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[发明专利]一种单电机多模式混合动力系统及混合动力车辆-CN202080103359.5在审
发明人：苏宇;林霄喆;孙艳;付军;谭艳军;张旭;钱宗行;祝林;巩菊红;王开文;张恒;孙剑斌;李江;王二朋;王瑞平;安聪慧;肖逸阁 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;义乌吉利自动变速器有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;极光湾科技有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B60K6/36 文献下载
摘要：一种单电机多模式混合动力系统及混合动力车辆。该单电机多模式混合动力系统，包括动力源装置(100)，包括：发动机(23)，具有第一驱动轴(24)，用于输出第一驱动力；电动机(1)，具有第二驱动轴(25)，用于输出第二驱动力，第二驱动轴(25)套设在第一驱动轴(24)上，且相对第一驱动轴(24)可旋转；制动器(2)，连接在第二驱动轴(25)上，用于选择性地切断第二驱动轴(25)的动力输出；行星齿轮机构，具有与第一驱动轴(24)相连的第一输入端、与第二驱动轴(25)相连的第二输入端以及一输出端，行星齿轮机构的输出端同时作为动力源装置(100)的输出端；离合器(3)，连接在第二驱动轴(25)上，用于控制行星齿轮机构的第二输入端与行星齿轮机构的输出端的接合与分离。根据该方案，动力源装置(100)结构简单，成本较低。
一种电机模式混合动力系统车辆

[发明专利]升档控制方法-CN202110776296.6有效
发明人：苏宇;林霄喆;孙艳;谭艳军;付军;张旭;王二朋;王开文;张恒;孙剑斌;李江;赵欣;王瑞平 -专利权人：义乌吉利自动变速器有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利动力总成有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： F16H61/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种升档控制方法，包括以下步骤：预充阶段，当第一制动器与第二制动器满足预设条件时，发动机减扭矩至预设扭矩，离合器C0根据发动机扭矩需求调整压力。扭矩阶段，第二制动器调整至第一扭矩，第一制动器调整至第二扭矩，驱动电机扭矩沿外特性工作。转速阶段，输入轴转速至目标档位转速，第一制动器增大扭矩，驱动电机扭矩增大，发电机输出反向扭矩。闭合阶段，发动机与驱动电机输入轴转速同步，第二制动器扭矩降低为零，第一制动器扭矩附加安全扭矩，发电机扭矩为零，发动机扭矩根据当前转速进行外特性扭矩控制，离合器C0根据发动机扭矩进行锁止。本发明减小了双质量飞轮(DMF)并圈的风险，也减小P1花键轴的反向扭矩。
升档控制方法

[发明专利]变速器及汽车-CN202210950074.6在审
发明人：王二朋;马勇;付军;林霄喆;谭艳军;姚文博;孙艳;王鹏;孙剑斌;邢艳红;王丹丹 -专利权人：义乌吉利自动变速器有限公司;浙江吉利控股集团有限公司;吉利长兴自动变速器有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;极光湾科技有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： F16H61/4008 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种变速器及汽车，变速器包括液压控制系统、油底壳、低压负载和高压负载，油底壳用于存储油，液压控制系统包括：低压油路，包括低压泵，低压泵包括低压泵输入端和低压泵输出端，低压泵输入端与油底壳连接，低压泵输出端连接低压负载；及高压油路，包括高压泵，高压泵包括高压泵输入端和高压泵输出端，高压泵输入端与油底壳连接，高压泵输出端连接高压负载；低压油路还包括与低压泵连接的低压泵驱动装置，高压油路还包括与高压泵连接的高压泵驱动装置，高压泵驱动装置用于控制高压泵的转速，驱动高压泵为高压负载供油。本申请还提供一种汽车包括上述的变速器。本申请的变速器的液压控制系统的效率高且成本低。
变速器汽车

[发明专利]双电机多档位混合动力传动系统和车辆-CN202110905044.9有效
发明人：苏宇;王二朋;林霄喆;于海生;孙艳;付军;谭艳军;张旭;王开文;张恒;孙剑斌;赵欣;王瑞平;肖逸阁 -专利权人：义乌吉利自动变速器有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;极光湾科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2021-08-05 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本发明公开一种双电机多档位混合动力传动系统和车辆，其中，双电机多档位混合动力传动系统包括发动机、第一电机、第二电机、第一离合器、第二离合器、第一行星排、第二行星排、第一输入轴、第二输入轴、第三输入轴以及制动组件；所述第一输入轴通过所述第一离合器与所述发动机连接；所述第二输入轴通过所述第二离合器与所述发动机连接，所述第二输入轴空套于所述第一输入轴之外；所述第一电机与所述发动机连接；所述第二电机通过所述第三输入轴与所述第一行星排连接；所述制动组件用于对所述第一行星排和/或所述第二行星排进行制动。本发明技术方案可解决混合动力系统的固定速比问题，提高动力传递性能。
电机档位混合动力传动系统车辆

[实用新型]一种液压油吸滤器、变速器液压系统和车辆-CN202122293528.0有效
发明人：王二朋;孙剑斌;苏宇;林霄喆;付军;孙艳;邢艳红;谭艳军;王瑞平;肖逸阁 -专利权人：义乌吉利自动变速器有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;极光湾科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： F15B21/041 文献下载
摘要：本文公开了一种液压油吸滤器、变速器液压系统和车辆，液压油吸滤器包括第一过滤器、第二过滤器和旁通过滤器，所述第一过滤器和所述第二过滤器相连作为主通路，所述第一过滤器和所述第二过滤器中的至少一个与所述旁通过滤器并联，所述旁通过滤器的过滤阻力小于与所述旁通过滤器并联的过滤器。液压油吸滤器可用于混合动力变速器，且有效解决低温情况下过滤阻力过大的问题。
一种液压油滤器变速器液压系统车辆

[发明专利]一种供料装置以及带有该装置的锅炉燃烧系统-CN201810260797.7有效
发明人：赵斌;方昌军;孙剑斌 -专利权人：上海金联热电有限公司
申请日： 2018-03-27 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： F23K1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃烧设备，特别是一种供料装置以及带有该装置的锅炉燃烧系统，该装置包括用于输送燃料的送料管、为送料管供料的送料机构以及为送料管供给空气的供气管道，送料管上设置有若干用于推送燃料透气孔，且供气管上套设有夹层管，供气管道与夹层管连通。在供气管上设置夹层管，并且在送料管上开设透气孔，能够将供气管道的空气通过透气孔进入到送料管内，而送料管内的中间存在燃料，进而让从透气孔进入的空气在送料管的表面形成空气层，进而在送料的过程中可以减少燃料与送料管的内壁的摩擦，降低送料管的内壁的燃料的积存，从而让送料管的燃料输送比较方便，进而让其送料稳定，达到方便控制锅炉燃烧状态提高燃料燃烧效率的目的。
一种供料装置以及带有锅炉燃烧系统

[实用新型]一种节水型锅炉-CN201921341572.0有效
发明人： 孙剑斌;李森林;方昌军;方日明 -专利权人：上海金联热电有限公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： C02F9/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及锅炉，公开了一种节水型锅炉，包括锅炉壳体，锅炉壳体一侧设置有排污管，排污管连接污水净化箱，污水净化箱内部从左到右依次设置有过滤箱、电解箱和消毒箱，过滤箱为卡槽式可更换滤芯；在工作状态下，废水通过过滤箱过滤去除杂质，电解箱去除金属元素，消毒箱进行消毒，从而净化出可再利用的水。当需要更换过滤箱滤芯时，可旋转卡槽将其抽出替换新的滤芯，从而提高净化箱的利用率；通过将工业污水经过净化实现水资源循环利用，有效解决水资源浪费和环境水污染的问题。
一种节水锅炉

[实用新型]一种热电高温尾气余热再利用装置-CN201921347896.5有效
发明人：隋一雷;李森林;孙剑斌;谢剑文 -专利权人：上海金联热电有限公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： F01K27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种热电高温尾气余热再利用装置，涉及热力发电技术领域，包括有利用燃气轮机燃烧余热二次发电的余热发电站，余热发电站包括有余热锅炉，余热锅炉与燃气轮机之间连接有余热管路，且余热锅炉连接有蒸汽轮机，蒸汽轮机与余热锅炉之间连接有蒸汽管路；蒸汽轮机与发电机配合使用。余热锅炉与蒸汽轮机相配合使用将燃气热电高温尾气余热的热能转变为机械能，最后通过发电机将机械能转变为电能，从而完成燃气热电高温尾气余热的二次发电作业，进而达到提高热能利用率的目的。
一种热电高温尾气余热再利用装置

[发明专利]一种皮带除尘系统-CN201810260809.6有效
发明人：方昌军;赵斌;孙剑斌 -专利权人：上海金联热电有限公司
申请日： 2018-03-27 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： B65G69/18 文献下载
摘要：本发明涉及除尘系统领域，公开了一种皮带除尘系统，包括第一皮带输送机和第二皮带输送机，第一皮带输送机上安装有第一挡尘罩，第一挡尘罩上安装有第一输送管，第二皮带输送机上安装有第二挡尘罩，第二挡尘罩上安装有第二输送管，第二输送管远离第二挡尘罩的一端与第一输送管远离第一挡尘罩的一端固定连接，第二输送管上固定连接有输送总管，输送总管上固定连接有布袋除尘器，本发明具有以下优点和效果：本方案利用新机械结构，通过设置第一输送管、第二输送管和输送总管，第一输送管和第二输送管在输送总管处对煤灰进行汇合，煤灰之间的相互碰撞使得煤灰不易在输送总管处产生堆积，保持了通气量，减少了能源的浪费。
一种皮带除尘系统

[实用新型]一种热电水循环系统-CN201921341614.0有效
发明人：隋一雷;李森林;方日明;孙剑斌 -专利权人：上海金联热电有限公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： G01N1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种热电水循环系统，涉及水循环利用设备技术领域，包括锅炉、蒸汽管道、冷凝水处理装置、输水管道、输水泵；输水泵与冷凝水处理装置之间依次设有阴阳离子交换器、循环水取样装置、第一快测装置、调节装置、混合装置、第二快测装置，蒸汽管道设置有蒸汽取样装置；阴阳离子交换器对循环水预处理降低循环水硬度，第一快测装置对循环水检测，后经调节装置调节理化性质并通过混合装置充分混匀，在第二快测装置检测合格后将循环水循环使用；蒸汽取样装置包括取样管、第一连接部、第二连接部，减少取样管在高压蒸汽流通的时候的震动磨损，定期通过第一连接部、第二连接部取出更换取样管，避免取样管使用过久磨损破碎损坏其他设备。
一种热电水循环系统

[实用新型]汽动泵排汽回收系统-CN201820413729.5有效
发明人：李森林;孙剑斌;谢剑文;章凉 -专利权人：上海金联热电有限公司
申请日： 2018-03-26 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： F01D25/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及蒸汽回收利用系统领域，公开了一种汽动泵排汽回收系统，包括安装在汽动泵的排气阀上的出气管和安装在所述出气管上用于输出蒸汽的输送管，所述出气管上安装有截止阀，所述输送管上安装有疏水阀，本实用新型具有以下优点和效果：本方案利用新机械结构，通过设置出气管和输送管，使得汽动泵内的蒸汽能够到达其他设备处，使得汽动泵内多余的蒸汽能够在其他处得到充分利用，减少了资源的浪费。
汽动泵出气管输送管本实用新型排汽回收蒸汽输出蒸汽系统领域蒸汽回收截止阀排气阀设备处疏水阀新机械

[实用新型]化水板式换热器疏水回收系统-CN201820413690.7有效
发明人：谢剑文;邬卡佳;孙剑斌;赵斌 -专利权人：上海金联热电有限公司
申请日： 2018-03-26 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： F28D7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了化水板式换热器疏水回收系统，涉及换热器技术领域，包括缸体，缸体的顶部连接有蒸汽管，缸体内设置有用于输送待加热物料的盘管，缸体侧壁设置有排气管，排气管与缸体的连接处设置有疏水阀，缸体底部连通有回收管，回收管远离缸体的一端设置有用于储存冷凝水的保温箱。由于现有技术将缸体内的冷凝水之间排掉，而排出的冷凝水仍具有热量，从而造成能源的浪费，本实用新型通过用保温箱对冷凝水进行收集和保温，使冷凝水内含有的热量得以收集，便于利用，减少能量的浪费，节约水资源。
缸体冷凝水疏水回收系统板式换热器本实用新型保温箱回收管排气管底部连通缸体侧壁加热物料一端设置换热器疏水阀蒸汽管排出盘管保温储存体内水资源节约能源

[发明专利]降低锅炉低负荷下氮氧化物排放量的方法-CN201810260807.7在审
发明人：方昌军;赵斌;孙剑斌 -专利权人：上海金联热电有限公司
申请日： 2018-03-27 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： F23C10/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种降低锅炉低负荷下氮氧化物排放量的方法，涉及锅炉的节能减排技术领域，解决了现有锅炉低负荷下运行时氮氧化物排放量超标的技术问题。本发明的技术要点是通过同时使用降低氧浓度、减少脱硫剂石灰石投入量及改变二次风配风方法，降低氮氧化物排放量。采用本发明的方法后，降低锅炉含氧量，使锅炉三大风机总的耗电量下降；使氮氧化物排放均值从130.2mg/Nm3有效降低到71.1mg/Nm3，降低了废气排污费；可以节约清灰和维护费用，降低锅炉维修成本。
氮氧化物排放量锅炉低负荷锅炉氮氧化物排放脱硫剂石灰石技术要点节能减排维修成本含氧量耗电量二次风投入量运行时风机配风清灰废气超标节约维护

[实用新型]一种多功能隧道施工作业车-CN201820109859.X有效
发明人：刘继平;徐永;李桐;童彪;张文凯;孙剑斌;于珍珍;杨兵宽;周博;段卓;周红霞;曾庆峰 -专利权人：中铁科工集团轨道交通装备有限公司
申请日： 2018-01-22 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能隧道施工作业车，包括行走装置，在行走装置上设有回转台，在回转台上设有臂架装置，所述臂架装置包括主机械臂和安设在主机械臂两侧的两辅机械臂，各机械臂为伸缩式机械臂，各机械臂分别通过对应的俯仰驱动机构驱动，实现各机械臂的俯仰动作，所述俯仰驱动机构安设在回转台上，在主机械臂、两辅机械臂的前端分别设有操作平台，在各机械臂的前端配置有多功能机械手，在多功能机械手上设有夹取机构。本实用新型功能齐全、对不同工况适应性强、性能稳定安全，能够提高施工效率、降低安全隐患、减少施工成本的多功能隧道施工作业车。
机械臂隧道施工作业车主机械臂俯仰驱动机构本实用新型臂架装置行走装置回转多功能机械手多功能机械安全隐患操作平台俯仰动作夹取机构前端配置施工成本施工效率稳定安全回转台伸缩式驱动

[发明专利]一种多功能隧道施工作业车-CN201810059577.8在审
发明人：刘继平;徐永;李桐;童彪;张文凯;孙剑斌;于珍珍;杨兵宽;周博;段卓;周红霞;曾庆峰 -专利权人：中铁科工集团轨道交通装备有限公司
申请日： 2018-01-22 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种多功能隧道施工作业车，包括行走装置，在行走装置上设有回转台，在回转台上设有臂架装置，所述臂架装置包括主机械臂和安设在主机械臂两侧的两辅机械臂，各机械臂为伸缩式机械臂，各机械臂分别通过对应的俯仰驱动机构驱动，实现各机械臂的俯仰动作，所述俯仰驱动机构安设在回转台上，在主机械臂、两辅机械臂的前端分别设有操作平台，在各机械臂的前端配置有多功能机械手，在多功能机械手上设有夹取机构。本发明功能齐全、对不同工况适应性强、性能稳定安全，能够提高施工效率、降低安全隐患、减少施工成本的多功能隧道施工作业车。
机械臂隧道施工作业车主机械臂俯仰驱动机构臂架装置行走装置回转多功能机械手多功能机械安全隐患操作平台俯仰动作夹取机构前端配置施工成本施工效率稳定安全回转台伸缩式驱动

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