专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种扶梯安装时可调的中间支撑-CN201610635444.1在审
  • 毛林;王生海;万勇军 - 康力电梯股份有限公司
  • 2016-08-05 - 2016-11-09 - B25H1/16
  • 本发明涉及一种扶梯安装时可调的中间支撑结构,属于扶梯技术领域。一种扶梯安装时可调的中间支撑,包括两个相对应的支撑座和固定连接两个支撑座的横梁,所述支撑座由下支撑座、中支撑座、上支撑座组件和端部支撑座组成;所述下支撑座和中支撑座通过可调节支撑座高度的螺纹连接;所述上支撑座组件的下端为可套在中支撑座内的套筒装置,并通过螺钉紧固上支撑座组件和中支撑座;所述端部支撑座为上部是支撑平面下部开有通孔的角件,并通过通孔与上支撑组件的上部相对应的通孔使用螺栓连接。本结构可适用于不同提升高度的自动扶梯中部支撑,还可用于不同角度的支撑,能够有效方便的安装的扶梯。
  • 一种扶梯安装可调中间支撑
  • [实用新型]一种船用起重机折叠减摇臂式减摇装置-CN201620542539.4有效
  • 陈海泉;韩广冬;孙玉清;李文华;张金男;王生海 - 大连海事大学
  • 2016-06-03 - 2016-10-26 - B66C23/74
  • 本实用新型公开了一种船用起重机折叠减摇臂式减摇装置,包括起重机、吊钩、吊索、内嵌滚柱式吊盘和以起重机吊装中心轴线对称固定在起重机的吊臂护板上的两个折叠式减摇臂,分别为左侧的折叠式减摇臂和右侧的折叠式减摇臂;折叠式减摇臂为液压缸驱动伸展;吊臂护板上装设侧吊耳电机;通过侧吊耳电机Ⅰ和侧吊耳电机Ⅱ实时控制侧吊耳牵引索Ⅰ和侧吊耳牵引索Ⅱ的牵引张力来保证内嵌滚柱式吊盘的稳定,内嵌滚柱式吊盘与吊钩之间通过多条定距索来实现进一步的稳定连接;又通过液压缸Ⅰ和液压缸Ⅱ来实现折叠式减摇臂的展开和收起;进而可实现实时的稳定吊装,且可实现闲置时占用小空间。
  • 一种起重机折叠摇臂式减摇装置
  • [实用新型]起重机自动脱挂吊钩-CN201520954416.7有效
  • 陈海泉;韩广冬;张金男;王生海;孙玉清;李文华 - 大连海事大学
  • 2015-11-25 - 2016-06-15 - B66C1/34
  • 本实用新型所述的起重机自动脱挂吊钩,涉及一种起重机领域中的自动脱挂钩装置。包括左抓手、右抓手、中间平台、动力装置、无线模块、杆端关节、左顶杆及右顶杆;左抓手及右抓手中部的杆端关节Ⅲ及杆端关节Ⅳ分别与中间平台左右两侧中部通过螺栓连接;左抓手与右抓手顶部的杆端关节Ⅱ与杆端关节Ⅰ分别与右顶杆的一端及左顶杆的一端通过螺栓连接;右顶杆的另一端与左顶杆的另一端分别相与液压缸上的撞杆两侧的杆端关节Ⅵ与杆端关节Ⅴ螺栓连接;动力装置与无线模块装于中间平台上。本实用新型具有结构新颖、加工间便、使用方便、安全可靠、节省人力物力、适合各种工况使用等特点,故属于一种集经济性与实用性为一体的新型起重机自动脱挂吊钩。
  • 起重机自动吊钩
  • [发明专利]直线型活塞连杆液压马达-CN201510247327.3在审
  • 陈海泉;陈鑫阳;王生海;孙玉清;张金男;李文华;乔卫亮 - 大连海事大学
  • 2015-05-10 - 2016-01-27 - F03C1/02
  • 本发明公开了一种新型的活塞连杆液压马达的结构,其特征在于:该结构主要包括机座、连杆、抱瓦、偏心轮、主轴承、液压缸套、A型架缸体、活塞、油路、配流盘、主轴。该马达的油缸呈直线排列,机座用于支撑主轴;偏心轮与主轴相连;连杆位于偏心轮上方,连杆大端与偏心轮通过抱瓦滑动配合;活塞位于连杆上方,与连杆小端通过活塞销连接,在活塞头部安装密封环;A型架缸体用于支撑、定位液压缸套,并且内置液压油流道;活塞顶部、液压缸套与缸盖构成密封油腔。本发名有效的减小了设备的径向尺寸,适用于径向空间受限的场所,增大了输出转矩,降低了脉动频率,提高了工作稳定性。
  • 线型活塞连杆液压马达
  • [实用新型]船舶气囊式抗倾覆装置-CN201520592037.8有效
  • 陈海泉;孙玉清;李文华;王生海;张剑锋;马来好;杨杰 - 大连海事大学
  • 2015-08-03 - 2016-01-20 - B63B43/14
  • 本实用新型涉及一种船舶气囊式抗倾覆装置,它包括触发控制模块、气体发生装置和安全气囊;触发控制模块用于实时测量船舶横倾角、船舶横倾角速度和船舶横倾角加速度参数,且其内设置各参数相应的阈值,当任意一个参数超过相应阈值时,触发控制模块发送控制信号给气体发生装置;气体发生装置采用不与CO2反应的不活泼气体和CO2为安全气囊充气,且CO2来自船舶自身的应急消防灭火系统。当船舶因恶劣天气或操作不当失去稳性时,安全气囊会自动启动,在很短的时间内向气囊充气使气囊膨胀,防止船舶发生进一步的倾覆乃至倒扣现象,可有效提高船舶遇险时的生存能力,保护乘员生命和财产安全。因此,本实用新型可以广泛用于船舶应急抗倾覆领域。
  • 船舶气囊倾覆装置
  • [实用新型]直线型活塞连杆液压马达-CN201520316168.3有效
  • 陈海泉;陈鑫阳;王生海;孙玉清;张金男;李文华;乔卫亮 - 大连海事大学
  • 2015-05-10 - 2015-12-16 - F03C1/02
  • 本实用新型公开了一种新型的直线型活塞连杆液压马达,其结构特征在于:该结构主要包括机座、连杆、抱瓦、偏心轮、主轴承、液压缸套、A型架缸体、活塞、油路、配流盘、主轴。该马达的油缸呈直线排列,机座用于支撑主轴;偏心轮与主轴相连;连杆位于偏心轮上方,连杆大端与偏心轮通过抱瓦滑动配合;活塞位于连杆上方,与连杆小端通过活塞销连接,在活塞头部安装密封环;A型架缸体用于支撑、定位液压缸套,并且内置液压油流道;活塞顶部、液压缸套与缸盖构成密封油腔。本发名有效的减小了设备的径向尺寸,适用于径向空间受限的场所,增大了输出转矩,降低了脉动频率,提高了工作稳定性。
  • 线型活塞连杆液压马达
  • [发明专利]一种船舶气囊式抗倾覆装置-CN201510481595.1在审
  • 陈海泉;孙玉清;李文华;王生海;张剑锋;马来好;杨杰 - 大连海事大学
  • 2015-08-03 - 2015-11-04 - B63B43/14
  • 本发明涉及一种船舶气囊式抗倾覆装置,它包括触发控制模块、气体发生装置和安全气囊;触发控制模块用于实时测量船舶横倾角、船舶横倾角速度和船舶横倾角加速度参数,且其内设置各参数相应的阈值,当任意一个参数超过相应阈值时,触发控制模块发送控制信号给气体发生装置;气体发生装置采用不与CO2反应的不活泼气体和CO2为安全气囊充气,且CO2来自船舶自身的应急消防灭火系统。当船舶因恶劣天气或操作不当失去稳性时,安全气囊会自动启动,在很短的时间内向气囊充气使气囊膨胀,防止船舶发生进一步的倾覆乃至倒扣现象,可有效提高船舶遇险时的生存能力,保护乘员生命和财产安全。因此,本发明可以广泛用于船舶应急抗倾覆领域。
  • 一种船舶气囊倾覆装置
  • [实用新型]一种用于船闸通航的推船-CN201520313258.7有效
  • 陈海泉;王生海;于光超;孙玉清;张金男;乔卫亮 - 大连海事大学
  • 2015-05-10 - 2015-10-21 - B63B35/40
  • 本实用新型公开了一种用于船闸通航的推船,包括吊舱式推进器、船体、左舷箱体形推臂、右舷箱体形推臂、系缆桩、防撞垫块、加强筋,其特征在于:所述吊舱式推进器安装在推船尾部,所述左舷箱体形推臂位于左舷与船体固连,所述右舷箱体形推臂位于右舷与船体固连,所述左右两舷箱体形推臂通过加强筋连在一起,所述系缆桩、防撞垫块位于左右两舷箱体形推臂内侧表面。将需要过闸的多艘船舶装入推船,在锚泊区域完成系缆工作,然后由推船推着多艘船舶一起通过船闸,从而一次性完成多艘船舶的过闸作业,减少过闸的总时间,提高通航效率。
  • 一种用于船闸通航
  • [发明专利]船舶重物吊装机械式防摇方法-CN201410127138.8在审
  • 孙玉清;王生海;陈海泉;杜佳璐;张银东;张兴明;乔卫亮 - 孙玉清
  • 2014-03-25 - 2015-09-30 - B63B27/00
  • 本发明公开了一种船舶重物吊装机械式防摇方法,从重物的堆放点由起吊装置吊到物体安置点之间的吊装过程以机械方式实现其防摇操作,具体可由两种机械系统来实现:一是叉车式防摇系统,包括叉车、重物、货架、滑轨,叉车通过回转、变幅动作的配合将重物从货架提起,然后沿着滑轨运动到预定位置;二是机械臂式防摇系统,包括机械臂、重物、货架,通过控制机械臂的动作实现对重物的夹持、移动、吊放等动作。叉车的悬臂、机械臂的夹具与重物之间为刚性连接,可避免常规方式中的重物摇摆问题,提高作业安全性和效率。
  • 船舶重物吊装机械式方法
  • [实用新型]一种舰载稳定平台模拟试验装置-CN201420688267.X有效
  • 杜佳璐;李啸晨;杜玉龙;韩俊茏;王生海 - 李啸晨
  • 2014-11-17 - 2015-03-04 - G05B17/02
  • 本实用新型一种舰载稳定平台模拟试验装置,可以模拟船舶横摇、纵摇、升沉等运动状态,人们可以借助此装置研究舰载稳定平台。耳型接头Ⅰ、耳型接头Ⅲ和耳型接头Ⅴ连在平台Ⅰ底部。耳型接头Ⅱ、耳型接头Ⅳ和耳型接头Ⅵ连在框架平台顶部。电动缸Ⅰ两端分别与耳型接头Ⅰ和耳型接头Ⅱ相连。电动缸Ⅱ两端分别与耳型接头Ⅲ和耳型接头Ⅳ相连。电动缸Ⅲ两端分别与耳型接头Ⅴ和耳型接头Ⅵ相连。耳型接头Ⅶ、耳型接头Ⅸ和耳型接头Ⅻ连在框架平台底部。耳型接头Ⅷ、耳型接头Ⅹ和耳型接头Ⅺ连接在平台Ⅱ顶部。电动缸Ⅳ两端分别与耳型接头Ⅶ和耳型接头Ⅷ相连。电动缸Ⅴ两端分别与耳型接头Ⅸ和耳型接头Ⅹ相连。电动缸Ⅵ两端分别与耳型接头Ⅻ和耳型接头Ⅺ相连。
  • 一种舰载稳定平台模拟试验装置
  • [实用新型]一种浮标布设用自动脱挂吊具-CN201420155878.8有效
  • 陈海泉;王生海;孙玉清;张兴明;杨杰;王刚 - 陈海泉
  • 2014-03-25 - 2015-01-21 - B63B22/16
  • 本实用新型公开了一种浮标布设用自动脱挂吊具,其特征在于:该吊具包括吊环、定盘、油箱、油缸、动盘、撑杆、立柱、十字支架、夹具。吊环位于定盘之上,是起重机钢丝绳悬挂吊具的挂点;油缸两端分别连接到定盘和动盘,动盘是圆环状结构,动盘套在立柱上,油缸伸缩实现动盘沿立柱升降;立柱上端接定盘,下端接十字支架;撑杆两端通过铰链分别连接到动盘下部和夹具顶端,夹具上部通过铰链连接到十字支架。油缸伸缩,动盘相对于定盘上下运动,撑杆顶着夹具绕着支点转动,实现夹具自动张合。
  • 一种浮标布设自动脱挂吊具
  • [实用新型]辅吊式浮标布设系统-CN201420155880.5有效
  • 孙玉清;王生海;陈海泉;张兴明;杨杰;蔺本浩 - 孙玉清
  • 2014-03-25 - 2015-01-21 - B63B35/00
  • 本实用新型公开了一种辅吊式浮标布设系统,其特征在于:该系统包括主吊、辅吊、浮标、浮标座。所述辅吊包括回转机构、立柱、升降油缸、悬臂、伸缩油缸、夹持油缸、夹具,回转机构可带动上部结构360度回转,升降油缸伸缩实现悬臂升降,伸缩油缸伸缩实现悬臂伸缩,夹持油缸伸缩实现夹具张合。主吊通过钢丝绳、吊钩起吊浮标,而辅吊配合主吊工作,辅吊通过其夹具夹住浮标,使得浮标能保持竖直状态,从而避免浮标及钢丝绳的晃动,提高作业安全性和效率。
  • 辅吊式浮标布设系统
  • [实用新型]船用起重机伸缩套管式防摇装置-CN201420155714.5有效
  • 陈海泉;王生海;孙玉清;张兴明;乔卫亮;马来好 - 陈海泉
  • 2014-03-25 - 2014-10-08 - B66C13/06
  • 本实用新型公开了一种船用起重机伸缩套管式防摇装置,该装置包括吊耳、第一层套管、第二层套管、连接筋、吊盘、吊钩。该装置通过吊耳固连于起重机吊臂上,同时在该装置与起重机吊臂之间安装液压油缸,当起重机吊臂变幅时,通过液压油缸伸缩调节该装置与吊臂之间的角度,使其始终处于竖直向下的状态。钢丝绳从第一层套管、第二层套管中间穿过,固连于吊盘中心位置,吊盘下部固连于吊钩,起升、降放负载时第二层套管可在第一层套管中伸缩,这可以限制钢丝绳摇摆而不影响负载在竖直方向的运动。
  • 起重机伸缩套管式防摇装置
  • [实用新型]船用起重机被动式防摇装置-CN201420155877.3有效
  • 孙玉清;王生海;陈海泉;张兴明;乔卫亮;翁晶 - 孙玉清
  • 2014-03-25 - 2014-10-08 - B66C13/06
  • 一种船用起重机被动式防摇装置,其特征在于:该装置包括基座、回转机构、铰链、液压油缸、阻尼孔、蓄能器。在船用起重机吊钩所施加的拖拽力作用下,船用起重机被动式防摇装置通过液压油缸活塞杆的伸缩、液压油缸相对回转机构的转动、回转机构相对基座的转动,可跟随起重机吊钩在空间运动,阻尼孔的阻尼作用可减轻起重机吊钩的摇摆,从而实现被动防摇的效果。该装置能有效减轻船用起重机吊钩摇摆对于吊装作业的影响,提高船用起重机吊装作业的安全性和效率。
  • 起重机被动式装置

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