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[实用新型]一种具有新型调节平衡弹簧支撑结构的转向装置及车辆-CN202221116571.8有效
发明人：税建敏;陈洪财;杨洪斌;何锐 -专利权人： 四川绵阳三力股份有限公司
申请日： 2022-05-10 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B62D1/185 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种具有新型调节平衡弹簧支撑结构的转向装置和车辆，调节锁紧机构用来限制转向柱高度调节活动部件和转向柱高度调节固定部件的相对移动。回位弹簧固定在转向柱高度调节固定部件的调节支架上，且回位弹簧上套设有滚轮，回位弹簧组件通过滚轮支撑在上管柱体部件上以平衡方向盘的重力。回位弹簧平衡重力时会在与上管柱体表面接触部位产生一个向上的正压力。结合滚轮结构，将转向柱高度调节活动部件和转向柱高度调节固定部件轴向调节时产生的摩擦力由滑动摩擦转变为滚动摩擦，以减小甚至消除转向柱进行高度调节时的摩擦噪声。通过上述设置，可以有效减小转向柱的滑动摩擦噪声，提升转向柱调节舒适性。
一种具有新型调节平衡弹簧支撑结构转向装置车辆

[实用新型]一种用于消除调节机构间隙的转向柱结构及车辆-CN202221129041.7有效
发明人：税建敏;陈洪财;杨洪斌;何锐 -专利权人： 四川绵阳三力股份有限公司
申请日： 2022-05-10 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B62D1/187 文献下载
摘要：本案提供了一种用于消除调节机构间隙的转向柱结构，固定座、上管柱体和转向轴共同构成转向柱调节活动部件，实现方向盘高度和角度的四个方向可调节，满足驾驶人对方向盘位置的调整需求。调节支架为转向柱固定部件，与整车CCB支架固定连接。转向柱通过调节锁紧机构实现转向柱调节活动部位锁紧，其中，调节凸轮组件在调节机构中成对使用且相对位分别设置有凸形部与凹形部，通过旋转调节手柄实现调节锁紧机构夹紧/松开功能。当自锁螺母拧紧到合适位置时，使调节手柄在销轴方向上保持张紧，完全消除调节手柄的间隙及松旷，提升操作感受和舒适性，同时也满足活动部件的夹紧保持。本案还提供了一种具有上述用于消除调节机构间隙的转向柱结构的车辆。
一种用于消除调节机构间隙转向结构车辆

[实用新型]一种用于消除调节噪声的可调转向装置及车辆-CN202221129050.6有效
发明人：税建敏;陈洪财;杨洪斌;何锐;王健 -专利权人： 四川绵阳三力股份有限公司
申请日： 2022-05-10 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B62D1/185 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于消除调节噪声的可调转向装置和车辆，第一销轴穿过调节支架和固定座，与调节手柄、调节凸轮组件和自锁螺母配合，形成调节锁紧机构。当转向柱的调节手柄松开时，可以进行方向盘位置的调节操作。通常方向盘位置沿转向轴的轴向调节伸长或缩短会限制一定的位移，当长度调节压缩至最短时，第一销轴和固定座之间通过缓冲降噪结构接触，极限情况下缓冲降噪结构在受到较大的挤压力后继续压缩，实现调节停止。由于采用缓冲降噪结构，隔绝了金属材质的第一销轴和固定座之间的直接接触，调节末端无噪声。同样的，当长度调节拉伸至最长时，缓冲降噪结构的降噪原理相同，可以有效消除转向柱在调节末端的撞击声。
一种用于消除调节噪声可调转向装置车辆

[实用新型]一种剪切力稳定的汽车转向柱溃缩脱离机构-CN202122246783.X有效
发明人：税建敏;候小玉;杨洪斌;何锐;刘勇;杨渝民;聂胤;高成军;陈昌龙 -专利权人： 四川绵阳三力股份有限公司
申请日： 2021-09-16 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B62D1/19 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种剪切力稳定的汽车转向柱溃缩脱离机构，包括上支架，所述上支架开有安装槽，所述安装槽开口方向与转向柱溃缩方向相背；还包括卡接在安装槽内的溃缩脱离块；所述溃缩脱离块与缓冲支架的固定部分连接，所述上支架与缓冲支架的撕裂溃缩部分连接；所述溃缩脱离块与车架连接。本实用新型的原理是利用溃缩脱离块与安装槽的卡接来替代塑料销剪切脱出、螺钉压紧静摩擦脱出，在溃缩脱离过程中，剪切力的大小主要受安装槽、溃缩脱离块的尺寸以及溃缩脱离块的材质影响。由于影响因素少，使其更加容易控制。
一种剪切稳定汽车转向柱溃缩脱离机构

[实用新型]一种自润滑轴承、采用该轴承的转向柱及汽车-CN202122041762.4有效
发明人：税建敏;岳鹏;杨洪斌;何锐;聂胤;刘勇 -专利权人： 四川绵阳三力股份有限公司
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F16C17/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自润滑轴承、采用该轴承的转向柱及汽车，该自润滑轴承包括内外相套设置的内圈和外圈，所述内圈和外圈的接触面之间设置有自润滑材料。本实用新型的原理在于利用自润滑材料减小内圈和外圈之间的摩擦。
一种润滑轴承采用转向汽车

[实用新型]一种车辆转向管柱溃缩结构-CN202122050601.1有效
发明人：税建敏;张权;杨洪斌;何锐;万强;聂胤 -专利权人： 四川绵阳三力股份有限公司
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B62D1/19 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆转向管柱溃缩结构，包括用于与车辆的车身连接的安装支架和用于与转向管柱连接的调节支架，安装支架上沿转向管柱轴向的两侧分别设有第一滑槽，第一滑槽沿转向管柱的轴向设置；调节支架上对应第一滑槽设有第二安装孔；溃缩结构还包括第一连接件，第一连接件包括一个可穿过第一滑槽的柱体和一个尺寸大于第一滑槽宽度的头部，其柱体穿过第一滑槽后连接于第二安装孔。在溃缩时，安装支架与调节支架之间通过摩擦吸收冲击力，其摩擦阻力恒定，基本无变化，因此溃缩力几乎无波动。同时，由于安装支架与调节支架两者连接为一体，能获得非常强的刚性，其共振频率提高，不易随撞击发生共振。
一种车辆转向管柱结构

[实用新型]一种车辆转向柱的溃缩保护结构-CN202122050603.0有效
发明人：税建敏;岳鹏;杨洪斌;何锐;雍银平;聂胤 -专利权人： 四川绵阳三力股份有限公司
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B62D1/19 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆转向柱的溃缩保护结构，包括用于与车辆的车身连接的安装支架和用于与转向柱连接的调节支架，溃缩保护结构还包括摩擦柱；调节支架上沿转向柱的轴向设置有滑槽；摩擦柱的柱体的一端具有尺寸大于滑槽宽度的头部，柱体的另一端具有用于连接到安装支架的连接部；摩擦柱的柱体过盈装配于调节支架的滑槽后其连接部与安装支架连接。本实用新型充分利用管柱自身空间，在调节支架上设计滑槽，用摩擦柱的柱体与滑槽过盈配合，溃缩过程中滑槽变形产生轴向摩擦阻力；整个溃缩过程中，摩擦柱和安装支架滑动平面将调节支架定位支撑(同时将管柱和转向盘支撑)，管柱连接始终未断开，管柱转向功能不丧失，能防止二次伤害。
一种车辆转向保护结构

[实用新型]一种转向柱的调节锁紧机构-CN202122050604.5有效
发明人：税建敏;岳鹏;杨洪斌;何锐;万强;唐建民;聂胤 -专利权人： 四川绵阳三力股份有限公司
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B62D1/184 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种转向柱的调节锁紧机构，所述转向柱包括内管柱和套装在内管柱上的外管柱，外管柱上设有用于压紧内管柱的压紧片；所述调节锁紧机构还包括夹紧座，夹紧座用于调节压紧片与内管柱之间的距离。压紧片由外管柱上开设的凹槽围合构成，围合成该压紧片的凹槽是非封闭的；该压紧片包括一个可活动的端部和一个固定于外管柱上的根部。本实用新型通过在外管柱开设通槽使外管柱的一部分形成可压紧至内管柱的压紧片，由于外管柱的内径和内管柱的外径基本相同，形状几乎完全一致，压紧片通过弹性变形紧贴至内管柱后，外管柱和内管柱之间的间隙基本被消除，实现夹紧目的，压紧片回弹后产生间隙，满足径向和轴向调节要求。
一种转向调节机构

[实用新型]一种稳定溃缩的转向柱-CN202121840134.6有效
发明人：税建敏;陈洪财;杨洪斌;何锐;费建华;杨渝民;王健;苏大勇 -专利权人： 四川绵阳三力股份有限公司
申请日： 2021-08-09 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B62D1/19 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种稳定溃缩的转向柱，包括相套设置并可相对滑动的上管柱体和下管柱体；还包括用于调节上管柱体轴向位置的调节机构以及进行碰撞溃缩保护的溃缩机构，还包括安装支架、支撑支架；所述安装支架与车架固定，所述支撑支架与上管柱体固定，并且支撑支架通过铆钉与安装支架连接；所述安装支架上开有若干沿上管柱体轴向延伸的导向长孔；用于安装调节机构的调节支架利用导向螺栓贯穿导向长孔与安装支架连接。本实用新型的原理在于通过导向螺栓与导向长孔配合，保证了转向柱在溃缩时的溃缩方向，从而减小溃缩方向对溃缩力峰值的影响。
一种稳定转向

[发明专利]转向轴的减震联轴器、转向系统和车辆-CN202111072940.8在审
发明人：候小玉;税建敏;杨洪斌;何锐;刘勇;杨渝民;聂胤;高成军;陈昌龙 -专利权人： 四川绵阳三力股份有限公司
申请日： 2021-09-14 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： F16D3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种转向轴的减震联轴器、转向系统和车辆，其中所述的转向轴的减震联轴器，包括依次设置的传动轴套管、连接板、弹性胶盘和节叉；所述连接板连接于所述传动轴套管的端部；还包括两个分别设于所述弹性胶盘两侧的连接支架，其中，靠近所述节叉一侧的连接支架通过一组穿过弹性胶盘的连接件与所述连接板连接，靠近所述连接板一侧的连接支架通过另一组穿过弹性胶盘的连接件与所述节叉连接；所述弹性胶盘与所述连接板之间连接件以及所述弹性胶盘与所述节叉之间的连接件上均套装有支撑套管。本发明通过弹性胶盘可一定程度吸收从底盘传来的各方向上的震动，从而使驾乘感更舒适。
转向减震联轴器系统车辆

[发明专利]一种转向柱与前围板的轴承密封结构-CN202110987979.6在审
发明人：岳鹏;税建敏;杨洪斌;何锐;刘勇;杨渝民;唐建民;聂胤;陈昌龙 -专利权人： 四川绵阳三力股份有限公司
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： F16J15/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种转向柱与前围板的轴承密封结构，包括橡胶防尘罩和滚动轴承；所述转向柱包括转向中间轴，所述滚动轴承以小间隙装配于转向中间轴上；所述橡胶防尘罩在装配于滚动轴承上的同时还与所述前围板固定连接；所述轴承密封结构还包括阻尼环，所述阻尼环固定装配于所述滚动轴承的内圈，用于填充滚动轴承与转向中间轴之间的小间隙，同时，所述阻尼环还能提供摩擦力使转向中间轴带动滚动轴承的内圈一起转动，还可使滚动轴承相对转向中间轴进行轴向滑动。本发明通过在滚动轴承的内圈加装阻尼环以消除滚动轴承与转向中间轴之间的小间隙，完全杜绝了灰尘或泥水进入其中的可能性，大大提高了密封性能。
一种转向前围板轴承密封结构

[发明专利]一种防顶齿的汽车转向柱调节锁紧机构-CN202110903798.0在审
发明人：陈洪财;税建敏;杨洪斌;何锐;刘勇;杨渝民;王健;苏大勇 -专利权人： 四川绵阳三力股份有限公司
申请日： 2021-08-06 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： B62D1/184 文献下载
摘要：本发明公开了一种防顶齿的汽车转向柱调节锁紧机构，包括销轴以及穿于销轴上的调节凸轮对；还包括固定在上管柱体上的轴向齿板以及固定在安装支架上的径向齿板；所述安装支架与车架固定；还包括与轴向齿板配合锁紧的轴向齿块，所述轴向齿块可沿销轴延伸方向与销轴相对运动，并通过弹性部件I将轴向齿块压向轴向齿板；还包括与径向齿板配合锁紧的径向齿块，所述径向齿块可沿销轴延伸方向与销轴相对运动，并通过弹性部件II将径向齿块压向径向齿板。本调节锁紧机构能够有效消除齿板与齿块发生顶齿时对调节锁紧机构的影响，使得其整体结构高度不发生变化，从而让调节凸轮对依然能够旋转到位完成夹紧，从而实现对转向柱轴向和径向的锁紧功能。
一种防顶齿汽车转向调节机构

[发明专利]一种避免轴向调节限位与溃缩干涉的汽车转向柱-CN202110902601.1在审
发明人：税建敏;陈洪财;杨洪斌;何锐;刘勇;杨渝民;王健;苏大勇 -专利权人： 四川绵阳三力股份有限公司
申请日： 2021-08-06 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： B62D1/184 文献下载
摘要：本发明公开了一种避免轴向调节限位与溃缩干涉的汽车转向柱，包括相套设置并可相对滑动的上管柱体和下管柱体，还包括用于调节上管柱体轴向位置的调节机构以及进行碰撞溃缩保护的溃缩机构，还包括调节限位机构；所述调节限位机构包括限位销以及开于上管柱体上的限位长槽；所述限位销轴与调节机构联动，使得当调节机构呈放松状态上管柱体轴向位置可调节时，限位销轴延伸进限位长槽，而当调节机构呈锁紧状态上管柱体轴向位置不可调节时，限位销轴退出限位长槽。通过将限位销轴与调节机构联动，使得限位销轴仅在调节时作用，从而当汽车发生碰撞需要转向柱溃缩时，限位销轴不会对转向柱的溃缩产生阻碍，确保了溃缩功能的正常运行。
一种避免轴向调节限位干涉汽车转向

[发明专利]一种无间隙调节的电动调节转向柱-CN201911370354.4在审
发明人：税建敏;杨洪斌;何锐;万强;张权;唐建民 -专利权人： 四川绵阳三力股份有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： B62D1/181 文献下载
摘要：本发明提供一种无间隙调节的电动调节转向柱，包括下管柱和套装于所述下管柱内部的上管柱，所述下管柱设有轴向分布的至少两个安装孔，各所述安装孔的两端侧壁上开设有同轴分布的销孔；还包括设于所述上管柱外周面、用以消除所述上管柱与所述下管柱之间间隙的第一弹性变形件，以及设于所述第一弹性变形件与所述下管柱之间、用以控制所述第一弹性变形件对所述上管柱之间压力大小的第二弹性变形件；还包括锁紧于所述销孔内的圆柱销。上述无间隙调节的电动调节转向柱，消除了上管柱与下管柱之间的安装间隙，预紧压力可调节，以避免车辆正常行驶过程中方向盘松旷，提升了驾驶舒适性和安全性。
一种间隙调节电动转向

[实用新型]一种带碰撞保护功能的电动调节转向柱-CN201822273630.2有效
发明人：税建敏;蒋泽刚;何锐;杨洪斌;万强;王庆亮 -专利权人： 四川绵阳三力股份有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： B62D1/19 文献下载
摘要：本实用新型公开一种带碰撞保护功能的电动调节转向柱，包括转向上管、异形压柱、调节支架和下管柱体，转向上管滑动连接在下管柱体内，下管柱体一侧沿转向上管的滑动方向开设有滑槽A，调节支架与滑槽A滑动配合，位于下管柱体内的一段调节支架与转向上管通过铆钉连接，异形压柱的下部穿过调节支架后与转向上管滑动配合。本实用新型结构简单，减少了零件数量，提高装配效率，节省吸能结构的布置空间。
上管支架下管柱本实用新型电动调节滑动配合碰撞保护转向柱滑槽压柱异形体内布置空间滑动方向滑动连接吸能结构装配效率铆钉管柱穿过

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