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[实用新型]一种汽车总装车间下线排气装置-CN201920864217.5有效
发明人：徐文杰 -专利权人： 广州汽车集团乘用车有限公司
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： F24F7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车总装车间下线排气装置，包括钢平台和滑板输送线，所述钢平台的顶部安装有送风风机和排风风机，所述送风风机的输出端安装有送风圆管，且送风圆管远离的一端安装有送风管，且送风管的侧壁安装有送风支管，送风支管的上方均匀设置有送风口，所述排风风机的输入端安装有排风圆管，且排风圆管远离排风风机的一端安装有分流管，所述分流管底部的两端通过连接管连通有排风管道。本实用新型采用双风力系统，排风和送风相结合的方式进行排气，且采用双排风管道，以及三组送风管道进行排气和送气，可以极大的提高有害气体拍走的速度，从而最大程度的降低气体对侧视人员的伤害，保证侧视空间的安全，避免危险发生。
一种汽车总装车间下线排气装置

[实用新型]一种减振器角度自动调整装置-CN201821856928.X有效
发明人：温应维;王庆斌 -专利权人： 广州汽车集团乘用车有限公司
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种减振器角度自动调整装置，包括夹持机构、定位机构以及角度调整机构，所述夹持机构与所述定位机构连接，所述定位机构与所述角度调整机构活动连接，所述角度调整机构通过机架固定设置在工作台上。本实用新型的减振器角度自动调整装置自动化程度高，通过各定位机构及伺服驱动机构与气缸，实现工件的自动固定和车型的切换等，既提高生产效率，降低人员劳动强度，同时还能实现多车型共用的目的；通过伺服驱动机构与减振器安装机构结合，实现减振器角度的精确调整，可进行参数化管理，精度稳定性和生产柔性大大提高。
减振器定位机构角度自动调整装置角度调整机构伺服驱动机构本实用新型夹持机构精度稳定性安装机构固定设置活动连接生产效率自动固定参数化多车型气缸车型自动化生产管理

[实用新型]一种AGV与料车自动串联机构-CN201821648552.3有效
发明人：张颂敏;詹松光;吴启泉;周卫衡;黄桂林;黄文宽;唐海媛;王国胜;王进杨;黄汉东;谢镇耀 -专利权人： 广州汽车集团乘用车有限公司
申请日： 2018-10-11 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： B60D1/36 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种AGV与料车自动串联机构，包括支架、料车牵引接头导向装置、升降驱动装置、升降销和复位件，所述料车牵引接头导向装置与升降驱动装置设在所述支架上，所述升降销设在升降驱动装置上，升降销远离升降驱动装置的一端设有倒角，复位件设在支架与升降驱动装置或升降销之间。本实用新型可以实现AGV与料车的自动连接，连接可靠性好，并且可以自动释放料车。
升降驱动装置料车升降销支架本实用新型串联机构导向装置牵引接头复位件连接可靠性自动连接自动释放倒角

[外观设计]汽车空调出风口-CN201930054762.3有效
发明人：白哲;何凯欣;董松梅;谢伟平;陶丽娟 -专利权人： 广州汽车集团乘用车有限公司
申请日： 2019-01-30 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： 23-04 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：汽车空调出风口。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车内空调出风。3．本外观设计产品的设计要点：产品的整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计汽车空调出风口整体形状出风空调汽车图片

[发明专利]一种通用型汽车油箱安装夹具-CN201910410743.9在审
发明人：罗维;王庆斌 -专利权人： 广州汽车集团乘用车有限公司
申请日： 2019-05-16 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： B60K15/067 文献下载
摘要：本发明涉及汽车组装设备技术领域，公开了一种通用型汽车油箱安装夹具。该夹具包括主框架和若干安装单元，各安装单元呈对称分布且位置可调；主框架包括边框和中部主轴，中部主轴呈水平横向设置，各安装单元与中部主轴均滑动连接；安装单元包括支轴、固定支架和拧紧轴，支轴水平设置，支轴与中部主轴滑动连接并可沿中部主轴来回滑动；固定支架呈竖向设于支轴，与支轴滑动连接并沿支轴来回滑动；拧紧轴设于固定支架顶部，用于油箱绑带螺栓安装时进行伸缩和拧紧。本夹具可适应多车型油箱安装，集上件定位以及自动拧紧于一体，解决多车型油箱上件定位夹具难以共用、切换效率低、自动化水平低的问题，达到高效率、高柔性化、高自动化生产线目的。
支轴夹具安装单元固定支架滑动连接油箱安装通用型汽车来回滑动多车型拧紧轴主框架拧紧上件油箱自动化生产线设备技术领域水平横向设置边框自动化水平定位夹具对称分布螺栓安装汽车组装水平设置位置可调高柔性高效率伸缩绑带竖向

[实用新型]一种玻璃导轨端盖-CN201821676949.3有效
发明人：董玉婷;张卫国;何凯欣;董松梅;谢伟平;陶丽娟 -专利权人： 广州汽车集团乘用车有限公司
申请日： 2018-10-16 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： B60J1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及玻璃导轨技术领域，更具体地，涉及一种玻璃导轨端盖，包括卡接块、盖体与凹部，所述凹部包括左凹部和右凹部，所述卡接块两端分别连接所述左凹部与所述右凹部，所述左凹部的结构为弧形结构，由两侧向中间逐渐变低。本实用新型结构简单，使用方便，能够减少车窗玻璃导轨与窗框之间的摩擦，对玻璃导轨起到密封的作用，同时还能在行车时保持导轨与窗框之间稳定，使玻璃导轨不易被挤压变形，且本实用新型还能够适用于多种玻璃导轨。
凹部玻璃导轨本实用新型卡接块窗框端盖车窗玻璃导轨弧形结构挤压变形导轨盖体密封摩擦行车

[实用新型]一种带夹持功能的车用杯托及具有其的车辆-CN201821658036.9有效
发明人：聂松;何凯欣;董松梅;谢伟平;雷敬之 -专利权人： 广州汽车集团乘用车有限公司
申请日： 2018-10-12 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： B60N3/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，更具体地，公开了一种带夹持功能的车用杯托及具有其的车辆。所述车用杯托包括杯托本体，杯托本体设有一个或以上置杯槽，所述置杯槽内壁设有多个弹性凸包，所述弹性凸包均匀排布并保持在同一水平线。基于该车用杯托的结构设计，本实用新型可以适应于夹持多种直径大小水杯。而且，该车用杯托结构简单，夹持力均匀，制作成本低，兼具外观和实用性。
车用杯本实用新型杯托本体置杯槽带夹凸包汽车零部件同一水平线杯托结构均匀排布大小水夹持力杯托夹持内壁制作

[实用新型]一种汽车用滑板总成及具有其的副仪表板总成-CN201821507731.5有效
发明人：陶丽娟;谢伟平;董松梅;何凯欣;莫啟良;刘青青 -专利权人： 广州汽车集团乘用车有限公司
申请日： 2018-09-14 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车用滑板总成。一种汽车用滑板总成，其中，包括滑板主体以及设在所述滑板主体相对两侧边的锁舌，所述锁舌的前端突出到所述滑板主体侧边外部，所述锁舌通过弹簧与所述滑板主体弹性连接。本实用新型还提供一种具有上述滑板总成的副仪表板总成。本实用新型结构简单，使用方便，可以使得滑板总成在运动过程中获取稳定和舒适的操作力，输出舒适的阻尼感。
滑板总成滑板主体汽车用锁舌本实用新型副仪表板弹性连接相对两侧运动过程操作力总成本侧边弹簧输出外部

[实用新型]一种AGV自动导引运输车-CN201821648551.9有效
发明人：张颂敏;詹松光;吉本真人;吴启泉;周卫衡;黄桂林;黄文宽;唐海媛;尹雪君 -专利权人： 广州汽车集团乘用车有限公司
申请日： 2018-10-11 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： B62D61/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车的技术领域，更具体地，涉及一种AGV自动导引运输车，包括运输车本体、安装在运输本体底部的非驱动轮、安装在运输车本体上的驱动轮提升装置和安装在运输车本体端部的料车自动串联机构；驱动轮提升装置包括第一支架、提升杆、复位装置、提升驱动机构和驱动轮机构；提升杆竖直设于第一支架中，第一支架上设有用于加强提升杆导向的第一导套，第一导套内壁设有耐磨套，提升杆滑动穿过耐磨套，复位装置设于提升杆上端，并与第一支架固定连接；提升驱动机构设于第一支架水平一侧，提升驱动机构作用于提升杆；驱动轮机构设于提升杆下端；料车自动串联机构包括第二支架、料车牵引接头导向装置、升降驱动装置、升降销和第二复位弹簧。
提升杆支架提升驱动机构运输车本体料车自动导引运输车驱动轮机构串联机构复位装置提升装置耐磨套驱动轮升降驱动装置本实用新型导套内壁导向装置非驱动轮复位弹簧牵引接头支架固定支架水平升降销滑动上端导套竖直下端穿过运输汽车

[实用新型]一种涂装滑撬自动清扫装置-CN201821658092.2有效
发明人：叶少剑;徐鹏;廖映灵;陈培喜;周奉余 -专利权人： 广州汽车集团乘用车有限公司
申请日： 2018-10-12 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： B08B1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种涂装滑撬自动清扫装置，包括清扫系统、集尘系统以及控制系统，所述清扫系统包括结构支架、支撑板以及清洁机构，所述结构支架设置在滑撬导轨的中间以及两侧，所述支撑板固定连接在位于滑撬导轨中间的结构支架上，所述清洁机构分别设置在所述结构支架以及所述支撑板上，所述集尘系统包括接尘盘，所述接尘盘设置在所述支撑板的下方，所述控制系统分别与所述清扫系统以及所述集尘系统电连接。本实用新型的涂装滑撬自动清扫装置能够实现对涂装滑撬的全方位清洁，能对毛刷进行自适应的调整，保证毛刷与涂装滑撬表面在运动中的贴合，实现彻底清扫。
滑撬涂装结构支架支撑板自动清扫装置集尘系统清扫系统本实用新型控制系统清洁机构接尘盘导轨毛刷全方位清洁电连接自适应贴合清扫保证

[实用新型]一种车轮外倾角自动调整装置-CN201821855960.6有效
发明人：温应维;王庆斌 -专利权人： 广州汽车集团乘用车有限公司
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： B23P19/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车轮外倾角自动调整装置，包括第一定位夹紧机构、第二定位夹紧机构、调整机构、拧紧机构以及工作台，所述第一定位夹紧机构包括第一定位机构和第一夹紧机构，所述第二定位夹紧机构包括第二定位机构和第二夹紧机构，所述工作台上设置有机架，所述第一夹紧机构设置在所述工作台上，所述第一夹紧机构的侧面设置有与其相互配合的所述第一定位机构，所述第二定位机构设置在所述机架上，所述第二夹紧机构与所述第二定位机构连接，所述调整机构与所述第二夹紧机构连接，所述第二定位夹紧机构的两侧设置有与其相互配合的所述拧紧机构。本实用新型的车轮外倾角自动调整装置自动化程度高，生产效率高，具有较高的通用性和适用性。
夹紧机构定位夹紧机构定位机构自动调整装置车轮外倾角本实用新型调整机构拧紧机构侧面设置两侧设置生产效率工作台有机架配合自动化

[发明专利]一种涂胶机控制方法及装置-CN201711032562.4有效
发明人：赖海平;高月辉;林尚芳;李祖艺;许华光 -专利权人： 广州汽车集团乘用车有限公司
申请日： 2017-10-30 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： B05C11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种涂胶机控制方法，包括步骤：导入待涂胶作业工件的涂胶轨迹图形；对所述涂胶轨迹图形进行处理，得到所述待涂胶作业工件的涂胶轨迹；根据所述涂胶轨迹控制伺服电机运动，使所述伺服电机沿所述涂胶轨迹运动以对所述待涂胶作业工件完成涂胶作业。本发明公开的一种涂胶机控制方法，采用导入涂胶轨迹图形，自动生成涂胶轨迹，控制伺服电机按照轨迹完成涂胶作业的控制模式，实现涂胶轨迹编程自动化，提高了生产效率、减小了人工误差。本发明还公开了一种涂胶机控制装置。
一种涂胶控制方法装置

[发明专利]一种自动随行装置及其使用方法-CN201910245562.5在审
发明人：何家赫;叶少剑;王翀;曾伯烦;黄圣强;黄俊滔 -专利权人： 广州汽车集团乘用车有限公司
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： B66C13/04 文献下载
摘要：本发明涉及传送设备技术领域，公开了一种自动随行装置及其使用方法。该随行装置包括滑行轨道、吊具和随行台车，所述滑行轨道用于限制随行台车的行进线路；所述吊具设于滑行轨道上方，沿滑行轨道的方向传送；所述随行台车位于吊具传送方向的前方，随行台车包括车座、支撑架、升降装置和用于驱动随行台车的驱动装置，所述支撑架通过升降装置连接于车座两侧，支撑架受控进行上下运动。当支撑架处于上升状态，吊具顶动支撑架，推动随行台车沿滑行轨道运动；当支撑架处于下降状态，吊具与随行台车无接触，驱动装置驱使随行台车沿滑行轨道返回起始位置。本发明自动化程度高，改善了现有技术中存在的问题，是领域内的较大突破。
随行台滑行轨道支撑架吊具随行装置车座驱动装置升降装置传送方向传送设备动支撑架方向传送上升状态上下运动下降状态行进线路车无受控自动化驱动返回

[实用新型]一种新型转毂台校准工具-CN201821506677.2有效
发明人：冯东明;郭东成;龙培;刘炳达 -专利权人： 广州汽车集团乘用车有限公司
申请日： 2018-09-14 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： G01M17/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆校正技术领域，更具体地，涉及一种新型转毂台校准工具。一种新型转毂台校准工具，包括磁性固定底座以及设置在所述磁性固定底座上的可调式支架，所述可调式支架上设置有测速仪。本实用新型结构简单，加强了测试时测试仪的稳定性，有利于得到精确的测试结果；同时避免了人工手持测试仪测试时测试员的手臂被高速运转的轮胎以及滚筒卷入的风险；另外，提高了车辆校正的工作效率，减少了校正作业时的人工投入。
校准工具转毂校正测试磁性固定底座本实用新型可调式支架高速运转工作效率测试仪测速仪滚筒轮胎卷入手臂

[实用新型]一种门饰板的安装结构-CN201821506681.9有效
发明人：李阳;谢伟平;董松梅;何凯欣;张卫国 -专利权人： 广州汽车集团乘用车有限公司
申请日： 2018-09-14 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是涉及一种门饰板的安装结构。该安装结构由卡扣座和卡扣组成，所述卡扣座作为卡扣的安装基座，所述卡扣一端卡入卡扣座，另一端与车门钣金卡接，使门饰板安装在车门钣金上，所述卡扣座的底部设有排水孔，在车门密封失效时，起到排水作用。通过该安装结构，使门饰板具备排水的功能，防止出现车内漏水的问题。
安装结构卡扣座门饰板卡扣车门钣金本实用新型汽车零部件安装基座密封失效排水作用排水孔漏水车内卡接卡入车门排水

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