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[发明专利]一种双钢轮压路机行车速度检测方法-CN202310725429.6在审
发明人：陈礼彪;徐剑;曾俊铖;曾靖翔;郑豪峰;严二虎;牟宏霖;李东钊;袁海文;杨斌发;陈聪 -专利权人：福建省高速公路科技创新研究院有限公司;交通运输部公路科学研究所
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G01S19/14 文献下载
摘要：本发明涉及道路工程技术领域，具体为一种双钢轮压路机行车速度检测方法，可以通过GNSS定位设备在相同的间隔时间内更新定位数据，然后通过公式换算得到压路机的行车速度，并且行车速度可以实时传递给驾驶员、施工方和管理方，而当GNSS定位数据产生丢失时，则处理器可以通过采集转速测量设备上测量得到数据并经过换算后得到转速测量设备测量的行车速度，然后利用该测得速度数据修正GNSS定位数据的信号不稳定，实现了定位数据与转速数据的融合，从而可以不用依赖双钢钢轮压路机生产厂家的检测设备，并且能够解决定位数据在信号不佳时检测精度差的问题，实现了双钢轮压路机碾压速度的精确检测。
一种钢轮压路机行车速度检测方法

[发明专利]一种高掺量橡胶改性沥青永久性路面结构-CN202310606993.6在审
发明人：杨毅;袁海蛟;龚演;严二虎;李东钊;程岗;张彦斌;李华斌;张丽敏;周震宇;鲁金鹏;罗恺彦;张德玉;曾靖翔;武强;潘树;姜博 -专利权人：中交二公局第六工程有限公司;交通运输部公路科学研究所;合肥明巢高速公路有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本发明涉及道路建筑材料领域，其公开了一种高掺量橡胶改性沥青永久性路面结构，自上而下依次包括：上面层、防水粘结层、中面层、下面层和抗疲劳层，所述上面层、中面层、下面层和抗疲劳层均包括高掺量橡胶改性沥青混凝土层，所述上面层的高掺量橡胶改性沥青混凝土层，其按照质量百分比橡胶的掺入量范围是30％‑35％，所述中面层的掺入量范围是40％‑45％，所述下面层和抗疲劳层的掺入量范围是50％‑55％；所述防水粘结层为纤维加强型橡胶改性沥青防水粘结层；所述中面层包括两组依次叠放的高模量橡胶改性沥青混凝土层和不粘轮乳化沥青黏层。本发明提供的路面结构，有效提高抗车辙性能和承载能力，提高路面抗疲劳性能；提高永久性路面的抗裂、抗疲劳、耐久性能。
一种高掺量橡胶改性沥青永久性路面结构

[发明专利]等级公路路段地震灾害韧性评价方法、系统、装置和介质-CN202310475311.2在审
发明人：曾靖翔;严二虎;李东钊;龚演;罗恺彦;周震宇;林志明 -专利权人：交通运输部公路科学研究所
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明公开了一种等级公路路段地震灾害韧性评价方法、系统、装置和介质，包括：数据收集模块，用于收集致灾因子数据包括：滑坡、泥石流、地裂缝、地面塌陷和表面异物。致灾因子级别分类模块，将致灾因子分为滑坡、泥石流、地裂缝、地面塌陷和表面异物。将每一种致灾因子的级别分为：巨型、大型、中型、小型，并且设定每一个级别的具体参数。地震灾害韧性评价模块，用于结合数据收集模块所收集的数据以及致灾因子级别分类模块的分类对道路路段地震灾害韧性进行计算，对计算得到的结果进行评价。本发明的优点是：能够对各个路段的韧性进行评价，得到的结果准确高效，降低了人工成本。
等级公路路段地震灾害韧性评价方法系统装置介质

[发明专利]一种测试乳化沥青渗透性能的试验方法-CN202310558759.0在审
发明人：程岗;严二虎;李东钊;张德玉;宋传杰;潘小廷;周震宇;龚演;夏慧森;曾靖翔;罗恺彦;沈琳;张卫;洪东东;王洋;武强;刘玉红;潘树 -专利权人：合肥明巢高速公路有限公司;交通运输部公路科学研究所;中交二公局第六工程有限公司
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G01N15/08 文献下载
摘要：本发明属于道路建筑材料技术领域，公开了一种测试乳化沥青渗透性能的试验方法，其使用的试验材料组分均采用质量组分，其包括以下步骤：S1:制作湿润试验砂；S2:击实试验砂；S3:乳化沥青渗透于试验砂上表面；S4:脱模；S5:测量渗透深度。本发明提供的试验方法，所用试验设备与工具均为常见的道路试验设备工具，测试便捷，成本较低；试验周期短，无须对试件进行长时间养生，提高了渗透性能测试效率；试验方法中采用击实工艺处理试验砂，使试件内部的试验砂排布更加均匀，减小了试验材料的变异造成的误差；采用含水率一定的试验砂为测试材料，弥补了干砂造成乳化沥青快速破乳的缺点，测量渗透性能结果更加准确。
一种测试乳化沥青渗透性能试验方法

[发明专利]点焊板材的厚度测量、宽度校验方法、装置、设备及介质-CN202211496893.4在审
发明人：朱海忠;李东钊;刘海涛;张海涛;王海龙;马春亮;赵静海;岳毅 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01B11/06 文献下载
摘要：本发明提供一种点焊板材的厚度测量、宽度校验方法、装置、设备及介质，属于车辆产品设计技术领域，其中，点焊板材的厚度测量方法包括获取与焊点特征干涉的所有板材；将任一板材与焊点特征相交得到多个干涉面，在多个干涉面中确定参考干涉面；建立所述参考干涉面的法线，其中，所述法线贯穿所有与焊点特征干涉的板材；通过计算法线与每一板材厚度方向的两侧所在平面的交点连线距离，确定所有板材的厚度。本发明提供的点焊板材的厚度测量方法，利用法线和每一板材两侧的交点连线距离确定板材厚度，能够简化人工操作测量命令，提升检测效率，有利于加快车身制造过程中的检测周期。
点焊板材厚度测量宽度校验方法装置设备介质

[发明专利]端拾器布置的方法、装置、存储介质和电子设备-CN202211355608.7在审
发明人：朱海忠;黄世朋;张艳龙;王海龙;张海涛;马春亮;王轩;李德雄;赵静海;李东钊 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种端拾器布置的方法、装置、存储介质和电子设备。其中，该方法包括：获取待拾取制件的图像和待拾取制件的三维模型，其中，图像用于表征从目标方向对待拾取制件的三维模型进行投影所得到的图像；对图像中的待拾取制件进行轮廓识别，得到待拾取制件的外形特征；根据待拾取制件的外形特征和三维模型，确定端拾器的布置方案。实现了提升端拾器布置方案的生成效率的技术效果，解决了由于严重依赖人工设计端拾器布置方案造成的效率低下的技术问题。
端拾器布置方法装置存储介质电子设备

[发明专利]一种焊点编号方法、装置、设备及介质-CN202211398391.8在审
发明人：朱海忠;沈会;刘海涛;王佳兴;王海龙;张海涛;马春亮;赵静海;张寿琛;李东钊 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G06F16/2457 文献下载
摘要：本申请提供了一种焊点编号方法及装置，包括：获取待编号焊点信息，所述待编号焊点信息包括待编号焊点的焊点类型和所述待编号焊点对应的零件的属性信息和几何信息；根据所述待编号焊点的焊点类型，获取所述待编号焊点的位置信息；利用干涉分析技术，获取所述待编号焊点对应的零件的焊接结构信息；利用所述待编号焊点对应的零件的属性信息、几何信息、焊接结构信息和所述待编号焊点的位置信息，生成所述待编号焊点的焊点编号。通过获取影响编号唯一性的关键信息，生成唯一的焊点编号，使得焊点编号基于统一的标准，减少了工作成本和复杂度，提高了焊点编号的效率，为售后依据焊点编号追溯焊点强度提供支持。
一种编号方法装置设备介质

[发明专利]抗裂水泥稳定碎石中纤维参数的确定方法-CN202211340493.4在审
发明人：黄学文;罗向阳;李东钊;王凯;车承志;严二虎;周震宇;雷进;陈玉宏;林丹丹;黄义殳 -专利权人：安徽省交通控股集团有限公司;交通运输部公路科学研究所
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G01N1/36 文献下载
摘要：本发明提供一种抗裂水泥稳定碎石中纤维参数的确定方法。所述方法包括以下步骤：分别确定纤维的最小直径以及纤维的最大直径；获取所述最小直径和所述最大直径的平均值，确定纤维的目标直径；将不同长度的纤维掺入水泥稳定碎石中，制备得到第一组半圆弯曲试件，通过检测所述第一组半圆弯曲试件的断裂能以确定纤维的目标长度；将确定目标直径和目标长度的纤维按不同掺量掺入水泥稳定碎石中，制备得到第二组半圆弯曲试件，通过检测所述第二组半圆弯曲试件的断裂能以确定纤维的目标掺量。本发明的抗裂型水泥稳定碎石的纤维参数的确定方法，提高了纤维的分散性和抗拉性能，能够加强水泥稳定碎石的抗裂能力，且抗裂能力有明显提高。
水泥稳定碎石纤维参数确定方法

[发明专利]一种评价沥青路面层间应力消散性能的试验方法-CN202210430799.2在审
发明人：龚演;杨毅;马小龙;周震宇;王锋;罗恺彦;严二虎;李东钊;程岗;刘军海;刘玉红;武强;潘树;姜博 -专利权人：交通运输部公路科学研究所;中交二公局第六工程有限公司;合肥明巢高速公路有限公司
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： G01N1/28 文献下载
摘要：本发明提供一种评价沥青路面层间应力消散性能的试验方法，包括以下步骤：应力消散试件的制备；进行层间应力消散试验，将试件在冷藏后，将钢棒放入芯样的孔中，安装到试验机上，恒速拉伸试件，记录荷载和位移，持续拉伸直至荷载达到最大值，然后下降至0.1kN，试验过程中获得荷载与位移关系曲线；计算曲线与坐标轴围城的面积，分别采用多项式及高斯方程对峰值荷载前后部分曲线进行拟合，进而对位移进行定积分求得面积，该面积表示荷载对试件做的功；计算试件截面面积，计算应力消散能指标。本发明考虑了有裂缝存在的沥青路面内部受力状态，更符合真实的路面内部反射裂缝扩展情况，通过应力消散能指标可以实现对层间应力消散性能的评价。
一种评价沥青路面应力消散性能试验方法

[实用新型]一种沥青路面自动测温式贯入深度测量仪-CN202122597832.4有效
发明人：龚演;严二虎;周震宇;薛成;杨东来;罗恺彦;赵福利;董文春;李东钊;刘玉红;武强;潘树;夏惠森;姜博;乔丽霞 -专利权人：交通运输部公路科学研究所;中交二公局第六工程有限公司;安徽省交通控股集团有限公司
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： G01N3/303 文献下载
摘要：本实用新型涉及检测设备技术领域，尤其涉及一种沥青路面自动测温式贯入深度测量仪，该测量仪包括支架，支架上设有连接杆，连接杆的一端设有落锤，落锤远离连接杆的一端设有压头，在连接杆轴向上，连接杆相对于所述支架活动设置；连接杆上设有位移传感器，支架靠近压头的一端设有温度传感器，位移传感器和温度传感器连接信息处理单元。该测量仪能够在沥青路面定点贯入测量的同时测量出该点的温度信息，通过信息处理单元获取贯入深度和温度的相关信息，从而保证测量的精准性，避免人工单独测量操作，减少误差，提高测量工作的效率；导向装置减少对位误差，提升测量准确性；纺锤型压头有效延长压头的使用寿命，提高装置的耐用性。
一种沥青路面自动测温式贯入深度测量仪

[发明专利]一种柔性基层倒装结构沥青路面验收弯沉计算方法-CN202111249052.9在审
发明人：蔡俊华;高晓影;罗恺彦;张勇昌;黄伟;杨金栋;许银海;钟厚成;陈键灵;严二虎;范剑伟;庄燕珍;周震宇;龚演;李东钊 -专利权人：福建省高速公路建设总指挥部;三明莆炎高速公路有限责任公司;宁德沈海复线双福高速公路有限责任公司;交通运输部公路科学研究所
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明涉及一种柔性基层倒装结构沥青路面验收弯沉计算方法，属于道路工程领域。计算步骤为：在沥青路面的弯沉验收处前后距离内测定该区域沥青层内部温度；基于沥青层内部温度由沥青层模量确定；基于落锤式弯沉仪下距加载中心1.8m处弯沉的路基模量反演；验收弯沉计算。本发明适用于应用落锤式弯沉仪检测柔性基层倒装结构沥青路面弯沉时路表验收弯沉值的计算，相比于现有的基于半刚性基层沥青路面的弯沉修正方法，更适用于柔性基层沥青路面路段。
一种柔性基层倒装结构沥青路面验收计算方法

[实用新型]一种碎石封层用预裹覆集料的最大沥青用量测试设备-CN202122468330.1有效
发明人：石长洪;张丽敏;龚演;杨毅;马小龙;周震宇;王锋;罗恺彦;严二虎;李东钊;程岗;刘军海;刘玉红;武强;潘树;姜博;夏惠森 -专利权人：中交二公局第六工程有限公司;交通运输部公路科学研究所;合肥明巢高速公路有限公司
申请日： 2021-10-13 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及道路工程测试技术领域，特别是一种碎石封层用预裹覆集料的最大沥青用量测试设备，包括测试桌、L型座、注料组件、测试组件、冷却组件和两个上料组件，所述L型座和冷却组件分别设置在测试桌顶部的两端，两个所述上料组件呈对称设置在L型座的顶部，所述注料组件滑动设置在测试桌上，且注料组件位于L型座与冷却组件之间，所述测试组件设有两部分，一部分测试组件滑动设置在L型座的顶部，且另一部分测试组件设置在测试桌的顶部。本实用新型优点在于：通过注料组件、冷却组件、测试组件和上料组件之间的配合，能够模拟并测试行车对碎石封层的压力，从而测量出碎石封层所需裹覆沥青的最大用量，避免沥青用量过多或过少的情况出现。
一种碎石封层用预裹覆集料最大沥青用量测试设备

[实用新型]一种用于沥青路面施工的平整度检测装置-CN202122278602.1有效
发明人：龚演;严二虎;周震宇;薛成;杨东来;罗恺彦;何永旗;王鹏飞;李东钊;刘玉红;武强;潘树 -专利权人：交通运输部公路科学研究所;中交第二公路工程局有限公司;中国路桥工程有限责任公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： G01B21/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及道路工程设备技术领域，具体是涉及一种用于沥青路面施工的平整度检测装置，包括机架、检测组件和重心调节组件；机架包括支撑杆和万向轮，支撑杆和万向轮设有两个，两个支撑杆沿中心对称安装在机架上，万向轮固定安装在支撑杆底部；检测组件包括压力传感器，每个支撑杆顶端固定安装有一个压力传感器，压力传感器的检测端与支撑杆的顶端固定连接；重心调节组件包括配重块和直线驱动器，配重块滑动安装在机架上，直线驱动器固定安装在机架上，直线驱动器的驱动端与配重块固定连接。本实用新型通过机架、检测组件和重心调节组件实现了检测倾角路面平整度的功能，解决了现有检测装置大多针对水平路面的缺陷。
一种用于沥青路面施工平整检测装置

[发明专利]基于支持向量机的蓄盐沥青路面的凝冰预警系统-CN202110568026.6在审
发明人：张志清;刘文迪;吴欣桐;李东钊 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明是一种有机蓄盐沥青路面凝冰预警方法，适用于有机蓄盐沥青路面在极端低温条件下的凝冰预警。该预警方法通过采集气象信息，使用机器学习建立的凝冰预警算法，对路面状态进行短时预测，并通过系统进行预警。该系统由气象采集站、管理控制终端、信息发布设备等组成。凝冰预警的逻辑主要分为数据采集、数据处理、信息发布、决策处理四部分。该系统是通过现场气象采集站获取信息，通过算法计算当前环境的预测凝冰时间，判断是否超出设定阈值并向系统报警，以便及时通知相关人员，采取相应辅助措施。当凝冰问题得到解决时，可自行解除预警。本发明弥补了有机蓄盐沥青路面在应对极端低温天气时存在的不足，具有较强的实用性。
基于支持向量沥青路面预警系统

[发明专利]一种蓄盐融雪沥青混合料融冰雪效果评价试验方法-CN202110352873.9在审
发明人：张志清;李东钊;刘文迪;吴欣桐 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2021-04-01 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： G01N19/00 文献下载
摘要：本发明涉及到一种蓄盐融雪沥青混合料融冰雪效果评价试验方法，包括以下步骤：(1)制备蓄盐融雪沥青混合料和普通沥青混合料大型马歇尔试件；(2)在试件上表面均匀滴加5ml纯净水，将圆柱扭件轻放在混合料试件表面中央，然后缓慢放入温度为‑10℃环境箱中进行冰冻；(3)将冻结的试件取出，立即进行扭转试验：利用扭力扳手，沿水平顺时针方向匀速扭动使圆柱扭件从混合料试件表面脱离，将脱离时的扭矩值表征混合料试件的融雪能力。由于蓄盐融雪沥青混合料中含有盐份，盐份缓慢析出后降低了混合料试件的冰点，从而使混合料试件与扭件的粘结力下降。本发明操作简便，结果准确，测试结果可量化表达蓄盐沥青混合料的融雪性能。
一种融雪沥青混合冰雪效果评价试验方法

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