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[实用新型]一种桥头搭板与沥青砼路面过渡段复合式路面结构-CN201721797209.0有效
发明人：吴琼;毛莹莹;党国兴;马英 -专利权人：山西省交通规划勘察设计院
申请日： 2017-12-21 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： E01C7/00 文献下载
摘要：本实用新型具体为一种桥头搭板与沥青砼路面过渡段复合式路面结构，解决了现有桥头搭板与沥青砼路面过渡段存在易破坏影响交通安全的问题。包括水泥稳定碎石基层，水泥稳定碎石基层上侧设置有从下至上依次分布的SFRC混凝土层、SBS高聚物改性乳化沥青防水层、中粒式AC‑16SBS改性沥青混凝土层和细粒式AC‑13SBS改性沥青混凝土层，SFRC混凝土层内设置有冷轧钢筋焊接网，水泥稳定碎石基层下侧设置有左右分布的桥头搭板和水泥稳定砂砾底基层。本实用新型降低了过渡段路基及桥头搭板的恒载，而且具有较强的耐冲击性，同时改善了车辆的行驶条件。
桥头搭板水泥稳定碎石基层沥青砼路面过渡段改性沥青混凝土层本实用新型复合式路面混凝土层水泥稳定砂砾影响交通安全高聚物改性过渡段路基冷轧钢筋耐冲击性乳化沥青行驶条件左右分布底基层防水层焊接网细粒

[实用新型]一种路面建筑结构-CN201721858562.5有效
发明人：赵延明 -专利权人：重庆畅鑫路面建筑材料有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： E01C7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种路面建筑结构，包括水泥碎石底，所述水泥碎石底安装在石渣垫层的上方，所述水泥碎石底的上方设置有水泥碎石基层，所述水泥碎石基层的上方设置有乳化沥青透层，在路面建筑的路肩内部安装了反光板，这样当行驶车辆的车灯照射到路肩的反光板上的时候，反光板就会反射出光线，驾驶者就可以清楚的看到路肩所在的位置，很大程度的避免了驾驶者驾驶车辆撞上路肩的危险，提高驾驶者驾驶车辆行驶的安全性能，更是把传统的斑马线更换成夜光斑马线，这样当光线不好的时候驾驶车辆，驾驶者就可以通过夜光斑马线很好的看到斑马线的位置，从而使得驾驶者能够驾驶车辆在规定的车道内行驶，提高了路面建筑的使用性能。
驾驶斑马线水泥碎石反光板路肩路面建筑结构水泥碎石基层路面建筑乳化沥青透层本实用新型安全性能车辆行驶内部安装石渣垫层使用性能行驶车辆成夜光传统的车灯夜光反射照射车道上路行驶

[发明专利]一种基于海绵城市的纳米沥青混凝土城市道路路面结构-CN201711483458.7在审
发明人：李广慧;张攀;刘晨宇;李亮;孟旭 -专利权人：郑州航空工业管理学院
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： E01C7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于海绵城市的纳米沥青混凝土城市道路路面结构，将道路沿横向分为透水区和非透水区，透水区位于非透水区与绿化带之间，透水区与绿化带之间设有路缘石，非透水区包括位于机动车道下方自下至上的土基层I、砂砾垫层I、水泥稳定碎石基层I、下面层I和上面层I，透水区包括位于非机动车道下方自下至上的土基层II、防水层、蓄水层、砂砾垫层II、水泥稳定碎石基层II、下面层II和上面层II，透水区和非透水区由防渗水泥箱体隔开，路缘石下方设有将透水区与绿化带隔开的防渗水泥挡板，绿化带下设有雨水净化系统，本发明提高城市道路排雨水速度和增加排雨水总量，以便收集大量雨水并利用，减少路面积水、车辙、颗粒脱落等现象。
透水区绿化带水泥稳定碎石基层城市道路路面防渗水泥纳米沥青砂砾雨水路缘石上面层土基层下面层垫层隔开非机动车道海绵混凝土雨水净化系统机动车道颗粒脱落路面积水车辙挡板防水层蓄水层城市道路绿化

[发明专利]一种道路路面结构铺设网格板-CN201711258809.4在审
发明人：张亮;王飞 -专利权人：新沂博瑞工业设计有限公司
申请日： 2017-12-04 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： E01C7/00 文献下载
摘要：本发明公开了道路路面结构技术领域的一种道路路面结构铺设网格板，包括外框架，外框架内设有网格板，网格板上均匀设有凹槽，相邻两组所述凹槽之间通过抗压弹性板连接，所述凹槽的内壁上设有滑槽，所述滑槽活动连接滑块，滑块位于橡胶板靠近凹槽内壁的一侧，所述橡胶板的另一侧设有齿块一，所述齿块一啮合齿块二，所述齿块二位于内框架的外侧，所述内框架的内腔从上至下依次设有多组抗压网，相邻两组抗压网之间通过支撑柱连接，通过采用了框架构成的填充材料阵列，能够为填充的筑路材料提供约束力，各层的预留间隙错开分布，从而能够提高采用该路面结构层的路面的承载能力，延长路面的使用寿命，减少切缝工人的劳动强度。
一种道路路面结构铺设网格

[发明专利]城市园林绿地有机地表覆盖的方法-CN201610502369.1有效
发明人：吴军;李鹏波;徐双;雷大朋;董旭辉;刘玮芳;张丹阳 -专利权人：天津城建大学
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： E01C7/00 文献下载
摘要：本发明公开一种城市园林绿地有机地表覆盖技术的方法，其特征在于，该方法步骤如下步骤S1选择覆盖区域覆盖区域选择在已有或新建的城市园林绿地中；步骤S2对覆盖区域的表层土壤进行适度松土，松土厚度为20‑30cm；步骤S3选择覆盖材料，并进行覆盖材料铺设。本发明利用塑料格栅或者三维植被网对有机地表覆盖物进行固定，可以避免覆盖物被动移动，导致覆盖场地的再次裸露，从而有效的抑制绿地裸露土地扬尘，实现土壤的保水保墒作用；通过塑料格栅或者三维植被网有效增加地表负荷力，耐践踏；降低城市绿地的管理成本，减少人力、物力、财力的重复投入；采用彩色有机地表覆盖物，增加了城市园林绿地的景观丰富度，提升园林绿地的景观效果。
城市园林绿地有机地表覆盖方法

[实用新型]一种关于石灰粉煤灰再生骨料的路面产品-CN201621148263.8有效
发明人：赵艳 -专利权人：北京鼎创新型建材有限公司
申请日： 2016-10-27 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： E01C7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种关于石灰粉煤灰再生骨料的路面产品，应用于高强度要求路面的铺设，该产品自上而下包含铺设与最上层的沥青密封层、再生骨料层1、再生骨料层2、基底层，以及设置于再生骨料层1与再生骨料层2之间的粘结砂浆层，以及设置于再生骨料层2与基底层之间的粘结砂浆层；在所述再生骨料层2中，设置有内嵌筋1；在所述基底层中，设置有内嵌筋2，所述内嵌筋2贯穿设置在再生骨料层2与基底层之间的粘结砂浆层，并伸入所述再生骨料层2中。本方案产品的抗压性能好，使用寿命更长，并且同时使用了大量的再生原料，满足现在的环保要求，并对基底层原料的要求降低，大大降低了整体的费用。
一种关于石灰粉煤再生骨料路面产品

[发明专利]一种以建筑垃圾作为基层材料的轻交通公路路面结构-CN201710066430.7在审
发明人：范梦;文华;李梦妮;李晓静;雷挺;罗作芬;苏培东 -专利权人：西南石油大学
申请日： 2017-02-06 - 公布日： 2017-06-09 - 主分类号： E01C7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种以建筑垃圾作为基层材料的轻交通公路路面结构，制备该路面的原料包括基层骨料和水泥，其中，水泥的用量是基层骨料的4％‑7％；所述基层骨料的粒径为0.075～37.5mm；所述基层骨料按质量百分比计，包括90％‑100％的建筑垃圾和0％—10％的碎石；其中，当基层骨料不含碎石时，所述建筑垃圾为废弃混凝土或者废弃混凝土和废弃实心砖的混合物；当基层骨料包括碎石时，所述建筑垃圾为废弃实心砖或者废弃混凝土和废弃实心砖的混合物。本发明路面结构能够达到较好的强度、刚度以及稳定性，满足轻交通公路路面结构的路用要求，不仅可以节约大笔的建筑垃圾处理费用，而且为资源的可持续利用做贡献，同时可以减少对天然砂石的开采，起到保护环境的作用。
一种建筑垃圾作为基层材料交通公路路面结构

[实用新型]一种高效快铺道路-CN201620057716.X有效
发明人：吴军杰;张国成 -专利权人：嘉兴市万盛建设股份有限公司
申请日： 2016-01-21 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： E01C7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及道路领域，具体涉及一种高效快铺道路。包括位于底部的道路基层和铺设于道路基层上的混凝土层，所述道路基层与混凝土层之间设置有牵制加强网层以及位于路面两侧沿路面长度方向设置的钢筋笼，所述牵制加强网层两侧与所述钢筋笼可拆卸地连接，所述牵制加强网层为碳纤线网层，所述碳纤线网层包括沿路面长度方向的纵线和垂直于纵线方向设置有横线。本申请利用加强网层与两侧的筋笼代替传统的满铺的钢筋，由于加强网层具有较大的取向度和结晶度，从而提高了路面的拉伸强度，碳纤线强度高、耐磨、还不易卷曲（从而路面不易出现塌陷），绷直的碳纤线夹入混凝土层中用于提高路面强度，增强了地基的承载力。
一种高效道路

[实用新型]能原地储水的透水地坪-CN201520669893.9有效
发明人：赵彦东;郝竟瑄 -专利权人：赵彦东
申请日： 2015-08-31 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： E01C7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种能原地储水的透水地坪，属于城市道路设施领域，该能原地储水的透水地坪，包括透水层、储水层和过滤层，过滤层设置在路面的路基上，储水层设置在透水层和过滤层之间，储水层包括若干个储水单元，储水单元能对地面上的积水原地储水并使积水通过过滤层渗入所述路基。储水层能对雨水进行原地储水，储水层内的雨水由过滤层渗入地基，避免地面积水，提高了车辆以及行人的通行舒适度以及安全性。
原地储水透水地坪

[发明专利]能原地储水的透水地坪及其制作方法-CN201510549068.X在审
发明人：赵彦东;郝竟瑄 -专利权人：赵彦东
申请日： 2015-08-31 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： E01C7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种能原地储水的透水地坪及其制作方法，属于城市道路设施领域，该能原地储水的透水地坪，包括透水层、储水层和过滤层，过滤层设置在路面的路基上，储水层设置在透水层和过滤层之间，储水层包括若干个储水单元，储水单元能对地面上的积水原地储水并使积水通过过滤层渗入所述路基。该制作方法包括利用水泥砖制成若干储水单元；铺设时在地基上铺设过滤层；在过滤层上铺设储水单元，重复铺设多个储水单元构成若干行或列，若干行或列的储水单元形成储水层；在储水层上铺设透水层，制成透水地坪。储水层能对雨水进行原地储水，储水层内的雨水由过滤层渗入地基，避免地面积水，提高了车辆以及行人的通行舒适度以及安全性。
原地储水透水地坪及其制作方法

[发明专利]一种超载情况下柔性路面适用范围的判别方法-CN201410462001.8有效
发明人：廖彩凤;孔庆伟;蒋国杰;赵一成 -专利权人：上海市政交通设计研究院有限公司
申请日： 2014-09-11 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： E01C7/00 文献下载
摘要：本发明超载情况下柔性路面适用范围的判别方法公开了一种引入了柔性路面，改变了传统的只采用半刚性路面并增加基层厚度应对超载的方法。在相同交通流量、超载率、超载额情况下，通过半刚性路面及柔性路面疲劳使用年限大小的对比，判断何时采用柔性路面或半刚性路面。本发明改变了传统的只采用半刚性路面并增加基层厚度应对超载的方法，引入了柔性路面；在相同交通流量、超载率、超载额情况下，通过半刚性路面及柔性路面疲劳使用年限长短的对比，提出柔性路面及半刚性路面的适用范围；在相同条件下，对于超载率、超载额较大的城市道路，路面结构应采用柔性路面结构，以避免超载导致的早期破坏，同时减少后期养护的成本，延长疲劳使用年限。
一种超载情况柔性路面适用范围判别方法

[实用新型]一种基层厚度非均匀的路面结构-CN201320710570.0有效
发明人：王理忠 -专利权人：北京中景橙石建筑科技有限公司
申请日： 2013-11-12 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： E01C7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基层厚度非均匀的路面结构，包括从下至上依次层叠的素土层、垫层、基层以及表面层，其基层厚度沿路面横向逐渐增加，基层表面融合表面层，表面层厚度沿路面横向逐渐减小。本实用新型的有益效果为：通过基体层与表面层结合面的倾斜布置，在不适用任何彩色颜料的情况下，使现有一色的地面呈现出渐变色的效果，增加了路面的观赏性，丰富了路面的变化形式。
一种基层厚度均匀路面结构

[实用新型]一种用于低等级公路的刚性面层型路面结构-CN201320879004.2有效
发明人：敬启培 -专利权人：敬启培
申请日： 2013-12-30 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： E01C7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于低等级公路的刚性面层型路面结构，包括以路基为基体，所述路基上铺设有抗疏力补强层，抗疏力补强层上设有刚性面层，所述刚性面层型路面结构一侧设有排水沟。本实用新型所述的该刚性面层型路面结构，通过增设抗疏力补强层，水泥混凝土封面，水泥混凝土厚度可减少30%，即节省能源、减少碳排放30%；该刚性面层型路面结构的抗疏力补强层使用的抗疏力土壤稳定剂是无污染的，抗疏力土壤稳定剂可用于生活饮用水输配水体系；该刚性面层型路面结构的长期强度不会随时间增长而下降，具有很好的防渗效果，抗疏力补强层具有良好防渗作用，且修补简单，进行道路修补时不需进行断道，不影响车辆行人通行。
一种用于等级公路刚性面层路面结构

[发明专利]由有机混合料桁架构成的砌体拼装成耐久道路结构的方法-CN201310191084.7有效
发明人：郭高;关文英;高爽;徐俭;刘秀丽;魏翰超 -专利权人：长春市市政工程设计研究院
申请日： 2013-05-22 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： E01C7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种由有机混合料桁架构成的砌体拼装成耐久道路结构的方法，其特征在于具体步骤如下：首先制作桁架结构；将制作好的桁架空间体以双向错缝形式进行结合，；桁架空间体结合后坐在底板上，；将无机混合料灌入桁架空间体内，使其形成完整的道路基层结构；在道路基层结构上铺装传统的磨耗层。其采用有机混合料构成的桁架，并在其内部填充无机混合料组成的砌体，将砌体拼装成耐久的道路结构，能够达到缩短施工周期，延长施工可利用时间段的目的，有效缩短道路建设工期；桁架桥片的结构是充分利用三角形稳定性的特点，使用时可以延长道路的使用寿命。
有机混合桁架构成拼装耐久道路结构方法

[实用新型]一种修筑于淤泥上的道路-CN201220750639.8有效
发明人：张大捷;徐辰楚 -专利权人：张大捷;徐辰楚
申请日： 2012-12-31 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： E01C7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种修筑于淤泥上的道路，属于建筑技术领域。它解决了现有技术中道路容易发生沉降且沉降量较大等技术问题。本道路包括一个由淤泥经土壤固化剂固化形成的固化层，固化层上表面具有一个包括路基填料的填筑层，填筑层均匀铺设于固化层表面上。本实用新型具有沉降量小、稳定性强等优点。
一种修筑淤泥道路