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[发明专利]喷涂流量控制方法及喷涂装置-CN202011545164.4在审
发明人：问国徽;王浩然;王洪昆;王文刚;边志宏;王蒙;丁颖;王萌;焦杨;马瑞峰 -专利权人：神华铁路装备有限责任公司;北京铁科合力科技有限责任公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： B05B9/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种喷涂流量控制方法及喷涂装置。所述喷涂流量控制方法包括：喷枪、空压机构、喷枪供气机构、颜料输送机构、中枢控制机构与调节机构，还包括如下步骤：通过所述空压机构为所述喷枪供气机构与所述颜料输送机构输送气流；通过所述喷枪供气机构为所述喷枪提供喷气动力；通过所述颜料输送机构为所述喷枪输送颜料；通过所述中枢控制机构监控所述颜料输送机构输送至所述喷枪的颜料流量；通过所述调节机构对所述颜料输送机构输送至所述喷枪的颜料进行流量调节。上述喷涂流量控制方法可以对颜料的流量进行调节，从而保证了喷枪的喷涂效果。
喷涂流量控制方法装置

[发明专利]车辆振动监测设备、方法、系统及铁路货车-CN202011481976.7在审
发明人：王蒙;丁颖;边志宏;王洪昆;王文刚;王萌;焦杨;马瑞峰;孙亚新;李文波;刘德朋;张宁;李玉丹;张俊林;于连友 -专利权人：神华铁路装备有限责任公司;中车齐齐哈尔车辆有限公司;北京竞业达沃凯森科技有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： G01H17/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种车辆振动监测设备、方法、系统及铁路货车。其中，车辆振动监测设备设于转向架摇枕上的第一振动传感器；设于车体上的第二振动传感器；控制器，控制器分别连接第一振动传感器和第二振动传感器；控制器接收第一振动传感器和第二振动传感器传输的振动数据，并在振动数据的值大于预设阈值的情况下，将第一振动传感器和第二振动传感器的工作状态均切换至运行状态且向后台服务器输出报警信号和振动数据。有益于过滤敏感信息同时降低了网络传输的负载，实现了数据传输负载的轻量化，提高了铁路货车的通讯可靠性和效率。同时，在振动数据的值小于预设阈值的情况下，第一振动传感器和第二振动传感器均处于睡眠状态，降低控制器的处理负担。
车辆振动监测设备方法系统铁路货车

[发明专利]一种养殖水体氨氮的软测量方法及装置-CN201811237454.5有效
发明人：李道亮;丁颖;王亮;李永伟 -专利权人：中国农业大学
申请日： 2018-10-23 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种养殖水体氨氮的软测量方法及装置，其中方法包括：获取预定时间段内水体的水质数据和气象数据；对水质数据和气象数据进行预处理，获得不同类型的预处理样本集；利用FEEMD方法将不同类型的预处理样本集分解为不同类型多个尺度的若干个固有模态分量和一个余量；将不同类型同一尺度的固有模态分量和余量分别输入至目标MFO‑LSSVM模型，循环若干次直至所有尺度都输入完毕，获得各类型多个尺度的多个输出值；将各类型不同尺度的多个输出值分别相加，获得氨氮测量结果。本发明实施例通过利用FEEMD方法对数据进行处理，并利用MFO方法对LSSVM模型的参数进行优化，得到MFO‑LSSVM模型，并通过该模型对水体中的氨氮含量进行实时在线测量，显著地提高了测量精度。
一种养殖水体测量方法装置

[发明专利]含N-(3-氯吡啶-2-基)吡唑结构的吡唑肟酯衍生物的制备和应用-CN201910744532.9有效
发明人：戴红;王杨;叶浩;丁颖;张敏;梁凯;荀校;郑丹丹;李玲;徐蔡芹 -专利权人：南通大学
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： C07D417/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种含N‑(3‑氯吡啶‑2‑基)吡唑结构的吡唑肟酯衍生物的制备和应用。以吡唑酰氯(II)与吡唑肟(III)缩合得到。所述含N‑(3‑氯吡啶‑2‑基)吡唑结构的吡唑肟酯衍生物对有害昆虫具有效的防治效果，该化合物可用于制备农业、园艺等领域的杀虫剂。
吡啶吡唑结构衍生物制备应用

[发明专利]减震结构及自动导引运载车-CN202011539247.2在审
发明人：杨二斌;王文刚;王洪昆;边志宏;王蒙;丁颖;王萌;焦杨;马瑞峰;王浩然;盛慧强 -专利权人：神华铁路装备有限责任公司;北京铁科合力科技有限责任公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： B60G11/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种减震结构及自动导引运载车。减震结构包括减震顶板、减震底板、减震动板、弹性件及导向件。减震顶板及减震底板用于连接车身主体，并沿车身主体的高度方向间隔设置。减震动板设于减震底板的下方，用于安装驱动舵轮。弹性件竖向设置，弹性件的一端抵接于减震顶板，另一端抵接于减震动板。导向件竖向设置，导向件的一端连接于减震动板，另一端与减震底板滑动连接。如此，有效对减震顶板及车身主体进行减震，使自动导引运载车平稳运行，减少车身主体震动对车载设备的影响。此外，导向件对减震动板的往复运动起到导向的作用，使减震动板能在垂直方向平稳运动，有效保证驱动舵轮行走的平稳性，从而减少车身主体震动对车载设备的影响。
减震结构自动导引运载

[发明专利]自动标识装置-CN202011539379.5在审
发明人：康凤伟;王洪昆;王文刚;边志宏;王蒙;丁颖;王萌;焦杨;马瑞峰;杨胜;王浩然 -专利权人：神华铁路装备有限责任公司;北京铁科合力科技有限责任公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： B05B13/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种自动标识装置。所述自动标识装置包括：中枢控制机构、第一机械手组件、第二机械手组件、喷涂标识组件、漏模夹持组件、安装机构与颜料供给机构，所述第一机械手组件与所述第二机械手组件均装设在所述安装机构上，所述喷涂标识组件装设在所述第一机械手组件上，所述颜料供给机构与所述喷涂标识组件相连通，所述漏模夹持组件装设在所述第二机械手组件上，所述漏模夹持组件用于与所述喷涂标识组件喷涂配合，所述第一机械手、所述第二机械手与所述颜料供给机构均与所述中枢控制机构电性连接。上述自动标识装置替代了操作者需要手动更换喷涂标识组件颜料的喷涂方式，从而使得货车标识涂打更加方便。
自动标识装置

[发明专利]颜料切换方法及喷涂装置-CN202011539174.7在审
发明人：丁颖;王蒙;王洪昆;王文刚;边志宏;王萌;焦杨;马瑞峰;杨胜;凌强 -专利权人：神华铁路装备有限责任公司;北京铁科合力科技有限责任公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B05B12/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种颜料切换方法及喷涂装置。所述颜料切换方法包括：中枢控制机构、空压机构、喷枪供气机构、雾化机构、喷幅机构、多个颜料输送机构与多个喷枪，还包括如下步骤：通过所述空压机构为所述喷枪供气机构、所述雾化机构、所述喷幅机构与多个颜料输送机构输送气流；通过所述喷枪供气机构为多个所述喷枪输送气流；通过所述雾化机构对多个所述喷枪进行雾化控制；通过所述喷幅机构对多个所述喷枪进行喷幅控制；通过中枢控制机构控制多个所述颜料输送机构中的任意一个所述颜料输送机构向相应的所述喷枪输送颜料。上述这种颜料切换方法实现了颜料的自动切换，从而使得颜料切换更加方便。
颜料切换方法喷涂装置

[发明专利]舵轮控制系统、方法、装置、计算机设备和AGV车-CN202011539193.X在审
发明人：杨胜;凌强;王洪昆;王文刚;边志宏;王蒙;丁颖;王萌;焦杨;马瑞峰 -专利权人：神华铁路装备有限责任公司;北京铁科合力科技有限责任公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种舵轮控制系统、方法、装置、计算机设备和AGV车。所述系统包括磁导航装置、视觉导航装置、激光导航装置、导航控制装置和舵轮驱动装置。磁导航装置用于对导航磁条进行识别并输出磁条识别数据；视觉导航装置连用于对导航色带进行识别并输出色带识别数据；激光导航装置用于通过激光对环境进行探测识别，并输出环境识别数据；导航控制装置用于根据AGV车的当前位置确定当前导航模式，并基于当前导航模式向相应的导航装置输出状态切换信号；还用于获取目标识别数据，并根据目标识别数据输出驱动控制信号；舵轮驱动装置用于根据驱动控制信号控制舵轮的运动状态。上述系统针对不同的地形和环境可分别采用不同的导航模式，提高AGV车的稳定性。
舵轮控制系统方法装置计算机设备 agv

[实用新型]一种方便拆卸的车载嵌入式无线充电放置槽-CN202020687838.3有效
发明人：李林;施婷;王栩雯;刘锦坤;丁颖;仇飞 -专利权人：南京晓庄学院
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种方便拆卸的车载嵌入式无线充电放置槽，包括中央扶手箱，所述中央扶手箱上端铰接有箱盖，所述中央扶手箱前端活动安装有安装体，所述安装体前端内部固定安装有透明塑料板，所述安装体上端固定开设有第一槽体和第二槽体，所述安装体内部固定安装有第一无线充电器，所述第一无线充电器前端固定安装有第一无线充电层，所述第一无线充电器后端固定安装有第二无线充电器，所述第二无线充电器后端固定安装有第二无线充电层。该方便拆卸的车载嵌入式无线充电放置槽，通过两个无线充电器的设置，实现了同时对两部手机进行充电，通过第三槽体和第四槽体，以及第一卡块和第二卡块的设置，实现了安装体的快速安装和拆卸，拆卸方便。
一种方便拆卸车载嵌入式无线充电放置

[发明专利]列车状态智能监测系统-CN202011476435.5在审
发明人：王文刚;丁颖;冯乐乐;王洪昆;王蒙;边志宏;王萌;焦杨;马瑞峰;李文波;刘德朋;李玉丹;张宁;席东旭;赵峥;王立加;张俊林;赵天军;邵文东;于维;汪明栋;段仕会;韩俊峰;何健 -专利权人：神华铁路装备有限责任公司;北京竞业达沃凯森科技有限公司;中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： B61D7/24 文献下载
摘要：本申请提供了一种列车状态智能监测系统。所述列车状态智能监测系统包括：车载智能监测子系统、信息站子系统和监控平台。车载智能监测子系统设置于25t轴重铝合金煤炭漏斗车。车载智能监测子系统用于检测25t轴重铝合金煤炭漏斗车的运行参数。运行参数至少包括底门开闭状态、顶盖开闭状态、车体或摇枕振动状态、列车管或制动缸压力管压力值和制动缸工作状态。信息站子系统与车载智能监测子系统通信连接。信息站子系统设置于25t轴重铝合金煤炭漏斗车。信息站子系统用于收集运行参数。监控平台与信息站子系统通信连接。监控平台用于接收运行参数，并根据运行参数确定25t轴重铝合金煤炭漏斗车的运行状态。
列车状态智能监测系统

[发明专利]货运物流跟踪系统-CN202011476509.5在审
发明人：王洪昆;李权福;王文刚;边志宏;王蒙;丁颖;王萌;焦杨;马瑞峰;张俊林;白雪;韩俊峰;孙海双 -专利权人：神华铁路装备有限责任公司;中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本申请涉及一种货运物流跟踪系统，包括：电子标签，设置于列车上，用于存储列车信息；列车信息包括基本信息及车次信息；第一信息读写单元，设置于装货区，用于获取电子标签存储的列车信息；还用于更新电子标签中的车次信息；货物信息录入单元，用于录入货物信息，将第一信息读写单元反馈的列车信息与货物信息进行关联，并将关联数据上传至系统数据库；还用于将货物信息通过第一信息读写单元写入电子标签；第二信息读写单元，设置于列车行驶区域，用于读取电子标签内的列车信息及货物信息；调度单元，用于获取列车信息及货物信息，并根据货物信息确定车辆运行线路及卸货区域。该系统能够实现货运物流的自动跟踪。
货运物流跟踪系统

[发明专利]铁路货车运行状态监测系统-CN202011476581.8在审
发明人：王洪昆;王文刚;王蒙;边志宏;丁颖;王萌;焦杨;马瑞峰;张俊林;孙亚新;邵文东;韩俊峰;李文波;刘德朋;张宁;李玉丹 -专利权人：神华铁路装备有限责任公司;北京竞业达沃凯森科技有限公司;中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本申请涉及一种铁路货车运行状态监测系统，包括：状态检测模块，设置于车辆的各监测点，用于采集车辆的状态数据，并对状态数据进行边缘计算得到第一分析数据；车载网关，用于在车辆处于运行区间时，获取第一分析数据，并对第一分析数据进行雾计算得到第二分析数据，将第二分析数据上传至服务器；就地网关，用于在车辆处于非运行区间时，获取第一分析数据，并对第一分析数据进行雾计算得到第三分析数据，将第三分析数据上传至服务器；服务器用于将第二分析数据或第三分析数据发送至监测中心；监测中心，用于在判断车辆状态异常或故障时，发出报警。本发明能够实现铁路货车的实时监测，降低数据传输负载压力，降低延时，提高监测的及时性和精准性。
铁路货车运行状态监测系统

[发明专利]车体加速度监测装置、系统及25t轴重铝合金煤炭漏斗车-CN202011481956.X在审
发明人：孙亚新;李文波;刘德朋;李玉丹;张宁;席东旭;赵峥;王立加;王洪昆;王文刚;王蒙;边志宏;丁颖;王萌;焦杨;马瑞峰;张俊林;赵天军;邵文东;于维;汪明栋;段仕会;韩俊峰;何健 -专利权人：神华铁路装备有限责任公司;北京竞业达沃凯森科技有限公司;中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： B61D7/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种车体加速度监测装置、系统及25t轴重铝合金煤炭漏斗车。所述车体加速度监测装置包括第一MEMS加速度传感器、第二MEMS加速度传感器和控制器件。第一MEMS加速度传感器、第二MEMS加速度传感器和控制器件均设置于车体靠近转向架的一侧。第一MEMS加速度传感器用于检测车体在第一方向振动的第一加速度值，并根据第一加速度值确定是否输出触发信号。转向架在车体的投影面积覆盖第一MEMS加速度传感器和第二MEMS加速度传感器在车体的投影面积。控制器件分别与第一MEMS加速度传感器和第二MEMS加速度传感器电连接。当控制器件接收到触发信号时，控制器件通过第二MEMS加速度传感器采集车体在第一方向振动的第二加速度值，并输出第二加速度值。
车体加速度监测装置系统 25 铝合金煤炭漏斗

[发明专利]一种基于薄膜型光栅的光麦克风结构-CN202011415031.5在审
发明人：陈瑶;丁颖;苏向斌;倪海桥;陈鹏;赵涛 -专利权人：南京信光半导体科技有限公司
申请日： 2020-12-05 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： G01H9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于薄膜型光栅的光麦克风结构，包括激光器、薄膜光栅、光电探测器，所述激光器设置于薄膜光栅一侧并向薄膜光栅提供光源，所述光电探测器设置于薄膜光栅另一侧用于接收激光器光源通过薄膜光栅后的衍射图样，本发明将传统光麦克风的振动薄膜与衍射光栅相结合，利用薄膜有效形变影响光栅进而导致衍射光的变化，根据衍射光的变化计算出声波的振动情况，本发明结构比传统光麦克更加简单，计算声波幅度和频率的方法更为简便。
一种基于薄膜光栅麦克风结构

[实用新型]一种室外用防腐蚀文化公益箱-CN202020860966.3有效
发明人：丁颖;王丽莉;李杨 -专利权人：漯河医学高等专科学校
申请日： 2020-05-21 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B65F1/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及公共设施技术领域，具体涉及一种室外用防腐蚀文化公益箱。包括：箱体，箱体内分隔成书刊募捐区、文具募捐区和体育用品募捐区；箱门，其设置于箱体的开口一侧；箱体侧壁为中空的腔体，腔体内水平设有多个通风管道，通风管道将箱体内部与外界连通；转动杆，其竖直设置于腔体内，转动杆的第一端转动连接于腔体底壁，第二端依次穿过通风管道、腔体顶壁，并延伸出腔体外，转动杆与腔体顶壁转动连接；第一风扇，配置成通过外界自然风驱动带动转动杆转动；第二风扇，配置成通过转动杆转动带动第二风扇转动，将箱体内的湿气通过通风管道吹送出箱体。本装置能将公益箱内的湿气排出，防止公益箱内部及募捐物品受潮腐蚀。
一种外用腐蚀文化公益