专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种变频器的安装结构-CN202223081097.2有效
  • 岳鹏 - 宁夏巨恒自控电器有限公司
  • 2022-11-21 - 2023-10-24 - H05K5/02
  • 本实用新型涉及一种变频器的安装结构,包括安装箱、设置在安装箱内部的安装座和活动连接于安装座内部的变频器,所述安装座的底部固定连接有支撑板,所述支撑板的底部固定连接有阻尼弹簧减震器,所述安装座的内部设置有用于对变频器进行夹持的夹持装置,所述安装箱的内部设置有用于对变频器进行散热的散热装置;所述夹持装置包括固定安装于安装座内部的伸缩机构。该变频器的安装结构,通过将变频器放置在安装座内部,使变频器与安装座内部的右侧贴合,再通过启动伸缩机构带动夹持板移动,使夹持板对变频器的左侧进行夹持固定,能够有效增强变频器安装的稳固性,便于对变频器进行夹持安装,达到了安装稳定的优点。
  • 一种变频器安装结构
  • [发明专利]一种5G网络通信波束检测方法-CN202310884872.8在审
  • 岳鹏;全成根 - 太仓市同维电子有限公司
  • 2023-07-19 - 2023-10-20 - H04B7/06
  • 本发明涉及通信领域,且公开了一种5G网络通信波束检测方法。本发明提供的压缩感知方法通过采样天线阵列上离散的测量点、发送多个预定义不同方向和角度的波束、在接收端对测量点上进行信号测量获取样本、利用测量样本获取稀疏表示以及根据信号稀疏表示选择波束等步骤进行,这基于信号的稀疏性,即信号在某个特定域中具有较少的非零系数,该方法通过少量的测量样本来恢复信号的波束方向,从而减少了信号传输所需的信息量。
  • 一种网络通信波束检测方法
  • [发明专利]一种保定装置-CN202110261989.1有效
  • 曹丽芳;赵汉雨;赵皓;刘建民;张研;盛任;岳鹏;张天鹏;黄志伟;张闯闯 - 黄河水利职业技术学院;河南农业大学
  • 2021-03-10 - 2023-10-20 - A61D3/00
  • 本发明提供一种保定装置,包括车架,所述车架上设置底部皮带传送机构以及皮带抱紧机构;所述皮带抱紧机构包括两个分别设置在所述底部皮带传送机构两侧的侧边皮带传送机构;所述底部皮带传送机构的底部传送皮带和侧边皮带传送机构的侧边传送皮带同步传动。所述车架上位于所述底部皮带传送机构的两侧设置侧支撑架,所述侧边皮带传送机构可转动设置在所述侧支撑架上;所述侧支撑架可滑动设置在所述车架上;所述车架上设置抱紧角度调节机构以及调抱紧宽度调节机构。本发明的保定装置的车轮可以快速拆卸。通过底部传送皮带移动羊只,通过两侧的侧边传送皮带夹紧使得羊在所述保定装置内单向移动实现注射喂药,提高了工作效率。
  • 一种保定装置
  • [发明专利]一种不确定环境下的高铁列车智能调度方法及系统-CN202110885255.0有效
  • 代学武;岳鹏;崔东亮;俞胜平;柴天佑;程丽娟;徐鹏 - 东北大学
  • 2021-08-03 - 2023-10-03 - G06F30/27
  • 本发明公开了一种不确定环境下的高铁列车智能调度方法及系统,属于高铁列车智能调度技术领域。首先将采集铁路CTC系统内部列车运行数据,利用调度时间窗划分方法确立实际调度列车,进而确定仿真环境状态S,为提高调度模型的决策响应速度,引入先验调度知识,即对调度决策进行预筛选,再由基于Q学习方法的调度模型给出最终的调度决策,利用贪心算法生成对应的列车调度方案,考虑到调度环境的不确定性,引入能产生随机晚点的仿真模块,使调度环境更为真实有效。通过选取对实例场景进行验证,证明本发明方法及系统能够有效减缓列车晚点的传播,可为调度员的列车调度工作提供参考方案。
  • 一种不确定环境列车智能调度方法系统
  • [发明专利]一种基于光纤传能的WDM-ROF系统-CN202010799075.6有效
  • 蔡觉平;樊云涛;岳鹏;吴勇;王东 - 西安电子科技大学芜湖研究院
  • 2020-08-11 - 2023-09-29 - H04B10/80
  • 本发明涉及光纤传能技术领域,一种基于光纤传能的WDM‑ROF系统,包括中心站、多芯光缆链路和基站;所述中心站包括一个FPGA可编程控制模块、一个激光器模组、多个信号收发模块、多个DP‑MZM调制解调模块、多条第一单模光纤链路、一个多芯光纤合成器,所述基站包括一个多芯光纤分路器、多条第二单模光纤链路、多个AWG解耦器、多个基站储能单元、多个射频光纤传输模块和多条天线。接收光路是从基站由多芯光缆链路传送至第二光解调模块的调制光信号,传至环形器,经过DP‑MZM解调模块解调后,得到解调后的光信号,再由第二电光解调器转成数字信号后传至信号接收模块,从而实现整个通信系统的收发过程。
  • 一种基于光纤wdmrof系统
  • [实用新型]用于车辆仪表板安装的可调节角度装置-CN202320560098.0有效
  • 李诗重;龙瑶;王飞虎;乔曦;岳鹏 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2023-03-20 - 2023-09-22 - B62D25/14
  • 本实用新型公开了一种用于车辆仪表板安装的可调节角度装置,所述用于车辆仪表板安装的可调节角度装置包括:底座,底座适于安装于试验平台上;安装台架,安装台架用于安装仪表板,安装台架可转动地设于底座上。根据本实用新型的用于车辆仪表板安装的可调节角度装置,通过调节安装台架与底座之间的角度,模拟汽车仪表板以及副仪表板的安装方式,以此满足不同法规使用要求及汽车主机厂的研发需求。该装置刚度大、适用性广、通用性强,安装后,安装台架具备翻转功能,能够通过满足人体模块试验、头型试验、Knee mapping(人体膝部冲击试验)模拟试验要求。结构简单,操作方便,使用范围广,性能稳定可靠,能够满足不同车型的仪表板以及副仪表板的安装要求。
  • 用于车辆仪表板安装调节角度装置
  • [实用新型]一种钻孔设备-CN202321234203.8有效
  • 郑广鹏;卢晓辉;岳鹏;张忠政;刘辰升 - 鞍钢集团矿业有限公司
  • 2023-05-22 - 2023-09-15 - E21B7/02
  • 本实用新型公开了一种钻孔设备,涉及采矿钻孔设备领域,包括底板箱,所述底板箱上端固定安装有主体箱,所述主体箱上壁面设有上顶板,所述上顶板的另一端下壁面设有一对连接杆,所述主体箱一端侧壁面设有连接箱,所述连接箱的另一端设有直角箱,所述直角箱下底部和一侧壁设有开口,所述直角箱内部设有传动机构。本设备可以通过调节电机带动钻头移动,从而实现调节装置钻头的水平或者垂直工作。本设备可通过调节底板箱下的电机带动架脚支出,有很好的固定支撑效果。如需把设备进行移动,可反向调节电机,万向轮支出进行移动,本装置有着灵活的移动性,稳定的支撑性,多角度的钻孔功能,实用性高,操作简单便捷。
  • 一种钻孔设备
  • [发明专利]一种防逃脱盖帽制作方法-CN202210644935.8有效
  • 张富晶;韩维光;岳鹏;王佳波;郭玮俊 - 上海航天设备制造总厂有限公司
  • 2022-06-08 - 2023-09-08 - B29C65/48
  • 本发明实施例提供了一种防逃脱盖帽制作方法,包括:步骤1:在柔性带(1)两侧采用结构胶(6)胶结铝片(2);步骤2:采用空心铆钉(3)铆接所述铝片(2)与所述柔性带(1),形成柔性带组件;步骤3:弹簧(4)端头穿过所述空心铆钉(3)的安装孔与柔性带组件相连;根据安装孔的孔径大小选择圆形内孔盖帽(5),通过结构胶(6)固化使得盖帽黏连在弹簧端头,盖帽直径大于安装孔径,进而防止弹簧逃脱。本发明可以有效地解决某型空间站柔性太阳电池帆板均载梁柔性带承力受损以及弹簧端头受力逃脱的难题,提高柔性带承载能力,有效防止弹簧受力逃脱,降低风险,提高效率。
  • 一种逃脱盖帽制作方法
  • [发明专利]一种基于补强机的收料组件-CN202310807218.7在审
  • 肖刚;林云峰;周永佳;岳鹏 - 广州市安旭特电子有限公司;西北工业集团有限公司
  • 2023-07-04 - 2023-08-29 - H05K3/00
  • 本发明公开了一种基于补强机的收料组件,涉及补强机技术领域。一种基于补强机的收料组件,包括机体,机体上拆卸连接着后架,后架的竖直方向上转动连接着左旋丝杆和右旋丝杆,左旋丝杆和右旋丝杆的连接处通过皮带与伺服电机相连,左旋丝杆和右旋丝杆上分别螺纹连接着移动架和螺筒,移动架上固定连接着移动座,移动座上开设有放置口,放置口的下方滑动连接着主顶杆,主顶杆上滑动连接着副顶杆,通过控制伺服电机,移动座和主顶杆就会相互靠近,主顶杆就可对放置口内的电路板进行补强,随着顶座的上移,副顶杆就可伸出主顶杆,从而对不同尺寸的物料进行补强。
  • 一种基于补强机组件

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