专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种判断人体运动姿态的方法-CN202110379043.5有效
  • 王桢桢;杨卓锐;赵志威;王曜怡;邓仁为;钱林俊;刘煜程;岑磊 - 重庆大学
  • 2021-04-08 - 2023-09-26 - G06V40/20
  • 本发明涉及一种判断人体运动姿态的方法,属于计算机视觉领域。该方法包括:S1:获取动作视频,并对视频中每一帧图像进行处理;S2:根据骨架提取关节点数据,计算出能够描述人体姿态的关键参数,包括角度参数、高度参数及距离参数;S31:通过人体运动姿态关键参数的计算方法,得到锻炼者的和标准动作的姿态关键参数组;S32:计算出参数组中按顺序一一对应的参数的差值;S33:设定锻炼者动作与标准动作的相差程度,根据动作相差程度给出姿态调整方案。本发明能精确计算出人体运动姿态的关键参数,并根据关键参数判断出人体运动动作是否标准,然后做出有效的动作调整方案。
  • 一种判断人体运动姿态方法
  • [发明专利]飞行器的夜航控制方法、装置及控制装置、飞行器-CN201880036994.9有效
  • 刘煜程;熊川樘 - 深圳市大疆创新科技有限公司
  • 2018-06-29 - 2023-05-12 - B64D47/06
  • 提供了一种飞行器的夜航控制方法,飞行器上设置有用于为安装在飞行器上的视觉传感器提供补光功能的补光灯,方法包括:若飞行器处于夜航模式,则获取飞行器当前的飞行状态;如果飞行器处于第一飞行状态,则按照补光灯补光规则控制补光灯发光,补光灯补光规则是为了控制补光灯在夜航模式下实现补光功能而设置的规则;如果飞行器处于第二飞行状态,则按照补光灯提示规则控制补光灯发光,补光灯提示规则是为了控制补光灯在夜航模式实现飞行器飞行提示功能而设置的规则。不仅能够对带视觉传感器的飞行器提供补光功能,还能够较为全面地提供在夜航模式下的飞行器位置的灯光提示功能。
  • 飞行器夜航控制方法装置
  • [实用新型]风压计及风速计-CN202220575865.0有效
  • 闫晓坤;刘煜程 - 深圳市大疆创新科技有限公司
  • 2022-03-16 - 2022-08-26 - G01L13/00
  • 本申请提供一种风压计,包括:具有第一腔室的第一导流板;与所述第一导流板间隔布置的第二导流板,所述第一导流板和所述第二导流板之间形成风道;设置于所述第一腔室内的第一气压传感器;以及设置于所述第一导流板朝向所述风道一侧表面的第一导通部,所述风道凭借所述第一导通部与所述第一腔室连通,使所述第一气压传感器能够在有风环境下获取流经所述风道的空气所产生的静压力数值和/或在无风环境下获取大气总压力数值。此外,本申请还提供了一种风速计。本申请提供的风压计、风速计不存在轴承结冰、进沙、腐蚀等风险,也不存在风杯内滞留异物而影响测量的风险,其具有单一孔,从而减小了孔被雨/雪/灰尘等堵住的风险,结构简单且可靠性更强。
  • 风压风速计
  • [发明专利]云台、机架以及无人机-CN202210488234.X在审
  • 刘煜程;丘力 - 深圳市大疆创新科技有限公司
  • 2018-04-25 - 2022-08-19 - B64C39/02
  • 一种云台(3)及包含该云台(3)的机架与无人机(1),其中云台(3)包括俯仰电机(32)、同轴线(7)及相对设置的第一支臂(31)和第二支臂(33);第一支臂(31)前端安装俯仰电机(32),其电机轴往第二支臂(33)方向延伸,与成像装置一端可拆卸连接;第二支臂(33)前端安装限位轴(34),其往第一支臂(31)方向延伸,与成像装置另一端可拆卸连接;限位轴(34)内形成第一走线空间(341),第二支臂(33)内形成与第一走线空间(341)连通的第二走线空间(332),同轴线(7)第一端依次穿过第二走线空间(332)与第一走线空间(341),与成像装置电连接。该云台(3)避免了外部布设连接线,降低了灰尘或雨雪进入的可能性。
  • 机架以及无人机
  • [发明专利]夹紧装置及具有夹紧装置的基站和无人机系统-CN201780065374.3有效
  • 刘煜程;王铭熙;陈翔宇 - 深圳市大疆创新科技有限公司
  • 2017-12-08 - 2022-08-19 - B64F1/12
  • 一种夹紧装置及具有夹紧装置的基站和无人机系统,所述无人机系统包括无人机(700)和基站,基站包括用于承载无人机的降落平台(100)和夹紧装置(200),夹紧装置包括夹紧部(1)以及与夹紧部驱动连接的驱动机构(2);驱动机构能够驱动夹紧部相对于降落平台移动,以使夹紧部可选择性地处于收回状态或打开状态;当无人机承载于降落平台上的指定位置时,驱动机构驱动夹紧部相对于降落平台移动至打开状态,夹紧部用于将无人机的脚架压设在降落平台上;当驱动机构驱动夹紧部相对于降落平台移动至收回状态时,夹紧部用于松开脚架。通过压紧装置自动固定无人机的脚架,结构简单,操作方便。
  • 夹紧装置具有基站无人机系统
  • [发明专利]云台、机架以及无人机-CN201880031870.1有效
  • 刘煜程;丘力 - 深圳市大疆创新科技有限公司
  • 2018-04-25 - 2022-05-24 - G03B17/56
  • 一种云台(3)及包含该云台(3)的机架与无人机(1),其中云台(3)包括俯仰电机(32)、同轴线(7)及相对设置的第一支臂(31)和第二支臂(33);第一支臂(31)前端安装俯仰电机(32),其电机轴往第二支臂(33)方向延伸,与成像装置一端可拆卸连接;第二支臂(33)前端安装限位轴(34),其往第一支臂(31)方向延伸,与成像装置另一端可拆卸连接;限位轴(34)内形成第一走线空间(341),第二支臂(33)内形成与第一走线空间(341)连通的第二走线空间(332),同轴线(7)第一端依次穿过第二走线空间(332)与第一走线空间(341),与成像装置电连接。该云台(3)避免了外部布设连接线,降低了灰尘或雨雪进入的可能性。
  • 机架以及无人机
  • [发明专利]驱动装置、云台、拍摄装置及无人飞行器-CN202010172730.5有效
  • 刘煜程;丘力 - 深圳市大疆创新科技有限公司
  • 2017-12-29 - 2022-02-15 - B64D47/08
  • 云台的驱动装置(100),包括第一座体(10)、第二座体(20)及驱动器(30),第一座体(10)包括第一侧壁(11),第一侧壁(11)围成第一收容空间(12),第二座体(20)包括第二侧壁(21),第二侧壁(21)围成第二收容空间(22),第一座体(10)与第二座体(20)结合,第一收容空间(12)与第二收容空间(22)共同形成收容腔(101),第一侧壁(11)与第二侧壁(21)相对并形成间隙(102)以能够相对转动,间隙(102)与收容腔(101)连通,第二侧壁(21)形成环形凸起(212),环形凸起(212)伸入第一收容空间(12)内并分隔间隙(102)与收容腔(101)以及包括所述驱动装置(100)的云台(200)、拍摄装置(300)及无人飞行器(400);上述结构增加了灰尘、水分等沿着间隙(102)进入收容腔(101)的难度,提升了驱动装置(100)的防尘作用。
  • 驱动装置拍摄无人飞行器

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