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[发明专利]一种受电弓的自动换端控制方法、装置及列车-CN202310922425.7在审
发明人： 赵江农;吴俊博;叶锋;谌育民;韩枫;吕锋;谢凌云 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2023-07-26 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B60L5/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种受电弓的自动换端控制方法、装置及列车，涉及轨道交通领域，包括在接收到换端激活指令时，确定当前升起的受电弓及当前的受电弓模式若换端后的受电弓模式对应的应升起的受电弓与当前升起的受电弓相同，则控制当前升起的受电弓及列车的其他受电弓保持不动；若换端后的受电弓模式对应的应升起的受电弓与当前升起的受电弓不相同，则控制列车的其他受电弓升起；控制受电弓模式对应的应升起的受电弓保持不动，列车的其他受电弓降落。若当前升起的受电弓满足当前的受电弓模式，则无需动作其他的受电弓，不满足当前受电弓模式时才会升起其他受电弓在降下不需要的受电弓，减少了受电弓升起和降落的次数，在极端天气减少升弓失败的出现。
一种受电弓自动控制方法装置列车

[实用新型]一种机车用辅助变压器柜-CN202320014104.2有效
发明人：廖章庆;赵江农;杨天智;朱茂华;李仕林;刘强 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： H01F27/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机车用辅助变压器柜，其包括柜体，设置在柜体内部的第一风道、与风道连通的风机，将所述柜体隔为上腔体和下腔体的隔板，设置在隔板下侧的辅助变压器，设置在隔板上侧的旋风除尘器；所述旋风除尘器的出风侧设置有第二风道；所述第二风道的进风口与所述旋风除尘器的出风侧连通，出风口正对辅助变压器。本实用新型对辅助变压器的通风设置独立风道进行合理组织，满足辅助变压器线圈散热风量的均匀性和稳定性，降底成本、减轻了重量。
一种机车辅助变压器

[发明专利]一种轨道车辆散热系统及其控制方法-CN202310131199.0在审
发明人：廖章庆;赵江农;杨天智;刘强;朱茂华;李仕林 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道车辆散热系统，包括空调系统，还包括第一风道，设于第一风道内的第一散热器；第二风道，设于第二风道内的第二散热器；用于收集雨水的集雨系统；冷却管，用于引导集雨系统收集的雨水和空调系统的冷凝水排至第一散热器和/或第二散热器的上风侧；散热回路，由第一散热器、第二散热器以及各发热部件的散热器依次连接构成；冷却介质，设于所述散热回路内；和驱动件，用于驱动所述冷却介质流动。由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本发明通过合理组织空调系统中的低温空气(空调废排空气)、冷凝水以及车顶收集的雨水，充分利用各介质的冷源对各散热器散热，不仅提高了轨道车辆的散热效果，还减少了散热系统的能耗。
一种轨道车辆散热系统及其控制方法

[实用新型]一种连接总成及集装箱-CN202222750019.0有效
发明人：汤明星;赵江农;张轶群;褚鸣 -专利权人：泰豪科技股份有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B65D90/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种连接总成及集装箱，用于连接集装箱，集装箱包括下箱体以及叠装在下箱体上方的上箱体，连接总成包括分别设置在上箱体和下箱体围边处的至少一限位组件，限位组件用于控制上箱体位于下箱体的正上方，限位组件包括固定连接在上箱体底部围边处的至少一上箱底角件以及固定连接在下箱体顶部围边处的至少一下箱顶角件，上箱底角件和下箱顶角件上均开设有相对设置的限位孔，限位孔内嵌设有适配的限位锥，通过在上箱底角件和下箱顶角件之间设置的限位锥，使得上箱体和下箱体在叠放过程中的快速限位，达到上下对齐精准叠放的效果，以便于后续连接组件对上箱体和下箱体的连接固定工作，减轻工作人员工作负担。
一种连接总成集装箱

[发明专利]一种磁浮列车及其悬浮电磁铁的形变量检测系统和方法-CN202211362313.2在审
发明人：蒋毅;赵江农;佟来生;罗华军;张文跃;朱跃欧;汤彪;乔若辉;陈启发 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G01B21/32 文献下载
摘要：本申请公开了一种磁浮列车及其悬浮电磁铁的形变量检测系统和方法，应用于轨道交通技术领域，包括：在悬浮电磁铁通电且触发了形变量检测条件时，根据第一悬浮传感器检测出的第1悬浮间隙和第N悬浮间隙，确定出悬浮电磁铁在第一悬浮传感器位置处的转角θA；基于转角θA确定悬浮电磁铁的最大形变量；当该最大形变量大于设定的形变量阈值时输出表示悬浮电磁铁形变量过大的提示信息；其中，N为不小于2的正整数；第一悬浮传感器中的N个间隙探头均在同一水平面上，第1与第N间隙探头为第一悬浮传感器中，间距最远的2个间隙探头。应用本申请的方案，可以自动进行悬浮电磁铁的形变量检测，且有利于节约成本。
一种列车及其悬浮电磁铁形变检测系统方法

[实用新型]一种车辆设备快速拆装导轨结构及轨道车辆-CN202221954832.3有效
发明人：罗华军;姜宏伟;赵江农;朱跃欧;张文跃;李海涛 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2022-07-27 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆设备快速拆装导轨结构及轨道车辆。该车辆设备快速拆装导轨结构包括承载结构件，所述承载结构件采用U型结构，所述承载结构件的U型结构内侧设有减磨元件和挡块，所述减磨元件内嵌于承载结构件的端部，所述挡块与减磨元件的一端面接触，所述承载结构件两端各开设有第一通孔和第二通孔。本实用新型结构简单，成本低，操作方便安全。
一种车辆设备快速拆装导轨结构轨道

[发明专利]一种高速电机转子绕组防甩装置-CN202211132668.2在审
发明人：谢传楠;邓欣洁;张伊波;褚鸣;涂嘉;赵江农;宋佳琪 -专利权人：泰豪科技股份有限公司
申请日： 2022-09-17 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： H02K3/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速电机转子绕组防甩装置，其包括转子铁芯（1）、绕组右端部（2）、绕组左端部（3）、右端防甩环（4）、左端防甩环（5），其特征在于：右端防甩环包括第一环部（6）、第二环部（7），第一环部由刚性金属材料制成，第二环部由弹性金属材料制成，在电机静止时，第二环部处于第一位置，并呈弯曲状且贴合于绕组右端部的外周面；在电机最高转速时，第二环部处于第二位置，并呈水平状，该水平状为平行于电机转子的旋转轴线；在电机处于静止与最高转速之间时，第二环部基本上与绕组右端部的外周面贴合的配合。本发明能够在保证绕组防甩的同时降低高速电机转子运转的不平衡量，减小电机的振动。
一种高速电机转子绕组装置

[发明专利]一种轨道机车用辅机通风系统监测方法及通风系统-CN201611116068.1有效
发明人：朱茂华;廖章庆;彭新平;赵江农;刘强;徐力 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2016-12-07 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道机车用辅机通风系统监测方法及通风系统，通风系统包括风机；所述风机通过进风口通过进风通道与过滤装置连通；所述风机出风口通过出风通道与被冷却设备连通；所述进风通道上安装有压力传感器、风速传感器和用于检测环境温度的温度传感器；所述风机的轴承上安装有用于检测轴承温度的温度传感器和振动传感器。本发明可以实时监测辅机通风系统的运行状态，通过监测通风系统的阻力（压力）情况可以提醒路局对通风系统的堵塞情况进行清洗和维护，风机轴承的温度和振动情况可以提醒路局及时的对风机轴承润滑系统进行检修维护，降低风机的使用维护成本和辅机系统的能耗，间接的降低了机车的使用维护成本和辅机系统的能耗。
一种轨道机车用辅机通风系统监测方法

[发明专利]确定仪表座遮阳檐长度的方法及装置-CN201510816205.1在审
发明人：李希宁;王超;赵小军;赵江农 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2015-11-20 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种确定仪表座遮阳檐长度的方法及装置，包括：获取设备的仪表座倾斜角；获取当地的正午太阳高度角；获取所述设备的遮阳檐倾斜角；根据所述仪表座倾斜角、所述正午太阳高度角和所述遮阳檐倾斜角，通过遮阳檐计算规则，计算出最短遮阳檐长度。本实施例中，只需要通过仪表座倾斜角、当地的正午太阳高度角和遮阳檐倾斜角，就能准确的确定遮阳檐的长度。
确定仪表遮阳长度方法装置

[实用新型]一种内沉式门锁结构及入口门-CN201520419351.6有效
发明人：袁顺;李明明;赵江农;张兴;刘助新;王金鹏;刘宏 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2015-06-17 - 公布日： 2015-10-21 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内沉式门锁结构及入口门。所述门锁结构包括外门板，内门板，装在外门板和内门板之间的锁体，以及装在锁体上的外锁把和内锁把；其结构特点是，所述外门板上设有向内凹进的沉台，所述外锁把设置在该沉台内，且外锁把的转动轨迹在该沉台内。本实用新型不挤占车辆宽度限界，车辆因此获得更大宽度空间。
一种内沉式门锁结构入口

[实用新型]一种轨道车辆空调风道-CN201220534119.3有效
发明人：朱宇龙;赵江农 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2012-10-18 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轨道车辆空调风道，包括空调风道主体，所述风道主体由聚氨酯复合材料板粘接而成。本实用新型所述轨道车辆空调风道，风道减重量可达2/3，从而满足车辆轻量化设计的要求。
一种轨道车辆空调风道

[实用新型]一种适用于多种风量分配比的风道分配箱-CN201220439694.5有效
发明人：朱宇龙;赵江农 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2012-08-31 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： B60H1/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于多种风量分配比的风道分配箱。为了解决现有的轨道交通空调系统各组风道风量分配比不统一，而现有分配箱难以适应分配比的变化，需为每组风道设计对应的分配箱，导致设计、试验、制造的难度加大的问题，所述风道分配箱包括分配箱体，该分配箱体具有空气入口和至少两个空气出口；在相邻两个空气出口之间设置有导流板；至少两个空气出口中的至少一个空气出口处设置有调节孔板，该调节孔板上开有多个调节孔。本实用新型通过在空气出口位置增设调节孔板，通过试验调节孔板的孔隙率可以方便地满足各种分配比的要求，而无需设计不同主体结构的风道分配箱，大大减少设计及试验量，降低了各环节的难度和成本。
一种适用于多种风量配比风道分配

[实用新型]一种适用于空调系统的轨道车辆风道结构-CN201220199901.4有效
发明人：朱宇龙;赵江农 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2012-05-07 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于空调系统的轨道车辆风道结构，为了减轻现有的风道重量，所述适用于空调系统的轨道车辆风道结构包括风道主体结构，与风道主体结构相连的连接及固定装置，所述风道主体结构由聚氨酯复合材料制成。本实用新型极大地降低了风道重量，减重量可达2/3，从而满足车辆轻量化设计的要求。
一种适用于空调系统轨道车辆风道结构

[实用新型]空调超长送风风道-CN201020587619.4有效
发明人：朱宇龙;赵江农;金希红;张金 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2010-11-02 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： F24F13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种空调超长送风风道，由风道基体和在基体底部设置的送风孔板组成，风道入口和风道末端形成风道渐扩过渡段，其所述的风道渐扩过渡段渐扩角α为15°～45°。本实用新型无需在风道末端增加风机等额外的增压设备，通过该送风风道末端渐扩便可以增加风道末端的送风静压，克服沿程阻力及压力梯度的影响，有效地解决送风末端风量偏小的问题。
空调超长送风风道

[实用新型]空调送风分配箱-CN201020587236.7有效
发明人：朱宇龙;赵江农;金希红;张金 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2010-11-02 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： F24F13/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种空调送风分配箱，由箱体及在箱体内的细气流调节器和粗气流调节器组成，其所述的粗气流调节器置于箱体的下部，细气流调节器由三块弧形细气流调节器导流板构成并置于分配箱箱体入口，第一块细气流调节器导流板位于粗气流调节器正上方，第一至第三的间隔L为10-20cm。与现有技术相比，本实用新型能适应多风道空调送风系统，便捷地调节空调机组的送风风量分配，使各送风风道内的送风量满足设计要求，从而有效达到均匀送风的目的。
空调送风分配

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