专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种新颖的外水切造型结构-CN202010985793.2在审
  • 谭昌松;李叶波 - 华晨鑫源重庆汽车有限公司
  • 2020-09-18 - 2020-11-13 - B60J10/74
  • 本发明涉及一种新颖的外水切造型结构,所述的水切造型结构包括钢带;所述的钢带内侧设置有第一唇边和第二唇边,且第一唇边和第二唇边位于钢带的开槽两侧;所述的钢带上还设置有PVC骨架;所述的PVC骨架上设置有第一植绒唇边和第二植绒唇边;所述的第一唇边和第二唇边均设置有粘贴片;所述第一唇边和第二唇边与钢带连接的根部做了弱化处理。其优点表现在:本发明的一种新颖的外水切造型结构,能使水切钢带亮面可视面积最大化,体现最佳视觉效果,唇边设计形式既能吸收钣金误差又能避免遮丑唇边把黑膜起邹问题。
  • 一种新颖外水造型结构
  • [实用新型]便于前后调节的中控扶手-CN201921897230.7有效
  • 张明新 - 华晨鑫源重庆汽车有限公司
  • 2019-11-06 - 2020-10-30 - B60N2/75
  • 本实用新型涉及一种便于前后调节的中控扶手,所述的中控扶手由上到下依次有包裹板、嵌合板、安装板、滑动板、盖板、底板;所述的盖板的外表面嵌合安装有阻尼器;所述的阻尼器上设置有齿轮;所述的滑动板的内表面设有滑条;所述的滑条与盖板上的阻尼器相啮合;所述的滑条的一端设有限位块。其优点表现在:本实用新型的一种能够前后调节,便于肘臂支撑,安全舒适度好的中控扶手。
  • 便于前后调节扶手
  • [实用新型]一种油封压机-CN202020416587.5有效
  • 满小庆;黄斯俊;楚龙江;孙泽林;王祥元 - 华晨鑫源重庆汽车有限公司
  • 2020-03-27 - 2020-10-23 - B23P19/027
  • 本实用新型提供了一种油封压机,该油封压机包括:机架、固定在机架上方的定位装置、以及固定在定位装置上方的压力装置;定位装置包括定位底板和安装在定位底板上的定位销;压力装置包括气缸和可沿气缸内壁做往复运动的活塞轴;工作时,将缸盖油封安装孔对准定位销水平放置,并将油封套在活塞轴的底部,气缸将活塞轴下压,带动油封压入缸盖油封安装孔;提供的油封压机结构简单,成本低廉,且大大降低了工装磨损,安装到位,提升产品质量,且能减少油封压装的时间,省时省力,提高生产效率。
  • 一种油封压机
  • [发明专利]一种新型驻车平衡机构-CN202010760031.2在审
  • 黄庆;胡长洪;汪华锋;罗嫚;李韶雷 - 华晨鑫源重庆汽车有限公司
  • 2020-07-31 - 2020-10-16 - B60T7/08
  • 本发明涉及一种新型驻车平衡机构,所述的驻车平衡机构包括平衡器、一号驻车拉索、二号驻车拉索、三号驻车拉索、滑轮机构;所述的平衡器的内部安装滑轮机构;所述的二号驻车拉索与三号驻车拉索在平衡器的两端与平衡器建立连接;所述一号驻车拉索通过滑轮机构与平衡器建立连接;所述的一号驻车拉索从滑轮机构穿出后具有两个自由端,一个自由端连接驻车手柄,另一个自由端与车身固定。其优点表现在:本发明的一种新型驻车平衡机构,驻车平衡块进行了创新,在传统的驻车平衡块基础上,增加了滑轮结构,一号驻车拉索穿过动滑轮,一端与车身固定,另一端与驻车手柄机构相连。从而将驻车力放大一倍,使得驻车平衡机构更加的省力。
  • 一种新型平衡机构
  • [发明专利]一种基于EPB系统的驻车处理方法-CN202010735246.9在审
  • 范红委;晋兆勇;李珊珊;罗浩;朱林;于浪;彭世元 - 华晨鑫源重庆汽车有限公司
  • 2020-07-28 - 2020-10-16 - B60T8/17
  • 本发明提供了一种基于EPB系统的驻车处理方法,该基于EPB系统的驻车处理方法包括:检测车辆目前状态是否不满足预设驻车释放条件;若是,则EPB系统保持驻车状态,并根据车辆目前状态,确认与之对应的目标处理方式;将目标处理方式发送给车辆的仪表进行提示。通过上述的基于EPB系统的驻车处理方法,在车辆处于驻车状态的情况下,若车辆目前状态不满足预设驻车释放条件,则EPB系统仍保持驻车状态,并将对应的目标处理方式在仪表上进行提示,用户根据提示进行相应的处理即可,有效解决首次使用EPB系统的用户的困扰,排除EPB系统给用户带来的使用困扰。
  • 一种基于epb系统处理方法
  • [发明专利]汽车上电检测方法及装置-CN201810633907.X有效
  • 杨昌军;赵立棣;姚东旭;李卫民;胡悦;徐回;舒剑波;谢康;崔娜 - 华晨鑫源重庆汽车有限公司
  • 2018-06-20 - 2020-10-09 - G01M17/007
  • 本申请实施例提供了一种汽车上电检测方法及装置,涉及汽车控制设备领域。方法包括:在处于ACC档时,VCU确定汽车状态信息正常,控制电源负极处的回路处于闭合状态,并判断电源的总开关的是否处于闭合状态;在为否时,VCU控制总开关切换至闭合状态,并控制电源通过总开关为汽车内除电机外的全车供电;在从ACC档切换至ON档时,VCU确定电机控制器无高压,触发电机控制器控制电源为电机供电。VCU通过利用ACC档状态切换的间隔ON档状态,在状态切换后再做下一次的判断和控制,该间隔就能够避免了出现检测错误但报错前可能已经启动的情况发生,故也避免了给汽车带来进一步的损坏。
  • 汽车检测方法装置
  • [实用新型]能自切进胶口余料的模具-CN201921770401.X有效
  • 李渐;唐一文;赵让祥;尹湘锋 - 华晨鑫源重庆汽车有限公司
  • 2019-10-21 - 2020-10-09 - B29C45/38
  • 本实用新型涉及一种能自切进胶口余料的模具,包括带有胶口的模座;模座上设有切断切余料用的剪切装置,所述剪切装置安装在胶口下方的安装槽中;剪切装置包括有切刀、安装切刀用的刀座、驱动刀座竖向移动的驱动装置;所述切刀的后端朝一侧形成有凸起,凸起嵌入刀座上与其匹配的横槽中。采用本申请的技术方案,通过在胶口下方设置剪切装置,当塑料件注塑成型后,趁其未完全冷却,利用驱动装置推动刀座上移,利用切刀切断塑料件边缘的余料。在塑料件脱模前,通过控制剪切装置来剪切余料,能够保证产品的轮廓平整,品质可控,一致性好。在脱模前切除余料,便于脱模。并且切刀后端的凸起能够从横向槽的端部直接装到刀座上,安装简单方便。
  • 切进胶口余料模具
  • [实用新型]电机与发动机的连接总成及汽车-CN201922447978.3有效
  • 赖勇;文莉;李郭;王超 - 华晨鑫源重庆汽车有限公司
  • 2019-12-30 - 2020-09-25 - B60L50/62
  • 本实用新型涉及一种电机与发动机的连接总成;包括安装有飞轮的发动机、电机和用于连接电机与飞轮的连接装置,所述连接装置为一连接盘;连接盘的盘体上开设有环形分布的第一安装孔,用于连接发动机的飞轮;连接盘的中部形成有柱状的凸起,凸起伸入电机中空的转轴中与其固定。采用本实用新型的技术方案,通过在安装发动机与飞轮之间设置连接盘将电机与发动机上的飞轮连接,由发动机带动电机旋转发电,给电池和驱动电机供电,能够将延长车辆的行走里程。通过在连接盘的中部设置连接电机用的凸起,使凸起能够伸入电机中空的转轴中,其结构简单,所需安装空间小,安装方便,便于制造,生产成本低。
  • 电机发动机连接总成汽车
  • [实用新型]汽车燃油系统布置结构-CN202020131496.7有效
  • 孙华扬 - 华晨鑫源重庆汽车有限公司
  • 2020-01-20 - 2020-09-08 - F02M37/00
  • 本实用新型公开了一种汽车燃油系统布置结构,其特征在于,包括加油系统、供油系统、吸附系统和脱附系统,加油系统包括加油主管和油箱,加油主管的出油端通过ICV阀和油箱连通;供油系统包括油箱和油泵,所述油泵的出口通过GVV阀和供油管连接;吸附系统包括油气分离器、蒸汽管路和碳罐,蒸汽管路的一端通过FLVV阀和油箱连通,另一端和油气分离器的进口相连,油气分离器的出口和碳罐连通;碳罐连接有大气管路,大气管路上设置有控制阀结构;脱附系统包括碳罐和脱附管,脱附管的一端和碳罐连通,另一端和发动机歧管连接。本实用新型在油箱上集成了油气分离器,防止了油箱内的油液直接进入碳罐,避免了碳罐的堵塞。
  • 汽车燃油系统布置结构
  • [发明专利]一种车门调试车身坐标系Z向工装限位的调试方法及装置-CN202010425385.1在审
  • 刘于 - 华晨鑫源重庆汽车有限公司
  • 2020-05-19 - 2020-08-07 - B62D65/06
  • 本发明涉及一种车门调试车身坐标系Z向工装限位的调试方法及装置,所述的调式方法包括以下步骤:步骤S1、在焊装车间,车门调试工段增加车身的限位辅助工装;步骤S2、限位辅助工装根据侧围弧面进行匹配加工,并固定在侧围上;步骤S3、准备卡块,并通过侧围与车门的设计间隙制定工装的卡块厚度;步骤S4、焊装车门调试时,限位辅助工装放置指定区域段,只需保证车门边线与卡块贴合。其优点表现在:可保证车门与侧围车身坐标系Z向相对位置的稳定性,且减少了身坐标系Z向检测工序,解决整车车门与侧围区域车身坐标系Z向外观的匹配及该区域的一致性问题。
  • 一种车门调试车身坐标系工装限位方法装置
  • [实用新型]能避免太阳斑的模具-CN201921769520.3有效
  • 李渐;唐一文;赵让祥;尹湘锋 - 华晨鑫源重庆汽车有限公司
  • 2019-10-21 - 2020-08-04 - B29C45/27
  • 本实用新型涉及一种能避免太阳斑的模具,包括有模座,注胶用的热咀;其特征在于,所述模座的型腔中镶嵌有带热流道的镶件;所述热咀通过镶件上的热流道连通模座的型腔。采用本实用新型的技术方案,在注塑过程中,热咀中熔融状态的原料通过镶件的热流道注入模具的型腔中,能够避免热咀直接与待成型的塑料件接触;成型的塑料件不会因为其表面温差过大而出现一圈亮印,能够保证产品的外观质量。
  • 避免太阳模具
  • [实用新型]汽车前保险杠和前灯外壳的配合结构-CN201922470319.1有效
  • 邱功尚;唐一文;黄磊;杨伟;余水 - 华晨鑫源重庆汽车有限公司
  • 2019-12-31 - 2020-08-04 - B60R19/50
  • 本实用新型公开了一种汽车前保险杠和前灯外壳的配合结构,包括前保险杠和前灯外壳,其特征在于,前灯外壳的下部设有上下分布的一排卡块和一排卡扣,卡块上侧与前灯外壳上部之间形成卡缝,卡扣具有贯穿其上下两侧的卡孔;前保险杠的上侧弯折形成翻边,前保险杠的上侧还设置有连接筋板,且连接筋板和翻边的延伸方向相同,并位于翻边的下方;连接筋板远离前保险杠一侧的下侧对应卡扣上卡孔的位置设有凸块;前保险杠上侧的翻边卡入卡缝内,连接筋板卡入卡块与卡扣之间,并与卡扣的上侧紧贴,且连接筋板上的凸块卡入卡扣上的卡孔内。本实用新型的前保险杠采用双层翻边结构,把前灯外壳牢牢卡在双层翻边中间,使前灯外壳不能晃动,限位更牢固。
  • 汽车保险杠前灯外壳配合结构
  • [实用新型]车门用外拉手及汽车-CN201921560938.3有效
  • 安玉平 - 华晨鑫源重庆汽车有限公司
  • 2019-09-19 - 2020-08-04 - E05B85/16
  • 本实用新型涉及一种车门用外拉手,包括拉手本体、设于拉手本体前的固定座和设于拉手本体后的饰盖;所述固定座与车门钣金的外侧面固定;所述饰盖通过条形支架与车门钣金连接;条形支架固定在垂直于在外侧面的后侧面上。采用本方案,拉手本体分别通过固定座和饰盖固定在车门钣金外侧面和垂直于外侧面的后侧面上,在拉动外拉手时,车门钣金的外侧面受到垂直向外的拉力;车门钣金的后侧面受到沿其平面向外的拉扯力,其受力更加平衡,能够避免车门钣金因受力单一而发生变形;不会出现外拉手与车门钣金间隙不一致的问题,外观性好;外拉手能够顺畅复位。
  • 车门拉手汽车
  • [实用新型]便于滑动的杯托盖板装置-CN201921897257.6有效
  • 张明新 - 华晨鑫源重庆汽车有限公司
  • 2019-11-06 - 2020-08-04 - B60N3/10
  • 本实用新型涉及便于滑动的杯托盖板装置,所述的杯托盖板装置包括第一导轨板、第二导轨板、卷帘板;所述的第一导轨板和第二导轨板之间平行分布;所述的卷帘板滑动连接在第一导轨板与第二导轨板之间;所述的第一导轨板的内壁设有第一同轴连接体;所述的第二导轨的内壁设有第二同轴连接体,且第一同轴连接体和第二同轴连接体同轴对接。其优点表现在:占用空间小,稳定性好、操作方便、便于滑动,能够成为一种新型的杯托盖板装置,对其推广具有广泛的应用前景。
  • 便于滑动盖板装置

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