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[实用新型]一种罗茨风机的进风防尘机构-CN202321011192.7有效
发明人：景奉国;孙宁波;张波;高冠宇;李志江 -专利权人：章丘丰源机械有限公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F04C29/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种罗茨风机的进风防尘机构，设置在罗茨风机进风筒的上部，包括可拆卸设置在进风筒上的安装筒，安装筒上端设置一个锥台形的过滤孔罩，所述的安装筒圆周上设有支撑板，支撑板上对称设置有两个半圆环形的能卡在安装筒圆周上的接料盒，通过将进风防尘机构设置为锥台形的过滤孔罩的结构，过滤孔罩的上端端面以及圆周锥面均可以作为进风口进行进风，可以大大提高进风传输效率，另外过滤孔罩直接设置在安装筒上端，则过滤孔罩完全裸露在外部，不用拆卸，直接清扫即可，大大方便了清理操作；二是被过滤孔罩拦截下的杂质灰尘有相当一部分会在重力作用下向下落下，避免全部杂质粘附沉积在过滤孔罩上，造成进风堵塞的问题。
一种风机防尘机构

[发明专利]基于多智能体强化学习的分布式边缘协同视频分析方法-CN202310523421.1在审
发明人：董煜骐;高冠宇 -专利权人：南京理工大学
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： H04N21/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多智能体强化学习的分布式边缘协同视频分析方法，通过边缘节点们相互协作，共同学习视频帧预处理、模型选择和请求调度的最优策略，从而最小化系统的总体成本。本发明将每个边缘节点建模为一个智能体，它是一个自治实体并通过观察其本地状态来做出分布式控制决策。本发明采用了注意力机制来区分从不同边缘节点收集的信息的重要性，通过部署了一个具有多个边缘节点的视频分析测试平台杜对其性能进行验证，并使用真实世界的数据集和实验设置进行了广泛的实验。实验结果表明，与现有的基线方法相比，本发明可以显著提高33.6％‑86.4％的整体奖赏。
基于智能强化学习分布式边缘协同视频分析方法

[发明专利]基于主动连续学习的边缘视频分析方法-CN202211300774.7有效
发明人：张磊;高冠宇 -专利权人：南京理工大学
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： G06V20/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于主动连续学习的边缘视频分析方法，该方法能够在边缘计算网络节点及边缘设备上部署视频分析模型，根据边缘设备算力自适应调整资源调度，利用主动学习器发现环境中值得学习的数据并过滤冗余和无效数据，实现本地模型主动对真实视频环境进行连续学习。该方法通过构建视频分析模型和视频漂移检测器，将视频流中各视频块内的目标位置和类别分布情况保存，通过判断分布变化率是否超出给定阈值从而进行选择缓存到视频漂移池中，进一步的优化边缘设备的剩余算力，最优化训练数据样本，且拟合最优视频数据形成训练样本，提高视频的分析辨识能力。
基于主动连续学习边缘视频分析方法

[发明专利]基于分布式时空连续学习的行人重识别方法-CN202211265027.4在审
发明人：张磊;高冠宇 -专利权人：南京理工大学
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： G06V20/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于分布式时空连续学习的行人重识别方法，该方法在分布式边缘计算网络节点及边缘设备上部署行人重识别模型，实现对行人特征进行连续学习，结合分布式时空特征定向分享模型知识，根据真实的场景持续优化分布式行人重识别模型。本发明根据分布式计算网络中的节点位置和边缘设备部署行人重识别模型，该模型包括特征提取模块和动态学习模块，各个边缘节点上特征提取模块训练、识别方式相同，通过动态学习模块实现不同节点之间模型知识的共享，其中动态学习模块还划分为基本权重、自适应权重以及注意力权重来实现分布式的知识聚合和模型更新。
基于分布式时空连续学习行人识别方法

[发明专利]一种侧面柱碰撞台车试验装置及方法-CN202211000726.6在审
发明人：娄磊;顾海明;贺永龙;朱其文;高冠宇;段丙旭;郑玉玉;薄旭盛 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明创造提供了一种侧面柱碰撞台车试验装置，包括，用于模拟车辆非变形区域碰撞加速度的台车，安装在台车上的座椅，以及向座椅撞击的侧面柱；所述座椅位于侧面柱正前方，所述侧面柱通过运动装置向座椅侧壁撞击；所述侧面柱包括柱头、安装在柱头上的支撑面板，支撑面板与柱头铰接形成V型撞击座椅侧面。本发明创造有益效果：本发明创造所述的一种侧面柱碰撞台车试验装置，实现对侧柱碰中车辆侧围侵入的精确复现，还可以根据车门与乘员不同接触部位的不同侵入运动过程进行多自由度独立控制。
一种侧面碰撞台车试验装置方法

[发明专利]一种面向儿童约束系统的台车侧面碰撞测试方法-CN202210717069.0在审
发明人：徐哲;娄磊;高冠宇;李志 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明提供了一种面向儿童约束系统的台车侧面碰撞测试方法，包括以下步骤：S1、制作与待测试车辆车门侧面碰撞特性一致的测试车门；S2、将测试车门分为三个子车门，分别对应儿童假人的头部、胸部和骨盆；S3、以不同的加速度对三个子车门进行侧面碰撞测试。本发明有益效果：将测试车门分为上子车门、中子车门、下子车门，并以不同的加速度对三个子车门进行侧面碰撞测试，能够模拟实车碰撞时车门不同部位侵入情况，使测试结果更加真实、准确、客观。
一种面向儿童约束系统台车侧面碰撞测试方法

[发明专利]一种基于边云协同的实时视频分析与处理方法-CN202210229980.7在审
发明人： 高冠宇;王学智 -专利权人：南京理工大学
申请日： 2022-03-07 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： H04L67/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于边云协同的实时视频分析与处理方法，该方法首先通过车载设备上的视频采集单元获取视频数据，然后通过决策引擎对视频数据进行分发至边缘服务器或云节点服务器，包括设置预处理模块完成视频数据的格式转化和分辨率转化，在服务器和决策引擎之间建立联系，由决策引擎选择不同的模块进行预处理，处理模块包括边缘处理模块和云处理模块，本发明根据当前视频分析系统的状态实时决定边缘或云服务分发、从而实现实时处理大量的视频帧数据的功能，保证了视频分析的实时性和可用性。
一种基于协同实时视频分析处理方法

[实用新型]一种急弯道车辆违规变道预警装置-CN202022212129.2有效
发明人：付欣月;刘秀;高冠宇;孟令泽;孟晗;沈芳冰 -专利权人：东北林业大学
申请日： 2020-10-05 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种急弯道车辆违规变道预警装置，包括第一预警箱，所述第一预警箱一侧设置有第二预警箱，所述第一预警箱和第二预警箱底部均固定连接有滑块。本实用新型急弯道车辆违规变道预警装置设置有第一广角摄像机、第一信号收发模块、传感器、蜂鸣器和信号灯，通过若干个广角摄像机对道路车辆行为进行拍摄，然后传递给信号收发模块，对车辆是否经过所设传感器位置进行比对，判断车辆是否在进入弯道时进行违规变道，并且通过蜂鸣器和信号灯双向提醒对向来车，该装置结构简单，制造成本低廉，并且在该急弯道车辆违规变道预警装置的使用下，为驾驶员提供更多的反应时间，大大的降低了弯道事故的发生率。
一种弯道车辆违规预警装置

[发明专利]一种高G值半正弦加速度碰撞试验台和试验方法-CN202010773286.2在审
发明人：娄磊;张爱法;贺永龙;刘志新;顾海明;冯琦;高冠宇;陈洋 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司
申请日： 2020-08-04 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种高G值半正弦加速度碰撞试验台和试验方法，包括框架、试验台面、安装在试验台面上的配重块、安装在框架上且用于举升试验台面的举升托盘、安装在试验台面正下方的弹簧组支座，试验样品安装在试验台面上；所述弹簧组支座的顶面设有一个以上的用于安装试验弹簧的弹簧安装位；所述框架上还安装有用于测量到试验台面距离的测距传感器；所述测距传感器连接控制系统。本发明一种高G值半正弦加速度碰撞试验台和试验方法采用重力作为碰撞能量的来源，简化了试验台结构，降低了设备开发和安装成本。
一种正弦加速度碰撞试验台试验方法

[实用新型]一种缝隙取物装置-CN201921388393.2有效
发明人： 高冠宇 -专利权人： 高冠宇
申请日： 2019-08-19 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B25J1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种缝隙取物装置，包括：套管、伸缩杆和取物夹；所述伸缩杆沿所述套管的轴心穿过；所述伸缩杆一端设置有限位片，另一端设置有取物夹；所述取物夹至少设置有两个；所述限位片通过弹簧与所述套管连接；所述套管远离弹簧的一端设置有锁紧挡片；所述锁紧挡片上开设有向外的斜孔，且与所述取物夹位置相对应。一种缝隙取物装置，能够将被取物锁紧，不会出现二次掉落的情况。
一种缝隙装置

[实用新型]快速装夹设备-CN201921391399.5有效
发明人：蒋熊力忍;娄磊;顾海明;武永强;高冠宇;张爱法 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司
申请日： 2019-08-26 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了快速装夹设备，属于汽车零件检测设备领域，包括底板，底板上端的一侧设有至少一个第一夹具组件，另一端设有至少一个第二夹具组件，第一夹具组件和第二夹具组件之间设有固定工件的定位框，第一夹具组件和第二夹具组件的结构相同且二者相对设置，第一夹具组件包括定位斜楔、顶升杆和驱动件，驱动件的出力轴与顶升杆的一端连接且驱动顶升杆沿其轴线方向直线移动，顶升杆的另一端与定位斜楔固定连接，定位斜楔在伸出状态下与定位框接触设置且对定位框夹紧。本实用新型能快速的、及时的将危险源拆卸，并转移，提升安全性，同时提供实验效率。
快速设备

[实用新型]一种台车碰撞试验用联动装夹装置-CN201921940350.0有效
发明人：娄磊;刘志新;张爱法;顾海明;徐哲;高冠宇 -专利权人：中国汽车技术研究中心有限公司
申请日： 2019-11-12 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种台车碰撞试验用联动装夹装置，包括：台车台面；样品固定板，其可活动地设置在所述台车台面上；至少两个左夹具体；左联动装置，其设置在所述左夹具体之间；左液压装置，其设置在所述左联动装置一端，能够驱动所述左联动装置同步带动左夹具体固定所述样品固定板；至少两个右夹具体，其设置在台车台面另一端，能够将所述样品固定板另一端固定在台车台面上；右联动装置，其设置在所述右夹具体之间；右液压装置，其设置在所述右联动装置一端，能够驱动所述右联动装置同步带动所述右夹具体固定所述样品固定板，本实用新型在样品固定板两端分别设置多个夹具体，且夹具由联动装置同步带动固定样品固定板，无需装校，节约了固定时间。
一种台车碰撞试验联动装置

[发明专利]一种用于台车碰撞试验的快速装夹装置-CN201911098504.0在审
发明人：娄磊;刘志新;张爱法;顾海明;徐哲;高冠宇 -专利权人：中国汽车技术研究中心有限公司
申请日： 2019-11-12 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于台车碰撞试验的快速装夹装置，包括：台车台面；样品固定板，其可活动地设置在台车台面上；第一联轴夹具组件，其设置在所述台车台面一端，将样品固定板一端固定在台车台面上；第二联轴夹具组件，其设置在所述台车台面另一端，能够将样品固定板另一端固定在台车台面上；其中，联轴夹具组件均包括：至少两个夹具体；联动装置，其设置在夹具体之间；液压装置，其设置在联动装置一端，能够驱动所述联动装置同步带动所述夹具体固定所述样品固定板，本发明设计开发了一种用于台车碰撞试验的快速装夹装置，在样品固定板两端分别设置多个夹具体，且夹具由联动装置同步带动固定样品固定板，无需装校，节约了固定时间。
样品固定板台车联动装置夹具体夹具组件台车台面联轴快速装夹装置碰撞试验同步带动夹具固定样品液压装置固定板可活动装校驱动节约开发

[发明专利]一种新型纤维及织物表面处理浸渍液以及使用方法-CN201910573014.5在审
发明人：张国亮;高冠宇;孟琴 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： D06M13/517 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型纤维及织物表面处理浸渍液以及使用方法，所述的浸渍液的组分为：每100ml浸渍液中，含10ml～20ml的固含量为60％的PTFE水分散液，含3ml～10ml质量分数为20％的1788型PVA水溶液，1g～10g羟基聚合物固体，2ml～5ml硅烷偶联剂，70ml～85ml去离子水。所述的使用方法为：将洗净的纤维或织物加入到所述的浸渍液中，在60℃～100℃的条件下搅拌浸渍1min～10min，取出并去除多余的浸渍液，在60℃～180℃的烘焙温度条件下对纤维烘焙50min～150min烘干至恒重，得到处理后的纤维或织物；所述的纤维或织物与浸渍液的浴比为1：5～50。本发明可以很好的提升涤纶及其制品的拒水性，提升涤纶及其制品在恶劣工作环境下的表现，且工艺简单，操作方便，易规模化。
浸渍液纤维织物表面处理新型纤维涤纶烘焙恶劣工作环境浸渍硅烷偶联剂羟基聚合物去离子水水分散液温度条件质量分数固含量规模化拒水性烘干恒重去除洗净浴比取出表现

[发明专利]一种用于降解有机污染物废水的新型芬顿催化剂及其制备方法-CN201910466481.8在审
发明人：张国亮;高冠宇;李畅;徐泽海 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2019-05-31 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： B01J23/755 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于降解有机污染物废水的新型芬顿催化剂及其制备方法，所述的芬顿催化剂的制备方法为：将六水合硫酸镍和三水硝酸铜溶于水中得到混合液，然后向所述的混合液中加入硫酸铵和活性炭，得到反应液A；用质量浓度为15～40％的NaOH溶液调节所述反应液A的pH至8～11，在60～100℃下，搅拌反应10～14h，得到反应液B经后处理得到粉末C；将所得粉末C置于马弗炉中在300～500℃下煅烧4～8h，待温度冷却至室温，得到目标产物芬顿催化剂。本发明所述的芬顿催化剂克服了均相芬顿反应的不足，具有氧化效率高、稳定性好、催化剂与反应体系易分离，并且可循环使用。
催化剂制备降解有机污染物混合液废水硫酸铵六水合硫酸镍三水硝酸铜后处理活性炭芬顿反应搅拌反应目标产物氧化效率可循环马弗炉易分离水中煅烧冷却

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