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- [实用新型]一种大速比行走减速机总成结构-CN202223053980.0有效
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徐可;李培浩;吴会波;陈玉鹤
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江苏华永复合材料有限公司
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2022-11-17
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2023-04-11
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F16H1/46
- 本实用新型涉及一种大速比行走减速机总成结构，包括转接盘、轮毂、钟形鼓、传动轴、一级行星齿轮组、二级行星齿轮组和三级行星齿轮组，轮毂可转动地同轴套装在转接盘外侧，钟形鼓连接在轮毂一端，并与轮毂同步转动，形成动力输出端，钟形鼓与转接盘配合形成传动腔，传动轴设置在传动腔内，一级行星齿轮组作为动力输入端设置在转接盘内，并与传动轴连接，二级行星齿轮组和三级行星齿轮组均设置在钟形鼓内，二级行星齿轮组与传动轴连接，三级行星齿轮组转动套装在传动轴外侧，并与二级行星齿轮组连接，二级行星齿轮组和三级行星齿轮组均与钟形鼓连接；本实用新型的行走减速机具备大速比，并有效缩短了整体轴向长度，使结构更加紧凑。
- 一种速比行走减速总成结构
- [实用新型]两电机驱动桥结构-CN202223263053.1有效
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徐可;刘树成;李培浩;步进增;吴会波
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江苏华永复合材料有限公司
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2022-12-06
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2023-03-31
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B60K1/00
- 提供了一种两电机驱动桥结构，包括：第一动力输入单元和第二动力输入单元；动力换挡单元，包括：第一中心轴；第二中心轴；第三中心轴，第一端连接于箱体，第二端连接有双星行星排；短轴，第一端固定连接有动力输入齿轮，第二端连接于行星架，第一中心轴、第二中心轴、第三中心轴和短轴从内至外依次可相对转动地套接，该动力输入齿轮由第一齿轮和第二齿轮共同驱动；接合齿套，可选择地接合于第一输出接合齿或第二输出接合齿；第四中心轴，与第一中心轴相邻地共轴布置，且第二端经由花键套与该接合齿套连接；以及动力输出单元。该结构可以有效提高承载能力，布置更加紧凑。
- 电机驱动结构
- [实用新型]两电机三挡驱动桥-CN202223385943.X有效
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徐可;刘树成;步进增;陈飞;吴会波
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江苏华永复合材料有限公司
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2022-12-12
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2023-03-31
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B60K17/12
- 提供了一种两电机三挡驱动桥，包括第一扭矩输入单元；第二扭矩输入单元；换挡单元，包括：中间轴；第一扭矩输入齿轮，固定连接于中间轴的第一端；第一输出接合齿，固定连接于中间轴的第二端；双星行星排，可相对转动地套设于中间轴外且包括太阳轮、内行星轮、外行星轮、行星架和齿圈；第二扭矩输入齿轮，固定连接于行星架的外周，该太阳轮固定连接于箱体，第二输出接合齿，固定连接于该行星架，第三输出接合齿，固定连接于该齿圈；接合齿套，可滑动地接合于第一输出接合齿、第二输出接合齿或第三输出接合齿；以及扭矩输出单元，包括差速器，该差速器经由差速器壳体与接合齿套连接。该驱动桥可有效提高承载能力，布置紧凑。
- 电机驱动
- [实用新型]商用车桥壳与减速器壳集成结构-CN202222913042.7有效
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徐可;李培浩;陈飞;吴会波
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江苏华永复合材料有限公司
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2022-11-02
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2023-03-14
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B60K17/04
- 提供了一种商用车桥壳与减速器壳集成结构，包括：左减速器壳，设置有位于中部的第一推力杆安装位、位于该第一推力杆安装位两侧第一换挡机构安装位和第二换挡机构安装位；右减速器壳，与左减速器壳连接，且设置有位于中部的第二推力杆安装位、位于该第二推力杆安装位一侧的车轮转速传感器安装位和第一电机冷却水管接口、位于该第二推力杆安装位另一侧的通气塞安装位和第二电机冷却水管接口；左桥壳，连接于左减速器壳的左侧，且设置有第一高度传感器安装位和第一悬架安装位；和右桥壳，连接于右减速器壳的右侧，且设置有第二高度传感器安装位和第二悬架安装位。该集成结构节省了电机连接的空间，布置更加紧凑。
- 商用车桥壳减速器集成结构
- [发明专利]紧凑型单电机驱动桥-CN202211518590.8在审
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徐可;刘树成;赵双;步进增;吴会波;李强
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江苏华永复合材料有限公司
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2022-11-29
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2023-03-07
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B60K1/00
- 提供了一种紧凑型单电机驱动桥，由单电机动力输入单元、动力换挡单元以及动力输出单元组成：其中，所述动力换挡单元由以下部件组成：第一中心轴，用于将动力传递至动力输出单元；驱动接合齿，固定连接于第一中心轴；第二中心轴，可相对转动地套设于第一中心轴外；双星行星排，固定连接于第二中心轴，且该双星行星排的齿圈与第一中心轴连接；接合齿套，连接于第二中心轴；短轴，可相对转动地套接于第二中心轴外，且与双星行星排的行星架连接；动力输入齿轮，固定连接于短轴且用于接收来自单电机动力输入单元的动力；以及制动接合齿，连接于箱体。可满足不同路况对于动力、车速、经济性的要求，提升了承载能力和可靠性。
- 紧凑型电机驱动
- [发明专利]平行轴式单电机三挡电驱动桥-CN202211009027.8在审
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徐可;李培浩;吴会波;赵双;钱鹏虎
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江苏华永复合材料有限公司
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2022-08-22
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2022-11-11
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B60K17/08
- 提供了一种平行轴式单电机三挡电驱动桥，包括：第一轴，由电机驱动且设置有第一接合套、第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮，第一接合套用于传递或断开第一轴的动力至第一齿轮；第二轴，设置有第四齿轮、第五齿轮、第二接合套和第六齿轮，第二接合套用于传递或断开第五齿轮或第六齿轮的动力至第二轴；差速器，连接有第一输出半轴和第二输出半轴；以及第七齿轮，套设于差速器的壳体外周；其中，第一齿轮和第七齿轮与第四齿轮啮合，第二齿轮与第五齿轮啮合，第三齿轮与第六齿轮啮合。该驱动桥集成单电机和三挡平行轴布置式变速机构，结构紧凑简单，并且可以实现大减速比传动，有效提高传动效率，以降低对电机大扭矩的需求，减少电机尺寸。
- 平行轴式单电机三挡电驱动
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