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[发明专利]内河船舶进出船闸控制方法及系统-CN202210226599.5有效
发明人：凌峰;陈亮;徐斌;陈凯明;山秋滨;陈海民;李培正;黄贤格;徐深洋;胡超 -专利权人：中电科（宁波）海洋电子研究院有限公司
申请日： 2022-03-09 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G08G3/02 文献下载
摘要：本发明涉及港航信息化技术领域，具体涉及内河船舶进出船闸控制方法及系统。系统平台模块能够提前接收船舶信息，然后通过船舶通道管理模块对船舶的通行进行管控，具体包括通过数据处理模块内部存储的通行判定策略和系统平台模块接收到的船舶信息得到通行判定结果，并通过信息发布模块将通行判定结果发送给船舶，从而对船舶进行智能化调度；系统平台模块根据船舶通道管理模块的调度控制船闸模块，实现船闸自动开启和关闭，并通过交通信号模块对船舶通行进行有序的控制，最后通过雷达探测模块和视频监视模块监测船闸内船舶的通行情况。本方案解决传统船舶通行需要抵达船闸附近才能调度，等待时间过长的问题，提高了船舶过闸的通行效率。
内河船舶进出船闸控制方法系统

[实用新型]一种求救设备-CN202123435893.7有效
发明人：黄毫军;万德松;周建英;骆曹飞;徐深洋;王小春 -专利权人：中电科(宁波)海洋电子研究院有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G08B21/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及救生设备技术领域，具体为一种求救设备，包括：设备外壳和控制单元；控制单元设置在设备外壳内，包括：电池、电路板、控制器、AIS发射器、GNSS模块、第一轻触开关、软质天线和水敏开关线；电池、控制器、AIS发射器、GNSS模块、第一轻触开关、软质天线和水敏开关线均安装在电路板上；第一轻触开关和水敏开关线均用于通过控制器控制AIS发射器和GNSS模块的启闭；设备外壳上设置有堵头，软质天线和水敏开关线通过堵头穿出设备外壳；设备外壳上设置卡槽，卡槽内卡接有滑动卡扣，滑动卡扣按压有开关键，所述开关键与第一轻触开关接触连接。本设备具有AIS和GNSS双报警求救功能，支持手动激活和落水自动激活，且天线不会误伤落水人员，发射信号通畅。
一种求救设备

[发明专利]一种燃料电池钛双极板及制备方法-CN202210795286.1在审
发明人：连雪海;高平平;徐深洋;路遥;赵博博;武泽文;王小春;吕莹莹 -专利权人：中电科（宁波）海洋电子研究院有限公司
申请日： 2022-07-07 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： H01M8/0228 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池钛双极板及制备方法，该双极板包括钛基壳体及反应流场，钛基壳体的两端分别设置有阳极反应物进口及阳极反应物出口，阳极反应物进口及阳极反应物出口的侧边均设置有散热板；钛基壳体的背面设置有若干散热凹槽，且钛基壳体的四个边角处设置有定位孔；钛基壳体由Ti‑6A1‑4V为基体，SIC纤维为增强体的复合材料；所述钛基壳体的表面溅射有碳基涂层；所述碳基涂层为无定型碳，所述无定型碳由类石墨和类金刚石碳杂化而成；所述碳基涂层内还掺杂有钛、锆及钨元素。本发明的燃料电池钛双极板具备良好的散热能力、耐磨性、耐腐蚀性及气密性，能够很好的适用于燃料电池的使用环境。
一种燃料电池极板制备方法

[发明专利]基于激光雷达的船舶边界探测方法-CN202010045704.6有效
发明人：富玲峰;吴富民;李培正;严松;吴林威;陈江平;毛国栋;徐深洋;熊强;严海鸣 -专利权人：中电科（宁波）海洋电子研究院有限公司
申请日： 2020-01-16 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： G01S17/93 文献下载
摘要：本发明公开的基于激光雷达的船舶边界探测方法，利用三个激光雷达探测船舶周边障碍物，通过对三个激光雷达发送的网络数据包进行处理后，船载终端根据每个激光雷达的边界距离最小的扫描点距离船舶中心位置点的距离、方位角、高度、边界距离和接近速度的信息，在船舶的驾驶台的屏幕上显示这些信息，同时判断边界距离是否小于报警门限值，如果边界距离小于报警门限值，则船载终端将屏幕上显示的信息设成红色，同时通过喇叭发出语音报警。本发明船舶边界探测方法能够精确探测船舶周围近距离障碍物，使船员能够及时知道船舶周边可能出现的障碍物或碰撞点，有利于船舶安全航行、停泊、作业等，避免发生不必要的碰撞，为船舶提供多一重的安全保障。
基于激光雷达船舶边界探测方法

[发明专利]船舶液位测量系统及其液位测量方法-CN202210483457.7在审
发明人：骆曹飞;黄贤格;徐深洋;贾建雄;武泽文;吕莹莹;夏昊;郭胜;陈赟;唐文献 -专利权人：中电科（宁波）海洋电子研究院有限公司;江苏科技大学
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： G01F23/72 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶液位测量系统，包括液舱，液舱顶部装有液舱封板，液舱封板上装有若干液位测量装置，液舱封板上还装有数据采集处理器，液位测量装置与数据采集处理器通过数据线连接，液位测量装置将测得的各个测量点位的液位高度信息通过数据线传送至数据采集器处理器，数据采集处理器计算后得到液舱内的液位高度；本发明还公开了该测量系统的液位测量方法。
船舶测量系统及其测量方法

[发明专利]一种质子交换膜燃料电池双极板新型流道的加工装置-CN202210607617.4在审
发明人：连雪海;高平平;徐深洋;路遥;赵博博;武泽文;王小春;吕莹莹 -专利权人：中电科（宁波）海洋电子研究院有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B65G47/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种质子交换膜燃料电池双极板新型流道的加工装置，涉及双极板流道加工技术领域，包括：推料拨块，所述推料拨块插接在驱动块的内部，规整架能够规整的将双极板的原料板材有序、规整的堆积存放在内部，从而推料组件在驱动组件的带动下能够从底部对堆积存放的原料板材进行逐片剥离以便送入加工装置的内部进行流道加工，该过程能够实现自动化操作，大大降低了工人的劳动强度，提高了工作效率，解决了现有双极板流道加工而言，需要工人手动的逐片将原料板材放置到加工装置的内部进行加工，步骤繁琐，且原料板材堆放后不易单片剥离，需要人工手动进行逐片剥离的操作，十分麻烦的问题。
一种质子交换燃料电池极板新型加工装置

[实用新型]一种防拆卸弹开式锁紧释放信标装置-CN202221250558.1有效
发明人：陈海民;陈建林;姚克波;罗新林;黄毫军;张群峰;王兵;骆曹飞;徐深洋 -专利权人：中电科（宁波）海洋电子研究院有限公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及求救设备技术领域，具体为一种防拆卸弹开式锁紧释放信标装置，用于锁紧释放信标，包括：底座和锁紧释放机构；所述锁紧释放机构，包括：U型锁舌、信标用弹簧、静水压力释放器、推杆和杠杆式拨杆；所述U型锁舌与底座滑动连接，所述U型锁舌的开口端用于卡接信标；所述信标用弹簧设置在U型锁舌开口端，所述杠杆式拨杆设置在U型锁舌另一端，且杠杆式拨杆一端与U型锁舌接触，另一端与推杆一端接触，推杆的另一端与静水压力释放器连接，推杆上套接有推杆弹簧。本方案通过纯机械的器件进行巧妙连接完成了信标的锁紧和释放，结构简单，体积小，能有效的避免外界的电子干扰，提升可靠性。
一种拆卸弹开式锁紧释放信标装置

[发明专利]一种基于北斗高精度定位AIS终端的搜救系统及方法-CN202011480189.0有效
发明人：万德松;忻王仕;李培正;王宏达;郭春江;单鸿璐;严松;徐深洋;王小春 -专利权人：中电科(宁波)海洋电子研究院有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： G01S19/07 文献下载
摘要：本发明涉及救援技术领域，具体公开了一种基于北斗高精度定位AIS终端的搜救系统及方法，系统包括用于获取差分电文信息的北斗高精度定位AIS终端，还包括通讯模块和智能救生衣；智能救生衣包括救生衣本体和AIS功能模块；AIS功能模块包括处理单元、射频发射单元、北斗定位单元和433M收发单元；北斗高精度定位AIS终端用于将获取的差分电文信息通过通讯模块发送至433M收发单元；北斗定位单元用于获取北斗定位数据，还基于差分电文信息对北斗定位数据进行修正，生成修正后的北斗定位数据；处理单元还用于校验并打包修正后的北斗定位数据，生成AIS系列电文，并发送至射频发射单元。采用本发明的技术方案能够提高落水船员的救援成功率。
一种基于北斗高精度定位 ais 终端搜救系统方法

[发明专利]一种海岸间高传输稳定性的点对点通信方法-CN202110144497.4有效
发明人：骆曹飞;杨朝赟;周建英;陈亮;徐深洋;罗新林 -专利权人：浙江嘉蓝海洋电子有限公司;中电科(宁波)海洋电子研究院有限公司
申请日： 2021-02-02 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： H04W4/70 文献下载
摘要：本发明公开了一种海岸间高传输稳定性的点对点通信方法，克服了现有技术的点对多点传输时传输稳定性不足的问题，包括在通信系统中选取多个点对点系统中两点之间距离近的区域、在区域内采集每条点对点通信链路中的CQI信道质量指示、掉线率和每条信道中的数据传输速率、根据CQI信道质量指示、掉线率和每条信道中的数据传输速率构建传输稳定性通信模型得出综合评估结果和根据评估结果选出最优的点作为多点的中继站四个步骤。本发明采可以保证整个通信系统的传输稳定，避免信道浪费和通信系统中出现的时延和掉线情况，为点对多点通信带来高稳定性。
一种海岸传输稳定性点对点通信方法

[发明专利]一种海上平台的光伏板发电量预测方法和系统-CN202210604436.6在审
发明人：木建一;李培正;盛元华;吴富民;朱坤;刘银泉;黄毫军;王炜皋;徐深洋 -专利权人：中电科（宁波）海洋电子研究院有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明涉及光伏板发电量预测技术领域，具体为一种海上平台的光伏板发电量预测方法和系统，其中方法包括：获取光伏板发电量预测的相关数据；相关数据包括：预测日期和预测海域的太阳辐射量、光伏板面积、光伏板效率、电源效率、海水温度对光伏板发电效率影响的温度影响系数、海浪对光伏板发电量影响的海浪影响系数、云层对光伏板发电量影响的云量系数、海水覆盖光伏板对其发电量影响的太阳辐射衰减系数；根据相关数据，采用自定义光伏板发电量预测模型，进行光伏板发电量预测。本方案解决了现有海上平台的光伏板角度受海浪影响、表面被海水覆盖等因素影响而发电量预测不准的问题，有效地提高了海上平台的光伏板发电量预测的精准度。
一种海上平台光伏板发电量预测方法系统

[发明专利]大风浪海况下的船舶航行速度控制系统的控制方法-CN202210106450.3在审
发明人： 徐深洋;李培正;吴富民;连雪海;郭京;何泽骅;宋靖;王为民;陈赟;唐文献 -专利权人：中电科（宁波）海洋电子研究院有限公司;江苏科技大学;中国人民解放军92941部队第140所
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G05D13/62 文献下载
摘要：本发明公开了一种大风浪海况下的船舶航行速度控制系统的控制方法,通过压力传感器获取螺旋桨安装主轴的压力，来判断螺旋桨在海水内所处的状态，测量、判断过程简单有效；通过不同时刻波面的高度变化，用于判断船舶处于风浪的上升阶段或者下降阶段，针对不同船舶所处风浪阶段的不同，采用不同的控制策略，提高船舶航行速度控制的精确性；通过测量不同航行海域的海水密度，确定螺旋桨与海平面相切时的临界压力，同时把海流的实时流速、实时流向考虑在内，增加了船舶航行速度控制方法的实时性与适用性。
风浪海况船舶航行速度控制系统控制方法

[发明专利]一种防拆卸弹开式锁紧释放信标装置-CN202210564733.2在审
发明人：陈海民;陈建林;姚克波;罗新林;黄毫军;张群峰;王兵;骆曹飞;徐深洋 -专利权人：中电科（宁波）海洋电子研究院有限公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本发明涉及求救设备技术领域，具体为一种防拆卸弹开式锁紧释放信标装置，用于锁紧释放信标，包括：底座和锁紧释放机构；所述锁紧释放机构，包括：U型锁舌、信标用弹簧、静水压力释放器、推杆和杠杆式拨杆；所述U型锁舌与底座滑动连接，所述U型锁舌的开口端用于卡接信标；所述信标用弹簧设置在U型锁舌开口端，所述杠杆式拨杆设置在U型锁舌另一端，且杠杆式拨杆一端与U型锁舌接触，另一端与推杆一端接触，推杆的另一端与静水压力释放器连接，推杆上套接有推杆弹簧。本方案通过纯机械的器件进行巧妙连接完成了信标的锁紧和释放，结构简单，体积小，能有效的避免外界的电子干扰，提升可靠性。
一种拆卸弹开式锁紧释放信标装置

[发明专利]一种适用于船舶一体化通信的通信设备自动优选方法-CN201910298393.1有效
发明人：周建英;刘江南;王兵;徐深洋;李培正 -专利权人：中电科（宁波）海洋电子研究院有限公司
申请日： 2019-04-15 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： H04W24/02 文献下载
摘要：本发明公开的适用于船舶一体化通信的通信设备自动优选方法，首先分别建立中高频电台、甚高频电台和卫星通信终端这三种通信设备在通信成本、通信建立时间和通信距离三个方面的性能评估量表；再基于性能评估结果构建三种用户需求模型，即成本优化模型、时间优化模型和成本与时间平衡优化模型，对应提出三种通信设备优选方案，即最少资费方案、最快时间方案和常规路径方案；船舶发起通信时，用户输入对方船舶的MMSI码，根据需求选择一种通信设备优选方案；最后根据选择的通信设备优选方案，开启通信设备优选流程，自动优选出最佳的通信设备，利用优选的设备开启通信。本发明可大幅度降低船舶通信设备的操作复杂度，并有效提升通信成功率和可靠性。
一种适用于船舶一体化通信设备自动优选方法

[发明专利]一种求救系统和方法-CN202111649095.6在审
发明人：黄毫军;万德松;周建英;骆曹飞;徐深洋;王兵;王小春 -专利权人：中电科(宁波)海洋电子研究院有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G08B21/08 文献下载
摘要：本发明涉及救援系统技术领域，具体为一种求救系统和方法，其中系统包括：求救装置和远程控制子系统；远程控制子系统中判断模块，用于判断接收模块接收到的位置信息的频率是否为第一预设频率，若是，则触发报警模块；还用于判断是否只接收到求救报警信息未接收到位置信息，若是，则触发分析模块；分析模块，用于采用洋流作用下的漂移轨迹模型，分析落水人员的漂移方向和搜救范围；报警模块，用于显示和播报。本方案具有AIS和GNSS双报警求救功能，支持手动激活和落水自动激活，且天线不会误伤落水人员，AIS模块和GNSS模块任一损坏，也不影响本系统的进行求救的报警报位作用。
一种求救系统方法

[发明专利]一种适用于舵轮驱动器的测试方法及其测试装置-CN202111683477.0在审
发明人：黄毫军;李培正;木建一;吴富民;连雪海;徐深洋 -专利权人：中电科(宁波)海洋电子研究院有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明涉及测试实验装置技术领域，目的之一在于公开了一种适用于舵轮驱动器的测试方法，测试方法包括了四部分内容：1)电源检查；2)程序烧录；3)CAN测试；4)电机测试；目的之二在于公开了一种适用于上述的舵轮驱动器的测试方法的测试装置；包括控制系统、测试设备及台架，所述控制系统包括显控器、主机和模式切换开关；所述测试设备包括离合把手、轴承座、联轴器、连接轴、动态扭矩传感器、安装底板、制动件、方向盘和舵轮固定装置。本发明测试装置可保证舵轮驱动器内部的机械传动运转灵活，软件根据设定的标准数值判断产品机械运转和控制系统的情况，可帮助测试人员提高生产效率，简单、有序、规范地完成并通过出厂测试。
一种适用于舵轮驱动器测试方法及其装置

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