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[实用新型]车辆的变速器和具有其的车辆-CN202023200177.6有效
发明人：雷仕泽;葛亮;武丽明;曾露林;宁武云;韦绍运 -专利权人：宝能汽车集团有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B60K17/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆的变速器和具有其的车辆，所述车辆的变速器包括：箱体；定子，所述定子设在所述箱体内；转子，所述转子可转动地设在所述定子内；转子轴，所述转子轴与所述转子相连；第一离合器，所述第一离合器的主动端与所述转子轴相连；第二离合器，所述第二离合器的主动端与所述转子轴相连；内输入轴，所述内输入轴与所述第一离合器的从动端相连；外输入轴，所述外输入轴与所述第二离合器的从动端相连；差速器，所述差速器通过齿轮组与所述内输入轴和所述外输入轴传动连接，所述差速器与所述车辆的车轮传动连接。根据本实用新型实施例的车辆的变速器具有换挡时不会产生动力中断、换挡舒适性和动力性好等优点。
车辆变速器具有

[实用新型]一种法兰式环形工件夹持翻转装置-CN201921272068.X有效
发明人：刘慧芬;崔卫国;张晓强;李玉贵;邱红亮;郑娜娜;李青;王江勇;陈霞;武丽明 -专利权人：山西航天清华装备有限责任公司;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2019-08-07 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B66C1/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种法兰式环形工件夹持翻转装置，属于法兰式环形工件的转运领域；所要解决的技术问题是提供了一种夹持和翻转为一体，转运快速，轻松翻转的用于法兰式环形工件的夹持翻转装置；解决该技术问题采用的技术方案为：一种法兰式环形工件夹持翻转装置，包括门型吊梁，门型吊梁底部对称设置有夹紧机构，夹紧机构外侧设置有旋转机构，夹紧机构为四点夹紧机构，可以滑动调整夹紧机构高度确保工件质心与旋转机构在同一直线上；本实用新型可广泛应用于法兰式环形工件的转运领域。
一种法兰环形工件夹持翻转装置

[实用新型]一种氮化后氧化设备的零件吊挂工装-CN201921227023.0有效
发明人：孔令飞;常军;张绪忠;甄延波;武丽明;岳佳宏;孟璇;张月红;李海燕;程良 -专利权人：山西航天清华装备有限责任公司;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B66C1/16 文献下载
摘要：本实用新型属于金属氮化氧化处理设备制造技术领域，公开了一种氮化后氧化设备的零件吊挂工装；解决了金属零件氮化后氧化过程中生产效率低，氮化氧化不充分导致耐蚀性差的问题；包括多层盛装篮，盛装篮包括多孔网状结构的圆形底座和与其相连接的环形围挡；圆形底座的中心和边缘设置有连接孔，连接孔内设置有连接柱，上下两层盛装篮对应位置的连接柱通过支撑杆可拆卸连接，最上层盛装篮的上方连接有提升盖；本实用新型使零件在吊运过程中不易掉落，安全系数高，很好保证了零件氮化后氧化处理后各表面之间性能的均匀一致，不占用设备工艺时间，提高了设备利用率。
一种氮化氧化设备零件吊挂工装

[实用新型]一种独立纵移装置-CN201821943420.3有效
发明人：车璐;晋益坚;宋永忠;龙玉霞;王武魁;焦桔萍;刘美红;曹一龙;刘瑞芬;武丽明 -专利权人：山西航天清华装备有限责任公司;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2018-11-23 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： B65F9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种独立纵移装置，属于垃圾转运站领域；所要解决的技术问题是提供了一种结构紧凑、安装方便、故障率低、使用寿命长的纵移装置；解决该技术问题采用的技术方案为：一种独立纵移装置，包括纵移架体、纵移油缸、滑动体和摆动钩，纵移油缸缸体与纵移架体相连，活塞杆与滑动体相连，滑动体远离活塞杆的一端与摆动钩相连，滑动体与摆动钩相连处设置有铰接杆；本实用新型可广泛应用于垃圾转运站领域。
纵移装置滑动体摆动钩本实用新型垃圾转运站纵移油缸活塞杆纵移架安装方便使用寿命故障率铰接杆缸体应用

[实用新型]一种环卫工程车辆控制系统-CN201821944089.7有效
发明人：秦荣;谢双华;史炜;李文书;申珊;朱冰;武丽明;李伟 -专利权人：山西航天清华装备有限责任公司;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2018-11-23 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型一种环卫工程车辆控制系统，属于环卫工程车辆控制系统技术领域；所要解决的技术问题为：提供一种环卫工程车辆控制系统；解决该技术问题采用的技术方案为：包括中央控制器，所述中央控制器通过18根基本型分支电缆分别与相应的信号指示灯、阀门、控制按钮、传感器、装料器连接；所述中央控制器包括主控制盒、分线盒、前操作盒、后操作盒；所述主控制盒通过电缆与阀区内的多个阀门相连；所述主控制盒通过电缆与前操作盒的控制端相连；所述主控制盒通过电缆与分线盒的信号输入端相连；所述分线盒通过电缆与后操作盒的信号输入端相连；所述分线盒通过电缆分别与装料器开关相连；所述分线盒通过电缆与指示灯相连；本实用新型应用于环卫工程车。
分线盒电缆车辆控制系统环卫工程主控制盒操作盒中央控制器本实用新型信号输入端装料器指示灯环卫工程车信号指示灯多个阀门分支电缆控制按钮传感器基本型控制端阀门应用

[实用新型]一种双向缓冲速度可调的液压油缸-CN201821257259.4有效
发明人： 武丽明;袁晓峰;韩晓;马雷鹏;骆新营;常军;王锐敏 -专利权人：山西航天清华装备有限责任公司;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2018-08-06 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： F15B15/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双向缓冲速度可调的液压油缸，属于液压缸领域；所要解决的技术问题是提供了一种不改变油缸外形，不增加油缸体积和安装空间，结构简单，可以实现双向速度可调的液压油缸；解决该技术问题采用的技术方案为：一种双向缓冲速度可调的液压油缸，包括缸体，缸体内部设置有活塞与活塞杆，活塞背向活塞杆的一侧设置有节流通道，中部设置有第一单向阀，第一单向阀与无杆腔进油口相连，活塞杆后端设置有有杆腔进油口和第二单向阀，活塞杆上设置有加粗段，加粗段上设置有泄油槽，通过单向阀控制活塞杆伸出和回收，通过节流通道和泄油槽控制伸出和回收的速度；本实用新型可广泛应用于液压缸领域。
活塞杆液压油缸可调的双向缓冲单向阀本实用新型活塞节流通道进油口泄油槽液压缸油缸伸出单向阀控制安装空间缸体内部回收加粗段无杆腔粗段杆腔缸体应用

[发明专利]双向缓冲速度可调的液压油缸-CN201810887418.7在审
发明人： 武丽明;袁晓峰;韩晓;马雷鹏;骆新营;常军;王锐敏 -专利权人：山西航天清华装备有限责任公司;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2018-08-06 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： F15B15/22 文献下载
摘要：本发明公开了双向缓冲速度可调的液压油缸，属于液压缸领域；所要解决的技术问题是提供了一种不改变油缸外形，不增加油缸体积和安装空间，结构简单，可以实现双向缓冲速度可调的液压油缸；解决该技术问题采用的技术方案为：双向缓冲速度可调的液压油缸，包括缸体，缸体内部设置有活塞与活塞杆，活塞背向活塞杆的一侧设置有节流通道，中部设置有第一单向阀，第一单向阀与无杆腔进油口相连，活塞杆后端设置有有杆腔进油口和第二单向阀，活塞杆上设置有加粗段，加粗段上设置有泄油槽，通过单向阀控制活塞杆伸出和回收，通过节流通道和泄油槽控制伸出和回收的速度；本发明可广泛应用于液压缸领域。
活塞杆双向缓冲液压油缸可调的单向阀活塞节流通道进油口泄油槽液压缸油缸伸出单向阀控制安装空间缸体内部回收加粗段无杆腔粗段杆腔缸体应用

[发明专利]一种测量薄膜压缩模量的装置-CN201510129981.4有效
发明人：张晓青;武丽明 -专利权人：同济大学
申请日： 2015-03-23 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种测量薄膜压缩模量的装置，包括金属架，连接在金属架上的手轮，与手轮连接，随手轮转动上下运动的力传递组件，与力传递组件连接的电极，与电极连接的LCR电桥。与现有技术相比，本发明可以更加便捷，简单的测量多孔薄膜厚度方向的压缩模量。在测量过程中通过对覆有电极的样品膜进行简单的操作，以及数据的记录，进行计算，便可以得到所需要的数值。
一种测量薄膜压缩装置

[发明专利]前驱动桥总成及具有其的底盘、轨道交通车辆-CN201710203743.2在审
发明人： 武丽明;张鑫;李道林 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2017-03-30 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： B61C9/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种前驱动桥总成及具有其的底盘、轨道交通车辆。前驱动桥总成包括：前驱动桥壳，前驱动桥壳内限定出安装空间；差速器，差速器设在安装空间内；两个半轴，两个半轴分别与差速器相连；电机和减速器，电机的电机轴与减速器的输入端相连，减速器的输出端与差速器相连，电机和/或减速器设在前驱动桥壳上；两个轮辋连接件，两个轮辋连接件分别与两个半轴的端部相连以由半轴驱动转动。根据本发明实施例的前驱动桥总成，将电机、减速器、差速器、两个半轴和两个轮辋连接件集合在前驱动桥壳上，减少牵引动力传动效率损失，节约底盘空间。
减速器差速器半轴前驱动桥总成前驱动桥壳连接件电机轮辋轨道交通车辆安装空间底盘传动效率底盘空间牵引动力驱动转动电机轴输出端输入端集合节约

[发明专利]一种薄膜开关的制备方法-CN201510851983.4有效
发明人：张晓青;马星晨;薛远;武丽明 -专利权人：同济大学
申请日： 2015-11-27 - 公布日： 2018-06-26 - 主分类号： H01H11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种薄膜开关的制备方法，该方法是在聚合物薄膜的一个表面上覆盖一层下电极，再通过未覆盖下电极的自由面向聚合物薄膜注入真实电荷，随后，在所述的自由面上设置受力产生形变的可活动结构，并在所述的可活动结构上粘结一层上电极，再从所述的下电极、上电极分别引出下电极引线及上电极引线，最后，采用保护膜封装即可制得所述的薄膜开关。与现有技术相比，本发明制备方法简单易行，制备的成品薄膜开关具有柔韧性高、厚度小、灵敏度高、成本低等特点，能够将机械信号转变为电学信号，实现电学开关功能。
制备薄膜开关下电极聚合物薄膜可活动结构电极下电极引线柔韧性成品薄膜电极引线电学开关电学信号机械信号电荷保护膜灵敏度形变受力粘结覆盖封装自由

[实用新型]一种门型折臂式随车起重机-CN201721479425.0有效
发明人：赵振峰;孙晓峰;任鹏;李聪;潘洑满;李静;李玮;武丽明;刘瑞芬;王建亮 -专利权人：长治清华机械厂;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2017-11-08 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： B66C23/06 文献下载
摘要：本实用新型一种门型折臂式随车起重机，属于工程机械随车起重机技术领域；所要解决的技术问题是提供一种具有附加功能且操作简便的随车起重机；采用的技术方案为：支腿机构固定在底座的侧面，回转机构固定在底座上，回转马达固定在底座上，立柱的下端固定在回转机构上，立柱的上端与动臂的一端铰接，动臂的另一端与吊臂总成的一端铰接，吊臂总成的另一端与吊钩机构连接，动臂油缸的一端铰接在立柱上，另一端铰接在动臂上，吊臂油缸的一端铰接在动臂上，另一端铰接在吊臂总成上，伸缩油缸固定在吊臂总成的外部；液压绞盘固定在支腿机构的横梁上；本实用新型在实现随车吊的功能外，可实现重物的远距离水平牵引和拖拉。
铰接随车起重机吊臂总成动臂立柱底座本实用新型回转机构支腿机构折臂式门型吊臂油缸吊钩机构动臂油缸附加功能工程机械回转马达伸缩油缸水平牵引液压绞盘重物随车吊远距离上端横梁下端拖拉侧面外部

[发明专利]一种复合结构机电换能材料的制备方法-CN201510245845.1有效
发明人：张晓青;薛远;武丽明 -专利权人：同济大学
申请日： 2015-05-14 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： H01L41/45 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于制备复合结构机电换能材料的方法，该方法是将聚合物通过热塑工艺、浇注工艺或压印工艺制成波浪形聚合物膜，然后将导电电极覆盖在波浪形聚合物膜的一个表面上，并向波浪形聚合物膜未覆盖导电电极的自由面进行充电，再将波浪形聚合物膜充电后的自由面的突出部分与导电膜粘合在一起，即制成所述的复合结构机电换能材料。本发明的成品具有部分压电材料的性能，能够实现机械能和电能之间的转换。与现有技术相比，本发明制备方法简单，制得的复合结构机电换能材料具有优异的机电耦合性能，而且整体厚度较小，可以应用于智能服装、环境振动能量采集器、生物动能能量采集器、声电传感器、机器人肌肤、智能结构等领域。
一种复合结构机电材料制备方法

[实用新型]前驱动桥总成及具有其的底盘、轨道交通车辆-CN201720333173.4有效
发明人： 武丽明;张鑫;李道林 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2017-03-30 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： B61C9/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前驱动桥总成及具有其的底盘、轨道交通车辆。前驱动桥总成包括前驱动桥壳，前驱动桥壳内限定出安装空间；差速器，差速器设在安装空间内；两个半轴，两个半轴分别与差速器相连；电机和减速器，电机的电机轴与减速器的输入端相连，减速器的输出端与差速器相连，电机和/或减速器设在前驱动桥壳上；两个轮辋连接件，两个轮辋连接件分别与两个半轴的端部相连以由半轴驱动转动。根据本实用新型实施例的前驱动桥总成，将电机、减速器、差速器、两个半轴和两个轮辋连接件集合在前驱动桥壳上，减少牵引动力传动效率损失，节约底盘空间。
驱动总成具有底盘轨道交通车辆

[发明专利]多工位群装装缸装置-CN201610914180.3在审
发明人： 武丽明;薜永峰;武向宇;李建;甄延波;程良;王胜;李玲;孟璇;樊超 -专利权人：长治清华机械厂;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2016-10-20 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B23P19/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种多工位群装装缸装置，属于液压、气压行业装配技术领域，提供了一种能够同时夹装多根油缸进行组装，操作方便，工作效率高的多工位群装装缸装置，所采用的技术方案为底座的两侧设置有紧固装置，紧固装置用于夹持油缸，底座上设置有立柱，立柱的端部设置有旋转臂，旋转臂的端部设置有机械臂，机械臂的端部设置有气动扳手，气动扳手上设置有拧紧机构，拧紧机构用于旋拧缸盖；本发明广泛用于液压、气压行业的装配。
多工位群装装缸装置

[实用新型]一种立式装缸机-CN201520457926.3有效
发明人： 武丽明;李斐;武宏宇;刘勇;吕智;韩晓 -专利权人：长治清华机械厂;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2015-06-30 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种立式装缸机，属于油缸安装设备技术领域，提供了一种自动夹紧，自动上扣，拧紧可靠，拧紧程度一致，消除了人为误差，提高了工作效率与装配质量的立式装缸机，所采用的技术方案为立柱上安装有升降导轨，升降导轨上安装有旋拧机构安装座，立柱上设置有用于驱动旋拧机构安装座上下移动的升降油缸，旋拧机构安装座上安装有旋拧头和用于驱动拧紧夹头转动的旋拧驱动机构，升降导轨上还滑动安装有夹紧机构，夹紧机构位于旋拧驱动机构的下方；本实用新型广泛用于油缸的安装。
一种立式装缸机

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