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[发明专利]一种转向节拉杆连接位置误用工况分析方法、装置及终端-CN202310612335.8在审
发明人：李刚;朱波;佟凯旋;冯大龙;韩超;武小一;王涛 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种转向节拉杆连接位置误用工况分析方法、装置及终端，属于车辆安全技术领域，包括：获取麦弗逊式前悬架转向节拉杆位置几何模型，并分别进行网格划分得到网格划分后麦弗逊式前悬架转向节拉杆位置几何模型；分别对所述网格划分后麦弗逊式前悬架转向节拉杆位置几何模型中各零部件建立配合关系及对各零部件赋予材料属性；建立局部坐标系，分别对所述网格划分后麦弗逊式前悬架转向节拉杆位置几何模型定义分析边界条件以及定义分析载荷步；通过有限元软件进行分析网格划分后转向节本体几何模型各个工况下的变形与受到的载荷特征一致性。本发明能够真实反映出转向节转向拉杆连接位置误用工况的真实应力、应变状态。
一种转向拉杆连接位置误用工况分析方法装置终端

[实用新型]一种洁净室用温控过滤送风装置-CN202320585539.2有效
发明人：谢雨东;冯大龙;章伟江;程鹏 -专利权人：浙江省天正设计工程有限公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F24F3/167 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种洁净室用温控过滤送风装置，包括箱体，箱体的两端分别开设有送风口和进风口，箱体内设有翅片式换热器，翅片式换热器的管路上设有切断阀和用于控制水流量大小的两通调节阀，箱体内还设有风机、用于监测箱体内空气温度的温度传感器以及用于调控通过翅片式换热器风量大小的电动风阀，风机、温度传感器和电动风阀分别连接至控制器。本实用新型通过电动风阀调控通过翅片换热器的风量，通过两通调节阀调控翅片式换热器的水流量，实现对空气温度的精确控制。
一种洁净室温控过滤送风装置

[发明专利]提高麦弗逊式前悬架转向节制动况仿真精度的方法和装置-CN202310532947.6在审
发明人：李刚;朱波;佟凯旋;冯大龙;韩超;武小一;王涛 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明是一种提高麦弗逊式前悬架转向节制动况仿真精度的方法和装置。包括：一、导入几何模型进行几何清理和网格划分；二、建立麦弗逊式前悬架转向节总成的配合关系；三、定义麦弗逊式前悬架转向节总成的材料属性并且定义有限元计算的分析边界条件；四、施加制动工况分解载荷；五、进行有限元分析，若判断转向节变形正确，进行结果后处理分析结束，若判断转向节变形不正确，查找原因，直至结果正确。本发明充分考虑转向节在制动时的受力特点和约束特征，同时考虑了制动卡钳本身刚度对转向节分析结果的影响，与转向节真实制动过程中的约束特点和受力特点更加相符，使得分析结果更加准确，大大提升转向节开发效率，缩短转向节开发周期。
提高麦弗逊式前悬架转向节制仿真精度方法装置

[发明专利]一种前束臂安装支架误用工况分析方法-CN202310626054.8在审
发明人：李刚;朱波;佟凯旋;冯大龙;王旭;常海啸;许晓珊 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明涉及一种前束臂安装支架误用工况分析方法，包括导入前束臂安装支架装配几何模型，对输入的前束臂安装支架装配几何模型进行几何清理和网格划分；建立前束臂安装支架、副车架和螺栓之间的配合关系；前束臂安装支架与副车架接触表面间建立滑动接触关系；螺栓头部与前束臂安装支架接触表面间建立滑动接触关系；螺栓与副车架螺栓孔螺纹连接配合部分建立绑定约束关系；对模型中的各个零部件分别赋予相应材料属性；约束参与计算的部分副车架截面123456方向自由度；定义分析载荷步；有限元分析计算；判断前束臂安装支架变形是否正确；结果后处理。本方法使得失效判断更加全面准确，大大提高前束臂安装支架开发效率，缩短支架开发周期。
一种前束臂安装支架误用工况分析方法

[发明专利]一种建模方法、装置、设备及存储介质-CN202010514485.1有效
发明人：王涛;曹正林;王炜杰;孟夏蕾;冯大龙 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2020-06-08 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种建模方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取文本文件、待构建悬架系统模型的参数信息和悬架拓扑关系，其中，所述文本文件包括：底盘悬架系统硬点坐标及局部坐标系方向坐标模板、衬套刚度模板和悬架系统载荷模板；根据所述文本文件、所述待构建悬架系统模型的参数信息和所述悬架拓扑关系进行建模，得到悬架系统模型，通过本发明的技术方案，以实现悬架系统自动化建模。
一种建模方法装置设备存储介质

[发明专利]车辆试验模型建立方法、装置、设备和存储介质-CN201910572867.7有效
发明人： 冯大龙;曹正林;王炜杰;彭亮 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种车辆试验模型建立方法、装置、设备和存储介质。本发明实施例的方法包括：根据待试验车辆的车辆型号确定至少一个试验部件；根据各所述试验部件确定对应的参数文件及模板文件；根据所述参数文件和模板文件生成对应试验部件的模型部件，并将所述模型部件进行装配生成所述待试验车辆的车辆试验模型。本发明实施例的技术方案，通过根据车型确定对应部件的参数与模板文件，实现了试验模型的快速建立，降低参数配置的错误率，可提高试验效率。
车辆试验模型建立方法装置设备存储介质

[发明专利]一种车辆悬架极限位置校核方法、装置、终端及存储介质-CN202210690362.2在审
发明人：赵俊琦;冯大龙;赵星明 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明是一种车辆悬架极限位置校核方法、装置、终端及存储介质。包括：一、建立车辆悬架系统的多体动力学模型以及车辆悬架极限位置工况的基本信息；二、根据悬架系统的轮跳行程、齿条行程完成极限工况核定；三、核对并输入悬架系统装配体的悬架子系统名称；四、生成求解计算文件以及极限工况条件的启动文件；五、对悬架系统的极限位置工况进行仿真计算；六、对悬架极限位置工况仿真计算结果数据进行数据处理；七、根据所需生成报告的基础信息进行字段赋值，集成化处理；八、生成报告；九、进行评估。本发明通过对确定出的待加载悬架系统对应的工况加载条件进行匹配，实现车辆悬架系统极限位置工况下的载荷自动化加载、高精度数据处理以及数据结果集成。
一种车辆悬架极限位置校核方法装置终端存储介质

[发明专利]车辆安全碰撞试验报告生成方法以及装置-CN202210756846.2在审
发明人：赵俊琦;吴祥君;冯大龙;王炜杰;董嘉珩 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： G06F40/186 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆安全碰撞试验报告生成方法以及装置，其中，报告生成方法包括采集原始数据并存储于数据库；接收处理请求，导入原始数据并进行前处理，得到前处理后的数据；将前处理后的数据中的通道数据进行分析计算；将分析计算后的通道数据进行可视化处理；提取出假人评分所需的部分后，根据假人评分计算公式计算假人各部位得分，并进行可视化处理；将处理后的图像数据、可视化处理后的通道数据以及假人评分可视化处理后的数据集成并生成车辆安全碰撞试验报告。本发明数据处理针对性强、处理精度高，具有灵活性和通用性强，试验报告结果更加直观，提高工作效率，使项目开发更加标准化自动化，节约人力成本，缩短新车型开发周期。
车辆安全碰撞试验报告生成方法以及装置

[发明专利]基于逻辑回归的化工装置智能化报警方法及系统-CN202110483738.8有效
发明人：舒伟杰;徐文斌;马家驹;华雷;金玉宏;冯大龙 -专利权人：浙江省天正设计工程有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了基于逻辑回归的化工装置智能化报警方法及系统，涉及报警技系统术领域，包括如下步骤：1)危险实时预警：首先对每个操作单元进行危险建模，然后通过逻辑回归的方法计算出当前每个操作单元的危险参数，接着对该参数进行危险性判断，从而对每个计算单元进行实时的预警监控；如果出现潜在危险时，对整个化工装置的所有单元的危险参数进行统一建模计算，得出整个化工装置的危险系数，提前预警；2)危险定级：根据1)步骤得到的整个化工装置的危险系数，按照人员伤亡，环境污染等，进行危险定级；3)自动化处理：筛选出所有出现问题的操作单元，接着针对出现异常操作单元，确认出现异常的参数，并自动进行调整，具有操作简便、集成度高的特点。
基于逻辑回归化工装置智能化报警方法系统

[发明专利]一种微压差孔洞的自适应空气幕装置及其控制方法-CN202111253486.6在审
发明人：谢雨东;冯大龙;宰斌;叶旭峰 -专利权人：浙江省天正设计工程有限公司
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： F24F9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种微压差孔洞的自适应空气幕装置及其控制方法，包括空气幕单元和接受单元，所述空气幕单元包括壳体、风机、进风口、导流板、连轴器、连轴电机、控制器以及射流出风口，接受单元包括进风口、稳流风道、风速传感器和出风口。所述控制器设置在空气幕单元中，与连轴电机和风速传感器及风机电机连接，用于根据风速传感器监测的风速大小调节连轴电机的转动，进而调节出风口的射流角度。本发明具有设计合理、结构紧凑、射流角度可调、防倒灌、防污染、高压侧空气泄漏风量小及压差自适应调节等特点，能够在微压差孔洞处，满足防倒灌、防污染的基础上，最大限度降低高压区的空气泄漏量，并可根据孔洞两侧压差的变化实现自我调节。
一种微压差孔洞自适应空气幕装置及其控制方法

[发明专利]一种降漏失柔性胶粒洗井液的制备及其应用-CN201910590238.7有效
发明人：贾虎;陈生怀;巨亚峰;罗有刚;王尚卫;李三喜;冯大龙;陈波 -专利权人：西南石油大学
申请日： 2019-07-02 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： C09K8/528 文献下载
摘要：本发明提供一种降漏失柔性胶粒洗井液的制备及其应用。一种降漏失柔性胶粒洗井液，其主要包含由按质量百分比的以下组分：柔性胶粒0.4％～1.0％，纤维0.1％～0.3％，稳定剂0.01％～0.02％，余量为水,柔性胶粒由大粒径SXK212和小粒径SDK302组成，其质量比为1:1～2。本发明所提供的洗井液的应用包括：首先利用大粒径柔性胶粒和纤维的互相作用对地层的炮眼或强漏失地层处进行暂堵，减少作业过程中的液体漏失，后续利用小粒径柔性胶粒在井筒内进行洗井冲砂，建立其循环，冲砂结束后，可控时间内柔性胶粒在地层温度下能降解成清水。一种降漏失柔性胶粒洗井液，其现场配制工艺十分简单，按顺序添加及简单的混合可成，可有效降低生产成本，且具有高携砂、低漏失、低伤害的优点。
一种漏失柔性胶粒洗井液制备及其应用

[发明专利]一种数据处理方法、装置、设备和存储介质-CN202010231016.9在审
发明人： 冯大龙 -专利权人：北京沃东天骏信息技术有限公司;北京京东世纪贸易有限公司
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： G06F16/958 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种数据处理方法、装置、设备和存储介质，该方法包括：获取当前对象的当前交互数据、至少一个第一历史交互数据和预先统计的第一历史交互数据的历史重复出现次数；在检测到当前交互数据中包含预设统计维度参数对应的目标参数信息时，从第一历史交互数据中确定包含目标参数信息的第二历史交互数据；基于预设统计条件，根据第二历史交互数据的历史重复出现次数和当前交互数据，对目标参数信息对应的历史统计信息进行更新，获得当前统计信息。通过本发明实施例的技术方案，可以解决现有技术中存在的应用场景适用的局限性的问题，实现实时去重统计，提高了应用场景的适用范围，满足了用户个性化需求。
一种数据处理方法装置设备存储介质

[发明专利]一种适用于互联网的汽车准静态载荷分解方法和系统-CN202010588121.8在审
发明人： 冯大龙;王炜杰;曹正林;彭亮 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于互联网的汽车准静态载荷分解方法和系统，涉及计算机辅助设计领域，具体涉及互联网技术领域，尤其涉及一种适用于互联网的汽车准静态载荷分解方法和系统，包括:获取车型参数确定载荷加载数据；根据所述载荷加载数据确定载荷分解结果数据；根据所述载荷分解结果数据确定载荷分解计算报告。本发明提出了通过搭载网络平台，工程师通过浏览器即可完成载荷分解工作，不需要安装专业软件，轻便易操作，通过专业软件和数据在服务器端，资源利用率高，数据安全性好，可升级和维护，自动化程度高，对于初学者极易上手，减少工程师工作量，提高工作效率，节约人力成本，缩短新车型开发周期。
一种适用于互联网汽车静态载荷分解方法系统

[实用新型]一种适用于O型环快速安装的装置-CN201921529746.6有效
发明人：张珂;冯大龙;侯佳;林志刚;杨二东 -专利权人：中海艾普油气测试（天津）有限公司
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于O型环快速安装的装置，包括：顶端部，其为半球形结构；缓冲部，其一端与所述顶端部连接，所述缓冲部为圆台形结构；过渡安装部，其一端与所述缓冲部的另一端连接，所述过渡安装部为圆柱形结构；第一连接部，其一端与所述过渡安装部的另一端连接，所述第一连接部为圆柱形结构，具有内螺纹结构；第二连接部，其一端与所述第一连接部的另一端连接，所述第二连接部的内部具有容纳腔；其中，所述顶端部、所述缓冲部、所述过渡安装部、所述第一连接部以及所述第二连接部同轴设置，且一体成型。本装置避免安装过程中密封圈卡在工具本体螺纹扣里的问题，提升密封圈的安装速度，即使在冬天也不会出现损坏密封圈的情况，提升工作效率。
一种适用于快速安装装置

[发明专利]一种无固相超高密度完井测试液及其制备方法-CN201911189907.6在审
发明人：贾虎;牛骋程;胡尧熙;李三喜;冯大龙;葛俊瑞;李艳飞;唐亮 -专利权人：西南石油大学;中海石油（中国）有限公司上海分公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： E21B47/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种无固相超高密度完井测试液及其制备方法，属于油气田钻完井工程领域。其原料包括0.02～0.05wt％的除氧剂、28～75wt％的钨酸盐、缓蚀剂和pH调节剂。本发明有效解决了深层高温高压油气井完井难题，测试液密度最高可达2.9g/cm3，并且高温下能保持性能稳定，180℃条件下对管材腐蚀率最低至0.0837mm/a，可满足海上或陆上高温高压油气井完井测试需求，并且配制简便，现场可操作性强，具有良好的应用前景。
一种无固相超高密度测试及其制备方法

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