专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]振动源查找方法及振动源测试设备-CN202011442058.3有效
  • 邱海艳;李庆谊;冯奇;林佳雯;周勤 - 亿咖通(湖北)技术有限公司
  • 2020-12-11 - 2023-05-09 - G01H17/00
  • 本发明提供了一种振动源查找方法及振动源测试设备。该振动源查找方法包括:从车辆上至少七个位置点分别采集与各位置点对应振动数据组,振动数据组为振动源的振动波传到各所述位置点的数据集合;根据每个位置点采集的振动数据组计算每个位置点对应的波函数;基于各波函数确定振动源的位置。采用本发明的方案能够准确同时查找多个振动源,有助于后续进行有效制震,提升了用户的使用体验,并且通过对查找出的振动源的位置进行振动点标记,进而对标记出的振动点进行可视化展示,可以方便研发人员和维修人员快速检修和决策。
  • 振动查找方法测试设备
  • [发明专利]一种汽车降噪系统的软件升级方法及汽车降噪系统-CN202010325918.9有效
  • 李庆谊;邱海艳;林佳雯;任斌;谢冬菁 - 亿咖通(湖北)技术有限公司
  • 2020-04-23 - 2022-08-16 - G06F8/65
  • 为了提高降噪系统的升级速度,本发明提出了一种汽车降噪系统的软件升级方法及汽车降噪系统,降噪系统包括采集装置、中转存储模块、降噪模块和A2B总线装置,降噪模块包括降噪单元,方法包括:中转存储模块获取升级操作指令,通过A2B总线装置向降噪单元发送第一升级指令;降噪单元响应第一升级指令,并根据第一升级指令确定降噪模块中的升级目标对象;降噪单元获取状态信息,根据状态信息判断升级目标对象是否符合升级条件;如果符合升级条件,降噪单元通过A2B总线装置向中转存储模块发送第二升级指令;中转存储模块响应第二升级指令,根据第二升级指令通过A2B总线装置向降噪单元发送软件升级包;降噪单元根据软件升级包控制升级目标对象进行升级。
  • 一种汽车系统软件升级方法
  • [实用新型]一种基于汽车排气阀的主动降噪装置-CN202020219409.3有效
  • 邱海艳;李庆谊;林佳雯;谢冬菁 - 湖北亿咖通科技有限公司
  • 2020-02-27 - 2021-03-02 - F01N1/06
  • 本实用新型公开了一种基于汽车排气阀的主动降噪装置,包括音频采集模块、主动降噪模块、位置数据采集模块和扬声模块,所述音频采集模块、所述位置数据采集模块和所述扬声模块都与所述主动降噪模块电连接,所述主动降噪模块与排气阀电连接,所述扬声模块与所述排气阀固定连接;所述主动降噪模块包括音频信号接收单元、位置数据接收单元、排气阀控制单元、数据处理单元和功率放大单元,所述音频信号接收单元、所述位置数据接收单元和所述排气阀控制单元均与所述数据处理单元电连接,所述数据处理单元和所述功率放大单元电连接,所述功率放大单元与所述扬声模块电连接,所述排气阀控制单元用于与所述排气阀电连接;具有减小噪音、提高乘车人员舒适性等优点。
  • 一种基于汽车气阀主动装置
  • [实用新型]一种基于11.1声道主动降噪的车辆音频处理装置-CN202020217711.5有效
  • 邱海艳;李庆谊;林佳雯 - 湖北亿咖通科技有限公司
  • 2020-02-27 - 2020-12-11 - H04R3/02
  • 本实用新型公开了一种基于11.1声道主动降噪的车辆音频处理装置,包括麦克风、汽车中控装置、主动降噪装置和至少14个扬声装置,所述主动降噪装置与所述汽车中控装置通过车辆音频总线电连接,所述汽车中控装置发送音频信号给所述车辆音频总线,所述主动降噪装置从车辆音频总线接收所述音频信号;所述主动降噪装置与所述麦克风通过音频总线电连接,所述麦克风通过发送采集的噪声信号给所述车辆音频总线,所述主动降噪装置从车辆音频总线接收所述噪声信号;所述至少14个扬声器分别与所述主动降噪装置通过车辆音频总线连接,所述至少14个扬声装置分别从所述音频总线接收11.1声道的信号;具有实现车辆11.1声道音频输出且能够使得播放的噪音较小的优点。
  • 一种基于11.1声道主动车辆音频处理装置
  • [发明专利]车辆主动降噪系统、主动降噪方法及计算机存储介质-CN202010937322.4在审
  • 邱海艳;李庆谊;冯奇;林佳雯 - 湖北亿咖通科技有限公司
  • 2020-09-08 - 2020-11-13 - G10K11/178
  • 本发明提供了一种车辆主动降噪系统、主动降噪方法及计算机存储介质,该方法包括:采集车辆内人耳位置处的振动波,人耳位置处的振动波通过第一消噪信号与第一噪声信号的叠加形成,第一消噪信号为通过扬声器播放的音频传到人耳位置处的声音信号,第一噪声信号为车辆悬架振动波直接传到人耳位置处的声音信号;根据人耳位置处的振动波以及第一噪声信号,计算第一修正信号;将第一修正信号修正车辆悬架振动波的反向波形成用于扬声器播放的音频,并通过扬声器播放。使用本发明能够计算并修正车辆悬架振动波的反向波,形成用于扬声器播放的音频,并通过扬声器播放,从而可以抵消车辆悬架振动波,有效降低了路噪,使得车内的人感觉到舒适。
  • 车辆主动系统方法计算机存储介质
  • [实用新型]一种基于主动降噪装置的加速度传感装置-CN202020050881.9有效
  • 邱海艳;李庆谊;林佳雯;谢冬菁;任斌 - 湖北亿咖通科技有限公司
  • 2020-01-10 - 2020-10-27 - G01P15/18
  • 本实用新型公开了一种基于主动降噪装置的加速度传感装置,包括信号采集元件,有三个输出端口,将采集到的三个加速度信号通过输出端口输出;前置放大器,与信号采集元件的三个输出端口分别连接,将接收到的三个加速度信号放大后输出;解调器,与前置放大器连接,将接收到的放大后的三个加速度信号还原出低频加速度信号;二级放大器,与解调器连接,将三个低频加速度信号进行放大后输出;滤波器,与二级放大器连接,将二级放大器输出的三个低频加速度信号进行滤波后输出;数模转换装置,将滤波器输出的三个低频加速度信号转换成模拟信号后进行放大后经过汽车音频总线输出;具有使得加速传感器适用范围更广泛以及能够和主动降噪装置直接连接等优点。
  • 一种基于主动装置加速度传感
  • [实用新型]一种应用于车辆上的降噪系统-CN201922232830.8有效
  • 邱海艳;李庆谊;林佳雯 - 湖北亿咖通科技有限公司
  • 2019-12-12 - 2020-08-18 - H04R9/02
  • 本申请涉及一种应用于车辆上的降噪系统,该系统包括第一麦克风、第二麦克风、降噪芯片、扬声器、数模转换电路和车载多媒体主机,第一麦克风采集包括车辆内人员的语音声波和部分噪声声波的第一频率范围的第一声音信号,第二麦克风采集包括车辆内噪声声波的第二频率范围的第二声音信号并发送给降噪芯片,降噪芯片与数模转换电路连接,接收第一声音信号和第二声音信号,生成数字降噪信号并发送给数模转换电路,降噪信号为从第二声音信号除去第一声音信号和第二声音信号频率重叠部分的得到的第三声音信号的反向波;降噪信号为第一声音信号和第二声音信号中频率重叠部分声音信号的反向波,如此,可以解决由鼓膜传入人耳的部分声音信号被减小甚至完全消除的问题,提高了降噪准确度。
  • 一种应用于车辆系统
  • [实用新型]一种用于车载麦克风的信号采集电路及装置-CN201922358189.2有效
  • 邱海艳;李庆谊;谢冬菁;林佳雯 - 湖北亿咖通科技有限公司
  • 2019-12-23 - 2020-08-18 - H04R3/04
  • 本申请涉及一种用于车载麦克风的信号采集电路和装置,该电路包括:声电转换电路、频率滤波电路和振幅提高电路;声电转换电路连接频率滤波电路,其中,声电转换电路用于将声音信号转换成电信号,并将电信号发送给频率滤波电路;频率滤波电路连接振幅提高电路,频率滤波电路将中低音频信号发送给振幅提高电路,振幅提高电路用于对接收的中低音频信号进行放大,通过第一频率段滤波电容滤除第一频率段的信号,通过第二频率段滤波电容滤除第二频率段的信号,得到滤波后的中低音频信号;其中,第一频率段的信号包括5KHZ以上的高音频信号,第二音频段的信号包括500‑5khz的中高音频信号,可以得到预设低中频的声音信号的麦克风。
  • 一种用于车载麦克风信号采集电路装置
  • [实用新型]一种车载天线自诊断电路及车载电子设备-CN201920578223.4有效
  • 李庆谊;舒敏;任斌;邱海艳;林佳雯 - 湖北亿咖通科技有限公司
  • 2019-04-25 - 2020-05-15 - G01R29/10
  • 本实用新型提供了一种车载天线自诊断电路及车载电子设备,车载天线自诊断电路中天线连接器的接收端与车载电子设备的天线组件连接,输出端将来自天线组件的通信信号传输至车载电子设备;电阻R2一端连接天线连接器输出端,另一端分别连接电阻R2和电阻R3,电阻R1另一端接地,电阻R3另一端连接供电电源;电阻R4一端连接天线组件,另一端接地;电阻R1、R2、R3三者相连的一端作为检测端连接MCU控制器,检测端的电压用于供MCU控制器对天线组件的状态进行检测。由此,本实用新型对于天线组件出现的故障,能够立马判断出天线故障原因,以由工程技术或维修人员及时定位故障问题并进行维修。
  • 一种车载天线诊断电路电子设备
  • [实用新型]一种车载TBOX电池诊断电路及车载电子设备-CN201920710688.0有效
  • 王康;舒敏;陈乃坚;李庆谊;冯军伟 - 湖北亿咖通科技有限公司
  • 2019-05-17 - 2020-03-31 - G01R31/3835
  • 本实用新型提供了一种车载TBOX电池诊断电路及车载电子设备,车载TBOX电池诊断电路设置于车载TBOX电池和单片机之间,单片机包括GPIO通用输入输出接口以及AD模数转换接口,诊断电路包括:第一晶体管、第二晶体管以及与第一晶体管串联的第一电阻,用于获取所述车载TBOX电池的电压,并将所述车载TBOX电池的电压传输经由所述AD接口传输至所述单片机;第二晶体管,具有第四端、第五端和第六端,用于基于所述单片机经由所述GPIO接口输出的信号切换开关状态,进而控制所述第一晶体管的工作状态。基于本实用新型提供的车载TBOX电池诊断电路,具有成本较低,并且静态电流很低的优点。
  • 一种车载tbox电池诊断电路电子设备
  • [发明专利]基于远程控制的媒体播放机系统-CN200610117727.3无效
  • 环翾;刘征;李庆谊;姚赟;顾振彦;黄蕾 - 上海广电(集团)有限公司中央研究院
  • 2006-10-30 - 2007-08-08 - H04L12/28
  • 一种基于远程控制的媒体播放机系统,包含服务器和通过网络连接所述服务器的若干媒体播放机;服务器包含数据监控模块和电路连接所述数据监控模块的GSM通信模块,还包含数据库模块和显示模块;媒体播放机具有无线网络功能,包含工作模式控制模块,分别电路连接所述工作模式控制模块的音视频解码模块、GSM模块,分别电路连接所述工作模式控制模块的存储模块、信号接收模块、定时模块和电源管理模块,电路连接所述音视频解码模块的液晶屏驱动模块和音频功率放大模块,以及电路连接所述液晶屏驱动模块的液晶屏和电路连接所述音频功率放大模块的扬声器;本发明并配备无线网络功能,可以实现服务器对整个媒体播放机网络的实时监控和管理。
  • 基于远程控制媒体播放机系统

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