专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种车辆氢系统加氢开关控制系统及方法-CN202210849309.2在审
  • 郝再生;刘维;万雄;吴怀述;向红梅 - 成都亿华通动力科技有限公司
  • 2022-07-19 - 2023-04-04 - B60L50/70
  • 本发明公开了一种车辆氢系统加氢开关控制系统及方法,加氢方法如下:S1、氢盖开关监测传感器检测加氢盖是否打开并传输至控制器,采集氢瓶瓶口阀驱动电路是否控制瓶口阀切换至加氢开状态;S2、控制器发射红外信号并检测加氢枪口是否加氢插接到位;控制授氢口红外信号发射器向加氢枪口红外信号接收器发射加氢红外信号,加氢枪口启动加氢作业;S3、控制器内部进行加氢开启时间监控并达到条件后停止加氢。本发明先进行是否满足加氢环境检测,通过红外信号实现加氢机插接到位、加氢指令等作业,控制器实现安全加氢检测、氢瓶工作状态及环境检测、加氢作业等自动化、智能化流程控制,提高了加氢作业效率和安全性能。
  • 一种车辆系统加氢开关控制系统方法
  • [实用新型]一种用于燃料电池汽车的冷凝器和散热器结构总成-CN202222050919.4有效
  • 张松;徐洲;聂达 - 成都亿华通动力科技有限公司
  • 2022-08-05 - 2022-11-15 - B60H1/00
  • 本实用新型提供了一种用于燃料电池汽车的冷凝器和散热器结构总成,属于燃料电池技术领域,解决了现有技术冷凝器与散热器分别布置导致占用空间较大且热泵无法在低于‑10℃环境中使用的问题。该装置包括集成于一体的空调冷凝器、燃料电池散热器,以及控制器。其中,燃料电池散热器的一侧通过冷却液管路与燃料电池发动机连接,另一侧与空调冷凝器固定连接。控制器,在夏季启动制冷时,控制燃料电池散热器的风扇正转,以使风先通过空调冷凝器后通过燃料电池发动机,以及在冬季启动制热时,控制燃料电池散热器的风扇反转,以使风先经过燃料电池散热器后通过空调冷凝器,并在车厢温度未达到设定制热温度后启动车载空调的热泵执行制热的控制器。
  • 一种用于燃料电池汽车冷凝器散热器结构总成
  • [实用新型]一种轻卡用氢燃料电池冷却系统散热结构-CN202221616898.1有效
  • 吴怀述;郝再生;万雄;向红梅 - 成都亿华通动力科技有限公司
  • 2022-06-27 - 2022-11-01 - H01M8/04029
  • 本实用新型公开了一种轻卡用氢燃料电池冷却系统散热结构,包括迎风面散热器、氢燃料电池主体、冷却液循环泵、回流管、泵机排液管和泵机进液管,所述迎风面散热器由散热器环壳和导热片组成,所述散热器环壳的壳体内部固定安装有若干个平行设置的所述导热片,所述导热片上安装有冷却液穿插导热管,所述散热器环壳的内壳壁上固定安装有回弹挡条,所述回弹挡条的一侧面设有回弹槽,所述回弹槽的内部固定安装有滑动柱,所述滑动柱上滑动安装有滑动耳块。有益效果在于:本实用新型通过布置优化散热器的布局及结构,减少冷却管路长度和冷却液的用量,增大了风速加快了散热效率,且能振落积尘保持长久运行,有利于提高氢燃料电池冷却系统的稳定性。
  • 一种轻卡用氢燃料电池冷却系统散热结构
  • [发明专利]一种双电堆的异步启动方法及装置-CN202110838455.0有效
  • 苗田伟;赵兴旺;王鹏 - 成都亿华通动力科技有限公司
  • 2021-07-23 - 2022-10-21 - H01M8/04225
  • 本发明公开一种双电堆的异步启动方法,涉及电堆启动领域,包括:启动并运行第一电堆,第一电堆为双电堆中性能衰减较少的电堆;判断目标功率是否小于等于第一电堆的额定功率;若目标功率小于等于第一电堆的额定功率,则判断第一电堆的运行效率是否小于预设效率;若第一电堆的运行效率大于等于预设效率,则保持单电堆运行,若第一电堆的运行效率小于预设效率,则启动并运行第二电堆,保持双电堆运行,减弱了设备频繁启停及或功率需求较低时对电堆剩余性能的影响,有效提高了双电堆的寿命。
  • 一种双电堆异步启动方法装置
  • [实用新型]一种轻卡燃料电池供氢系统安装架-CN202221616897.7有效
  • 吴怀述;郝再生;万雄;向红梅 - 成都亿华通动力科技有限公司
  • 2022-06-27 - 2022-10-21 - B60K15/07
  • 本实用新型公开了一种轻卡燃料电池供氢系统安装架,包括车架、部件侧顶架和侧置槽架,所述车架的一端固定安装有所述侧置槽架,所述侧置槽架上设有气瓶放置槽,所述气瓶放置槽内放置有所述侧置气瓶,所述车架的另一侧固定安装有固定柱,所述部件侧顶架为门框型架体,所述门框型架体的门腿柱上开设有安装插孔,所述固定柱插设到所述安装插孔内,所述部件侧顶架的底部架体上固定安装有部件槽架,所述车架的架体上固定安装有吊装横梁,所述吊装横梁的底部通过钢带吊装有中置气瓶。有益效果在于:本实用新型设有部件侧架便于高压零部件的布局和检修,同时通过吊装和侧装的方式安装气瓶,优化了供氢系统在底盘的布置,使底盘其他零部件布局更加合理。
  • 一种燃料电池系统安装
  • [实用新型]一种氢燃料储氢瓶加氢检测系统-CN202221859792.4有效
  • 郝再生;刘维;万雄;吴怀述;向红梅 - 成都亿华通动力科技有限公司
  • 2022-07-19 - 2022-10-14 - F17C5/06
  • 本实用新型公开了一种氢燃料储氢瓶加氢检测系统,包括储氢瓶和加氢机,储氢瓶连通有授氢口,加氢机连通有加氢口,授氢口端面设有至少一个授氢口红外信号发射器和至少一个授氢口红外信号接收器,加氢口端面安装设有与授氢口红外信号发射器、授氢口红外信号接收器相对应的反射器,加氢口端面还设有与授氢口红外信号发射器相对应的加氢端红外信号接收器。本实用新型在授氢口设置授氢口红外信号发射器,加氢枪连接好后,授氢口红外信号接收器能够及时检测到,加氢枪的加氢口处的加氢端红外信号接收器也能及时检测到,通过红外信号来实现加氢连接等检测,并为后续加氢提供更加安全的加氢检测数据支撑,具有准确度高、检测速度快等优点。
  • 一种燃料储氢瓶加氢检测系统
  • [实用新型]燃料电池发动机振动综合测试设备-CN202220873554.2有效
  • 赵立伟;张潇丹;姜海林;苗佩宇;方川 - 成都亿华通动力科技有限公司
  • 2022-04-15 - 2022-07-19 - G01M7/06
  • 本实用新型公开了一种燃料电池发动机振动综合测试设备,包括振动系统、可移动式环境箱和环境箱移动系统,振动系统包括水平振动台和垂直振动台,可移动式环境箱上设有氢气供应口和空气供应口;环境箱移动系统包括移动承载平台、水平轨道系统、水平移动驱动装置、垂直轨道系统和垂直升降驱动装置,可移动式环境箱升降配合安装于垂直轨道系统上,垂直升降驱动装置用于驱动可移动式环境箱升降运动,承载平台水平滑动安装于水平轨道系统上,水平移动驱动装置用于驱动承载平台水平移动。本实用新型能够综合实现发动机工作状态、工况环境等严苛条件下的振动测试,能够对氢气泄漏进行监测并及时切断氢气气源与强制排空,以保证测试安全。
  • 燃料电池发动机振动综合测试设备
  • [发明专利]一种燃料电池发动机三综合振动测试系统及方法-CN202210397274.3在审
  • 赵立伟;张潇丹;姜海林;苗佩宇;方川 - 成都亿华通动力科技有限公司
  • 2022-04-15 - 2022-07-12 - G01M7/02
  • 本发明公开了一种燃料电池发动机三综合振动测试系统及方法,包括振动系统、可移动式环境箱、环境箱移动控制系统、氢气制冷装置和空气制冷装置,环境箱移动控制系统包括水平导轨、水平移动驱动系统、移动平台、垂直导轨和垂直升降驱动系统,振动系统包括水平振动台和垂直振动台;可移动式环境箱上设有与燃料电池发动机对应连接的氢气连通口和空气连通口。本发明能够实现燃料电池发动机的空载、带载、加载、减载等工作状态的振动测试,同时能够模拟氢气、空气等不同工况环境模拟,可以实现综合发动机工作状态、工况环境等严苛条件下的振动测试,能够对氢气泄漏进行监测并及时切断氢气气源与强制排空,以保证测试安全。
  • 一种燃料电池发动机综合振动测试系统方法
  • [发明专利]一种检测储氢系统泄露的方法和远程数据平台-CN202110771123.5有效
  • 刘维;赵兴旺 - 成都亿华通动力科技有限公司
  • 2021-07-08 - 2022-05-17 - G01M3/26
  • 本发明提供了一种检测储氢系统泄露的方法和远程数据平台,应用于包括燃料电池车辆、加氢站和远程数据平台的系统中,所述燃料电池车辆中包括储氢系统,所述储氢系统在每次加氢后达到预设压力,该方法包括:若所述远程数据平台接收到所述加氢站在完成本次加氢后发送的加氢数据,根据所述加氢数据确定所述燃料电池车辆的本次加氢量;所述远程数据平台根据所述燃料电池车辆自上次加氢之后至本次加氢之前的氢气消耗量和所述本次加氢量确定所述储氢系统是否泄露,从而提高了检测储氢系统泄露的准确度,进而提高了燃料电池车辆的可靠性。
  • 一种检测系统泄露方法远程数据平台
  • [实用新型]一种氢燃料电池堆阳极排水量控制装置-CN202121689514.4有效
  • 秦仲阳;张潇丹 - 成都亿华通动力科技有限公司
  • 2021-07-23 - 2022-02-18 - H01M8/04492
  • 本实用新型提供了一种氢燃料电池堆阳极排水量控制装置,包括分水器,所述分水器上开设有进气口,所述进气口的一端连接于电池堆的阳极出气口,所述进气口的一侧、所述分水器上开设有出气口,所述出气口的一端连接于所述电池堆的阳极进气口,所述分水器的下方开设有排水口,所述分水器的内部设有浮球液位计,所述浮球液位计电性连接于上位机,所述浮球液位计的一侧、所述分水器上设有分水件。本实用新型通过在分水器内集成浮球液位计,同时将浮球液位计的液位信息传递至上位机中,可以实现对分水器中的液位实时监控,从而能够得到产水速率,并通过实时传输分水器中液态水的液位信息及时对排水阀开启时间和开启周期的精确控制。
  • 一种燃料电池阳极排水量控制装置
  • [实用新型]流场板及其包括该流场板的燃料电池-CN202121739126.2有效
  • 苗田伟;赵兴旺;王鹏 - 成都亿华通动力科技有限公司
  • 2021-07-29 - 2022-01-14 - H01M8/0258
  • 本申请公开了一种流场板及其包括该流场板的燃料电池,包括基体及流道组,流道组设置在基体上,流道组包括若干个间隔排列的流道,对流块沿流道的长度方向间隔布置在流道内,对流块的高度与流道的深度之比为0.4~0.7,流道通过设置对流块形成流道深度可变式结构,流道的第一端为进口端,流道的第二端为出口端,在单个流道内的所有对流块形成对流块组,的对流块组内两相邻对流块间的间距为导流间距,导流间距由进口端至出口端逐渐增长设置。既能实现流道向催化层的扩散又能增强相邻流道脊下对流,且不会因流道深度可变结构导致电堆水淹。
  • 流场板及其包括燃料电池

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