专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种增程式混合动力系统性能测试台架系统-CN201810568139.4有效
  • 赵治国;陈家毅;雷丹;倪润宇 - 同济大学
  • 2018-06-05 - 2021-02-02 - G05B23/02
  • 本发明涉及一种增程式混合动力系统性能测试台架系统,用于增程式混合动力系统性能测试,所述的台架系统包括道路负载模拟电机控制单元、道路负载模拟电机、电池模拟器/电子负载、台架测量与控制单元;所述的台架测量与控制单元包括第一转矩转速传感器、第二转矩转速传感器、第三转矩转速传感器、台架控制单元、台架快速原型控制器及其上位机标定系统。与现有技术相比,本发明具有能够较好地测试与评价混合动力系统的性能,以实现增程式混合动力车辆更好的能量经济性和纵向驾驶性能等优点。
  • 一种程式混合动力系统性能测试台架
  • [实用新型]一种语文板书用书架-CN201920686655.7有效
  • 徐佳;王桂英;吴兰;曾洪;谢功平;陈家毅;黄姣玲 - 湖南化工职业技术学院
  • 2019-05-06 - 2020-07-24 - A47B23/04
  • 本实用新型公开了一种语文板书用书架,包括书架和与其相连接的伸缩杆,所述伸缩杆的一侧设有电机,另一侧设有轴承座,所述电机与轴承座之间设有丝杠,所述丝杠上设有与其相配合的滑块一,所述伸缩杆与滑块一的底部相连接,所述书架的底部设有挡块,所述书架与挡块之间设有凹槽,所述书架的顶部设有支腿,所述支腿上设有固定座。本实用新型与现有技术相比优点在于:提供一种减轻教师在板书时的工作负担,结构简单,使用方便,设计合理,有很好的教学应片效果的语文板书用书架。
  • 一种语文板书书架
  • [实用新型]一种简易捕鼠器-CN201920961590.2有效
  • 谭倩;刘祉含;聂辉文;谭大喜;杨培蛟;曹涛;欧阳晨光;黄姣玲;谢功平;陈家毅 - 湖南化工职业技术学院
  • 2019-06-25 - 2020-02-18 - A01M23/00
  • 本实用新型公开了一种简易捕鼠器,具体涉及一种简单易制的捕鼠器具,该捕鼠器具有结构简单,制作成本低,取材方便的特点,克服了现有的捕鼠器结构复杂,制作成本高,使用存在风险的问题。包括固定板、三角组件和套鼠组件,所述固定板前后两侧分别安装有三角组件和套鼠组件,三角组件包括挡板和斜坡板,挡板竖直固定在固定板上,固定板前部上方设置有斜坡板;所述套鼠组件包括侧板和瓶体,其中,侧板固定在固定板后部,侧板中部通过销轴转动连接瓶体外壁,瓶体的重心位于销轴的后部,瓶体前端开设有瓶口,瓶口与挡板上端处于同一水平面上。
  • 一种简易捕鼠器
  • [实用新型]一种串并联构型增程分布式混合动力系统-CN201720755996.6有效
  • 余卓平;赵治国;吴宪;陈家毅;李蒙娜 - 同济大学
  • 2017-06-27 - 2018-05-08 - B60K6/442
  • 本实用新型涉及一种串并联构型增程分布式混合动力系统,所述的系统包括驱动单元以及相互连接的能量单元和控制单元,控制单元连接驱动单元,能量单元包括动力电池组和发动机,驱动单元包括第一电动机、减速器、第一离合器和第二离合器,发动机与第一电动机之间通过第一离合器连接,第一电动机与减速器之间通过第二离合器连接,第一电动机与控制单元连接,驱动单元还包括左轮毂电机和右轮毂电机,左轮毂电机和右轮毂电机分别与所述的控制单元连接。与现有技术相比,本实用新型具有减速器取代了变速箱节约空间、采用轮毂电机提高了传动效率、实现左右后轮的电子主动差速以及双离合器的协调控制满足了不同行驶工况的动力需求等优点。
  • 一种串并联构型分布式混合动力系统
  • [实用新型]一种插电式电-电混合燃料电池增程式四驱动力系统-CN201720731710.0有效
  • 余卓平;赵治国;陈家毅;聂晋 - 同济大学
  • 2017-06-22 - 2018-05-04 - B60K6/26
  • 本实用新型涉及一种插电式电‑电混合燃料电池增程式四驱动力系统,该系统包括驱动单元以及相互连接的混合动力电源单元和控制单元,混合动力电源单元包括分别与控制单元连接的燃料电池发动机和动力电池组,驱动单元包括集中电机、减速器、差速器、左轮毂电机和右轮毂电机,集中电机、减速器和差速器依次连接,左轮毂电机和右轮毂电机分别与左、右前轮连接。该系统包括纯电驱动模式、增程模式、纯燃料电池发动机模式、并联模式和再生制动模式等。与现有技术相比,本实用新型具有降低了机械传动系统的复杂度,提高了整车传动效率,提高了驾驶员的操控性,以及多种工作模式的切换满足了不同行驶工况下的功率需求等优点。
  • 一种插电式电混合燃料电池程式驱动力系统
  • [发明专利]一种插电式电‑电混合燃料电池增程式四驱动力系统-CN201710479870.5在审
  • 余卓平;赵治国;陈家毅;聂晋 - 同济大学
  • 2017-06-22 - 2017-11-03 - B60K6/26
  • 本发明涉及一种插电式电‑电混合燃料电池增程式四驱动力系统,该系统包括驱动单元以及相互连接的混合动力电源单元和控制单元,混合动力电源单元包括分别与控制单元连接的燃料电池发动机和动力电池组,驱动单元包括集中电机、减速器、差速器、左轮毂电机和右轮毂电机,集中电机、减速器和差速器依次连接,左轮毂电机和右轮毂电机分别与左、右前轮连接。该系统包括纯电驱动模式、增程模式、纯燃料电池发动机模式、并联模式和再生制动模式等。与现有技术相比,本发明具有降低了机械传动系统的复杂度,提高了整车传动效率,提高了驾驶员的操控性,以及多种工作模式的切换满足了不同行驶工况下的功率需求等优点。
  • 一种插电式电混合燃料电池程式驱动力系统
  • [发明专利]一种串并联构型增程分布式混合动力系统-CN201710500305.2在审
  • 余卓平;赵治国;吴宪;陈家毅;李蒙娜 - 同济大学
  • 2017-06-27 - 2017-09-15 - B60K6/442
  • 本发明涉及一种串并联构型增程分布式混合动力系统,所述的系统包括驱动单元以及相互连接的能量单元和控制单元,控制单元连接驱动单元,能量单元包括动力电池组和发动机,驱动单元包括第一电动机、减速器、第一离合器和第二离合器,发动机与第一电动机之间通过第一离合器连接,第一电动机与减速器之间通过第二离合器连接,第一电动机与控制单元连接,驱动单元还包括左轮毂电机和右轮毂电机,左轮毂电机和右轮毂电机分别与所述的控制单元连接。与现有技术相比,本发明具有减速器取代了变速箱节约空间、采用轮毂电机提高了传动效率、实现左右后轮的电子主动差速以及双离合器的协调控制满足了不同行驶工况的动力需求等优点。
  • 一种串并联构型分布式混合动力系统

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