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[发明专利]一种承载式专用校车全封闭环整车结构-CN201811191626.X有效
发明人：汪阳;王传应;李余格;熊赵康;周为余;姚成虎 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2018-10-12 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种承载式专用校车全封闭环整车结构，包括底盘和整车骨架，所述底盘水平安装在所述整车骨架下方。所述底盘上设置有底盘车架，所述底盘车架两端侧壁均等间距垂直设置有若干个牛腿，且所述底盘车间两端均等间距纵向设置若干个车架纵梁。本发明的有益效果是：本发明利用顶横梁、侧顶横梁、上腰梁、下腰梁和裙边梁，采用二氧化碳保护焊方式将相邻的整体承载式封闭环焊接拼装起来，有效做到应力可以通过上述顶横梁、侧顶横梁、上腰梁、下腰梁、裙边梁在各整体承载式封闭环之间传递、消化，减小该整车结构移动时的抖动幅度以及各构件之间的碰撞、磨损，提高了该整车结构使用的牢固性；本发明具有良好的社会效益，适合推广使用。
一种承载专用校车闭环整车结构

[发明专利]一种客车底架横梁和侧围冲压件连接结构及其装配方法-CN202211350662.2在审
发明人： 李余格;金波 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种客车底架横梁和侧围冲压件连接结构及其装配方法。客车底架横梁和侧围冲压件连接结构，包括地板骨架组件、侧围骨架组件和底架组件。地板骨架组件包括地板横梁和横板支撑架。横板支撑架包括第一连接部和第二连接部。第一连接部与地板横梁底部固定连接。侧围骨架组件包括侧围立柱和立柱内板。立柱内板的一侧固定在侧围立柱上，且另一侧与地板横梁固定连接。底架组件包括加强斜撑、底架横梁和底架立柱。底架横梁固定安装在地板横梁底部，底架立柱固定安装在底架横梁底部，加强斜撑设置在底架立柱与立柱内板之间。本发明的结构，有效解决原冲压侧围骨架无法和方管地板骨架和底架的可靠连接问题。
一种客车底架横梁冲压连接结构及其装配方法

[发明专利]一种客车前区地板安装结构及装配方法-CN202111629828.X在审
发明人：金波;李余格;苏群芳 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种客车前区地板安装结构，包括排挡护罩组件、手制动护罩组件、引擎盖组件、仪表台副台组件、前地毯组件和发动机舱组件；排档护罩组件和手制动护罩组件并列设置，且均位于引擎盖组件的一侧，位于引擎盖组件的前方设置有仪表台副台组件，发动机舱组件上设置有引擎盖组件，排挡护罩组件、手制动护罩组件、引擎盖组件、仪表台副台组件和发动机舱组件均位于前地毯组件的上方，本发明客车的前区结构整体布局整齐、合理，部件装配后匹配良好；引擎盖采用双层密封结构，进一步提升发动机舱降噪效果，提升车内乘坐环境。
一种客车地板安装结构装配方法

[发明专利]一种侧窗安装装置-CN202011105639.8有效
发明人： 李余格;金波;汪阳 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2020-10-15 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种侧窗安装装置，用于解决现有侧窗不美观且与内饰板易形成侧窗缝隙的问题，通过胶层支架的设计取代了U形龙骨条，使得整车质量减轻，同时胶层支架内的前升板与下升板均可抽拉出前套板与下套板，可以任意调节长度，使得胶层支架在实际使用时，可以根据实际要求进行拉伸与缩短；通过开设第一限位凹槽与第二限位凹槽，使得胶层支架在左右上下进行伸缩后可以通过第一限位凹槽与第二限位凹槽进行固，避免行车过程中因为颠簸等原因照成胶层支架脱落的问题；通过开设第一胶导槽、第二胶导槽、第三胶导槽以及第四胶导槽使得车窗粘粘胶在第一胶导槽、第二胶导槽、第三胶导槽以及第四胶导槽内安装，避免了随意涂抹导致位置不对的问题。
一种安装装置

[发明专利]一种车用安全带预警控制系统-CN202111071810.2在审
发明人：汪阳;朱振雨;李余格;孙小丽;孙文 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2021-09-14 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B60R21/015 文献下载
摘要：本发明涉及一种车用安全带预警控制系统，它包括监视主机、CAN仪表以及座椅检测终端；所述CAN仪表通过检测客车的当前车速，判断是否发信号控制监视主机的启动；座椅检测终端以延迟发送信号的方式反馈给监视主机，判定乘客未系带安全带，确有未系安全带的乘客，通过车内功放喇叭会接收到监控模块的指令，通过语音“某号座位上的乘客请系好安全带”来提醒同时反馈给乘客和司机。本发明提高车辆运营的安全性，通过车内功放语音及仪表台处的9寸视频实时影像，向司机及乘客提示安全带细带情况，并可以通过车内功放喇叭准确播放未系安全带的座位号，监控主机具备的后台通讯功能，会记录整车运营过程中的安全带系带情况，为后期取证提供数据支撑。
一种安全带预警控制系统

[实用新型]一种车用多功能仪表板安装横梁结构-CN202120108797.2有效
发明人：方阳洋;孙文;於全毅;金波;李虎;李余格;张海臣 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车用多功能仪表板安装横梁结构，弯管横梁为贯穿左侧围到右侧围设置；左侧围固定支架连接弯管横梁与左侧A立柱内钣金；右侧围固定支架连接弯管横梁与右侧A立柱内钣金；前围固定支架连接弯管横梁与前围内钣金；中通道支撑支架连接弯管横梁与中通道钣金；管柱支撑支架连接在弯管横梁与管柱；线束固定孔在弯管横梁表面上，固定线束；电器件安装支架连接弯管横梁与电器件；三踏板支撑支架连接侧围、弯管横梁和三踏板，仪表板固定孔连接仪表板。本实用新型相较于传统的横梁结构，大大提升了仪表板、组合仪表、中控的安装强度，保证了三踏板、电器件和管柱的安装、提升了线束的规整度，可以满足安装便捷、精度高的要求。
一种多功能仪表板安装横梁结构

[实用新型]一种考斯特车型发动机舱引擎盖密封结构-CN202022619295.4有效
发明人：刘聪一;李余格;秦森 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种考斯特车型发动机舱引擎盖密封结构，包括第一钣金；第一钣金水平设置，第一钣金为箱状结构，第一钣金的底部设有螺纹孔，第一钣金的内部设有加强筋，第一钣金上设有通孔，第一钣金上设有压块，压块覆盖住第一钣金顶部的通孔，第一钣金上设有第一密封圈，第一钣金上设有第二密封圈，第一密封圈为圆角矩形环状结构，第二密封圈为圆角矩形环状结构，第二密封圈围住第一密封圈，第一密封圈与第二密封圈均水平的设置在第一钣金的上表面。本实用新型采用两道密封，可以大大增强引擎盖的密封性，安装简单，容易拆卸，利用按压式开关和电磁铁的配合达到扣合时自动吸附加紧，打开机盖时自动放松的效果，增加了密封性。
一种考斯特车型发动机舱引擎盖密封结构

[实用新型]一种客车用隔音降噪引擎盖-CN202020904042.9有效
发明人：刘聪一;李余格 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车用隔音降噪引擎盖，包括外壳、内壳、旋臂、密封凸台、密封条、锁扣和吸音模块，所述内壳安装在外壳的后侧，内壳与外壳之间形成的真空密封空间内填充有吸音棉，密封凸台为内壳后侧一闭环凸台，密封凸台后端安装有密封条，密封凸台内侧设置有安装槽，内壳的后端对应密封凸台的左右两侧对称安装有两个旋臂，内壳的后端对应旋臂下方安装有支撑台，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：引擎盖能够分多次逐步减小噪音，从而具有更好的隔音效果，噪音通过音孔时，被消耗一次能量，传递到吸音片时，其能量被再一次消耗，随后吸音棉又再一次消耗噪音的能量，并且内壳上设置有密封凸台和密封条，能够阻隔声音通过气体传递。
一种客车隔音引擎盖

[实用新型]一种车载带物理按键的智能大屏-CN201922090962.1有效
发明人： 李余格;金波;汪阳 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载带物理按键的智能大屏，包括安装座和多点式电容触摸屏，所述安装座顶部两侧均开设有滑槽，所述滑槽顶侧开设有T型槽；本实用新型配置功能物理按键，备选方案，确保可靠性高，配置带重启功能的物理按键，在触屏无法操作时，通过该功能键能实现重启，回复原始性能；同时拧松紧固螺母，通过滑座在滑槽上滑动至安装座一端，此时翻转多点式电容触摸屏直至第二磁铁和第四磁铁吸附固定，然后拧紧紧固螺母，此时多点式电容触摸屏进入使用状态，拧松紧固螺母，通过滑座在滑槽上滑动至安装座另一端，翻转多点式电容触摸屏直至第一磁铁和第三磁铁吸附固定，拧紧紧固螺母，此时多点式电容触摸屏背面朝上，进入休眠状态。
一种车载物理按键智能

[实用新型]一种商务客车驾驶员后办公桌结构-CN201921858679.2有效
发明人：金波;李余格 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B60N3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种商务客车驾驶员后办公桌结构，包括地板骨架，地板骨架的上方设置有驾驶座椅、驾驶员后办公桌和后座椅，驾驶员后办公桌的底部安装有两个支撑脚，支撑脚安装于地板骨架上，两个支撑脚之间设置有封板，驾驶员后办公桌的上表面中部设置有桃木纹办公区域，驾驶员后办公桌的上表面边缘处安装有软质包边，驾驶员后办公桌的一侧设置有两个拉手和一个抽屉，驾驶员后办公桌的上表面设置有抽纸腔、杯托槽、电源；该驾驶员后办公桌结构可大幅提高乘客乘坐的舒适性和安全性，相较于传统的客车驾驶员后办公桌结构，满足乘客的舒适性要求，对乘客的乘坐起保护作用，同时安装和拆卸更为方便、可靠。
一种商务客车驾驶员办公桌结构

[发明专利]一种客车车身截面梁结构-CN201911134502.2在审
发明人：金波;李余格 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2019-11-19 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： B62D23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种客车车身截面梁结构，包括裙立柱、裙立柱内板、窗立柱、窗立柱内板一、裙立柱加强板、和窗立柱内板二，所述裙立柱内板竖向设置在裙立柱的上方，且所述裙立柱内板上方设置有窗立柱，所述窗立柱上方设置有窗立柱内板一。本发明的有益效果是：该结构通过全冲压件车身骨架，具有质量轻、强度高的特点。为进一步增强整车结构强度，车内增加焊接了由裙立柱内板等组成的车身截面加强体系。且针对顶横梁弯头和顶横梁中段连接设置成楔形面搭接，确保该处拥有较大的接触面积，从而强度更高，本发明的全冲压车身具有非常强的结构强度，同时采用楔形搭接方式，具有焊接便利性强等特点。
内板窗立柱立柱顶横梁车身焊接立柱加强板车身骨架客车车身连接设置竖向设置整车结构便利性成楔形冲压件截面梁冲压车内搭接面搭弯头楔形中段

[发明专利]一种全承载式纯电动商务客车结构-CN201911088129.1在审
发明人： 李余格;金波;汪阳 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： B62D23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种全承载式纯电动商务客车结构，包括全冲压件前围、全冲压件顶盖、矩形管侧围、全冲压件后围和桁架式底架总成，全冲压件前围及全冲压件后围骨架通过其上方设置的全冲压件顶盖、两侧设置的矩形管侧围车身及下方设置的桁架式底架总成连成一体，形成整车的盒式骨架车身总成。本发明的有益效果是：本发明为全承载车身，整体强度相比于半承载车身，强度更高；本发明为全冲压件车身结构，质量轻、强度好；桁架式底架总成上的底架前段、底架中段、底架后段、底架尾段同时制作，底架各段拼接完成后与侧围焊接固定形成车身骨架整体，避免扣装工序带来的精度不高，安装困难等问题。该客车结构中侧围无需开设舱门，不破坏车体结构完整性。
冲压件侧围底架底架总成桁架式客车结构顶盖矩形管前围车身全承载车身车身骨架车身结构车身总成车体结构底架后段焊接固定盒式骨架后围骨架连成一体两侧设置全承载式纯电动舱门后围扣装拼接尾段整车中段承载商务制作

[实用新型]一种电动客车防撞动力电池舱-CN201821678214.4有效
发明人：刘聪一;李余格;金波 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2018-10-16 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动客车防撞动力电池舱，包括地板骨架外纵梁、裙边梁、以及防撞结构，所述防撞结构包括：两对上固定板，与所述地板骨架外纵梁焊接，每对上固定板具有枢接孔和定位孔，防撞门架，与所述地板骨架外纵梁上的两对上固定板枢接，其中，所述防撞门架的底部焊接下固定板，所述下固定板通过螺栓或插销与裙边梁可拆卸连接，其中，所述防撞门架上设有定位孔，所述防撞门架在翻转打开时，所述防撞门架上的定位孔和所述上固定板上的定位孔二者之间通过螺栓或插销可拆卸连接。本电动客车防撞动力电池舱通过防撞门架的旋转与螺栓固定，即可实现电池的安装与拆卸，避免了防撞结构的整体拆卸，减少了一定的工作量。
防撞门架上固定板定位孔动力电池舱地板骨架电动客车防撞结构纵梁可拆卸连接插销螺栓下固定板裙边焊接本实用新型翻转打开螺栓固定整体拆卸枢接孔拆卸枢接工作量电池

[实用新型]客车前部第一横梁结构组件-CN201821502306.7有效
发明人： 李余格;金波;冯祎;茹毅 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2018-09-12 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车前部第一横梁结构组件，主要包括第一横梁、车身侧围连接件、底盘大梁连接件、第一横梁加强件；所述第一横梁呈Ω型，与两侧平面通过圆弧光滑过渡，具有上折边和下折边，上折边与客车的地板骨架固定连接，第一横梁上开有若干个线束或管路过孔；所述第一横梁加强件呈L型，一面与第一横梁两侧平面固定连接、另一面通过下折边、底盘大梁连接件与客车的底盘大梁活动连接；所述车身侧围连接件中部为前大灯安装过孔，所述车身侧围连接件分别焊接在第一横梁的两侧面。本实用新型增强整车前部结构强度，同时为空调管路、线束、大灯安装提供了充裕的安装空间，具有自身强度高、受力分配均、装配空间大的优点。
连接件横梁车身侧围底盘大梁客车本实用新型横梁加强件横梁结构上折边下折边前部线束圆弧光滑过渡安装过孔安装空间安装提供地板骨架活动连接空调管路整车前部装配空间两侧面前大灯大灯受力焊接分配

[实用新型]一种半承载客车连接结构-CN201821611314.5有效
发明人：冯祎;李余格 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2018-09-28 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： B62D23/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种半承载客车连接结构，包括固连在客车车身前围骨架上的第一横梁和设置于客车车身底部的车架，还包括：横梁连接板，设有两个，分别焊接在所述第一横梁的两端下方；以及车架连接板，设有两个，分别焊接于所述车架的处于所述第一横梁下方部分的两侧处，其中，所述横梁连接板与对应的车架连接板之间通过连接板焊接在一起。本实用新型的连接结构，增大了第一横梁与车架的连接面积，并且所述横梁连接板、连接板、车架连接板、第一横梁、以及车架形成封闭结构，从而能够提高第一横梁与车架之间的连接强度和连接可靠性，进而使得客车车身与车架的连接强度得到加强。
横梁车架车架连接板横梁连接板客车车身连接结构焊接本实用新型连接板承载客车连接可靠性封闭结构前围骨架固连

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