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[发明专利]一种用于人体驾驶姿态采集的测量平台及调试方法-CN202310926458.9有效
发明人： 刘志新;范正奇;刘伟东;张寒晓;武永强;张诗敏;王凯 -专利权人：中国汽车技术研究中心有限公司;中汽研汽车检验中心（天津）有限公司
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01B21/00 文献下载
摘要：本发明提供一种用于人体驾驶姿态采集的测量平台及调试方法，涉及车辆技术领域，包括：底座，底座上设有沿第一方向、第二方向、第三方向均可滑动的座椅，底座上还设有沿第一方向、第二方向、第三方向均可滑动的方向盘，且方向盘位于远离底座的靠背的一侧；加速踏板与底座铰接；通过调节座椅、方向盘、加速踏板之间的相对位置关系，可满足多种类型车辆特征，无需准备较大的场地和多种车辆，降低整体的测量成本和环境要求；同时，测量平台相对于实车而言，避免车辆外部壳体造成的车内空间限制，使在采集人体驾驶姿态时，三维扫描采集过程简单，避免因标记点混淆和遮挡所带来的各类误差，降低测量成本、增加测量的准确性。
一种用于人体驾驶姿态采集测量平台调试方法

[实用新型]一种产品外形检验工装-CN202321200775.4有效
发明人：高文杰;单军超;刘志新;刘琦;刘和煦 -专利权人：天津尼瑞艾特测控技术有限公司
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01B5/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种产品外形检验工装，包括桌面，所述桌面的上端面固定设有检验平台，所述检验平台的上端面且位于一侧固定设有竖向挡板，所述检验平台的上端面且位于后端固定设有横向挡板，所述竖向挡板和横向挡板的内壁上均固定设有刻度尺，所述检验平台的上端面且位于另外一侧设有第一固定板，所述检验平台的上端面且位于前端设有第二固定板，所述第一固定板和第二固定板上均开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部均设有螺纹杆，所述螺纹杆的一端均转动设有夹块，另一端均固定设有手轮，从而使用者可以通过转动手轮来使夹块进行移动，以形成不同大小的框架，进而对不同型号的外壳本体进行检验。
一种产品外形检验工装

[实用新型]一种立体农业种植系统-CN202321135300.1有效
发明人：杨硕;杨霄;刘志新;刘伟;徐绳武;施仕胜;李晶莹;彭晶 -专利权人：咸宁市农业科学院
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： A01G9/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种立体农业种植系统，属于现代农业技术领域。包括多个种植架，种植架包括支架、两条首尾相连的牵引带和若干种植箱，支架上设置有两个顶部连轴、底部连轴和两个中部连轴，顶部连轴的两端、底部连轴的两端和中部连轴的两端均固定设置有一带轮，两条牵引带分别通过同侧的带轮牵引，两条牵引带之间固定设置有与各种植箱一一对应的安装杆，种植箱包括箱体和位于箱体两端的连接臂，连接臂转动连接在安装杆上；牵引带包括一个平直的外置段、两个竖直的外采收段、两个竖直的内采收段和一个平直的内置段，内置段位于外置段正下方，两个外采收段位于两个外采收段内侧。本实用新型能够提供更好的采摘服务等优点。
一种立体农业种植系统

[实用新型]一种厨余垃圾料仓-CN202321357070.3有效
发明人：李岚;张成波;张继琳;刘景祎;刘志新;朱喜 -专利权人：北京京城环保股份有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B65D88/68 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种厨余垃圾料仓，包括：料仓，包括料仓进口和料仓出口；螺旋仓，设于所述料仓的下方，所述螺旋仓包括螺旋仓进口、螺旋仓出口和无轴螺旋，所述螺旋仓进口与所述料仓出口密封连接，所述无轴螺旋设于所述螺旋仓的内部并沿所述螺旋仓的长度方向设置；破拱装置，设于所述料仓内部，所述破拱装置包括一转轴，所述转轴的两端与所述料仓的侧壁转动连接，所述转轴的表面布设尖锐的凸块。本实用新型的有益效果为：针对厨余垃圾架桥原理和容易架桥的区域，在螺旋仓的上方设置破拱装置，通过机械措施干预物料，有效避免仓内物料形成连续的架桥，提升厨余垃圾处理的生产稳定性。
一种垃圾

[发明专利]一种耐候钢HPS485WF厚板的焊接工艺-CN202210694458.6有效
发明人：常国光;徐向军;马立朋;胡广瑞;宋红飞;范军旗;刘振刚;刘志新;刘万里;高建忠;吴天峰;尤元霞;李久成;刘壮;南亚轻;李林;石立鹏;刘洪武;王杰;赵飞 -专利权人：中铁山桥集团有限公司;中铁高新工业股份有限公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B23K9/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐候钢HPS485WFF厚板的焊接工艺，包括如下步骤：设置焊接热输入，选择合适的焊接接头形式，所选择的焊接接头形式包括板对接或者T型角接；选定合适的焊接方式，所述焊接方法包括埋弧焊、实心焊丝富氩气气体保护半自动焊、或药芯焊丝二氧化碳气气体保护半自动焊；针对耐候钢两种不同的板厚，确定焊前预热温度，其中所述焊前预热温度是根据规则确定的：当板厚为51～60mm时，焊前预热110℃；当板厚为61～100mm时，焊前预热150℃；根据不同的焊接接头形式以及不同的的焊接方式及焊接点位确定相应的焊接工艺参数进行焊接。本发明具有较充分的客观性和合理性，在实施过程中可以达到良好的接头力学性能、耐候性和焊接效率较高兼顾的效果，实用性强。
一种耐候钢 hps485wf 厚板焊接工艺

[实用新型]一种吸水式塑料大棚穴盘育苗结构-CN202321222787.7有效
发明人： 刘志新;杨硕;徐绳武;施仕胜;邱首哲;郑丽;夏文娟;李泽霖 -专利权人：咸宁市农业科学院
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： A01G9/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种吸水式塑料大棚穴盘育苗结构，属于农业育种技术领域。包括苗床和开设在苗床上的若干畦槽，畦槽的畦面低于苗床的床面，畦槽的洼面处铺设有保温电热线，保温电热线的上方铺设有防水尼龙布，防水尼龙布的上方铺设有吸水无纺布，防水尼龙布和吸水无纺布覆盖畦槽的洼面，吸水无纺布之上搁置有若干位于畦槽洼面之上的穴盘。本实用新型具有能够减少种苗病害等优点。
一种吸水塑料大棚育苗结构

[外观设计]全封闭式水冷永磁发电机-CN202330224723.X有效
发明人：林韩辉;刘志新;阮勇雯;刘方涛;兰水发 -专利权人：飞森动力科技(福建)有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： 13-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：全封闭式水冷永磁发电机。2.本外观设计产品的用途：用于发电装置。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
封闭式水冷永磁发电机

[发明专利]一种机载避障传感器集成式隔振支架及无人机-CN202310825287.0在审
发明人：陈建国;刘业宝;李玉川;张玉文;肖楠楠;张雄健;刘志新 -专利权人：航天时代飞鸿技术有限公司
申请日： 2023-07-06 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B64U20/83 文献下载
摘要：本发明提供了一种机载避障传感器集成式隔振支架及无人机，所述集成式隔振支架用于装载避障传感器，包括：整流罩，用于保护设置在机外的避障传感器；支架装置，用于对避障传感器进行物理支撑和固定，同时提供避障传感器与载机的电通信通道；隔振装置，用于固定支架装置并对其进行减振；所述整流罩包覆在避障传感器外部，所述支架装置一端固定连接避障传感器，另一端固定连接隔振装置，本发明通过支架将避障传感器集成到减振/隔振性强的光电载荷隔振组件上，不仅降低支架避障传感器使用环境的振动水平，支架结构简单、重量轻，同时无需单独的验证试验，保证了研制周期。
一种机载传感器集成式隔振支架无人机

[发明专利]汽车碰撞假人颈部静态标定方法及装置-CN202310847463.0有效
发明人：吴志新;刘志新;刘伟东;武永强;柯秋甫;于长青;刘满莉;王凯 -专利权人：中国汽车技术研究中心有限公司;中汽研汽车检验中心（天津）有限公司
申请日： 2023-07-12 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车碰撞假人颈部静态标定方法及装置，涉及车辆安全性能检测技术领域，装置包括：基座、假人头颈总成和推杆组件；方法包括如下步骤：建立平面坐标系；设置假人头颈总成额头上一点为参考点；获取推杆组件未作用时参考点的第一坐标；控制推杆组件将假人头颈总成的颈部弯折至多个位置，获得多个第二坐标和多个第一压力值；根据第一坐标和两个第二坐标计算假人头颈总成颈部弯折中心点的基准坐标；根据第一坐标、基准坐标和一个第二坐标计算第一角度；获取包括多个第一角度值和与每个第一角度值对应的第一压力值的第一数据库。本发明提供的汽车碰撞假人颈部静态标定方法具有方便对假人进行静态标定，判断假人是否满足测试要求的优点。
汽车碰撞假人颈部静态标定方法装置

[发明专利]一种汽车碰撞假人头部皮肤使用寿命的预测方法-CN202310890733.6有效
发明人：刘伟东;刘志新;陈琪;王凯;张寒晓;武永强;张诗敏 -专利权人：中国汽车技术研究中心有限公司;中汽研汽车检验中心（天津）有限公司
申请日： 2023-07-20 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车碰撞假人头部皮肤使用寿命的预测方法，涉及假人检测技术领域，该方法包括根据碰撞速度、碰撞次数和斜率构建寿命预测模型；在任意碰撞速度v’和碰撞次数N’下，测试目标头部皮肤的应力应变曲线；计算所述应力应变曲线的线性部分的斜率k’；将碰撞速度v’、碰撞次数N’和斜率k’代入寿命预测模型，得到剩余寿命Q’，能够通过给定的碰撞试验预测汽车碰撞假人头部皮肤的使用寿命，对实验中的碰撞假人头部皮肤性能有一个大致的评估。
一种汽车碰撞假人头部皮肤使用寿命预测方法

[发明专利]碰撞假人肩关节转轴平行度和同轴度测量工装及测量方法-CN202310919194.4有效
发明人：武永强;刘志新;陈诗航;王凯;刘伟东;张寒晓;郝天一 -专利权人：中国汽车技术研究中心有限公司;中汽研汽车检验中心（天津）有限公司
申请日： 2023-07-26 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G01B11/26 文献下载
摘要：本发明公开碰撞假人肩关节转轴平行度和同轴度测量工装及测量方法，涉及汽车安全碰撞测试假人技术领域。该测量工装包括：支撑基板，其上设有支撑台，用于承载肩关节转轴；夹紧组件，包括：设置在支撑基板上的第一支撑座，以及通过调节件与第一支撑座连接的第一V型块和第二V型块；第一V型块和第二V型块之间形成容纳空间，用于容纳基座；测量组件，包括：设置在支撑基板上的移动单元和测量单元；测量单元具有第一测量端、第二测量端和第三测量端；第一测量端的测量方向朝向第一侧板远离第二侧板的表面；第二测量端和第三测量端位于第一侧板和第二侧板之间，移动单元具有驱动端，其与测量单元相连接；能够高效精准测量同轴度和平行度。
碰撞假人肩关节转轴平行同轴测量工装测量方法

[发明专利]一种用于倾转旋翼无人机的综合散热系统及无人机-CN202310784965.3在审
发明人： 刘志新;张玉文;肖楠楠;李玉川;刘业宝 -专利权人：航天时代飞鸿技术有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B64U20/96 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于倾转旋翼无人机的综合散热系统及无人机，属于无人机技术领域，通过对散热系统进行集成化优化设计降低散热风扇电机功率需求，减轻散热系统重量，增加了无人机的续航时间，能够确保无人机处于悬停和平飞状态时机舱内发动机以及各航电设备能够在合适的温度下安全平稳工作；该系统包括风道、水冷散热器、中冷散热器、风扇和格栅；所述风道设有两个进风口和一个出风口，所述水冷散热器和所述中冷散热器分别设置在两个进风口处，所述风扇和所述格栅叠设在所述出风口处，所述格栅设于所述风扇的外侧。
一种用于倾转旋翼无人机综合散热系统

[发明专利]汽车碰撞假人标定结果判定方法、设备及介质-CN202311090640.1在审
发明人：段丙旭;刘志新;朱海涛;刘磊;顾海明;李志;杨佳璘;娄磊;刘伟东;徐刚;郭亮 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司
申请日： 2023-08-29 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及数据处理领域，公开了一种汽车碰撞假人标定结果判定方法、设备及介质。方法包括：确定已知真实人体的一部位的平均力学响应的时域曲线与边界曲线之间所围成的第一面积CCSD；控制已知真实人体的时域曲线移动，使移动后的曲线与未被移动过的曲线之间所围成的面积等于CCSD，并确定可接受相位差；控制汽车碰撞假人的平均力学响应的时域曲线移动；基于所述相位差异和幅值差异的合成值的最小值以及预设的多个阈值确定所述汽车碰撞假人所述一部位的标定结果的判定结果。实现了对汽车碰撞假人标定结果的有效判定，判定方法简单、物理意义明显，具备较高的判定精度。
汽车碰撞假人标定结果判定方法设备介质

[发明专利]基于生物力学仿真限值曲线的人体模型仿真度评价方法-CN202311090641.6在审
发明人：朱海涛;侯志平;刘磊;刘志新;顾海明;刘灿灿;张山;谭雯霄;王立民 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司
申请日： 2023-08-29 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明涉及碰撞仿真技术领域，公开了一种基于生物力学仿真限值曲线的人体模型仿真度评价方法，包括：获取人体模型的体型特征信息；构建自适应降维神经网络和回归神经网络；对自适应降维神经网络和回归神经网络的精度进行验证；将人体模型的体型特征信息输入回归神经网络，得到仿真生物力学响应低维数据，将仿真生物力学响应低维数据输入自适应降维神经网络进行升维，得到仿真生物力学响应高维数据，进而得到人体模型的生物力学仿真限值曲线；根据生物力学仿真限值曲线对人体模型的仿真度进行评价。实现了对任意已知体型信息的人体模型都能生成相应的生物力学仿真限值曲线，提高了生物力学仿真限值曲线的精度，提高了对人体模型仿真度评价的精度。
基于生物力学仿真曲线人体模型评价方法

[实用新型]一种电动叉车带驻车制动减速器结构-CN202321184603.2有效
发明人： 刘志新;刘海林;常方坡;黄飞;王志龙 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动叉车带驻车制动减速器结构，包括箱体、箱盖和驻车制动器，箱体的内部设有齿轮传动系，箱盖安装在箱体的侧壁，驻车制动器固定在箱盖的外周面，箱体的内部安装一级从动齿轮，一级从动齿轮的输出轴延伸出箱盖远离箱体的一侧，一级从动齿轮的输出轴设有花键用于连接输出法兰。本实用新型结构简单，通过将输出法兰固定在一级从动齿轮上，使得制动扭矩作用于减速器的一级从动齿轮处，电机输入转速经过一级减速比降低，大大降低高速轴制动的动平衡问题，同时降低高速轴密封泄漏隐患，避免了将制动扭矩设于电机输入轴处，导致制动轴转速很高，从而造成噪声及密封性不好的问题，提高了密封性和降噪效果。
一种电动叉车带驻车制动减速器结构

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