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[发明专利]一种船舶设备智能运维方法及系统-CN201910839303.5有效
发明人：张鹏;张博深;张跃文;段绪旭;姜兴家;杜太利;邹永久;孙培廷 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2019-09-05 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06Q10/0637 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶设备智能运维方法及系统，方法包括：建立设备状态评估模型、辅助决策模型、设备自主操作模型、剩余寿命预测模型以及船岸一体化信息共享网络航运云；通过船舶信息智能感知端采集船舶的船端信息，通过岸基信息智能感知端采集岸端信息，并通过数据接口将船舶船端信息及其岸端信息发送至航运云；调用设备状态评估模型、辅助决策模型、设备自主操作模型以及剩余寿命预测模型实现船舶及设备运维辅助决策支持、船舶设备的自主操作、以及船舶设备事情维修。本发明是通过构建的船岸一体化的航运云信息平台，借助智能感知技术、机器学习技术、智能决策技术，实现对船舶设备的辅助决策、自主操作和E‑维修的一种方法。
一种船舶设备智能方法系统

[发明专利]一种上车梯自动放置和收回的高空作业装置及操作方法-CN202011411955.8有效
发明人：杨志强;曾清;张跃文;李杨;王然然;李敬猛 -专利权人：徐州海伦哲特种车辆有限公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B60R3/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种上车梯自动放置和收回的高空作业装置及操作方法，一种上车梯自动放置和收回的高空作业装置包括安装在车架上的伸缩梯收纳箱，伸缩梯收纳箱内安装有伸缩油缸，所述伸缩油缸的另一端连接有伸缩梯机构，实现伸缩梯的自动放置和收回，结构简单、节省人力；可根据车身的高度，自动放置爬梯的长度，解决了因上车梯离地较高，工作人员上车困难的问题；伸缩梯机构包括有滑动杆、支撑杆组件、踏步板组件和触地检测装置，踏步板组件的底部端设置的有触地检测装置，在检测到支撑杆组件触地后，伸缩梯不会继续伸出，保护伸缩梯不被损坏，大大提高了伸缩梯的使用寿命。
一种上车自动放置收回高空作业装置操作方法

[发明专利]一种便于安装维修的柱上开关-CN202310869167.0有效
发明人：汪彭飞;刘建东;张跃文 -专利权人：美仪电气有限公司
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： H01H9/02 文献下载
摘要：本发明公布了一种便于安装维修的柱上开关，涉及柱上开关技术领域，包括柱上开关和上安装座，上安装座下端套设于下安装座上，下安装座内设置第一转杆，第一转杆上设置活动载板，当上安装座内部的插板竖直向下从固定套内穿过时，活动载板侧部的卡紧杆水平穿过插板和固定套，第一转杆端部的主动齿轮能够与第二转杆上的从动齿轮啮合传动，第二转杆上的扣合板与上安装座底部的卡板匹配设置，安装结构简单且易于操作，本发明能够极大的缩短安装操作工对柱上开关的安装或者拆卸的时间，从而降低了安装操作工高空作业的风险，采用多重锁紧的方式对上安装座和下安装座进行连接，取代常规的螺钉连接或者螺栓连接等安装方式，安装效率高。
一种便于安装维修开关

[发明专利]一种服务器散热方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310515282.8在审
发明人：付冬颖;张跃文 -专利权人：苏州浪潮智能科技有限公司
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： G06F1/20 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种服务器散热方法、装置、电子设备及存储介质，通过所述多路复用器获取针对所述服务器的硬件的温度信息，并生成针对所述温度信息的同步串行总线信号；通过所述双向二线制同步串行总线将所述同步串行总线信号发送至所述模块化风扇板；通过所述模块化风扇板基于所述同步串行总线信号控制所述散热风扇，实现了在避免大量占用BMC管脚的基础上，完成对散热风扇的控制，从而降低了服务器的研发成本，提升了服务器的研发效率。
一种服务器散热方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种船舶系统设备动态基线的设计方法-CN202110372642.4有效
发明人：张鹏;张博深;张跃文;姜兴家;杜太利;邹永久;段绪旭;孙培廷 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供一种船舶系统设备动态基线的设计方法。本发明方法，包括：参考点位法，建立初始基线；采用滑动概率神经网络模型，对建立的初始基线进行自适应更新；对自适应更新后的基线进行平滑，抽样，压缩，拉伸处理，得到最终的动态基线。本发明的动态基线能够描述系统设备状态参数在全生命周期内的变化规律，追踪状态变化，也能够可以作为系统设备健康状态评估及管理的参考基准。采用滑动概率神经网络模型，对建立的初始基线进行自适应更新，其基线是基于增量更新的思路，计算量小，速度快，方法可实现针对多个核心状态参数基线的同时自适应更新。
一种船舶系统设备动态基线设计方法

[发明专利]一种变工况下船舶振动设备寿命预测方法-CN202110661544.2有效
发明人： 张跃文;左旭升;张鹏;杜太利;姜兴家;邹永久;段绪旭;孙培廷 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2021-06-15 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： G06F30/25 文献下载
摘要：本发明提供一种变工况下船舶振动设备寿命预测方法，涉及船舶机械状态监控技术领域，包括以下步骤：S1、获取历史船舶振动设备的加速度数据，建立工况分类识别模型，进而建立工况分类识别模块；S2、获取当前时刻待预测船舶振动设备的加速度数据，输出当前时刻设备所处的工况类别的编码；S3对当前时刻待预测船舶振动设备所处工况的振动烈度数据进行特征提取和融合，得到观测方程，利用疲劳断裂扩展模型得到状态方程，将得到的观测方程和状态方程输入粒子滤波模型，输出船舶振动设备的剩余寿命，实现了对多工况的船舶振动机械进行寿命预测的目的。
一种工况船舶振动设备寿命预测方法

[发明专利]一种智能船舶系统设备动态特征参数提取方法-CN202110976013.2有效
发明人：张鹏;曹乐乐;张跃文;姜兴家;杜太利;邹永久;段绪旭;孙培廷 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G06F18/2135 文献下载
摘要：本发明提供一种智能船舶系统设备动态特征参数提取方法。本发明方法，包括：利用动态分形理论对原始数据进行处理，构造最优时滞矩阵；对构造的最优时滞矩阵进行核主元分析，计算中心化矩阵，利用特征值对数据进行筛选；对中心化矩阵进行分析计算，利用分形理论计算得到主元特征参数的数值，构造主元特征参数矩阵。本发明能够根据系统设备在不同时间及不同状态下运行的特点，对设备的动态特征参数信息进行筛选提取，用所选择的主元特征数据可实现对系统整体健康状态评估。该方法对系统设备多参数数据进行降维处理，减少了对冗余数据的计算，同时动态特征提取可保证设备监测的时效性和有效性，提高系统设备智能运维效率。
一种智能船舶系统设备动态特征参数提取方法

[发明专利]一种主板上电控制系统、方法、装置及可读存储介质-CN202110722505.9有效
发明人： 张跃文 -专利权人：苏州浪潮智能科技有限公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G06F1/26 文献下载
摘要：本发明提出了一种主板上电控制系统、方法、装置及可读存储介质，所述系统包括：控制终端、BMC、CPLD、以及多个VR芯片；所述控制终端通过串口与BMC信号连接，用于发送控制指令；所述BMC与CPLD通过I2C总线连接，用于根据控制指令向CPLD传输控制信号；所述CPLD分别与每个VR芯片信号连接，用于根据上电控制逻辑控制VR芯片的上电时序，并根据控制信号启动调试功能暂停VR芯片的上电时序。本发明能够在保持CPLD内部原有逻辑的不变的基础下，选择性控制VR芯片控制信号有效，进而控制上电时序暂停在某一阶段，方便系统调试。
一种主板控制系统方法装置可读存储介质

[发明专利]一种嵌入式随钻发电装置-CN202110649801.0有效
发明人：杜太利;董方阳;赵俊豪;邹永久;左旭升;段绪旭;姜兴家;张鹏;徐敏义;张跃文;孙培廷 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H02N1/04 文献下载
摘要：本发明提供一种嵌入式随钻发电装置，包括：相连的发电部和供电部，所述发电部设置于钻杆内，所述发电部为摩擦纳米发电机，所述摩擦纳米发电机包括绝缘支撑体、第一电极、第二电极和振动环，所述绝缘支撑体为圆柱形管状结构，包括内管和外管，所述内管与外管同圆心，所述内管嵌套在外管内，所述内管与外管间设置有振动环，所述振动环与内管间设置有第一电极，所述振动环与外管间设置有第二电极，所述第一电极与第二电极相连，所述供电部与用电仪器相连。本发明可以自供能与连续供能，摆脱了频繁起钻的困扰，保证了钻探作业的连续性。
一种嵌入式发电装置

[发明专利]船舶推进轴系垂直振动数据获取方法以及状态分析方法-CN202310112498.X在审
发明人： 张跃文;曹乐乐;王飞;张鹏;邹永久;姜兴家;杜太利;段绪旭;孙培廷 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种船舶推进轴系垂直振动数据获取方法以及状态分析方法。船舶推进轴系垂直振动数据获取方法包括：通过布置在机舱内的摄像头获取推进轴系的运动视频，将所述运动视频转化为振动图像组合；对所述振动图像进行预处理，获取感兴趣区域，对感兴趣区域图像一次进行阈值分割和二值化处理，获取处理后图像的标签的重心坐标，所述感兴趣区域包含人工标签和轴系振动最大范围；基于所述处理后图像的重心坐标计算单幅振动图像的振动数据。本发明选用摄像头作为振动监测传感器，结合人工标签与图像处理分析技术实现对轴系振动数据的提取，减少环境噪声和振动对数据采集准确性的影响，进而对轴系运行状态进行准确分析。
船舶推进垂直振动数据获取方法以及状态分析

[发明专利]一种基于视觉的船舶舱底水系统积水监测方法及系统-CN202310192509.X在审
发明人： 张跃文;尹衍楚;王飞;张鹏;邹永久;姜兴家;杜太利;段绪旭;孙培廷 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G01F23/292 文献下载
摘要：本发明提供一种基于视觉的船舶舱底水系统积水监测方法，其特征在于，包括：获取封闭舱室地面图像，通过自适应阈值分割对所述封闭舱室地面图像进行处理，从而判断地面是否存在积水；如地面存在积水，则对积水图像进行预处理后输入训练好的积水类型识别模型进行积水类型判断，所述积水类型识别模型用于对预处理后的积水图像进行分类，输出积水图像所属的积水类型；通过边缘检测对积水图像进行处理获取积水区域，对积水区域进行液位高度估计从而确定积水深度；将积水深度数据输入训练后的BP神经网络进行积水深度变化预测，并输出积水深度超过警戒深度的预测时间。本发明能够大大减少船上人员的工作量，同时能够实现异常情况的快速识别。
一种基于视觉船舶底水系统积水监测方法

[发明专利]一种防渗漏高压电引入棒-CN202111326738.3有效
发明人：刘建春;刘家诚;周燕;卢永生;何海燕;闫旭洲;张利军;王洪福;张跃文;王晓勇 -专利权人：长江三星能源科技股份有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： H01B5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种防渗漏高压电引入棒，包括联座和内衬，内衬安装于联座的内侧，内衬的内侧安装有内衬套，内衬套的内侧设置有电缆，内衬套的一侧连接有锁紧螺栓，锁紧螺栓的端部连接有锁紧螺母，联座的一侧安装有棒体，棒体的端部连接有棒帽，电缆与棒体电性相连，联座的另一侧螺纹安装有联接套，联接套罩设在锁紧螺母的外侧，联接套与锁紧螺母和锁紧螺栓之间构成空腔，联接套的侧部连接有泄放管，电缆的一端穿过内衬、锁紧螺栓和锁紧螺母的中部，并从联接套的端部穿出。本发明，在联接套设置泄放管，定期通过泄放管排出水，可有效防止电缆被击穿，延长电极棒的使用寿命。
一种渗漏高压电引入

[发明专利]一种基于视觉的船舶机舱巡回监测系统及方法-CN202310112304.6在审
发明人： 张跃文;刘晨曦;邹永久;张鹏;杜太利;姜兴家;王飞;段绪旭;孙培廷 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明提供一种基于视觉的船舶机舱巡回监测系统及方法，本发明系统包括：船舶智能巡检视觉感知单元、与船舶智能巡检视觉感知单元连接的船舶机舱视觉智能巡检平台以及与船舶机舱视觉智能巡检平台连接的船舶视觉信息智能分析单元。本发明方法包括：监测和智能处置船舶系统设备运行状态；监测和智能处置船舶管路泄漏状态；智能处置船舶系统设备健康状态；智能处置船舱起火产生烟雾状态。本发明的技术方案为根据船舶运行时的巡检需要设计规划巡检路线，借助视觉感知技术监测船舶设备运转状态，再借助视觉识别技术发现识别火灾、烟雾、泄露等的危险情况；进而通过预警系统对设备运转状态及危险信息进行预警推送。
一种基于视觉船舶机舱巡回监测系统方法

[发明专利]一种基于机器视觉的船舶液体管道泄漏监测方法-CN202310262070.3在审
发明人： 张跃文;李顺琦;王飞;张鹏;邹永久;姜兴家;杜太利;段绪旭;孙培廷 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G06V20/52 文献下载
摘要：本发明提供一种基于机器视觉的船舶液体管道泄漏监测方法，其特征在于，包括：获取船舶液体管道监控视频图像，并对所述船舶液体管道监控视频图像进行预处理生成船舶液体管道图像帧序列；对船舶液体管道图像帧序列进行基于KNN算法的分类识别，判断各图像帧是否存在泄漏情况；采用混合高斯GMM背景减除法对存在泄漏情况的图像帧进行前景提取获取泄漏液滴；对提取的前景图像进行泄漏特征提取定位泄漏点。本发明应用图像处理技术对船舶管道监控视频图像进行泄漏检测，实现对泄漏情况的高效定位及精确评估。
一种基于机器视觉船舶液体管道泄漏监测方法

[发明专利]一种基于视觉的船舶封闭舱室人员监测方法和系统-CN202310186103.0在审
发明人： 张跃文;张金秋;王飞;张鹏;邹永久;姜兴家;杜太利;段绪旭;孙培廷 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G06V20/52 文献下载
摘要：本发明提供一种基于视觉的船舶封闭舱室人员监测方法和系统，方法包括：对监测图像进行处理获取人脸对象，对人脸对象进行特征提取；将人脸识别特征输入人员身份识别模型，人员身份识别模型用于对人脸识别特征进行分类处理，输出人脸识别特征与预先存储在人员数据集中的人脸特征的对比结果；当人员身份信息显示当前人脸对象的身份为工作人员时，立即进行人员实时跟踪处理，人员跟踪处理包括获取人员进入时刻、人员离开时刻，以及计算中间停留时间；当中间停留时间超过预设的工作时长阈值时，进行人员工作超时反馈。本发明依据视觉分析脸部关键点判断船舶封闭舱室人员身份，从而具体分析人员状态监测，实现智能化的人员管理。
一种基于视觉船舶封闭舱室人员监测方法系统

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