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[发明专利]一种用于加氢站的热量回收装置-CN202310285060.1在审
发明人：黄雪莲;方沛军;宣锋;姜方;伍远安;朴世文 -专利权人：上海氢枫能源技术有限公司;上海氢测技术有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： F04B39/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于加氢站的热量回收装置，涉及氢气压缩机技术领域，包括机体和冷却组件，所述机体的中部设置有压缩缸筒，所述冷却组件设置于压缩缸筒内部边缘处，所述冷却通道的右侧连接有第一阀门，所述进水管的内部注入有除盐水，所述压缩缸筒的内部中间设置有第一活塞杆，所述排水管的另一端连接有换热器，且换热器的一出口端通过管道连接有三通管的一端。该加氢站氢气压缩机可回收热量的冷却装置，用第一活塞杆的活塞运动无需额外设置泵体输送除盐水，且除盐水可以对整个机体进行降温的同时还额外针对第一活塞杆与压缩缸筒进行降温，以避免第一活塞杆与压缩缸筒持续摩擦生热，而除盐水的使用可降低其结垢的可能性。
一种用于加氢热量回收装置

[发明专利]一种用于加氢站的电能存储系统-CN202310287752.X在审
发明人：方沛军;宣锋;姜方;伍远安;朴世文;曹俊 -专利权人：上海氢枫能源技术有限公司;上海氢测技术有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于加氢站的电能存储系统，涉及加氢站技术领域，包括：底座、旋转机构和安装框架，旋转机构，其安装于所述底座的上方；安装框架，其设置于所述旋转机构的上方；所述安装框架包括：转动框，转动框呈镂空圆筒状；限位框，其固定于所述转动框的内部，所述限位框设置有三个；隔板，其固定于所述限位框的内部，所述隔板之间相互平行，且隔板之间为等距离分布。本发明的有益效果是：该装置结构紧凑，可设置多组储电电池，还能够转动取用，使用灵活方便，而且同时能够对储电电池起到定位防护、通风散热以及挡尘防尘的作用，在使用过程中可随便便捷充电，充电过程中还能够对线束进行整理，不易发生缠绕的情况。
一种用于加氢电能存储系统

[实用新型]基板处理装置-CN202220072720.9有效
发明人： 朴世文;金泰皖 -专利权人： INVENIA 有限公司
申请日： 2022-01-12 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： H01J37/32 文献下载
摘要：本实用新型的实施例的基板处理装置包括：处理空间，用于收纳待处理基板；天线收纳空间，用于收纳天线，所述天线被配置成与所述待处理基板对置；多个窗，用于将所述处理空间与所述天线收纳空间分隔；以及窗支撑框架，用于支撑所述多个窗，其中，所述多个窗包括：多个第一窗，呈长方形，在所述窗支撑框架的中端被配置成2×2排列；多个第二窗，呈长方形，位于所述窗支撑框架的前端；以及多个第三窗，呈长方形，位于所述窗支撑框架的后端，其中，所述第二窗与所述第三窗尺寸相同，所述第一窗的长边与短边之比大于所述第二窗以及所述第三窗的长边与短边之比。
处理装置

[实用新型]基板处理装置-CN202220093625.7有效
发明人： 朴世文;金学庆 -专利权人： INVENIA 有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： H01J37/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基板处理装置。本实用新型的实施例的基板处理装置包括：腔室，包括处理空间和天线收纳空间，所述处理空间用于收纳待处理基板，所述天线收纳空间用于收纳天线，所述天线被配置成与所述待处理基板对置；多个窗，位于所述腔室内，用于分隔所述处理空间和所述天线收纳空间；窗支撑框架，用于支撑所述多个窗；以及加热板，位于所述多个窗的上表面，用于加热所述多个窗，其中，所述窗支撑框架包括朝向所述窗凸出的支撑凸台，以支撑所述窗，所述加热板设置为与所述支撑凸台重叠。本实用新型不会显著影响用于产生等离子体的感应电场，同时能够减少副产物附着在窗上的现象。
处理装置

[发明专利]一种燃料电池系统最佳运行温度标定方法-CN202110591671.X有效
发明人：张晓鹏;朴世文;张华树;钟兵;温凯凯 -专利权人：襄阳达安汽车检测中心有限公司
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： H01M8/0432 文献下载
摘要：本申请公开了一种燃料电池系统最佳运行温度标定方法，涉及新能源技术领域，该标定方法包括：对燃料电池系统进行活化，至燃料电池电堆内阻达到恒定状态；依次在不同的运行温度下，于设定工况运行燃料电池系统；获取每次运行中，同一时间段、同一恒定功率段内的平均电压，作为不同运行温度下的电压，并绘制电压‑温度曲线；于每次运行结束后，将燃料电池系统的阳极充满氢气，并设置为开路状态，测试得到不同运行温度下的电堆内阻值，并绘制内阻‑温度曲线，根据电压‑温度曲线和内阻‑温度曲线，选取电堆内阻值突变前的最高电压对应的运行温度作为最佳运行温度。本申请，不仅标定过程简单快捷，极大缩短标定测试时间，且标定结果准确度高。
一种燃料电池系统最佳运行温度标定方法

[发明专利]一种氢燃料电池电堆测试系统用尾气处理系统-CN202110564495.0在审
发明人：张晓鹏;张华树;王丹;朴世文;钟兵 -专利权人：襄阳达安汽车检测中心有限公司
申请日： 2021-05-24 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： B01D53/86 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种氢燃料电池电堆测试系统用尾气处理系统。该尾气处理系统包括：压缩空气机构、稀释催化机构、稀释冷凝装置和排水排气机构。稀释催化机构与测试系统的阳极尾排和压缩空气机构连通，以使阳极尾排的尾气与空气混合形成第一稀释混合气体；稀释冷凝装置与测试系统的阴极尾排和稀释催化机构连通，以将第一稀释混合气体和阴极尾排的尾气混合稀释后冷凝，形成冷凝液体和第二稀释混合气体；排水排气机构与稀释冷凝装置连通，将冷凝液体和第二稀释混合气体分类安全排出。能够解决氢燃料电池电堆测试系统在试验过程中会产生大量含氢尾气，如果不进行处理，在长时间测试过程中，容易导致氢气聚集，产生危险的问题。
一种燃料电池测试系统尾气处理

[实用新型]天线组件及包括该组件的电感耦合等离子体处理装置-CN202021080288.5有效
发明人： 朴世文 -专利权人： INVENIA有限公司
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： H05H1/46 文献下载
摘要：本实用新型涉及电感耦合等离子体处理装置用天线组件及包括该组件的电感耦合等离子体处理装置，在对基板进行工艺处理的工艺空间生成电感耦合等离子体，以对基板进行工艺处理。本实用新型的电感耦合等离子体处理装置用天线组件包括：输入天线，与外部的电源连接；输出天线，用于向外部输出与所述输入天线连接的电源所提供的电流；连接天线，其相对于所述输入天线和所述输出天线沿着横向配置，且一端分别连接在所述输入天线和所述输出天线；以及桥式天线，其相对于配置有所述连接天线的平面向上方隔开配置，用于对所述连接天线之间进行连接，所述连接天线分别连接在所述输入天线和所述输出天线上。
天线组件包括电感耦合等离子体处理装置

[发明专利]一种集装箱式氢燃料电池发动机实验室-CN201910264324.9在审
发明人： 朴世文;张晓鹏;钟兵;王丹;张华树 -专利权人：襄阳达安汽车检测中心有限公司
申请日： 2019-04-03 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：一种集装箱式氢燃料电池发动机实验室，包括环境舱，所述环境舱一端设置有控制间，所述环境舱另一端设置有第一设备舱，所述第一设备舱另一端设置有第二设备舱；所述第一设备舱内设置有用于检测待测试的燃料电池发动机的燃料电池发动机测试设备；所述第二设备舱内设置有空调机组，所述空调机组通过进风管道、回风管道与环境舱相连接；所述控制间内设置上位机；还包括一个尾气处理模块包括尾气处理管道，所述尾气处理管道与待测试的燃料电池发动机排气口相连接；一个用于从外部为待测试的燃料电池发动机提供氢气和氮气的供气模块；实验室系统整体布局合理，极大提高燃料电池测试结果的稳定性以及准确性。
一种集装箱式燃料电池发动机实验室

[实用新型]一种集装箱式氢燃料电池发动机实验室-CN201920441886.1有效
发明人： 朴世文;张晓鹏;钟兵;王丹;张华树 -专利权人：襄阳达安汽车检测中心有限公司
申请日： 2019-04-03 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：一种集装箱式氢燃料电池发动机实验室，包括环境舱，所述环境舱一端设置有控制间，所述环境舱另一端设置有第一设备舱，所述第一设备舱另一端设置有第二设备舱；所述第一设备舱内设置有用于检测待测试的燃料电池发动机的燃料电池发动机测试设备；所述第二设备舱内设置有空调机组，所述空调机组通过进风管道、回风管道与环境舱相连接；所述控制间内设置上位机；还包括一个尾气处理模块包括尾气处理管道，所述尾气处理管道与待测试的燃料电池发动机排气口相连接；一个用于从外部为待测试的燃料电池发动机提供氢气和氮气的供气模块；实验室系统整体布局合理，极大提高燃料电池测试结果的稳定性以及准确性。
设备舱燃料电池发动机环境舱一端设置尾气处理管道氢燃料电池集装箱式空调机组控制间测试发动机燃料电池测试尾气处理模块氮气实验室系统测试设备供气模块回风管道进风管道整体布局氢气排气口上位机检测外部

[发明专利]发动机排放试验扭矩PID调节的参数设定方法-CN201710565757.9在审
发明人：程建康;张斌;肖红军;郑巍;刘小舫;汪侃;刘尧武;朴世文;刘金宽;刘纯 -专利权人：襄阳达安汽车检测中心
申请日： 2017-07-12 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： G05B11/42 文献下载
摘要：本发明是一种汽车发动机排放试验扭矩PID调节的参数设定方法。包括比例单元P、积分单元I和油门变化速度D等参数设定；比例单元P设为0.10‑0.30，增大会加快系统响应、减小静差，过大会产生较大超调和振荡、稳定性变坏。积分单元I中，瞬态试验积分I设为10‑30，增大积分时间会减小超调、减小振荡、稳定性增加；稳态试验积分I设为2‑10，缩短积分时间提高响应速度、缩短静差消除时间，过小会增加振荡、系统稳定性变差。油门变化速度要满足试验要求，瞬态试验时，油门变化速度设为50%‑100%，稳态试验时，油门变化速度设为10%‑20%。本发明具有参数设定合理、调节方法有效、试验重复性好和检测效率高的优点。
参数设定油门变化振荡减小比例单元积分单元稳态试验瞬态发动机排放汽车发动机试验重复性稳定性增加系统稳定性排放试验试验扭矩试验要求系统响应试验变差超调调和响应检测

[实用新型]一种发动机冷却水路多参数测试装置-CN201820758645.5有效
发明人：程建康;汪侃;郑巍;肖红军;刘小舫;朴世文;张斌;叶超 -专利权人：襄阳达安汽车检测中心有限公司
申请日： 2018-05-22 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： G01M15/05 文献下载
摘要：一种发动机冷却水路多参数测试装置，在机油冷却器前端管路上设置有流量温度压力测量模块，后端管路上设置有温度压力测量模块；增压器前端管路上设置有流量温度压力测量模块，后端管路上设置有温度压力测量模块；暖风机前端管路上设置有流量温度压力测量模块，后端管路上设置有温度压力测量模块；散热器前端管路上设置有流量温度压力测量模块，后端管路上设置有温度压力测量模块；所有流量、温度、压力测量模块数据通过信号线传输至台架测控系统，本实用新型可以同时对温度、压力以及流量进行检测，并且结构简单，易于安装和布置。
流量温度压力温度压力测量测量模块后端管前端管多参数测试装置发动机冷却水散热器压力测量模块本实用新型机油冷却器信号线传输测控系统数据通过暖风机增压器台架检测

[实用新型]一种发动机动态试验台快速对中装置-CN201720841717.8有效
发明人：叶超;汪侃;朴世文;郑巍;刘小舫;杨俊;程建康;解亮 -专利权人：襄阳达安汽车检测中心
申请日： 2017-07-12 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：一种发动机动态试验台快速对中装置，包括轴套，轴套内有一轴套通孔，左法兰轴的左定位轴和右法兰轴的右定位轴分别从轴套的左、右两侧插入轴套通孔中；轴套、左法兰轴、右法兰轴同轴；所述左法兰轴包括左定位法兰、左轴座、左定位轴；左定位轴末端插入轴套通孔中，左定位轴通过左轴座与左定位法兰连接；左定位轴与左轴座共中心线，左定位轴、左轴座的中心线垂直于左定位法兰所在平面；左定位法兰端面中心设有左定位凹孔，左定位凹孔周围设有一个以上的同圆等分通孔；左定位凹孔与左定位轴同轴；所述右法兰轴与左法兰轴的形状结构相同。本实用新型简化了对中操作、减少对中时间、提高工作效率，还提高对中精度及试验安全性，结构简单，经济适用。
一种发动机动态试验台快速装置

[发明专利]一种发动机排放试验滤纸称重的洁净室系统-CN201610641713.5在审
发明人： 朴世文;汪侃;刘纯;刘小舫;郑巍 -专利权人：襄阳达安汽车检测中心
申请日： 2016-08-08 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： F24F7/08 文献下载
摘要：一种发动机排放试验滤纸称重的洁净室系统，包括洁净空间，其更衣室与用于发动机排放试验滤纸称重的称重室通过风淋室连通，称重箱放在称重室正中央；包括新风送风系统，其空调系统进风口通过新风送风管道与新风过滤器连通，空调系统出风口通过吊顶风管、集中送风管依次与称重室出风口、更衣室出风口连通，空调回风管与新风送风管道连通；还包括排气回风系统，在洁净空间内设置的多个回风通道结构。本发明利用一套空调换气系统，采用人和物的分离进入，增加了传递窗和风淋室，进风和回风经过多层过滤，满足了滤纸称重对环境温湿度等要求，最大可能性的去除了环境因素对颗粒称重的影响，保证了排放颗粒物称重结果的准确性。
一种发动机排放试验滤纸称重洁净室系统

[实用新型]一种发动机排放试验滤纸称重的洁净室系统-CN201620849589.7有效
发明人： 朴世文;汪侃;刘纯;刘小舫;郑巍 -专利权人：襄阳达安汽车检测中心
申请日： 2016-08-08 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： F24F7/08 文献下载
摘要：一种发动机排放试验滤纸称重的洁净室系统，包括洁净空间，其更衣室与用于发动机排放试验滤纸称重的称重室通过风淋室连通，称重箱放在称重室正中央；包括新风送风系统，其空调系统进风口通过新风送风管道与新风过滤器连通，空调系统出风口通过吊顶风管、集中送风管依次与称重室出风口、更衣室出风口连通，空调回风管与新风送风管道连通；还包括排气回风系统，在洁净空间内设置的多个回风通道结构。本实用新型利用一套空调换气系统，采用人和物的分离进入，增加了传递窗和风淋室，进风和回风经过多层过滤，满足了滤纸称重对环境温湿度等要求，最大可能性的去除了环境因素对颗粒称重的影响，保证了排放颗粒物称重结果的准确性。
一种发动机排放试验滤纸称重洁净室系统

[实用新型]一种发动机台架试验中冷器温控及其冷却水温度控制系统-CN201520792825.1有效
发明人：张斌;朴世文;刘小舫;蔡秀华 -专利权人：蔡秀华
申请日： 2015-10-14 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： G05D23/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机台架试验中冷器温控及其冷却水温度控制系统，包括水冷却单元，中冷器，其中水冷却单元由循环水冷却塔和冷冻水机组组成，循环水冷却塔的出水管路连通到中冷器的进水口，中冷器的出水口通过回水管路连通到循环水冷却塔；中冷器通过其进气口和出气口与发动机连通；在循环水冷却塔的出水管路上设有水箱电加热器和板式水冷热交换器，冷冻水机组的出水管路和回水管路连通板式水冷热交换器，上述管路上均设有电磁阀。本实用新型的温度控制系统能够向中冷器提供准确的温度控制。
一种发动机台架试验中冷器温控及其冷却水温度控制系统

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