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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]车辆行驶路线的确定方法及系统、工程车辆-CN202210182413.0在审
发明人：罗洪亮 -专利权人： 三一专用汽车有限责任公司
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： G01C21/20 文献下载
摘要：本申请涉及车辆导航技术领域，具体涉及一种车辆行驶路线的确定方法及系统、工程车辆，该方法包括：分别获取预设时间段内多个工程车辆在未知地区中的多个行驶轨迹；将一个工程车辆中重合度大于第一预设值的至少两个行驶轨迹进行合成生成工程车辆的历史路线；将多个工程车辆中重合度最大的两个历史路线作为导航路线组；以及在导航路线组中选取一个历史路线作为导航路线。在应用时，多个行驶轨迹合成得到的历史路线是该工程车辆在未知地区中经过频次最高的路线，最具有参考价值。重合度最大的历史路线是工程车辆经过概率最高的路线，可采用该导航路线进行导航，实现了在未建设完成的工地中进行正确的导航。
车辆行驶路线确定方法系统工程

[发明专利]空气悬架系统、车辆和测试车辆载重量的称重方法-CN202011577016.0有效
发明人：汤良宇;李海润;梁智发 -专利权人： 三一专用汽车有限责任公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B60W40/13 文献下载
摘要：本发明提供了一种空气悬架系统、车辆和测试车辆载重量的称重方法，空气悬架系统包括：空气悬架，包括多个气囊；压力监测装置，与多个气囊连接；控制器，与压力监测装置连接；显示装置，与控制器连接；其中，控制器包括运算模块和修正处理模块组，运算模块能够接收压力监测装置采集到多个气囊的压力数据，运算模块结合修正处理模块组能够计算出车辆的载重数据。本发明的技术方案中，控制器能够根据压力监测装置收集到的压力数据计算出车辆的载重数据，这样车辆无需像相关技术中那样需要开到指定的称重点进行称重，从而提高了车辆称重的便利性。
空气悬架系统车辆测试载重量称重方法

[实用新型]转向传动轴支架、转向组件和车辆-CN202220144571.2有效
发明人：许少峰;胡检发;代祥波 -专利权人： 三一专用汽车有限责任公司
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B62D3/02 文献下载
摘要：本实用新型属于车辆转向设备技术领域，具体涉及一种转向传动轴支架、转向组件和一种车辆。转向传动轴支架包括：下支架，用于与转向器连接；上支架，与下支架相连接，且上支架与下支架之间的相对位置可调，上支架用于与下转向传动轴连接。通过本实用新型的技术方案，改进了转向传动轴支架的结构，使得转向传动轴支架能够进行位置调节，可以适配不同型号规格的转向器以及对应的转向传动轴，通用性强，可以有效降低设计和加工制造成本。
转向传动轴支架组件车辆

[发明专利]一种车辆事故监控方法、装置及车辆-CN202210094847.5在审
发明人：邹志焱 -专利权人： 三一专用汽车有限责任公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： G07C5/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆事故监控方法、装置及车辆，其中，车辆事故监控方法包括根据车辆的环境状态和/或自身状态，确定所述车辆是否发生事故；当所述车辆发生事故时，上传预设时间段内所述车辆的行车数据和视频数据；其中，所述行车数据包括所述事故发生时所述车辆的所述自身状态，所述视频数据包括所述事故发生时所述车辆的所述环境状态；以及将所述视频数据和所述行车数据推送到对应的移动端。本申请可以解决对车辆事故的监控不方便的问题。
一种车辆事故监控方法装置

[发明专利]一种物料运输车辆监控方法、装置及物料运输车辆-CN202210108363.1在审
发明人：李昔阳 -专利权人： 三一专用汽车有限责任公司
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B65G65/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种物料运输车辆监控方法、装置及物料运输车辆，其中，物料运输车辆监控方法包括：根据所述物料运输车辆的工作信号、当前位置和预设范围，确定卸料待判区；其中，所述工作信号包括卸料信号；根据所述卸料待判区的状态判断结果，确认所述物料运输车辆的卸料情况；其中，所述状态判断结果表示所述卸料待判区为正常卸料区或异常卸料区，所述卸料情况表示所述物料运输车辆为正常卸料或异常卸料。本申请可以解决难以判断物料运输车辆是否处在工作区域中进行卸料的问题。
一种物料运输车辆监控方法装置

[实用新型]卸料槽驱动装置和车辆-CN202123265951.6有效
发明人：赵雄鹏;李海润;黄庆谷 -专利权人： 三一专用汽车有限责任公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B28C5/42 文献下载
摘要：本实用新型的实施例提供了一种卸料槽驱动装置和车辆，其中卸料槽驱动装置包括：卸料槽；第一液压马达，与卸料槽连接，用于驱动卸料槽旋转；液压缸，与卸料槽连接，用于驱动卸料槽升降；第一油泵，与第一液压马达连接，且与液压缸连接。本实用新型的技术方案中，卸料槽的转动和升降动作分别通过第一液压马达及液压缸实现，不需要工作人员手动完成，不仅操作简便，而且能减轻劳动生产强度，提高生产效率。卸料槽的转动通过液压马达完成，可以满足更大限度的旋转角度。液压缸的速度可调，有利于控制卸料槽的升降速度。
卸料驱动装置车辆

[实用新型]副车架及搅拌车-CN202120811364.3有效
发明人：李海润;许云波;宋威振 -专利权人： 三一专用汽车有限责任公司
申请日： 2021-04-20 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供了一种副车架及搅拌车。所述副车架包括：分体式主梁底座和支撑台本体。其中，所述支撑台本体可拆卸安装于所述分体式主梁底座上，以支撑搅拌车上的搅拌筒。与现有技术相比，在该副车架中采用分体式主梁底座，便于拆卸维修。同时，所述支撑台本体与所述分体式主梁底座之间可拆卸连接。一方面，便于副车架的拆卸维修。另一方面，能够减少焊缝，尽量避免了出现漏焊或焊接缺陷的现象，极大提升了副车架的可靠性。
车架搅拌

[实用新型]导料机构、进料装置和搅拌车-CN202120656298.7有效
发明人：王锋利;王志兵;崔龙 -专利权人： 三一专用汽车有限责任公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B28C5/42 文献下载
摘要：本实用新型提供一种导料机构、进料装置和搅拌车。导料机构包括：导料筒和螺旋导料凸起，所述螺旋导料凸起螺旋方向与搅拌筒叶片螺旋方向相同，所述螺旋导料凸起设置在所述导料筒的内壁上。本实用新型提供的一种导料机构，通过在导料筒内壁上布置与搅拌筒叶片螺旋方向相同的螺旋导料凸起，落入导料筒与进料斗之间间隙的沙石会落到螺旋导料凸起上，在螺旋导料凸起随着搅拌筒转动时，螺旋导料凸起相对于进料斗旋转，螺旋导料凸起推动沙石向搅拌筒内部移动，来实现将进入导料筒与进料斗之间间隙的沙石推送到搅拌筒内，减少沙石对导料筒和进料斗的磨损。
机构进料装置搅拌

[实用新型]一种篷布以及自卸车-CN202122027215.0有效
发明人：曾云路;向泽山;王志山 -专利权人： 三一专用汽车有限责任公司
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： D03D15/283 文献下载
摘要：本申请提供了一种篷布以及自卸车，解决了现有技术中篷布的抗拉抗撕性能偏低，篷布在使用过程中还是很容易被损坏的技术问题。本申请提供的篷布中的基布包括：经纱，所述经纱包括第一经纱以及设置在相邻两个所述第一经纱之间的第二经纱；以及纬纱，所述纬纱包括第一纬纱以及设置在相邻两个所述第一纬纱之间的第二纬纱；所述第一经纱以及所述第一纬纱为芳纶纱，第二经纱和所述第二纬纱为涤纶纱。即整个网格状的基布中，涤纶经纱之间穿插芳纶经纱，涤纶纬纱之间穿插芳纶纬纱，由于芳纶纱的材质为芳纶纤维，芳纶纤维具有较高的强度和韧性，因此增加了篷布的抗拉抗撕性能；芳纶纱穿插在涤纶纱中，降低了篷布的生产成本。
一种篷布以及卸车

[实用新型]货箱锁紧装置及工程机械-CN202122636945.0有效
发明人：郭维鹏;钟明;邹长宝 -专利权人： 三一专用汽车有限责任公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B60P1/28 文献下载
摘要：本申请涉及机械设备的技术领域，具体涉及货箱锁紧装置及工程机械。货箱锁紧装置包括：驱动件设置在箱体上，驱动件具有伸缩部；第一勾连组件，与伸缩部转动连接；联动件，与第一勾连组件连接；以及第二勾连组件，与联动件远离第一勾连组件的一侧转动连接，第二勾连组件位于第一勾连组件的下方并与第一勾连组件相互间隔设置；第一连接件，设置在尾门上，第一连接件与第一勾连组件勾连；以及第二连接件，设置在尾门上，第二连接件与第二勾连组件勾连。当第一勾连组件和第二勾连组件分别与第一连接件和第二连接件勾连时，就可以将尾门固定在箱体上。第一勾连组件又位于第二勾连组件上方，因而从上下两个位置来实现锁紧尾门，从而提高货箱的密封性。
货箱装置工程机械

[实用新型]一种工程车辆的前悬装置及工程车辆-CN202122586974.0有效
发明人：张振扬;邹富顺 -专利权人： 三一专用汽车有限责任公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B60G11/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种工程车辆的前悬装置及工程车辆，将第一板簧后支架设置成固定连接的第一主体和第一连接部，且第一板簧后支架的长度小于或者等于第一预设长度阈值，以减小第一板簧后支架占用车架的面积，从而也避开了其他部件的干扰。另外，第一板簧后支架通过多个第一固定孔固定在车架上，从而提升了安装强度。
一种工程车辆装置

[发明专利]目标检测方法及车辆-CN202111643717.4在审
发明人：吴章辉 -专利权人： 三一专用汽车有限责任公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： G06V20/56 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种目标检测方法及车辆，方法包括：获取当前车辆对应的点云数据和图像数据，点云数据通过4D毫米波雷达得到；提取点云数据对应的点云特征图，以及图像数据对应的图像特征图；融合点云特征图和图像特征图，基于融合结果，确定待检测目标的参数信息。本发明用以解决现有技术中自动驾驶成本高以及不能有效感知车辆周边环境颜色信息的缺陷。
目标检测方法车辆

[实用新型]车辆防护装置和混凝土搅拌车-CN202122336366.4有效
发明人：王煜 -专利权人： 三一专用汽车有限责任公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： B60R19/56 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆防护装置和混凝土搅拌车。车辆防护装置包括：防护梁；连接组件，与防护梁可拆卸相连接，用于连接车体；其中，连接组件可在防护梁的延伸方向上移动。在将防护装置应用于车体宽度不同的车辆时，可通过调节连接组件在防护梁上的相对位置完成车辆防护装置和不同宽度车体的适配，从而解决车辆防护装置适配性较差，不同宽度的车辆需要针对性生产不同宽度的车辆防护装置，增加车辆成本的技术问题。进而实现优化车辆防护装置结构，拓宽车辆防护装置适用范围，提升车辆防护装置实用性和可靠性，降低车辆生产成本的技术效果。
车辆防护装置混凝土搅拌

[实用新型]一种卸料斗以及搅拌设备-CN202120433283.4有效
发明人：吴畏;刘斌;康为科 -专利权人： 三一专用汽车有限责任公司
申请日： 2021-02-26 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： B28C7/16 文献下载
摘要：本申请提供了一种卸料斗以及搅拌设备，解决了现有技术中搅拌设备中的卸料斗的重量重、一致率低、耐磨损性能低的技术问题。本申请提供的卸料斗包括：包括用于输送物料的卸料斗斗体，所述卸料斗斗体包括：底板，所述底板具有内表面，所述卸料斗体输送的物料沿着所述内表面冲刷；以及设置在所述内表面上的台阶结构；其中，所述台阶结构设置在所述物料冲刷方向上的下游。其中，卸料斗斗体由非金属复合材料一体成型，由于非金属复合材料的重量较轻，因此，降低了整个卸料斗的重量；另外，由于卸料斗斗体是一体成型的，无需通过其他连接方式将多个零部件拼接而成，提高了卸料斗的整体一致率，且无需后续校形工艺，降低了制备卸料斗的工艺复杂度。
一种卸料以及搅拌设备

[实用新型]搅拌车操纵系统和搅拌车-CN202122636982.1有效
发明人：成威;张林;钟明;刘洋 -专利权人： 三一专用汽车有限责任公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B28C5/42 文献下载
摘要：本申请涉及一种搅拌车操纵系统和搅拌车，涉及工程车辆技术领域，该搅拌车操纵系统包括机体；油门拉杆，可转动地连接于机体，以调节油门开度；锁止体，可转动地连接于机体，锁止体构造为与油门拉杆卡接，以锁止油门拉杆。该搅拌车包括前述提到的搅拌车操纵系统。该搅拌车操纵系统和搅拌车的可靠性较高，并且在锁止油门拉杆的过程中可以提高工作效率。
搅拌操纵系统

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