专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种公务执法船综合指挥舱室-CN202210461770.0在审
  • 梁乾;许晟;彭燕源;康美泽;胡啸 - 中国舰船研究设计中心
  • 2022-04-28 - 2022-08-09 - B63B29/02
  • 本发明提供了一种公务执法船综合指挥舱室,通过设计一种双层、多功能区域、兼顾培训功能的综合指挥舱室,为执法指挥人员提供了直观、全局的编队公务执法船舶和周边水域环境等的实时态势数据,实现了多场景指挥作业模式与信息融合的功能。本发明在常规配置的控制台基础上,配置了多媒体信息分布式交互系统和模拟推演系统,实现了态势信息融合显示。本发明协助指挥人员指挥调度海上执法编队开展行动,确保巡航执法、应急搜救、溢油处置、配合维权等重大任务顺利完成;辅助提高了指挥人员的决策能力,在公务执法船上的应用有效提高了海事船舶综合指挥能力。
  • 一种公务执法综合指挥舱室
  • [发明专利]一种适用于极地环境下的艏部全封闭船型-CN202110862829.2在审
  • 邓爱民;康美泽;黄武刚;陈锐;黄山 - 中国舰船研究设计中心
  • 2021-07-28 - 2021-09-28 - B63B1/06
  • 本发明涉及一种适用于极地环境下的艏部全封闭船型,以船体主甲板为分界点,主甲板以下采用破冰型船首,主甲板以上采用全封闭上层建筑,所述全封闭上层建筑位于主甲板前部,全封闭上层建筑和船体外板最前端形成一体化的封闭结构,人员生活和作业区域布置在船体内部空间;所述全封闭上层建筑前部端点位于主甲板最前点A,A点以上采用向后倾斜的全封闭上层建筑。本发明艏部采用全封闭结构,特别适宜于极区寒冷环境艏部区域的作业,既有利于人员作业和生活的舒适性和安全性,还大幅减少艏部甲板结冰、堆积冰对船舶安全造成的影响;全封闭上层建筑适当向后倾斜,有利于控制船舶重心,同时提高上层建筑人员的舒适性。
  • 一种适用于极地环境艏部全封闭船型
  • [发明专利]一种降低船舶驾驶室强光环境污染的系统-CN202110711666.8在审
  • 康美泽;许晟 - 中国舰船研究设计中心
  • 2021-06-25 - 2021-08-17 - B63B19/00
  • 本发明公开了一种降低船舶驾驶室强光环境污染的系统,驾驶室窗的玻璃采用变色玻璃,在驾驶室窗四周设置感光传感器,判断驾驶室窗四周的光线强度,感光传感器收到的光线强度信号传输至控制模块,控制模块采用自动模式或手动模式或采用两种模式切换的方式,通过改变电压控制驾驶室窗变色玻璃的透光率,控制透光率在范围在35%~95%之间变动。本发明降低船舶驾驶室强光环境污染的系统可有效降低船舶驾驶室强光下的环境污染,大幅度提升驾驶室操作人员的视觉舒适性,从而提高船舶航行和操控的安全性。
  • 一种降低船舶驾驶室强光环境污染系统
  • [实用新型]船舶舷外综合监视与防御系统-CN201720242452.X有效
  • 康郦;康美泽 - 康郦
  • 2017-03-14 - 2017-12-05 - B63B49/00
  • 本实用新型公开了一种船舶舷外综合监视与防御系统,包括布置在船上的综合监控系统、自动报警系统、遥控水炮综合体、水炮控制系统和供水系统。本实用新型具有舷外全天候/全方位自动监视、自动报警、半自动对抗、阻止海盗船非法靠近、阻止海盗或恐怖分子非法登船、海警船或公务船海上执法或维权、公务船内河执法缉毒等主要功能,具有船员躲在安全舱室内遥控操作、安全性高、全天候作业、有效减轻船员工作强度、自动解算水炮运动参数、自动消除船舶摇摆影响、水炮喷射精准、喷射距离远、喷射流量大、喷射介质种类多、对抗效果好等特点,可实现船舶及其周边海域自动监视、自动报警;驱散、驱离非法靠近的小艇和非法武装登船人员。
  • 船舶综合监视防御系统
  • [实用新型]一种滑行艇-CN201220546613.1有效
  • 孙永炎;康美泽;刘素玲;柏少淇;徐辉;高海军;屠芃林 - 武汉船舶设计研究所
  • 2012-10-23 - 2013-04-10 - B63B3/14
  • 本实用新型涉及一种滑行艇,艇体横向呈V型,其特征在于,所述滑行艇的艇首为平头、纵流型,艇尾采用滑行艇尾,艇底舯部左、右两舷斜升角为0~25度、艇底艉部左、右两舷横向斜升角为0~25度,从艇底舯部至艇底艉部的左、右两舷斜升角平滑过渡。结合了平头纵流船首与滑行艇船尾的特点。船型能满足浅吃水、高航速、良好的操纵性和冲摊靠岸的需求;滑行艇船尾具有提高动升力的能力,采用喷水推进方式,受吃水影响小,操纵性能良好。
  • 一种滑行

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