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- [发明专利]一种非相似余度电动操舵装置-CN201610649247.5有效
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付永领;阳加远;叶茂吉;韩旭
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北京航空航天大学
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2016-08-10
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2020-01-21
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F15B9/00
- 一种非相似余度电动操舵装置,采用先进的功率电传技术和容积调速原理,通过两套电动机驱动液压泵系统直接驱动双余度串联液压缸。本装置包括一套双余度电动静液伺服机构(2)和一套双余度驱动控制器(7),其中,双余度电动静液伺服机构(2)由电液泵伺服机构(1)和双变量电机泵源伺服机构(4)组成,双余度驱动控制器(7)由控制单元(8)和驱动单元(9)组成;电液泵伺服机构(1)又包括电液泵(10)及附件,双变量电机泵源伺服机构(4)包括伺服电机(6)、双向变量泵(5)和附件。该装置能代替运载器上原有的伺服阀控舵机实现高可靠性、大功率的电传伺服作动,同时其还具有低能耗、体积小、重量轻、易安装维护的优点。
- 一种相似电动操舵装置
- [发明专利]一种深海耐高压式液压缸密封结构-CN201711089277.6有效
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付永领;张志祥;赵子宁
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北京航空航天大学
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2017-11-08
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2019-11-08
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F15B15/14
- 一种深海耐高压式液压缸密封结构,属于液压缸密封技术领域,包括动密封、隔离油液、浮动活塞、端盖、缸筒、活塞杆、注油口,其特征在于:所述的缸内油液与隔离油液存放于缸筒内部,隔离油液为高压油液,缸筒内部设置三道动密封,浮动活塞安装在缸筒内部,外部由端盖挡住其脱离缸筒,端盖与缸筒连接固定,端盖与活塞杆之间留有10mm空隙,与外界海水联通,浮动活塞表面设置三道密封,且浮动活塞作为第二道动密封部件,注油口布置在浮动活塞运动区间某位置即可。该发明有益之处:对深海环境0~2000m,且长时间工作在海水环境,很好的满足了液压缸的密封性能,且结构简单,更换方便。
- 一种深海高压液压缸密封结构
- [发明专利]一种变排量液压泵-CN201710115480.X有效
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付永领;李林杰;宋亚锋;韩旭
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北京航空航天大学
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2017-03-01
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2018-08-07
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F04B17/03
- 一种变排量液压泵,属于液压泵技术领域,是由涡轮端盖、电机、信号端子、泵壳体、第一轴承安装座、柱塞腔、第二轴承安装座、第二轴承、锥蜗杆、第一轴承、固定螺母、锥蜗轮、斜盘机械限位、斜盘、花键组成的,其特征在于:电机安装在泵壳体外表面上,信号端子安装在电机下端,涡轮端盖通过四个螺钉安装在泵壳体上部,第一轴承安装座焊接在涡轮端盖上,柱塞腔位于斜盘的一侧,电机经联轴器与锥蜗杆直连,第二轴承固定于泵壳体内表面,锥蜗杆由第二轴承固定在泵壳体内,锥蜗杆同时与锥蜗轮啮合。该发明的有益之处是:减小了齿间侧隙,将变量机构整体置于泵壳体内,增强了一体化设计,减少了外界环境对变量机构的干扰。
- 一种新型排量液压泵
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