专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种城轨车辆走行部监测结构-CN202320360322.1有效
  • 王恺;何明 - 江苏必得科技股份有限公司
  • 2023-03-02 - 2023-10-27 - G01M13/028
  • 本实用新型提供了一种城轨车辆走行部监测结构,其可对车辆走行部进行实时精确监测,确保行车安全;包括:信号采集模块,与走行部连接,用于采集走行部的声音和振动信号;滤波模块,与所述信号采集模块连接,用于对采集的信号进行滤波;相敏检测模块,与所述滤波模块连接,用于对滤波信号进行解调以输出窄带差频直流电压信号;调零及放大模块,与所述相敏检测模块连接,用于对窄带差频直流电压信号进行调零,并对调零直流电压信号放大后进行模数转换输出。
  • 一种车辆走行部监测结构
  • [发明专利]基于MOMEDA和TMSST相结合的行星齿轮故障诊断方法-CN202310815230.2在审
  • 柳小勤;颜超;伍星;刘畅;刘韬 - 昆明理工大学
  • 2023-07-05 - 2023-10-24 - G01M13/028
  • 本发明涉及基于MOMEDA和TMSST相结合的行星齿轮故障诊断方法,属机械设备状态监测和故障诊断,包括以下步骤:1)根据特征频率确定冲击敏感周期T;2)对振动信号进行MOMEDA降噪处理,得到降噪信号;3)对降噪信号进行TMSST时频分析,得到TMSST时频图;4)计算时频图上各个频率点的频谱幅值;5)取频谱幅值最大处的频率点处在优化后的时频矩阵中对应的行向量作为故障脉冲特征;6)将脉冲频谱中的频率成分与理论行星齿轮局部故障特征频率对比,确定故障类型。本发明能最大限度地消除噪声,改善TMSST对噪声干扰的鲁棒性较低这一缺点,从而对行星齿轮局部磨损故障进行准确识别,避免突发事故带来的巨大损失。
  • 基于momedatmsst相结合行星齿轮故障诊断方法
  • [发明专利]一种用于偏斜花键的振动测试预测系统-CN202310979809.2在审
  • 孟凡明;王红霞;张毅飞;高致远;杨圣 - 湖北汽车工业学院;重庆大学
  • 2023-08-03 - 2023-10-13 - G01M13/028
  • 本发明属于传动系统振动测试技术领域,涉及一种用于偏斜花键的振动测试预测系统,包括由偏斜套筒、轴承座组成的偏斜子系统、由输入轴、内花键以及外花键组成的传动子系统以及由振动加速度传感器、数据采集卡和偏斜花键振动特征神经网络模块组成的测试预测子系统,且所述偏斜花键振动特征神经网络模块的训练样本及测试数据来源于所述内花键不同偏斜方向下的振动测试结果。本发明可用于各类花键在任意方向偏斜状态下的振动特征量的测试与预测,所述偏斜子系统通过调整偏斜套筒相位角实现输入轴和内花键任意方向偏斜的功能,可克服目前花键无法在任意方向偏斜状态下振动测试的困难,且能够实现花键在任意方向偏斜下振动特征量的测试和预测。
  • 一种用于偏斜花键振动测试预测系统
  • [发明专利]皮带机振动数故障识别方法、系统、存储介质及设备-CN202310677961.5在审
  • 杨震威;赵庆冲 - 康威通信技术股份有限公司
  • 2023-06-07 - 2023-10-13 - G01M13/028
  • 本发明涉及皮带机振动数故障识别方法、系统、存储介质及设备,包括以下步骤:基于光纤传感器获取的皮带机振动信号,利用训练完毕的识别模型得到皮带机是否发生故障;识别模型的训练过程,具体为:基于光纤传感器获取皮带机正常运行状态下的振动信号并预处理;基于分类生成对抗网络生成的随机干扰信号得到伪数据样本并预处理;将预处理后的伪数据样本和皮带机正常运行状态下的振动信号混合作为识别模型的训练输入,训练分类生成对抗网络中的分类器,经指标评估满足结束条件后,训练完成。利用分类生成对抗网络产生的随机干扰信号模拟异常振动信号,而不选用皮带机实际的故障振动信号,既能够快速识别异常振动状态又能够节省计算成本。
  • 皮带机振动故障识别方法系统存储介质设备
  • [发明专利]基于振动信号的发动机连杆故障检测方法和系统-CN202311157269.6在审
  • 缪桃生;余玉峰;臧跃东;卞翔;王占光 - 江苏宏宝锻造股份有限公司
  • 2023-09-08 - 2023-10-13 - G01M13/028
  • 本发明涉及故障检测技术领域,提供了基于振动信号的发动机连杆故障检测方法和系统,方法包括:获取第一发动机的连杆结构,并采集第一、二连接端的振动信号;通过对振动信号进行分析,获取往复惯性力和平衡重离心力;以往复惯性力和平衡重离心力作为变量,对施加在连杆的载荷进行识别,输出第一振动载荷;分析第二连接端的振动信号获取曲轴反作用力,输出第二振动载荷,生成第一载荷指数;当第一载荷指数大于预设载荷指数,生成第一故障提醒信息,解决无法确保发动机连杆的可靠性和安全性技术问题,实现通过对振动信号的采集和分析,实现对连杆的运行状态进行实时监测和故障检测,确保发动机连杆的可靠性和安全性技术效果。
  • 基于振动信号发动机连杆故障检测方法系统
  • [发明专利]一种轴承劣化分析和故障诊断方法及系统-CN202310080459.6有效
  • 刘千龙;张楚;宋世豪;张越;彭甜;杜董生;王宇涵;张昭;陈亚娟;刘康 - 淮阴工学院
  • 2023-02-08 - 2023-09-29 - G01M13/028
  • 本发明公开了一种轴承劣化分析及故障诊断方法,包括:数据采集模块,用于获取机械生产过程中轴承的振动信号;数据处理模块,用于对采集的轴承数据进行信号分解和特征降维处理,降低计算难度以及减小其他特征对结果的影响;模型训练模块,用于建立基于DBN‑ELM的轴承劣化分析和故障诊断模型,并通过数据处理模块处理后的数据对建立的劣化分析和故障诊断模型进行训练,求出网络的最优参数,最小化损失函数误差;智能优化模块,通过改进的AGDE算法对VME算法与DBN‑ELM模型进行同步优化;劣化分析和故障诊断模块,用于对轴承数据的劣化分析和故障诊断。本发明通过改进AGDE优化DBN‑ELM模型,提高了对轴承振动信息的利用,有效提高轴承劣化分析和故障诊断效率。
  • 一种轴承化分故障诊断方法系统
  • [发明专利]一种谐波减速器的状态监测方法及系统-CN202310764350.4在审
  • 丁晓喜;张迎;李鑫;李子贤;刘锐;王利明;黄文彬 - 重庆大学
  • 2023-06-27 - 2023-09-26 - G01M13/028
  • 本发明提出了一种谐波减速器的状态监测方法及系统,该方法为:实时获取谐波减速器的钢轮和柔轮啮合处的温度信号;和/或,实时获取谐波减速器输出轴的振动信号;对所述温度信号进行数据分析,得到啮合处温度状态评价指标;对所述振动信号进行数据分析,得到输出轴轴承状态评价指标;根据所述啮合处温度状态评价指标和/或所述输出轴轴承状态评价指标对谐波减速器的状态进行融合判别。本方法无需借助特殊的辅助结构以及大量的传感器,通过对谐波减速器的柔轮和钢轮啮合处热量波动情况和输出轴的轴承变化情况的采集和分析,实现了对谐波减速器的状态监测,具有很大的实用价值。
  • 一种谐波减速器状态监测方法系统

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