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[发明专利]一种汽车的大灯配置转换系统及其转换方法-CN201911354114.5有效
发明人：王进丁;李宏志;徐晖;盛芳皓 -专利权人： 昌辉汽车电气系统（安徽）有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B60Q1/14 文献下载
摘要：本申请公开了一种汽车的大灯配置转换系统及其转换方法，所述汽车的大灯配置转换方法包括步骤：通过开关输入组件向车身控制器输入对应的配置信号；打开汽车的第一配置车灯；通过所述开关输入组件输入的配置信号在第一配置车灯信号基础上更改所述车身控制器中的CAN配置；通过主控芯片控制更改后的信号输出；输出驱动组件根据输出信号打开第二配置车灯。本申请可以由主机厂根据车型灯具的不同，通过CAN总线的配置位的写入读出，实现两种配置的切换，进而满足用户的需求。用户也可以根据需要随意对两种车灯配置进行切换，从而提高用户的使用体验。
一种汽车大灯配置转换系统及其方法

[发明专利]一种智能开关组的通用检测追溯系统及方法-CN201710709069.5有效
发明人：李宏志;夏林平;韩伟;王明洁 -专利权人： 昌辉汽车电气系统（安徽）有限公司
申请日： 2017-08-17 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G06F8/61 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能开关组的通用检测追溯系统及方法，包括测试柜，设置在测试柜上的测试台，测试柜上还设置有触控式工控机、LIN通信板卡、硬件检测模块、激光条码打印机、电源模块，测试台上设置有和待测智能开关相适配的测试夹具，测试夹具上设置有与其适配的激光条码打印机。本发明能够实现自动化、智能化同时可追溯的需求，将产品正确放置到检测夹具上后，就可以自动完成产品的程序烧写，功能检测及检测数据记录以及条码打印等功能，避免了智能开关组产品型号多，配置杂，外形相近，进而有可能在多工序生产的操作和交接过程中出现的混淆错乱情况。
一种智能开关通用检测追溯系统方法

[发明专利]一种防夹电动车窗状态信息的处理方法-CN201911034873.3有效
发明人：王进丁;李宏志;徐晖;王明洁 -专利权人： 昌辉汽车电气系统（安徽）有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种防夹电动车窗状态信息的处理方法，所述处理方法包括步骤：收集并保存车窗状态序列信息；处理车窗状态序列信息，生成历史数组；实时修复历史数组的车窗状态序列信息。提高车窗状态信息准确度。
一种电动车窗状态信息处理方法

[发明专利]一种汽车开关及其工作方法-CN201911354137.6有效
发明人：王进丁;李宏志;徐晖;何旦旦 -专利权人： 昌辉汽车电气系统（安徽）有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种汽车开关及其工作方法，所述汽车开关包括开关主体外壳、多个开关按钮外壳、采样开关、MCU主控电路、开关检测电路、CAN总线电路、指示灯、指示灯控制电路和电源电路；所述MCU主控电路与电源电路、开关检测电路、CAN总线电路和指示灯控制电路相连接，接收开关检测电路的各种开关信号，控制所述指示灯控制电路的输出，从而进行指示灯颜色的调控，所述电源电路为其电路供电，所述CAN总线电路实现整个系统与其他系统之间的信息交互，以及个性化定制。客户通过调整指示灯控制电路，使得发光二极管与所述开关检测电路的对应关系按照客户自己的想法进行改变，从而额根据自己的喜好自行定义汽车开关顺序、颜色和位置，提高客户的体验效果。
一种汽车开关及其工作方法

[实用新型]一种汽车遥控钥匙防护结构-CN202222172737.4有效
发明人：王进丁;王正中;胡勇杰;施传敏 -专利权人： 昌辉汽车电气系统（安徽）有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： E05B19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车遥控钥匙防护结构，包括线路板，套设在线路板上的壳体，所述的壳体上设置有防护盖，所述的壳体和线路板的外侧包裹设置有弹性套，所述弹性套的上端面设置有密封凸圈，所述的密封凸圈与防护盖的下端面过盈配合。本实用新型解决了传统的汽车遥控钥匙由于制造精度及匹配公差的原因，使用时容易出现防尘防水失效等问题。
一种汽车遥控钥匙防护结构

[实用新型]一种汽车LED大灯光亮强度控制电路-CN202222184409.6有效
发明人：王进丁;王正中;胡勇杰;张结合 -专利权人： 昌辉汽车电气系统（安徽）有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： H05B45/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车LED大灯光亮强度控制电路，包括PNP三极管Q1、发光二极管LED1，所述PNP三极管Q1的基极分别连接至第一电阻R1的第二端和第二电阻R2的第二端，所述第二电阻R2的第一端连接至MCU信号输入端，所述第一电阻R1的第一端分别连接至PNP三极管Q1的发射极、第三电阻R3的第一端和电源；所述第三电阻R3的第二端分别连接至第四电阻R4的第二端、第五电阻的第二端和发光二极管LED1的正极；所述第四电阻R4的第一端与第五电阻的第一端均连接至PNP三极管Q1的集电极；所述发光二极管LED1的负极接地。本实用新型解决了传统的灯光亮度调节通过PWM调光，对MCU IO要求较高的问题。
一种汽车 led 大灯光亮强度控制电路

[实用新型]一种汽车按键开关发光二极管切换电路-CN202221115515.2有效
发明人：王进丁;王正中;胡勇杰;许启卫 -专利权人： 昌辉汽车电气系统（安徽）有限公司
申请日： 2022-05-10 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： H05B45/30 文献下载
摘要：一种汽车按键开关发光二极管切换电路，包括第一发光二极管LED1、第二发光二极管LED2、第一三级管Q1、第二三级管Q2，第四电阻R4和第五电阻R5分别为第二三级管Q2、第一三极管Q1的基极限流电阻，第七电阻R7和第八电阻R8分别为第二三级管Q2、第一三极管Q1的基极下拉电阻，第一电阻R1和第三电阻R3分别为第一发光二极管LED1、第二发光二极管LED2的限流电阻，第二电阻R2和第六电阻R6用于防止发光二极管虚亮，第一电容C1和第二电容C2用于发光二极管的防静电，控制信号输出端用来控制发光二极管切换。本实用新型解决了传统的切换电路需要两个外部的控制信号，当外部控制器引脚不够时候会导致切换功能无法实现的问题。
一种汽车按键开关发光二极管切换电路

[实用新型]一种方向盘转角传感器标定盒-CN202221556592.1有效
发明人：王进丁;王正中;胡勇杰;盛芳皓 -专利权人： 昌辉汽车电气系统（安徽）有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： G01B21/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种方向盘转角传感器标定盒，包括电源模块，电源模块经电源线连接整车，实现标定盒供电；CAN收发器模块，与整车CAN网络连接，并连接角度传感器，实现信号的接收以及传输；单片机模块，用于控制标定以及清除标定指令的下发；开关，用于触发标定以及清除标定指令的下发；显示模块，用于显示是否标定。本实用新型的角度传感器标定盒不仅仅可以标定已装车的角度传感器，同时也可标定未装车的角度传感器，且操作十分简单。作为一个独立工作的标定盒，只需要通过开关触发单片机下达标定指令，即可进行标定作业，并即时地将标定结果进行显示。
一种方向盘转角传感器标定

[实用新型]一种霍尔信号转换电路-CN202221029861.9有效
发明人：王进丁;王正中;胡勇杰;许启卫 -专利权人： 昌辉汽车电气系统（安徽）有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： H03K5/24 文献下载
摘要：一种霍尔信号转换电路，比较器U1B反相端连接输入电阻R3，输入电阻R3与霍尔输入信号输入端连接；比较器U1B同相端分别连接第一分压电阻R5、第二分压电阻R6；第一分压电阻R5连电源，第二分压电阻R6接地；比较器U1B同相端连接第一输出反馈电阻R8，第一输出反馈电阻R8连接第二输出反馈电阻R2，第二输出反馈电阻R2连电源；比较器U1B输出端分别连接第一输出反馈电阻R8、第二输出反馈电阻R2、第一偏置电阻R4；第一偏置电阻R4分别连接第二偏置电阻R7、三级管Q1基极；三级管Q1集电极分别连接上拉电阻R1、霍尔输入信号输出端，上拉电阻R1连电源；三级管Q1发射极与第二偏置电阻R7共接地。本实用新型解决了汽车电机采用二线式霍尔信号不能被微控制器识别的问题。
一种霍尔信号转换电路

[实用新型]一种汽车电源供电时序控制电路-CN202221047443.2有效
发明人：王进丁;王正中;胡勇杰;郭健 -专利权人： 昌辉汽车电气系统（安徽）有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： H02M3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车电源供电时序控制电路，包括对供电电源进行多级降压的一级降压电路、二级降压电路、三级降压电路；所述一级降压电路、二级降压电路、三级降压电路的输入端均连接至供电电源；所述一级降压电路的输出端将一级降压后的电压输出至二级降压电路的使能端；所述二级降压电路的输出端将二级降压后的电压输出至三级降压电路的使能端；所述三级降压电路的输出端输出三级降压后的电压。本实用新型解决了传统的汽车电源供电电路输出控制问题，优化单片机I/O口资源，丰富单片机选型，减少设计电路，并降低生产成本。
一种汽车电源供电时序控制电路

[实用新型]一种汽车角度传感器定位安装结构-CN202221092627.0有效
发明人：王进丁;王正中;胡勇杰;赵敏 -专利权人： 昌辉汽车电气系统（安徽）有限公司
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车角度传感器定位安装结构，包括上壳体、下壳体，设置在上壳体与下壳体之间的主齿轮，所述的主齿轮的上端面及下端面上绕圆周分别开设有上限位环槽、下限位环槽，所述的上壳体相对上限位环槽的位置设置有凸起的上限位凸环，所述的下壳体相对下限位环槽的位置设置有凸起的下限位凸环。本实用新型解决了传统的角度传感器的齿轮安装精度受加工误差影响较大，以及间隙配合不佳引发轮齿啮合出现空行程及重合度下降，放大产品角度误差的问题。
一种汽车角度传感器定位安装结构

[实用新型]一种汽车电源降压供电自动切换电路-CN202221097840.0有效
发明人：王进丁;王正中;胡勇杰;郭健 -专利权人： 昌辉汽车电气系统（安徽）有限公司
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： H02M3/00 文献下载
摘要：一种汽车电源降压供电自动切换电路，第一降压芯片U1的VIN端连接输入电源，第一降压芯片U1接地；第一降压芯片U1的VOUT端连接第二二极管D2正极，二极管D2负极连接单片机U3的VDD端；单片机U3的I/O端依次连接第二限流电阻R2、三级管Q1的基极，三级管Q1的发射极接地，三级管Q1的集电极依次连接第一限流电阻R1、第二降压芯片U2的EN端；第二降压芯片U2的SW端依次连接滤波电感L1、肖特基二极管D3的正极，第二降压芯片U2的FB端连接在滤波电感L1与肖特基二极管D3正极之间，所述肖特基二极管D3的负极连接至单片机U3的VDD端；第二降压芯片U2的接地端接地，第二降压芯片U2的VIN端连接输入电源。本实用新型解决了汽车24V转5V降压电路以及采用线性稳压器的缺陷问题。
一种汽车电源降压供电自动切换电路

[实用新型]一种汽车警报灯开关导电硅胶装配防错结构-CN202221029586.0有效
发明人：王进丁;王正中;胡勇杰;卫承兵 -专利权人： 昌辉汽车电气系统（安徽）有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： H01H1/50 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车警报灯开关导电硅胶装配防错结构，包括底座、导电硅胶，所述底座装配面的上部、下部均设置有若干个定位柱，并且上部与下部的定位柱数量不同；所述的导电硅胶上相对底座装配面的位置设置有若干个定位孔，所述的定位孔与定位柱一一对应。本实用新型解决了解决人工将导电硅胶与塑料件组装时经常会出现反装现象，导致返工的问题。
一种汽车警报开关导电硅胶装配结构

[实用新型]一种PCB板接插件装配结构-CN202221029587.5有效
发明人：王进丁;王正中;胡勇杰;赵敏 -专利权人： 昌辉汽车电气系统（安徽）有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： H05K1/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种PCB板接插件装配结构，包括PCB板、接插件，所述的接插件相对PCB板的焊接端面上设置有第一定位柱、第二定位柱；所述的PCB板对应第一定位柱、第二定位柱的位置分别设置有第一定位孔、第二定位孔；所述的第二定位柱在第二定位孔中留有余量间隙。本实用新型解决了人工将接插件放入焊盘区域可能会导致的位置偏差，以及由于材料，温度，收缩率等原因出现接插件安装过紧或安装不上等情况。
一种 pcb 插件装配结构

[实用新型]一种汽车档位开关及其装配结构-CN202121321317.7有效
发明人：王进丁;王正中;胡勇杰;王涛 -专利权人： 昌辉汽车电气系统（安徽）有限公司
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B60K20/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车档位开关，涉及汽车档位开关装配技术领域，一种汽车档位开关，括位于开关壳体侧壁且与开关壳体一体成型的卡扣。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：将塑料卡扣设计在外壳主体上，方便一体成型；减少产品零部件数量，节约成本；并且也解决了分体卡扣掉落的问题。
一种汽车档位开关及其装配结构

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