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[发明专利]轨道作业车过渡车钩、过渡车钩安装结构及轨道作业车-CN202311062036.8有效
发明人： 吴庆立;杨帅;马磊;张蔡博超 -专利权人：太原中车时代轨道工程机械有限公司;西南交通大学
申请日： 2023-08-23 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B61G5/00 文献下载
摘要：本发明提供一种轨道作业车过渡车钩、过渡车钩安装结构及轨道作业车，涉及轨道作业车技术领域，包括：连接部和钩体部，连接部一对相对的侧面贯通开设有滑动连接孔，滑动连接孔用于与轨道作业车的冲击座上的车钩托梁连接，滑动连接孔沿竖向延伸，以使滑动连接孔套接在车钩托梁上时轨道作业车过渡车钩能够沿竖向移动，钩体部设置在连接部的一侧并向外延伸，钩体部能够通过随着连接部的由上至下的移动实现与成品车钩的勾接；解决目前待转序的轨道作业车难以安全、方便地实现与牵引车的成品车钩勾接的问题。
轨道作业过渡车钩安装结构

[发明专利]一种接触网智能检修作业车及检修方法-CN202310722359.9有效
发明人： 吴庆立;路海峰;黄顺华;赵国栋;冯莉;马磊;孙永奎 -专利权人：太原中车时代轨道工程机械有限公司;西南交通大学
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B60M1/28 文献下载
摘要：本发明提供一种接触网智能检修作业车及检修方法，涉及接触网检修技术领域，包括：车体，能够沿铁路轨道行驶，其上设置有：定位装置用于根据车体位置和目标位置使得车体能够行驶至目标位置；协作机器人设置在作业平台的移动端上，协作机器人上设置有协作工具；卸力装置包括工业机器人，其上设置有夹紧机构，夹紧机构能够夹紧接触网线或承力索，并能够通过垂直和水平方向的移动实现对接触网线或承力索的支撑，从而使得腕臂结构支撑力的卸荷；检测系统包括成像模块和测量模块，成像模块用于对接触网进行成像形成接触网图像，测量模块用于测量接触网图像上的静态几何参数进行测量，获得测量数据；能够实现接触网的智能检修，提高检修效率和效果。
一种接触智能检修作业方法

[实用新型]一种适用于轨道工程车用导框式转向架构架-CN202221799855.1有效
发明人：乃国顺;朱博文;王靖平;李胜利;杨晓燕;路海峰;赵国栋;李得志;母特;吴庆立 -专利权人：太原中车时代轨道工程机械有限公司
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B61F5/52 文献下载
摘要：本实用新型提供一种适用于轨道工程车用导框式转向架构架，涉及转向架构架技术领域，该转向架构架包括：横梁和两侧梁，横梁的两端固接于两侧梁的中部位置，形成H形框架结构；四个导框组，每两个导框组设置于其中一个侧梁的底部且分别位于横梁的两端；导框组包括两导框，两导框沿侧梁的长度方向相对固接于侧梁上，在两导框相对的面之间形成安装槽，安装槽用于安装一系弹簧，在重载下，可以承受纵向及横向的冲击力，并将牵引力从轮对轴箱传递至构架，提高了牵引性能的稳定性，使车体保持良好的稳定性能。
一种适用于轨道工程车用导框式转向架构架

[实用新型]高速轨道工程车辆的绿色环保型电传动大轴重转向架构架-CN202123119990.5有效
发明人：李田;马超;朱世昌;曹莉姣;何文峰;穆青;张伟杰;吴庆立;苗武;杨汉文;朱红军 -专利权人：宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：提供一种高速轨道工程车辆的绿色环保型电传动大轴重转向架构架，包括两个平行于车辆行走方向并相对布置的侧梁和位于两个侧梁之间的中梁组成的整体焊接式结构的构架，以中梁中轴线中心180°旋转对称设于中梁两侧的牵引电机安装座和齿轮箱吊座，设于中梁上的横向减振器安装座，两个侧梁两端部均设有用于安装基础制动装置的制动安装座组件，且四个基础制动装置通过侧梁端部的制动安装座组件对称布置在构架端部。本实用解决了基础制动装置安装座在无端梁的构架侧梁端部难以焊接的问题，为基础制动装置可靠的外置于无端梁的转向架构架上提供了安装基础，结构强度好，优化了车下安装空间，为基础制动装置后期的维护与维修提供足够的维护检修空间。
高速轨道工程车辆绿色环保传动大轴重转向架构架

[发明专利]一种高铁无砟轨道打磨铁屑机械化清理车-CN202211371816.6在审
发明人：赵国栋;吴庆立;朱俊亚;黄顺华;朱博文;张妍;白春民;张宾;冯莉;路海峰;初长红;王靖平;韩永泽;杨毅;张书利 -专利权人：太原中车时代轨道工程机械有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： E01H8/10 文献下载
摘要：本发明提供一种高铁无砟轨道打磨铁屑机械化清理车，涉及清理车技术领域，清理车包括车架，车架的上部两端设置有前司机室和后司机室，其特征在于，该清理车还包括：滚刷扫吸装置，滚刷扫吸装置设置在车架的下部，能够与清理车下方的轨道接触，用于清扫轨道并将清扫下来的杂物吸附；第一磁吸装置和第二磁吸装置，第一磁吸装置设置在车架的下部且靠近前司机室，第二磁吸装置设置在车架的下部且靠近后司机室，可实现机械化清洁隧道内无砟线路道床钢轨打磨后遗留的铁屑，并可兼顾隧道外无砟线路道床表面沉积的打磨铁屑、固体碎片、微小石子等污物。
一种高铁无砟轨道打磨铁屑机械化清理

[实用新型]捣固装置及捣固车-CN202222938767.1有效
发明人：常晟;吴庆立;易丹;陈亮陪;何为国;李永哲;朱红军;刘俊飞;魏峰;李向秀;张知宇;白军强;陈留金;牛学信;李华伟 -专利权人：太原中车时代轨道工程机械有限公司;宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： E01B27/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种捣固装置及捣固车，捣固装置包括：横移导向机构，横移导向机构用于设置在车体上；多个捣固框架，多个捣固框架依次设置于横移导向机构上，每个捣固框架上设有一个捣固组件；多个驱动机构，每个驱动机构连接于一个捣固框架，用于驱动捣固框架沿横移导向机构移动。本实用新型在满足线路精度要求基础上，减少了人工需求，降低了劳动强度及成本，并提高了作业效率及作业精度。
装置捣固车

[实用新型]一种用于地铁打磨车的牵引杆装置-CN202221480017.8有效
发明人：邢佳;王敏;王琛;朱世昌;杨汉文;张兵奇;张乾宇;李田;吴庆立;朱红军 -专利权人：宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B61G1/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于地铁打磨车的牵引杆装置，包括，销轴、十字活接、牵引杆、固定螺栓、垫圈、铁丝、平键、油杯；其中，所述牵引杆通过销轴与十字活接连接，所述油杯设置于所述销轴上，所述固定螺栓与所述十字活接滑动连接，所述垫圈套设在所述固定螺栓的表面，所述铁丝位于所述固定螺栓的一端，所述平键位于所述十字活接的一侧，所述十字活接上的所述固定螺栓共设置有两个，本实用新型提供的用于地铁打磨车的牵引杆装置，与传统牵引杆相比，在车辆运行时，牵引杆在水平和竖直方向均有较大摆角，摆脱传统牵引杆关节轴承竖直方向摆角小的问题，适应线路条件广泛，且安装使用和维护更加方便，提高了整车维护时的效率。
一种用于地铁打磨牵引装置

[实用新型]一种电传动综合检测车-CN202221507586.7有效
发明人：王秀波;卢云波;文亚龙;李永哲;赵敏敏;赵国栋;陈强;师海峰;李杰;孟刚刚;吴庆立;朱红军 -专利权人：宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B61D15/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电传动综合检测车。所述电传动综合检测车，包括：牵引车；检测车，所述检测车通过25T密接式钩缓装置连接于所述牵引车的一侧。本实用新型提供一种电传动综合检测车，通过在牵引车上设置接触网弓网取电装置，与大功率柴油机配合构成双动力系统，可以在牵引车动力系统的内燃与接触网动力模式可相互切换单独运行，在双动力系统的配合作用下，能够有效的提升牵引车作业运行速度，使得牵引车可以快速运输作业人员等到达现场，通过动力包一和动力包二配合设置，在运行的同时可以进行发电，同时采用接触网动力模式不需要消耗燃料，具有节能环保效果。
一种传动综合检测

[发明专利]捣固装置及捣固车-CN202211377548.9在审
发明人：常晟;吴庆立;易丹;陈亮陪;何为国;李永哲;朱红军;刘俊飞;魏峰;李向秀;张知宇;白军强;陈留金;牛学信;李华伟 -专利权人：太原中车时代轨道工程机械有限公司;宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： E01B27/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种捣固装置及捣固车，捣固装置包括：横移导向机构，横移导向机构用于设置在车体上；多个捣固框架，多个捣固框架依次设置于横移导向机构上，每个捣固框架上设有一个捣固组件；多个驱动机构，每个驱动机构连接于一个捣固框架，用于驱动捣固框架沿横移导向机构移动。本发明在满足线路精度要求基础上，减少了人工需求，降低了劳动强度及成本，并提高了作业效率及作业精度。
装置捣固车

[实用新型]一种内电一体双动力模式的电传动重型轨道车-CN202122894025.9有效
发明人：王秀波;卢云波;文亚龙;任涛龙;李永哲;张作海;张寿红;王营霞;赵敏敏;师海峰;孟刚刚;马超;王亚莉;吴庆立;朱红军 -专利权人：宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B61C7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种内电一体双动力模式的电传动重型轨道车。所述内电一体双动力模式的电传动重型轨道车还包括：控制箱；防护罩，所述防护罩固定于所述控制箱的内部；安装盘，所述安装盘固定于所述控制箱的内部；支撑滑轴，所述支撑滑轴固定于所述安装盘上。本实用新型提供的内电一体双动力模式的电传动重型轨道车具有通过将控制按钮和控制设备安装在控制板上，控制板与连接板之间固定，连接板在连接弹簧的支撑作用下可以稳定的在支撑滑轴上滑动调节，从而方便将控制板收在防护罩的内部，起到对控制板上的控制按钮的防护作用，有效的防止控制开关误触和外界的影响，当需要使用控制板上的控制开关时，只需要将连接板拉动至支撑滑轴的最下方即可。
一种一体动力模式传动重型轨道

[外观设计]轨道工程车-CN202230258286.9有效
发明人：曲俊霖;李艳妮;赵敏敏;师海峰;李华伟;吴庆立;朱红军 -专利权人：宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： 15-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：轨道工程车。2.本外观设计产品的用途：用于一种轨道工程车的车身及操作平台。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状、图案与色彩的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.请求保护的外观设计包含色彩。6.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
轨道工程车

[实用新型]一种适用于电传动轨道车的下悬式动力包-CN202122854586.6有效
发明人：高晓玲;张莎;王震;徐坤;杨明;金明;朱红军;吴庆立;李华伟;苗武;李艳妮;文亚龙;何爱珍;李瑞霞;刘远;邹强;罗文彬;朱红飞 -专利权人：宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于电传动轨道车的下悬式动力包，包括安装架、与所述安装架连接的动力系统、动力辅助系统、冷却系统，所述安装架包括相对设置的两根纵梁、两端分别与两根所述纵梁连接且相对间隔设置的两根横梁，所述动力系统通过动力系统安装座固定于所述横梁上，所述动力辅助系统和冷却系统分别通过动力辅助系统安装座和冷却系统安装座固定于所述纵梁上，且所述动力辅助系统和冷却系统分布于所述动力系统两侧。本发明提供的适用于电传动轨道车的下悬式动力包，将动力系统、动力辅助系统、冷却系统整体安装，解决了动力分散空间占用大、安装维护困难的问题，增加了车下空间利用率。
一种适用于传动轨道下悬式动力

[发明专利]一种多平台作业装置控制方法-CN201910394424.3有效
发明人： 吴庆立;牛学信;吕茂印;郭明丽;何为国;蒲毅;田亚雄;聂肃;刘波;邓加 -专利权人：株洲时代电子技术有限公司
申请日： 2019-05-13 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明公开了一种多平台作业装置控制方法，包括以下步骤：S101)操作人员通过操作主、左或右平台控制装置上相应的动作功能开关发出控制主、左或右平台运动的动作控制指令；S102)主控制装置采集相应的动作控制指令和外围传感器信号；S103)主控制装置根据采集到的动作控制指令和外围传感器信号进行逻辑运算；S104)主控制装置根据逻辑运算结果进行相应的输出控制，以实现液压阀和声光报警控制；S105)在主、左或右平台运动的同时，主控制装置根据外围传感器的信号反馈实现主、左或右平台在极限位置停止的自动控制。本发明能够解决现有多平台作业装置自动化、智能化程度低，作业稳定性、可靠性、安全性无法保证的技术问题。
一种平台作业装置控制方法

[实用新型]轨道工程车用空气制动系统-CN202122829417.7有效
发明人：李博;张乾宇;李华伟;张高锋;张媛萍;李随新;张兵奇;朱世昌;苗武;吴庆立;朱红军 -专利权人：宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B60T13/40 文献下载
摘要：提供一种轨道工程车用空气制动系统，使总风缸经供气管道Ⅰ与设于司机台上的JZ‑7型单独制动阀的3号管口联接，供气管道Ⅰ上并联有作用阀和辅助制动控制结构，JZ‑7型单独制动阀的11号管口经供气管道Ⅱ与作用阀的14号管口连接，作用阀的12号管口和辅助制动控制结构的出风口分别与梭阀Ⅰ的两个进风口联接，梭阀Ⅰ的出风口和与列车管连接的拖挂制动装置的管口分别与梭阀Ⅱ的两个进风口联接，梭阀Ⅱ的出风口经两路连接管道与两组制动缸联接。本实用新型解决了传统空气制动系统大量占用操纵台空间以及车辆底部空间的问题，结构简单，安装简单，操作使用及维护简单方便，制动方式可自由切换，相互隔离，适用范围广，适合恶劣的工作环境。
轨道工程车空气制动系统

[实用新型]一种铁路作业车-CN202122449808.6有效
发明人：王琰;吴庆立;陈荣;李华伟;周彦珠;谢莹;马贵玉;李永哲;苟强强;陈新华;王鹏;贠泽;胡伟伟 -专利权人：宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请日： 2021-10-11 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B61D15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路作业车，包括车体和两个分别设于所述车体长度方向的两端的作业转台；任一所述作业转台的转轴垂向分布；其中一个所述作业转台设有多关节机械臂，另一所述作业转台设有起重作业臂；所述多关节机械臂的臂体前端和所述起重作业臂的臂体前端均设有与作业属具连接的属具换接口。该铁路作业车中，多关节机械臂和起重作业臂此二者均设有属具换接口，可满足多种作业属具的快速安装。基于多关节机械臂和起重作业臂这两种动作特性各异的动力臂，该铁路作业车可以带动不同的作业属具自动作业，提高线路保养维护工作的机械化水平。
一种铁路作业

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