专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车前罩外板支撑件-CN202021643215.2有效
  • 郭选焦;刘于;李叶波 - 华晨鑫源重庆汽车有限公司
  • 2020-08-10 - 2021-05-04 - B62D25/12
  • 本实用新型提供了一种汽车前罩外板支撑件,包括支撑件本体,所述支撑件本体的整个上边沿设有翻边,所述翻边顶面设有多个胶槽;所述支撑件本体包括底板,所述底板位于所述支撑件本体开口端一侧;所述底板向前延伸形成焊接边;在所述底板下表面设有锁扣安装槽;所述支撑件本体在与所述焊接边相对的翻边上设有至少一个支脚。本申请所述技术方案将前罩外板支撑板和前罩锁扣加强板通过结构优化,集成为一个零部件,减少了前罩焊接总成焊接工序;进一步降低前罩焊接总成精度控制难度;同时,降低前罩焊接总成重量,节约成本。
  • 一种汽车前罩外板支撑
  • [实用新型]一种用于冲压车间下料的辅助工装-CN202021559977.4有效
  • 赖生杰;王高升;冉晋浩 - 华晨鑫源重庆汽车有限公司
  • 2020-07-31 - 2021-05-04 - B21D45/00
  • 本实用新型提供一种用于冲压车间下料的辅助工装,包括:转运平台、固定平台、支架;支架包括固定部和支撑部,固定部与固定平台固定连接,支撑部与转运平台固定连接,固定部垂直于固定平台,支撑部的两端呈一高一低的倾斜状,支撑部固定连接转运平台的一端低于支撑部固定连接固定部的一端;通过上述的用于冲压车间下料的辅助工装,操作人员在下料时,将生产的零件放置在支架的支撑部上,由于支撑部是倾斜的,且支撑部低的一端与转运平台固定连接,所以零件由于自身重量的原因会从支撑部自行滑动到转运平台上,大幅度地降低了操作人员的工作量和劳动强度,节省了操作人员的体力,提升了工作效率。
  • 一种用于冲压车间辅助工装
  • [实用新型]一种用于外板零件存放的盛具-CN202021559987.8有效
  • 赖生杰;田波;黄淳 - 华晨鑫源重庆汽车有限公司
  • 2020-07-31 - 2021-05-04 - B25H3/04
  • 本实用新型提供了一种用于外板零件存放的盛具,该用于外板零件存放的盛具包括:至少两层上下叠放的支架,相邻两层支架之间固定连接在一起;支架底部上固定连接有支撑件,支撑件为外板零件,上下两个支撑件之间的空间作为产品的存放空间,产品是生产出的外板零件;通过上述的用于外板零件存放的盛具,在支架底部上固定连接外板零件作为支撑件,以对存放在其上的产品进行支撑,按照产品的形状作为盛具支撑部分的形状,降低了存放在下面的产品的变形度,且通过分层支架的形式,限制了每一层存放的产品的数量,不会因压力太大造成存放的产品变形,保证了产品质量。
  • 一种用于零件存放
  • [实用新型]一种新型驻车平衡器总成-CN202021560648.1有效
  • 黄庆;胡长洪;汪华锋;罗嫚;李韶雷 - 华晨鑫源重庆汽车有限公司
  • 2020-07-31 - 2021-05-04 - B60T7/08
  • 本实用新型涉及一种新型驻车平衡器总成,所述的驻车平衡器总成包括一号驻车拉索、二号驻车拉索、平衡器、第一滑轮机构和第二滑轮机构;所述的平衡器的两端安装第一滑轮机构和第二滑轮机构;所述的一号驻车拉索缠绕在第一滑轮机构上并具有两个自由端,一个自由端与驻车手柄连接,另一自由端与车身连接;所述的二号驻车拉索缠绕在第二滑轮机构并具有两个游离端,且该两个游离端连接制动器。其优点表现在:采用双滑轮机构,一号驻车拉索穿过第一滑轮机构,一端与车身固定,另一端与驻车手柄机构相连。从而将驻车力放大一倍;二号驻车拉索穿过第二滑轮机构后并制动器连接,达到实时制动力平衡,提高驻车效果,同时可以解决整车布置问题。
  • 一种新型平衡器总成
  • [实用新型]一种加强板材分张力的工装-CN202021561928.4有效
  • 赖生杰;王宝华;易礼仪 - 华晨鑫源重庆汽车有限公司
  • 2020-07-31 - 2021-05-04 - B65G47/90
  • 本实用新型提供了一种加强板材分张力的工装,该加强板材分张力的工装包括:机械式分张器、手持式分张器;机械式分张器、手持式分张器位于板材码垛的侧面;手持式分张器的顶端靠近板材码垛的底部,手持式分张器的顶端到板材码垛的底部的距离记为第一预设距离;机械式分张器的顶端靠近板材码垛的顶部,且板材码垛的顶部不超过机械式分张器的顶端。提供的加强板材分张力的工装结构简单,成本低廉,在剩余板材较多时,采用机械式分张器就可实现分张,在剩余板材较少时,通过手持式分张器辅助机械式分张器进行分张,分张力足够,能将相邻板材准确分开,不会出现上料机器人抓取力不足,板材掉落的情况,节约设备调试时间,提升产品质量。
  • 一种加强板材张力工装
  • [实用新型]一种用于模具的钻孔辅助工装-CN202021562832.X有效
  • 賴生杰;王高升;冉晋浩;吴天森 - 华晨鑫源重庆汽车有限公司
  • 2020-07-31 - 2021-05-04 - B23Q3/06
  • 本实用新型提供了一种用于模具的钻孔辅助工装,该用于模具的钻孔辅助工装包括:平台支架、垫块;平台支架包括底座、连接部和支撑部,底座和支撑部通过连接部进行固定连接;底座与水平面平行,支撑部的延长线与底座的延长线呈第一预设角度的夹角;垫块连接在支撑部上;通过上述的用于模具的钻孔辅助工装,通过平台支架对需要加工的模具进行支撑,钳工钻孔角度只需要垂直于地面就可以完成操作,人工操作起来危险系数大大降低,也无需人费力弯腰地操作,极大地避免人为原因造成钻孔的误差,提高成功率与合格率,且通过垫块可以保护模具不被刮花。
  • 一种用于模具钻孔辅助工装
  • [实用新型]一种用于冲压工序件摆放的工装-CN202021565664.X有效
  • 賴生杰;袁刚;王宝华;黄淳 - 华晨鑫源重庆汽车有限公司
  • 2020-07-31 - 2021-05-04 - B21D43/20
  • 本实用新型提供一种用于冲压工序件摆放的工装,包括左三角形支架、右三角形支架;左三角形支架的三个端点与右三角形支架的三个端点之间固定连接有三根横梁;左前支架的非端点与右前支架的非端点之间固定连接有前中横梁;左后支架的非端点与右后支架的非端点之间固定连接有后中横梁;前中横梁与前下横梁之间固定连接有至少一根纵梁,后中横梁与后下横梁之间固定连接有至少一根纵梁;前下横梁上设置有往斜前上方延伸的前固定柱;后下横梁上设置有往斜后上方延伸的后固定柱;将冲压合格的工序件立着倾斜摆放在工装上,需要对照检查时,操作人员直接查看即可,无需将工序件从工装上拿起来观看,便于操作人员对照检查,保证工序件的产品质量。
  • 一种用于冲压工序摆放工装
  • [实用新型]一种汽车间隙检具-CN202022472402.5有效
  • 王详元;文莉;黄斯俊;刘华林;王超;盛吉照 - 华晨鑫源重庆汽车有限公司
  • 2020-10-31 - 2021-04-13 - G01B5/14
  • 本实用新型公开了一种汽车间隙检具,其特征在于,包括一尺盘,以及绕尺盘一周间隔分布的多个间隙检测片,所述间隙检测片的一端与尺盘的边缘相连,所述间隙检测片的一侧表面设有间隙尺寸标注层,且间隙检测片的厚度与其表面的间隙尺寸标注层标注的尺寸一致;各间隙检测片的厚度沿顺时针或逆时针方向依次增大或减小。本实用新型所述检具适合汽车生产线流水线作业的检测,能够对快速检测车身间隙是否满足设计需要,使用非常方便,同时,对于不满足设计需要的间隙,技术人员通过所述检具也能对这种间隙与设计标准之间的公差有非常明确的评价,便于技术人员后续对不合格车身间隙的调整。
  • 一种汽车间隙
  • [实用新型]一种新型驻车平衡机构-CN202021560657.0有效
  • 黄庆;胡长洪;汪华锋;罗嫚;李韶雷 - 华晨鑫源重庆汽车有限公司
  • 2020-07-31 - 2021-03-23 - B60T7/08
  • 本实用新型涉及一种新型驻车平衡机构,所述的驻车平衡机构包括平衡器、一号驻车拉索、二号驻车拉索、三号驻车拉索、滑轮机构;所述的平衡器的内部安装滑轮机构;所述的二号驻车拉索与三号驻车拉索在平衡器的两端与平衡器建立连接;所述一号驻车拉索通过滑轮机构与平衡器建立连接;所述的一号驻车拉索从滑轮机构穿出后具有两个自由端,一个自由端连接驻车手柄,另一个自由端与车身固定。其优点表现在:本实用新型的一种新型驻车平衡机构,驻车平衡块进行了创新,在传统的驻车平衡块基础上,增加了滑轮结构,一号驻车拉索穿过动滑轮,一端与车身固定,另一端与驻车手柄机构相连。从而将驻车力放大一倍,使得驻车平衡机构更加的省力。
  • 一种新型平衡机构
  • [实用新型]防积水降本的铝轮结构-CN202020705516.7有效
  • 苟孝贵;晋兆勇;周椿云;谢高辉 - 华晨鑫源重庆汽车有限公司
  • 2020-04-30 - 2021-03-23 - B60B27/00
  • 本实用新型涉及防积水降本的铝轮结构,所述的铝轮结构包括中心盘、轮辐组件、轮辋;所述的轮辐组件一端和中心盘建立连接,另一端和轮辋建立连接;所述的中心盘上设置有动力传递轴安装孔;所述的动力传递轴安装孔的外周设有防积水槽;所述的防积水槽间隔分布在中心盘的内表面上。其优点表现在:本实用新型的一种防积水降本的铝轮结构,设有防积水槽,当车轮通过积水路况时,在车轮与制动转向节之间接触面处的积水,就可以在车轮转动,离心力的作用下甩出;从而不会导致制动器转向节因为积水而腐蚀,寿命不会降低;另外,增加了防积水槽,车轮需要使用的材料相对减少,重量降低,从而节约了车轮的成本。
  • 积水结构

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