阀门及第二阀门；上浮控制舱内填充有液态金属，并用于容置热管的绝热段；热管的蒸发段与冷凝段位于上浮控制舱外；蒸发段与发热源连接，冷凝段与超临界二氧化碳发电装置连接；第一阀门与第二阀门分别设于上浮控制舱的舱壁，第一阀门用于控制上浮控制舱与超临界二氧化碳发电装置所在的发电舱连通；第二阀门用于控制上浮控制舱与海水环境连通。本发明占用空间小，可确保无人潜航器可靠地上浮，并在液态金属排出的过程中，由高温的液态金属带出热管反应堆的热量，确保了热管反应堆的安全。
临界二氧化碳发电故障处理系统无人潜航

[发明专利]旋流式射流泵-CN201811324707.2有效
发明人：李邦明;李勇;王苇;林原胜;姚世卫;魏志国;黄崇海;李献领;苟金澜 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2018-11-08 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： F04F5/00 文献下载
摘要：本发明涉及流体动力设备技术领域，公开了一种旋流式射流泵，包括依次连接的引射流体管、混合管、喉管、扩压管和出流管，以及嵌入引射流体管的工作流体管；工作流体管的出口端依次连接喷嘴和旋流管，旋流管的出口端位于混合管内；旋流管的外壁面沿周向设有多个第一凹槽，第一凹槽的中心线与旋流管的中心线之间具有正向偏转角；旋流管的内壁面沿周向设有多个第二凹槽，第二凹槽的中心线与旋流管的中心线之间具有反向偏转角。该旋流式射流泵在不改变射流泵基本构型的前提下，利用旋流管的内壁面和外壁面设置的凹槽使得被引流体和工作流体形成交叉缠绕流动，提升了工作流体的引射能力，提高了射流泵效率。
旋流式射流

[实用新型]一种无砟轨道铁路桥面防水层修复用防水体系构造-CN202223115055.6有效
发明人：杨怀志;朱星盛;王乐然;姜子清;马玉麟;熊昌盛;刘文荐;张文达;刘浩;勾中华;张磊;任振兴;王巍;邹华林;王苇;许见超 -专利权人：京沪高速铁路股份有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种无砟轨道铁路桥面防水层修复用防水体系构造，包括桥面混凝土基层、设置在桥面混凝土基层上方的防水底涂层以及涂覆在防水底涂层上的防水面涂层，所述防水底涂层为双组份聚氨酯涂料，防水面涂层为脂肪族聚氨酯涂料。本实用新型的防水体系构造，将传统的防水层和面涂层合二为一，兼具了传统防水层的高物理力学性能以及面涂层的高耐候性能和耐老化性能，满足我国无砟轨道铁路混凝土桥面防水的标准或技术条件的要求。
一种轨道铁路桥面防水层修复防水体系构造

[发明专利]一种紧凑型换热器-CN202110831060.8有效
发明人：黄崇海;李邦明;王苇;柯汉兵;肖颀;陶模;李少丹;苟金澜 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： F28B1/02 文献下载
摘要：本发明提供一种紧凑型换热器，包括冷凝器主体，冷凝器主体设有相互连通的冷凝区和凝水区；多个冷凝单元，每个冷凝单元均包括支流管道和相互间隔设置的两个超亲水导流壁；支流管道设有朝外侧喷射的喷射口；相邻所述冷凝单元中的两个超亲水导流壁之间的缝隙构成第一冷却通道，同一冷凝单元中的两个超亲水导流壁之间的缝隙构成第二冷却通道。本发明提供的紧凑型换热器，水膜使相邻冷凝单元之间的超亲水导流壁的缝隙构成蒸汽冷却的第一冷却通道，起到增强换热面积，强化换热和缩短蒸汽冷凝通道长度的功能，而水膜在同一冷凝单元两超亲水导流壁之间构成的第二冷却通道用于对未完成冷凝的少量蒸汽和不凝气体进行再次冷凝，可减少凝汽器高度尺寸的作用。
一种紧凑型换热器

[实用新型]一种核磁共振室警示器-CN202320596130.0有效
发明人：王润榕;蒋丽军;王苇 -专利权人：扬州大学附属医院（扬州市第一人民医院）
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G09F13/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种核磁共振室警示器，属于警示器技术领域，包括安装壳，安装壳的一侧开设有凹槽，且凹槽的内部插接有警示板，警示板的一侧固定安装有警示灯，且警示灯上印刷有警示图，警示板的一侧为与警示灯的两边均固定安装有频闪灯，且凹槽的内部一侧转动安装有一字射灯，安装壳的下端位于一字射灯的输出端位置开设有照射孔，在进行使用时，通过警示灯、频闪灯和一字射灯，便于进行使用，提高警示效果，便于人员观察到警示信息，并在进行使用时，便于调节一字射灯的倾斜角度，方便调节隔离线的位置，便于对距离核酸共振室门的位置进行调节。
一种核磁共振警示

[发明专利]一种超高性能混凝土锚固体系评价方法-CN202310344751.4在审
发明人：李旺旺;苏永华;班新林;牛斌;石龙;陈胜利;葛凯;王乐然;董亮;李克冰;孙明德;杨心怡;赵体波;荣峤;王苇;窦俊鹏;李清池;武盛韬;王一干 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种超高性能混凝土锚固体系评价方法，包括以下步骤：模型制备；将模型安装至台架上；安装测试装置和计算荷载值；开展逐级加载并记录测试结果；试验结束后，根据试验先判断UHPC结构和锚垫板的结果，然后判断锚固体系合格与否。本发明试验中各级荷载间隔时间观测并记录裂缝宽度和锚垫板竖向位移值，验证模型是否满足预应力超高性能混凝土结构锚固区域的正常使用极限状态要求，控制超高性能混凝土的裂缝开展及裂缝宽度和锚垫板变形性能，保障锚固体系的正常使用和耐久性；在荷载最终加载至最终破坏，验证模型承载能力极限状态要求，从而判断承载能力是否满足使用要求，是否满足承载能力极限状态。
一种超高性能混凝土锚固体系评价方法

[发明专利]雾化机构及冷凝装置-CN202111267377.X有效
发明人：肖颀;黄崇海;李邦明;杨小虎;陈凯;王苇;王瑞奇;邹振海;李勇 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： F28B3/00 文献下载
摘要：本发明提供一种雾化机构及冷凝装置，涉及冷凝装置技术领域，其中雾化机构包括：至少一个压电驱动折流板，压电驱动折流板由压电材料制成，压电驱动折流板具有在高度方向上呈相对设置的第一表面以及第二表面，所述第一表面与所述第二表面均用于形成水膜；以及，电子振荡器，与所述压电驱动折流板电连接，用于向所述压电驱动折流板输入高频电信号，以使所述压电驱动折流板振动雾化水膜。本发明提供的雾化机构及冷凝装置，在解决传统技术中混合冷凝装置的水膜与乏汽的冷凝接触面积有限，导致实际运行过程中传热端差往往高于设计端差，影响换热效果的问题。
雾化机构冷凝装置

[实用新型]一种混凝土T梁翼缘板内侧加固结构-CN202221722278.6有效
发明人：李旺旺;苏永华;班新林;杨心怡;赵体波;荣峤;王苇;杨梦蛟;江忠贵;马慧君;刘文荐;石龙;陈胜利;葛凯;董亮;王乐然;孙明德;李克冰;王一干 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国国家铁路集团有限公司
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种混凝土T梁翼缘板内侧加固结构，包括翼缘板总体结构和翼缘板内侧加固装置，翼缘板内侧加固装置安装于翼缘板总体结构内侧上表面；翼缘板总体结构包括翼缘板本体和档砟墙，翼缘板本体沿纵向设置于T梁顶部侧面，翼缘板本体水平设置，档砟墙设置于翼缘板本体纵向外侧自由边，档砟墙竖向设置；翼缘板内侧加固装置两端分别连接翼缘板本体上表面和档砟墙竖向内表面，翼缘板内侧加固装置与翼缘板本体上表面连接点和翼缘板内侧加固装置与翼缘板竖向内表面的连接点之间的翼缘板内侧加固装置为刚体结构。本实用新型在混凝土T梁翼缘板内侧安装加固钢板和连接构件，形成加固系统，提高翼缘板结构承载能力。
一种混凝土梁翼缘板内侧加固结构

[发明专利]自流式冷却系统及其控制方法-CN201910911689.6有效
发明人：柯志武;王苇;林原胜;李勇;魏志国;姚世卫;王俊荣;肖颀;李少丹 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B63H21/38 文献下载
摘要：本发明涉及船舶冷却系统技术领域，公开了一种自流式冷却系统及其控制方法，自流式冷却系统包括可升降地安装于船体底壳的自流发生器和设于自流发生器内的进水流道，自流发生器的下端部可外伸出船体底壳，自流发生器下端部的前侧为迎流面，进水流道的进水口开设于迎流面。本发明提供的自流式冷却系统，自流发生器伸出船体底壳的高度可调，系统能够根据冷却海水流量的实际需求实时控制调整自流发生器的伸出高度，实现自流冷却海水的主动调节匹配供应，不但减轻了被动节流方式下调节装置振动、系统噪声偏大的问题，同时在自流发生器非完全伸出的状态下能够有效减小自流发生器对船体产生的拖曳阻力。
自流冷却系统及其控制方法

[发明专利]一种基于SysML的热力系统的集成方法-CN202210594060.5有效
发明人：庞杰;王苇;李勇;吴君;王俊荣;陈朝旭;邹振海;王瑞奇;郑伟 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供一种基于SysML的热力系统的集成方法，包括：依据利益攸关者的需求，采用SysML构建所述热力系统的架构方案；计算所述热力系统对应的多个子系统的相似度，根据所述相似度筛选可进行集成设计的子系统组合；将所述子系统组合当中具备相同构造型的设备实例化，对所述设备开展集成设计分析；根据对所述设备的集成设计分析结果，完成所述多个子系统的集成设计，更新所述热力系统的架构方案。本发明实现了对热力系统进行集成设计的标准化与规范化，相比于现有基于人工经验的集成设计方法，减少了设计人员工作量、充分发挥SysML建模的优势，有助于降低热力系统的设计周期，提高设计效率。
一种基于 sysml 热力系统集成方法

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