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[实用新型]转向架构架及市域快轨车辆非动力转向架-CN202321367044.9有效
发明人：王涛;姜明昊;刘东坡;张丽;黄远清;张洪 -专利权人：北京轨道交通技术装备集团有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B61F5/52 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种转向架构架及市域快轨车辆非动力转向架，该转向架构架包括：横梁、两个箱型结构的侧梁和箱型结构的制动梁；横梁横向设置；两个侧梁分别设置在横梁的两侧，且侧梁纵向设置；横梁包括横梁上盖板、横梁下盖板、横梁内腹板和横梁外腹板；横梁上盖板、横梁下盖板、横梁内腹板、横梁外腹板组成箱型结构。通过本实用新型实施例提供的转向架构架，横梁、侧梁、制动梁均为箱型结构，横梁与侧梁、制动梁相连时，能够增大连接区域的受力面积，降低连接区域的应力，从而可以提升转向架构架的抗疲劳强度。该转向架构架有良好的结构性能和足够的抗疲劳强度，能够满足不同速度等级市域快轨车辆非动力转向架正常的运行要求。
转向架构架市域快轨车辆动力

[发明专利]一种基于标识解析的供应链协同管理系统-CN202111325167.1有效
发明人：袁雪腾;狄航;黄羿衡;倪浩钧;刘澍;刘东坡 -专利权人：苏州协同创新智能制造装备有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B65G1/127 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于标识解析的供应链协同管理系统，包括云端服务器、上游供应商端和下游客户端；所述上游供应商端设有依次相连的编码生成模块和赋码设备，所述编码生成模块与云端服务器相连；所述下游客户端设有依次相连的扫描设备、标识解析模块、入库管理服务器和智能入库设备，所述标识解析模块与云端服务器相连。本发明一种基于标识解析的供应链协同管理系统，有效提高了工业产品的入库效率和准确性，方便了后续查询及取用工业产品。
一种基于标识解析供应协同管理系统

[发明专利]一种管件加工装置-CN202310755434.1在审
发明人： 刘东坡;徐杨;徐克郎;刘丙华 -专利权人：芜湖元禧汽车科技有限公司
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B21D41/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种管件加工装置，涉及管件加工技术领域，包括箱体、滑轨以及滑块，所述滑轨安装于箱体上，所述滑块滑动连接于滑轨上，所述箱体上安装有安装座，所述安装座上安装有用于驱动滑块滑动的第一液压缸，所述滑块上连接有扩孔柱，所述箱体上安装有用于对直角铜管进行固定的夹持组件，所述夹持组件下侧设置有用于驱动其转动的旋转驱动组件，本发明通过夹持组件与旋转驱动组件的配合能够实现直角铜管两端的切换扩孔加工，无需人工对直角铜管进行取下调整加工位置，提高了直角铜管扩孔加工的效率，并通过滑块驱动扩孔柱对直角铜管扩孔的过程中对下夹块进行旋转驱动，省去了动力源及复杂动力机构的设置，降低了该加工装置的成本。
一种加工装置

[发明专利]一种汽车车架加工设备-CN202310755433.7在审
发明人：刘丙华;刘东坡;徐杨;徐克郎 -专利权人：芜湖市元山机械制造有限公司
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B24B9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车车架加工设备,涉及机械加工的技术领域，包括轨道、移动架、平移机构、升降机构及打磨机构，本发明通过平移机构及升降机构带动打磨机构的打磨顶盘及打磨侧板移动至汽车车架的安装孔处，通过自适应块的挤压斜面使自适应块能够调节伸出安装筒的距离，使打磨侧板可以插入车架的安装孔中，并在弹簧弹力的作用下使打磨侧板与安装孔的内壁紧密接触，打磨侧板对安装孔的内壁进行打磨，打磨顶盘对安装孔的顶部进行打磨，使打磨头能够适应不同直径的安装孔，并在吸尘泵的作用下使打磨产生的尘屑进行收集，旋转的自适应块使尘屑更易吸收至安装筒中。
一种汽车车架加工设备

[发明专利]赤藓糖醇在木质文物定型加固方面的应用-CN202210304629.X在审
发明人： 刘东坡;王飞;马丹;郑幼明 -专利权人：浙江省博物馆
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B27K3/36 文献下载
摘要：本发明属于文物保护技术领域，尤其是涉及木质文物保护技术领域，具体地涉及赤藓糖醇在木质文物定型加固方面的应用。赤藓糖醇与构成木材基质中的纤维素的基本结构单元葡萄糖和半纤维素的基本结构单元戊糖等具有相类似的结构单元，将会与木质文物具有良好生物相容性。赤藓糖醇可以从海藻、苔藓以及一些草类植物中提取得到，也可以由小麦或玉米等淀粉经酶解发酵得到，来源广泛，低廉易得。赤藓糖醇溶于水，用于海洋出水木质文物的定型加固处理时操作方便安全。与聚乙二醇(PEG)相比，在木质文物定型加固方面，尤其是海洋出水木质文物定型加固方面具有不弱于聚乙二醇(PEG)，甚至具有更好的尺寸稳定效果。
赤藓糖木质文物定型加固方面应用

[实用新型]一种大棚蔬菜种植用松土设备-CN202320654977.X有效
发明人：张丹;朱建利;刘东坡;朱志安;靳建锋;左晓霞;陈锐 -专利权人：河南农业职业学院
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： A01B49/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大棚蔬菜种植用松土设备，包括外壳，外壳顶端的一侧固定连接有握把，外壳的顶端固定安装有驱动电机，外壳内侧的顶部开设有凹槽，凹槽的内部设有四组弯板，四组弯板的一侧壁均固定连接有毛刷片，四组弯板的一端部均贯穿有横杆，横杆的一端部固定连接有紧固螺栓，外壳顶端的另一侧固定连接有两个斜杆，两个斜杆的一侧设有转杆，转杆的顶端固定连接有若干耙齿。本实用新型能够降低杂草随土块被同时卷入刀盘内的概率，从而降低杂草缠绕在刀盘上的概率，减少刀盘在旋转时出现卡顿的现象，从而避免手动使用刷子等工具对刀盘的表面进行擦拭，利于对刀盘上粘结土壤的快速清理。
一种大棚蔬菜种植松土设备

[发明专利]一种卡簧安装装置-CN202310742510.5在审
发明人： 刘东坡;徐杨;徐克郎;刘丙华 -专利权人：芜湖元禧汽车科技有限公司
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B23P19/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种卡簧安装装置，涉及卡簧安装技术领域，包括底板、支撑架以及管体，所述支撑架安装于底板上，支撑架的中部设置有通孔，所述管体可分离的插接于支撑架上的通孔内，所述管体内安装有用于对卡簧进行安装的安装组件，所述底板上安装有用于对卡簧进行承托的承托组件，所述承托组件的中部设置有用于对卡簧进行扩撑的扩撑组件，本发明通过承托组件和扩撑组件的设置便于实现将卡簧快速套接至套筒上，并通过安装组件的设置实现将套筒上的卡簧快速的安装至轴架深孔内的转轴上，解决了深孔内卡簧安装困难的问题，提高了深孔内卡簧安装的便利性和效率。
一种卡簧安装装置

[发明专利]一种车身连接支架加工装置-CN202310742511.X在审
发明人：刘丙华;刘东坡;徐杨;徐克郎 -专利权人：芜湖市元山机械制造有限公司
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车身连接支架加工装置，属于车身支架加工装置技术领域，包括工作台、圆形工件定位机构以及耳板定位机构，所述圆形工件定位机构位于所述工作台的上方且借助于所述圆形工件定位机构固定圆形工件，所述耳板定位机构位于圆形工件的外侧，所述耳板定位机构使耳板与圆形工件的中心保持同一水平面内且使耳板压在所述圆形工件的侧面。本发明对圆形工件以及耳板分别进行固定，并且使可以控制耳板升降，以使耳板与圆形工件的中心保持同一直线上。
一种车身连接支架加工装置

[发明专利]一种基于标识解析的供应链协同管理方法-CN202111324969.0有效
发明人：袁雪腾;狄航;黄羿衡;倪浩钧;刘澍;刘东坡 -专利权人：苏州协同创新智能制造装备有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于标识解析的供应链协同管理方法，包括以下步骤：S1：上游供应方企业为工业产品赋予唯一的标识编码，将标识编码存储在标识载体中，并将标识载体附着在工业产品表面，同时将工业产品信息与标识编码进行绑定关联后上传至云端服务器进行储存；S2：下游需求方企业扫描工业产品上的标识载体，通过标识解析系统从云端服务器获取该工业产品的工业产品信息，将获取的工业产品信息发送至入库管理服务器进行存储，并由入库管理服务器根据工业产品信息下发入库任务；S3：智能入库设备接收入库任务，并进行分类入库工作。本发明一种基于标识解析的供应链协同管理方法，有效提高了产品入库效率和准确性，方便了后续的查询及取用。
一种基于标识解析供应协同管理方法

[发明专利]一种应用于变轨距转向架的轨距变换组件-CN201710780915.2有效
发明人：邵亚堂;黄运华;张云龙;张隶新;许红江;付茂海;刘晓妍;刘东坡;尹文龙 -专利权人：西南交通大学;中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2017-09-01 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：本发明属于铁路轨道装置技术领域，具体涉及一种轨距转换装置，包括支撑轨、解锁轨和导向轨，支撑轨包括支撑预备轨和支撑持续轨，解锁轨包括解锁预备轨和解锁持续轨；支撑预备轨形成支撑段；支撑持续轨和解锁预备轨形成解锁段；支撑持续轨、解锁持续轨和导向轨形成导向段。本发明的目的在于：针对转向架的轨距变换方式效率低下的问题，提供一种轨距转换装置，使变轨距转向架经过该轨距变换装置后，能够自动实现轨距规格的转换。开展“丝绸之路经济带”的铁路运输，必须面临铁路轨距不统一的问题。而地面轨距变换装置是变轨环节必不可少的设备。因此，开展地面轨距转换装置的设计具有十分重要而深远的意义。
一种应用于轨距转向架变换组件

[发明专利]一种应用于变轨距转向架的锁紧件-CN201710780961.2有效
发明人：邵亚堂;黄运华;张云龙;张隶新;许红江;刘东坡;刘晓妍;贾一平;金静飞 -专利权人：西南交通大学;中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2017-09-01 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B61F7/00 文献下载
摘要：本发明属于转向架系统技术领域，具体涉及一种应用于变轨距转向架的锁紧件，包括锁杆和锁块；锁块位于轴箱内，且连接于锁杆的上部；锁杆与轴箱滑动连接，且下部从轴箱伸出至轴箱外。本发明的目的在于：针对列车经过不同轨距的铁路时，存在运输效率低的问题，提供一种锁紧件，将该锁紧件应用于转向架上，使车轮相对于车轴在轴向上调节后可锁紧，从而实现变换转向架的轮对轮距以适应不同轨距的铁路。开展“丝绸之路经济带”的铁路运输，必须面临铁路轨距不统一的问题。而解决铁路轨距规格不统一，最经济、行之有效的一种方法，是为列车配备可变轨距转向架。因此，开展可变轨距转向架系统的设计具有十分重要而深远的意义。
一种应用于轨距转向架锁紧件

[发明专利]一种应用于变轨距转向架的滑动组件-CN201710780974.X有效
发明人：邵亚堂;黄运华;张隶新;张云龙;付茂海;许红江;刘东坡;杜成义;熊丽波 -专利权人：西南交通大学;中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2017-09-01 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B61F7/00 文献下载
摘要：本发明属于转向架系统技术领域，具体涉及一种应用于变轨距转向架的滑动组件，包括滑动件和轴箱；滑动件为一筒状体，筒状体的外侧壁与轴箱之间轴向滑动连接。本发明的目的在于：针对列车经过不同轨距的铁路时，存在运输效率低的问题，提供一种滑动组件，将该滑动组件应用于转向架上，使车轮相对于车轴在轴向上可调节，从而实现变换转向架的轮对轮距以适应不同轨距的铁路。开展“丝绸之路经济带”的铁路运输，必须面临铁路轨距不统一的问题。而解决铁路轨距规格不统一，最经济、行之有效的一种方法，是为列车配备可变轨距转向架。因此，开展可变轨距转向架系统的设计具有十分重要而深远的意义。
一种应用于轨距转向架滑动组件

[发明专利]一种应用于变轨距转向架的解锁件-CN201710780482.0有效
发明人：邵亚堂;张隶新;黄运华;张云龙;许红江;付茂海;刘东坡;刘晓妍;卢权 -专利权人：西南交通大学;中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2017-09-01 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B61F7/00 文献下载
摘要：本发明属于转向架系统技术领域，具体涉及一种应用于变轨距转向架的解锁件，包括底架，底架呈V字形，底架的两端分别与锁紧件的下端连接。本发明的目的在于：针对列车经过不同轨距的铁路时，存在运输效率低的问题，提供一种解锁件，将该解锁件应用于转向架上，使车轮相对于车轴在轴向上调节、锁紧后可解锁，从而实现变换转向架的轮对轮距以适应不同轨距的铁路。开展“丝绸之路经济带”的铁路运输，必须面临铁路轨距不统一的问题。而解决铁路轨距规格不统一，最经济、行之有效的一种方法，是为列车配备可变轨距转向架。因此，开展可变轨距转向架系统的设计具有十分重要而深远的意义。
一种应用于轨距转向架解锁

[发明专利]一种变轨距转向架-CN201710780877.0有效
发明人：邵亚堂;黄运华;张隶新;张云龙;许红江;付茂海;刘晓妍;刘东坡;杜成义 -专利权人：西南交通大学;中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2017-09-01 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B61F7/00 文献下载
摘要：本发明属于转向架系统技术领域，具体涉及一种变轨距转向架，包括车轴组件、滑动锁匙组件和轴箱组件，车轴组件包括车轴和轴承车轮一体安装座，滑动锁匙组件包括滑动件，轴箱组件包括轴箱和轴承；车轴的轮座至端部位置为移动副连接部；轴承车轮一体安装座包括相互连接的轴承安装座和车轮安装座，还包括移动副接合部；移动副接合部与移动副连接部形成轴向移动副；滑动件为一筒状体，筒状体的外侧壁与轴箱之间轴向滑动连接，内侧壁与轴承安装座之间通过轴承轴向固定连接。其车轮轴向可调以适应不同轨距。开展“丝绸之路经济带”的铁路运输，必须面临铁路轨距不统一的问题。因此，开展变轨距转向架的设计具有十分重要而深远的意义。
一种轨距转向架

[发明专利]一种应用于变轨距转向架的锁紧组件-CN201710779948.5有效
发明人：黄运华;邵亚堂;付茂海;张云龙;张隶新;许红江;刘东坡;刘晓妍;皮国瑞 -专利权人：西南交通大学;中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2017-09-01 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B61F7/00 文献下载
摘要：本发明属于转向架系统技术领域，具体涉及一种应用于变轨距转向架的锁紧组件，包括滑动件和锁紧件；滑动件的外侧壁设置有至少两排锁紧槽；锁紧件包括锁杆和锁块，锁块连接于所述锁杆的上部，并与锁紧槽相互配合。本发明的目的在于：针对列车经过不同轨距的铁路时，存在运输效率低的问题，提供一种锁紧组件，将该锁紧组件应用于转向架上，使车轮相对于车轴在轴向上调节后可锁紧，从而实现变换转向架的轮对轮距以适应不同轨距的铁路。开展“丝绸之路经济带”的铁路运输，必须面临铁路轨距不统一的问题。因此，开展可变轨距转向架系统的设计具有十分重要而深远的意义。
一种应用于轨距转向架组件

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