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- [实用新型]一种起落架防共振结构-CN201721273086.0有效
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谭清挺
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深圳市本仕传动科技有限公司
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2017-09-30
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2018-05-11
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B64C25/34
- 本实用新型公开了一种起落架防共振结构，包括主减振器，所述主减振器的一侧设置有前轮减振器支杆，且主减振器背离前轮减振器支杆的一侧设置有后轮减振器支杆，所述主减振器的底端设置有轮架座，所述前轮减振器支杆背离主减振器的一端栓接有前轮减振器，所述前轮减振器背离前轮减振器支杆的一端设置有前轮，所述后轮减振器支杆背离主减振器的一端栓接有后轮减振器，本实用新型的轮架共设置有三个，能均匀承受飞机降落时的压力，使每个轮架的压力变小，能更好的降低轮胎发生共振的风险，且减小了轮架发生形变的可能性，本实用新型的轮胎呈三角形结构安装在相应的轮架底端，轮子之间都有独立的轮架，能更有效的防止轮子发生共振。
- 一种起落架共振结构
- [发明专利]双重减震的航拍无人机起落架-CN201711288077.3在审
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王志成
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佛山市神风航空科技有限公司
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2017-12-07
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2018-05-04
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B64C25/34
- 双重减震的航拍无人机起落架，属于无人机技术领域，包括主轮组件、主轮减震组件、主连接架、辅助轮组件、辅助轮减震组件、辅助连接架及上定位座；主轮组件包括主轮、主轮轴、主轮座；主轮减震组件包括套筒A、推板A、弹簧A及推杆A；主连接架下端固接在主轮座上，上端固接在推杆A上；辅助轮组件包括辅助轮、辅助轮轴和辅助轮座；辅助轮减震组件包括套筒B、推板B、弹簧B及推杆B；辅助连接架一端固接在套筒B上，另一端固接在主连接架上；上定位座设在套筒A的上端，其通过螺栓与套筒A固定连接。本发明有效避免主轮与地面碰撞产生的冲击波直接传导至机架上，进而保证了机架上搭载的部件的平稳，使整个航拍无人机的使用寿命得到延长。
- 双重减震航拍无人机起落架
- [发明专利]航拍无人机的起落架减震机构-CN201711289418.9在审
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王志成
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佛山市神风航空科技有限公司
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2017-12-07
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2018-04-17
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B64C25/34
- 航拍无人机的起落架减震机构，属无人机技术领域，包括滚轮组件、弹性减震组件、连杆、顶板及转动机构；滚轮组件包括滚轮、轮轴和轮座；滚轮通过轮轴安装在轮座上；弹性减震组件包括套筒、推板、弹簧及推杆；连杆下端固接在套筒的外部上端面上，上端与转动机构关联；转动机构设在顶板与连杆之间，其可相对于顶板转动，进而带动连杆同步转动。本发明的优点在于，航拍无人机着陆时，滚轮与地面之间碰撞产生的冲击依次通过轮轴、轮座、推杆，传递到弹簧上，使弹簧产生压缩，有效避免震动传导至机架上，进而保证了机架上搭载的部件的平稳，使整个航拍无人机的使用寿命得到延长。
- 航拍无人机起落架减震机构
- [发明专利]一种用于植保无人机机架减震装置-CN201711344906.5在审
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王朝勇
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成都千里之行科技有限公司
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2017-12-15
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2018-04-06
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B64C25/34
- 本发明公开了一种用于植保无人机机架减震装置，包括机座，所述机座的底部通过连接耳转动连接有第一套筒，所述第一套筒倾斜设置，所述第一套筒中插接有缓冲柱，所述第一套筒的内部设有第一弹簧，所述缓冲柱和第一弹簧的连接处设有第一限位块，所述缓冲柱的底端插接有第二套筒，所述第二套筒中设有第二弹簧，所述缓冲柱和第二弹簧的连接处设有第二限位块，所述第二套筒的底端连接有万向轮，所述第一套筒和机座之间还设有第三弹簧。当无人机着陆时，机座受到向下的压力，此时第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧均会被压缩，具有很好的缓冲效果，有效减少无人机着陆时产生的冲击力，对无人机进行保护。
- 一种用于植保无人机机架减震装置
- [实用新型]一种滚轮式液压阻尼无人机防摔起落架-CN201720655179.3有效
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吴艳辉;是介;赵征;汪一舟
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西北工业大学
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2017-06-07
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2018-03-13
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B64C25/34
- 本实用新型公开了一种滚轮式液压阻尼无人机防摔起落架，采用三级阻尼簧管伸缩结构，阻尼簧管内安装有磁棒和弹簧，长短簧管第三极簧管内有液压缓冲耗散结构；两根阻尼簧管长度不等，短簧管的长度为长簧管长度的三分之一，长簧管与短簧管分别连接在机身底板铰链支座上，且短簧管的末端连接在长簧管第一级的侧壁上。万向轮支架与长簧管连接且支架下面装有橡胶轮，压力球轴承转动实现橡胶轮的360度转动。长短簧管的第三极簧管采用液压技术，利用流动损失耗散能量，增强了能量耗散效果。万向轮支架与橡胶轮配合避免由于水平速度引起的侧翻，达到保护无人机的目的。防摔装置也可作为起落架，使无人机能直接着陆。
- 一种轮式液压阻尼无人机起落架
- [发明专利]一种无人机旋转式起落架-CN201711102929.5在审
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肖亚玲
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成都乐也科技有限公司
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2017-11-10
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2018-02-23
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B64C25/34
- 本发明公开了一种无人机旋转式起落架，包括无人机机身，所述无人机机身的上侧中央处固定有驱动电机，所述驱动电机的输出端连接有第一转轴，所述第一转轴远离驱动电机的一端贯穿无人机机身并固定连接有调节盘，所述调节盘的下侧设有底板，所述底板的上侧通过多个L型连接板与无人机机身固定连接，所述底板的上侧设有与L型连接板对应的传动板，所述L型连接板上设有与传动板对应的通口，所述调节盘上环绕设有多个与传动板对应的吻合槽，所述传动板远离调节盘的一侧贯穿通口并固定连接有齿条。本发明通过设置滚轮，方便滚轮滚动吸收部分降落时的冲击力，避免无人机的损坏，且滚轮方便收起和放下，便于无人机的正常工作。
- 一种无人机旋转起落架
- [发明专利]一种飞机前轮转弯控制系统-CN201710731017.8在审
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张晓娟;何敏;何泳;王山;李静洪
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成都飞机工业（集团）有限责任公司
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2017-08-23
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2018-02-02
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B64C25/34
- 本发明公开了一种飞机前轮转弯控制系统，包括安控制盒和安装在飞机前起落架支柱上的机电作动器，所述控制盒包括EMA控制器和电机驱动单元，所述EMA控制器与所述电机驱动单元通信连接，所述EMA控制器通信连接有上位机，所述电机驱动单元连接所述机电作动器。所述机电作动器包括电动机和离合器，所述离合器还连接有减速器，所述减速器连接有输出齿轮，所述输出齿轮与飞机前起落架套筒上的转弯机构传动连接，所述转弯机构上安装有与所述EMA控制器连接的角度传感。本发明没有液压管路，不存在液压油泄漏、液压油污染等问题，不需要繁琐的管路布置，大大节省了飞机前起落架上的安装空间，机电作动器采用高集成度设计，具有体积小、重量轻的优点。
- 一种飞机前轮转弯控制系统
- [实用新型]一种用于客机降落轮的缓冲装置-CN201720831537.1有效
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朱宏洁
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朱宏洁
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2017-07-11
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2018-01-19
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B64C25/34
- 本实用新型公开了一种用于客机降落轮的缓冲装置，包含两根横向设置的横梁，所述的横梁一端安装一前轮柱，所述的前轮柱内部设有一转动杆，所述的横梁中部设有一固定杆，两根所述的横梁通过一横梁固定杆相连接，所述的横梁的底部设置一转动柱，所述的转动柱内部设置一连接杆，所述的连接杆下方安装一液压杆接头，所述的液压杆接头下方设置一液压杆，所述的液压杆的底部设有一液压座，所述的横梁的另一端设有一后轮柱，所述的后轮柱的内部设有一转动杆。使用者直接将该装置倒着安装在客机底部，前轮柱上的转动杆上安装前轮，后轮柱上的转动杆上安装后轮，前轮高于后轮，飞机下落过程中前轮先着地，压动液压杆减压。
- 一种用于客机降落缓冲装置
- [实用新型]一种会飞行的起落架-CN201720227382.0有效
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王志成;谭俭辉;罗哲远;李玉龙
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佛山市神风航空科技有限公司
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2017-03-10
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2017-12-12
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B64C25/34
- 一种会飞行的起落架，属飞行器技术领域，尤其涉及一种起落架。会飞行的起落架包括多旋翼飞行器、液压轮式起落架和固定吸盘装置，以及配套的飞行控制系统；液压轮式起落架安装在多旋翼飞行器的底部，充当紧急降落起落架使用；当飞机起落架发生故障时，降落点派出多旋翼飞行器搭载着液压轮式起落架和固定吸盘装置飞到飞机故障的起落架位置附近，固定吸盘装置的吸盘与飞机紧密结合，吸盘将液压轮式起落架固定到飞机的腹部底下，飞机照常降落到地面。本明的起落架能够在飞机起落架发生故障无法正常释放时，飞到空中与飞机自动对接，并将起落架自动安装在飞机的腹部，能充当紧急降落起落架使用，使飞机能够安全着陆。
- 一种飞行起落架
- [实用新型]飞行器用后起落架-CN201720054226.9有效
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刘益华;罗文星
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深圳市哈威飞行科技有限公司
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2017-01-17
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2017-09-05
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B64C25/34
- 本实用新型公开一种飞行器用后起落架，安装于飞行器底座外沿承载架两侧，包括有盖板、支撑架、转动轴及轮胎，所述支撑架与所述盖板连接且形成一包围空间，飞行器底座一承载架穿过所述包围空间，所述支撑架的另一端通过转动轴与所述轮胎连接，在正常前进以及落地时，通过所述支撑架来承重以减少落地冲击力对飞行器底座的损伤，且通过所述轮胎在飞行器落地时具有一定的缓冲作用；在飞行时，主要通过所述盖板带动所述支撑架及所述轮胎运动，减少所述承重机构对飞行器底座的拉扯造成的损伤，减少对飞行器底座的形变程度，保护了飞行器飞行时的稳定性。
- 飞行器用起落架
- [实用新型]一种辅助飞机起飞的气悬浮设备及系统-CN201621066735.5有效
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左岩;郭世昌;吴云龙
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中国建筑材料科学研究总院
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2016-09-20
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2017-08-25
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B64C25/34
- 本实用新型公开了一种辅助飞机起飞的气悬浮设备及系统，涉及飞机领域，解决的问题是能够节约飞机起飞能耗，压缩飞机起飞时间，提高跑道使用效率。主要采用的技术方案为气悬浮设备包括气悬浮平台、供气装置、至少一个锁固装置、检测装置和第一控制装置。气悬浮平台的第一端面上设有三个容置槽用于容置飞机轮胎；供气装置与气悬浮平台连通用于向气悬浮平台提供气体；锁固装置设置在容置槽内用于当飞机轮胎置于容置槽内时，锁固飞机轮胎和气悬浮平台；检测装置设置在容置槽内用于检测飞机轮胎所受的压力小于预定压力值时获得压力信息；第一控制装置分别与锁固装置和检测装置连接用于接收压力信息，并根据压力信息控制锁固装置锁固或解锁飞机轮胎。
- 一种辅助飞机起飞悬浮设备系统
- [实用新型]轮式动力伞与动力三角翼的共用轮式起落架-CN201621409656.X有效
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冯毅
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冯毅
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2016-12-21
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2017-07-04
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B64C25/34
- 轮式动力伞与动力三角翼的共用轮式起落架，包括设有座椅的轮架，所述轮架设有前梁座和后梁座，其特征在于还包括前斜梁、后竖梁和框形架，其中所述前斜梁可活动式装配于前梁座上，所述后竖梁可活动式装配于后梁座上，前斜梁上端与后竖梁上端汇合后可连接三角翼；所述框形架的前端可与前梁座活动式装配，所述框形架的后端可与后梁座活动式装配，所述框形架上设有伞绳固定座。本实用新型结构简单，安装转换方便，便于收存。转换安装方式只需要在前斜梁和后竖梁组装不同的联结架即可，10分钟即可完成。其舒适度和安全性能好，可随车拖挂转移。
- 轮式动力三角共用起落架
- [实用新型]一种可水上起降的无人机-CN201621388948.X有效
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高峰;杨关发;李明生
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云南高科新农科技有限公司
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2016-12-18
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2017-06-13
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B64C25/34
- 本实用新型公开了一种可水上起降的无人机,包括机架、机臂、电机、旋翼和支撑脚，机架的下方设置有浮力体，浮力体通过升降机构安装于机架；支撑脚包括固定杆和活动安装杆，固定杆为倾斜设置的空心杆，活动安装杆包括定位杆、陆地支撑杆以及水上支撑杆，水上支撑杆的底端设置有辅助浮球，陆地支撑杆的底端设置有万向滚轮；定位杆的上端插入固定杆的下端并与固定杆滑动配合，固定杆的下端侧壁设置有一定位通孔，定位杆的上端设置有两个螺纹孔，两个螺纹孔的中心线重合，定位杆通过螺钉与固定杆相连接。本无人机，既能够在陆地上行走以及起降，又能够在水上起降，更好地适应环境，能够完成更多的任务，应用范围更广。
- 一种水上起降无人机
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